Диагностика двигателя, логгирование и прошивка ECU. |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Диагностика двигателя, логгирование и прошивка ECU. |
14.12.2015, 16:24
Сообщение
#1721
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 12 Регистрация: 12.12.2014 Вне форума Авто: LX Репутация: 0 |
|
|
|
14.12.2015, 16:36
Сообщение
#1722
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
Лучше OpenPort-овский лог проверить. А то там бывают засады. У меня вот на девятом лансе (соответственно по k-line) с EvoScan-ом все нормально логится, а в автономе что с ДТОЖ, что с датчика температуры на впуске лажа прет, которую не понятно как привести к приличному виду...
|
|
|
14.12.2015, 22:40
Сообщение
#1723
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 12 Регистрация: 12.12.2014 Вне форума Авто: LX Репутация: 0 |
Вроде лог пишется ,может из за этого и не работает, попробую отключить
;*** Cruise Light *** paramname=CruiseLight paramid=0x8045C5 (IMG:http://s019.radikal.ru/i615/1512/6f/1713256bf54b.jpg) |
|
|
16.12.2015, 5:39
Сообщение
#1724
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 3 Регистрация: 18.8.2015 Вне форума Репутация: 0 |
Приветствую всех (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Друзья, не было ли у кого , случаем, опыта откатки авто с дад+дтв с электронным дросселем / моментная модель двигателя?? Интересует алгоритм откатки по логам. Если есть у кого время/желание, просьба в личку, дабы не засорять форум. Спасибо |
|
|
22.12.2015, 23:04
Сообщение
#1725
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10 Регистрация: 1.12.2015 Из: Moscow Вне форума Репутация: 0 |
Может кто подскажет в чем может быть проблема. Собрал опенпорт 1.3 по схеме из инета на ft232rl. К машине подключается , логи пишет, ошибки читает и в экуфлеш и эвоскан, но ни там ни там не читает прошивку. При попытке чтения везде сразу вылезает ошибка An error occurred. Дрова ставил разные, прошивки самого опенпорта тоже менял, не помогает. Мозги эво 7 JDM (возможно раллиарт, сам не до конца уверен ) . Есть идеи ?
И еще, если в эвоскане , например, прочитать ошибки потом подключить бут провод и попробовать слить прошивку, то адаптер перестает работать (не читает ошибки и не пишет логи) пока не отсоеденить бут и вытащить и вновь вставить разъем юсб в бук (винда 7ая). |
|
|
22.12.2015, 23:16
Сообщение
#1726
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
Весьма похоже что у Вас FT232 контрафактная. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Попадались мне такие. Если на ней есть надпись CN480661, то это почти гарантия китайской подделки. Кстати, если поставите драйвера v2.12.00 - они должны этой FT-шке PID обнулить. Так FDTI с конрафактом борется. В принципе проблема в "зависании" сигнала RTS в неправильном положении. Этот сигнал рулит мультиплексором SN74HC257D. Теоретически можно связь FT-шки и мультиплексора разорвать и подать на управляющий вход SN74HC257D стационарно либо 0 либо 1 - у меня как то не дошли руки выяснить что именно там должно быть. Но это в общем-то не сложно выяснить - тестером посмотреть, что на первой ноге SN74HC257D подключенного к USB адаптера. |
|
|
24.12.2015, 0:02
Сообщение
#1727
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10 Регистрация: 1.12.2015 Из: Moscow Вне форума Репутация: 0 |
да, на микросхеме данная надпись присутствует, как и ft232rl а также название фирмы ftdi. При установке новых дров ПИД обнуляется (хотя читал что вроде на всех покупных чипах так ) . Блин, чип и дип таким торгует, уроды.
Насчет остального не понял, я с электрикой еще на вы, но попробую вкурить ) Т.е если заменить чип на оригинал то есть вероятность что проблема уйдет ? |
|
|
24.12.2015, 0:36
Сообщение
#1728
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
С оригинальными FT232RL все работает нормально.
