Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

5 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Установка альтернативных ПТФ, Mitsubishi Lancer IX
Asdwarf
сообщение 17.3.2009, 23:56
Сообщение #1


Левша
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT

Репутация:   24  


Mitsubishi Lancer IX 2003-2008

Началось с того, что я захотел противотуманки: предыдущая моя машина была с ними, очень привык и вообще.
Соответственно, стал искать варианты.
Родные показались мне недостаточно бюджетными (оригинал стоил тогда под 10Крублей), аналоги - недостаточно надежными.
И в итоге с помощью NLC я остановился на варианте установки в штатные места продукта под названием Hella Micro DE (номер - 1NL 008 090-821).
О чем вам и расскажу smile.gif

Прошу прощения за отсутствие фотографий. Ставили очень быстро и не до них было. Буду снимать бампер - будет апдейт.

Итак, что приобреталось:
1. Фары. Сами фары продаются установочным комплектом. В него входят сами фары (с лампами!) и то, что нужно для универсальной установки на любую машину
(кронштейны, реле, кнопка, 5м провода, клеммы-разъемы и проч.) Из этого набора нам кроме фар понадобятся провод и клеммы.
2. Реле включения фар. Номер по каталогу - MR538851. Приобретал в экзисте по цене около 170р.
3. Кнопка включения передних/задних ПТФ. Номер по каталогу - MR190953. Приобретал там же по цене 805р.
4. Рамки для ПТФ в передний бампер. Номера по каталогу - MN 150931 и MN 150932. Опять же, экзист. Стоимость - порядка 450р. за штуку.
4а. На рестайл номера другие - 8321А055 и 8321А056. По ходу, единственное отличие smile.gif
5. Провод красного цвета 2.5кв.мм для проведения "+12В" к фарам. (не обязательно, просто не захотел оба провода тянуть черным)
6. 3м гофры для прокладки кабелей. Брал строительную, потому как автомобильную нашел потом и в два раза дороже.
*в идеале можно купить родной жгут MN 124940, но все равно резать придется же...

Собственно, из приобретаемого - все.
Поскольку родные держатели для Hella не подходят, пришлось изготовлять свои.
Делал их я из стенки старого системника по шаблону, найденному в NLC.

Взял стенку и разметил маркером контуры.


С помощью электролобзика, крепких рук и матов выпилил заготовки.
Согнуть по линиям и засверлить - дело 5 минут.
NB: Внутренние ушки для крепления фар надо выгибать наружу. Тогда фара плотнее входит в рамку.
Далее, для большей устойчивости к коррозии покрыл все это дело парой слоев чудо краски "3 в 1 по ржавчине". smile.gif
Моя создает какой-то приятный слой, похожий на резину.

Собственно, подготовка почти закончена. Заранее надо только нарезать резьбу в фарах прилагающимися винтами.
У меня почему-то была не нарезана.

Установка.
1. В блок предохранителей под капотом ставим реле. Признаюсь, картинку стащил с NLC.

2. Меняем кнопку слева от приборной панели. Для этого отворачиваем козырек приборки и нежно, но твердо тянем панельку к джойстиком и кнпкой на себя.
3. Снимаем бампер.
Дорестайл: Снимаем по два пистона на подкрылках, по саморезу над ними, винт за номером (я подиум не снимал, у меня там отверстие было).
Далее - "ноздри": по два пистона на верхней поверхности, плавно сдергиваем с защелок (4шт. по бокам и внизу). Правее правой и левее левой ноздри за бампером есть по винту и по пистону, снимаем.
Если еще не оторвали, бампер имеет два крепления снизу. Сжать тонконосами или двумя тонкими отвертками и вытащить их сердечники. И нежным движением, потянув около фар бампер за углы книзу, тянем на себя. Снимаем и кладем изнанкой вверх.
Рестайл: Снимаем по два пистона на подкрылках, по саморезу над ними (на стыке крыла и облицовки бампера)
Далее вынимаем верхние, круглые пистоны, удерживаюшие левую и правую половины решетки радиатора. Нажав тонкой отверткой на усы нижних пистонов, стаскиваем половинки решетки вперед по ходу авто. Выкручиваем два открывшихся под ними винта.
Снимаем пистоны крепления обшивки к кузову между фарами, под капотом (4 шт.)
Если еще не оторвали, бампер имеет два крепления снизу. Сжать тонконосами или двумя тонкими отвертками и вытащить их сердечники. И нежным движением, потянув около фар бампер за углы книзу, тянем на себя. Снимаем и кладем изнанкой вверх.
4. Отворачиваем крепления заглушек.
5. Если еще не поставили фары в кронштейны, ставим. Если делали ровно - они идеально встают на штатные места крепления рамок.
6. Прикручиваем кронштейны вместе с рамками на места.
7. Провода от фар протягиваем в гофры и сводим вместе и ставим клеммы на плюс и массу.
7а. Если ставите на родной жгут