Ну, чип и дип не исключение. Хотя проблема в принципе в инете уже некоторое время известна и могли бы наверное и отследить. У нас в городе весьма крупный поставщик радиодеталей, в магазине которого я обычно закупаюсь, тоже этими поддельными FT232RL торговал. Собственно так я с проблемой и ознакомился. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Часть непаянных микросхем удалось вернуть, а несколько так и лежит в надежде, что может быть на какие-нибудь поделки уйдут когда-нибудь. |
|
|
24.12.2015, 22:34
Сообщение
#1729
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10 Регистрация: 1.12.2015 Из: Moscow Вне форума Репутация: 0 |
Ну вот теперь и я познакомился с проблемой ) Спасибо за подсказку, буду пробовать исправлять ))
|
|
|
26.12.2015, 18:04
Сообщение
#1730
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 16 Регистрация: 26.12.2015 Из: Kiev, Ukraine Вне форума Авто: MMC Lancer IX 1,6 MT St.Wagon Репутация: 0 |
Приветствую уважаемое сообщество, принимайте новенького. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Пытаюсь осилить все написанное, но пока с трудом, если не сложно ткните для начала в интерфейс, что нужно для считывания/редактирования/записи прошивки. Авто Lancer IX 1,6 вагон, механика, 2005г. Не ужели до сих пор нет синезубого интерфейса? Машина с ГБО, очень хочется для начала поиграть с УОЗ, честно говоря я бы не лез в прошивку, но все вариаторы "гарантируют" чек по пропускам зажигания. Прошлая машинка то был ланс V вагон, там была проблема с эмуляцией форсунок, так что CE на панели уже раздражает. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ЗЫ: Вижу здесь известного deepvin, Артем, ты еще не потеплел к газу? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
26.12.2015, 21:04
Сообщение
#1731
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
Синезубых флешеров пока не видел. Вообще я бы не рискнул через радиоинтерфейс проводить операцию потенциально могущую запороть ЭБУ, при проблеме со связью. Провод, мне кажется, как-то надежнее...
Для прошивки девятых лансов достаточно OpenPort 1.3(U, R или M). Если есть выход на OpenPort 2.0 или не жалко на него средств, то он тоже с девятыми справляется, но еще и с десятыми работает. Да и вообще 2.0 может быть интересен на перспективу, как поддерживающий стандарт J2534 с которым работают все больше автопроизводителей. |
|
|
26.12.2015, 21:17
Сообщение
#1732
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 16 Регистрация: 26.12.2015 Из: Kiev, Ukraine Вне форума Авто: MMC Lancer IX 1,6 MT St.Wagon Репутация: 0 |
Синезубых флешеров пока не видел. Вообще я бы не рискнул через радиоинтерфейс проводить операцию потенциально могущую запороть ЭБУ, при проблеме со связью. Провод, мне кажется, как-то надежнее... Тогда хотелось бы ссылочку на шнурок/схему/распиновку. Такой может подойти? По поводу синезубов спорить не буду, но ИМХО на двухметровом расстоянии будет работать совершенно нормально, ногой из разъема фишку то же выбить можно, да и USB то же ни чем не фиксируется. Сообщение отредактировал Amateur - 26.12.2015, 21:20 |
|
|
26.12.2015, 21:34
Сообщение
#1733
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57 |
От Форда и Мазды кабель не подойдет.
Непонятно что внутри и по каким протоколам работает. Так же нет дополнительного пина для разблокировки чтения/записи прошивки из ECU. http://ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0...hText=Open+port (OpenPort 2.0 за приемлемую цену) Только вот тоже не вижу дополнительного шнура на доп. пин - на разблокировку. Похоже только на 10 лансеры что ли ? |
|
|
26.12.2015, 21:43
Сообщение
#1734
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
В принципе я понимаю, что технологии не стоят на месте и надежность радиосвязи повышается. Но все равно как-то опасаюсь. Но это мои личные "тараканы". (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
http://forum.amadeus-project.com/index.php...post&p=8356 http://forum.amadeus-project.com/index.php...ost&p=11264 http://forum.amadeus-project.com/index.php...ost&p=12181 http://www.elders.ru/files/myOpenPort2.rar В полном комплекте OP2.0 идет boot разъем, который при необходимости подключается миниджеком к адаптеру. Прикладывается ли он к "китайцу" - надо как-то выяснять до покупки. Конечно, если его нет, то можно и заменитель сделать, но с правильным разъемом удобнее, IMHO. (IMG:https://tunertools.com/prodimages/Tactrix/mitsu_adapter_large.jpg) |
|
|
26.12.2015, 22:33
Сообщение
#1735
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 16 Регистрация: 26.12.2015 Из: Kiev, Ukraine Вне форума Авто: MMC Lancer IX 1,6 MT St.Wagon Репутация: 0 |
В полном комплекте OP2.0 идет boot разъем, который при необходимости подключается миниджеком к адаптеру. Прикладывается ли он к "китайцу" - надо как-то выяснять до покупки. Конечно, если его нет, то можно и заменитель сделать, но с правильным разъемом удобнее, IMHO. "Чем дальше в лес - тем толще партизаны" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Первый китаец 100% не пойдет, на сколько я понял кабель должен определяться виндой как PNP device "OpenPort 2.0 Universal", т.е. как минимум иметь некий контроллер. Где такой чип искать я пока не представляю, за то нашел у китайцев готовый продукт (правда гораздо дороже). По поводу наличия boot-разъема в китайском изделии то же не понятно, на сколько он необходим, как часто применяется? |
|
|
27.12.2015, 1:49
Сообщение
#1736
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
boot-разъем применяется при чтении/записи прошивки на девятых лансах.
|
|
|
27.12.2015, 9:00
Сообщение
#1737
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 16 Регистрация: 26.12.2015 Из: Kiev, Ukraine Вне форума Авто: MMC Lancer IX 1,6 MT St.Wagon Репутация: 0 |
boot-разъем применяется при чтении/записи прошивки на девятых лансах. Дмитрий, простите за назойливость, но с этим AUX разъемом я не совсем понял куда и как он подключается? Адаптер подключается к OBD разъему, AUX шнурок подключается к адаптеру, а ответная часть? Или ответная часть включается в OBD, а AUX подключается к висящему в воздухе адаптеру? В описании одного адаптера нашел следующее: Цитата 7. Able to apply GND or 5V-25V to OBD pins 1,3,9,11,12,13 or AUX 2.5mm stereo connector 8. Able to log from Innovate Motorsports 2.5mm stereo MTS data bus На сколько я понимаю - это оно, но хочется быть уверенным. Еще один вопрос уважаемому сообществу, кто-нибудь работал с OpenPort на виртуалке? У меня везде линукс, винда только на виртуалках, в.т.ч. на ноутах. |
|
|
27.12.2015, 9:22
Сообщение
#1738
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 16 Регистрация: 26.12.2015 Из: Kiev, Ukraine Вне форума Авто: MMC Lancer IX 1,6 MT St.Wagon Репутация: 0 |
От Форда и Мазды кабель не подойдет. Артем, спасибо! Вчера то же нашел вот такой адаптер. Там ест ьтабличка совместимости и есть так же ссылка на Цитата 7. Able to apply GND or 5V-25V to OBD pins 1,3,9,11,12,13 or AUX 2.5mm stereo connector 8. Able to log from Innovate Motorsports 2.5mm stereo MTS data bus Если я правильно понял - это оно, отправил запрос продавцу, посмотрим что ответит. |
|
|
27.12.2015, 10:01
Сообщение
#1739
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
В лансе девятом рядом с основным диагностическим разъемом есть дополнительный. Вот в него boot и подключается. Пр этом сам адаптер втыкается в основной разъем.
(IMG:http://www.elders.ru/lancer/IMG_1688.jpg) зы. Как сейчас ситуация я не мониторил, но с пол года назад на китайские клоны OpenPort 2.0 довольно много негатива было в рунете... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
27.12.2015, 10:34
Сообщение
#1740
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 16 Регистрация: 26.12.2015 Из: Kiev, Ukraine Вне форума Авто: MMC Lancer IX 1,6 MT St.Wagon Репутация: 0 |
В лансе девятом рядом с основным диагностическим разъемом есть дополнительный. Вот в него boot и подключается. Пр этом сам адаптер втыкается в основной разъем. Ух ты, даже сбегал посмотреть (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Действительно есть такой разъем с одним контактом... Цитата зы. Как сейчас ситуация я не мониторил, но с пол года назад на китайские клоны OpenPort 2.0 довольно много негатива было в рунете... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Ок. Жду, что ответит продавец на али, потом буду принимать решение, похоже выбор у меня не велик. Спасибо! |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|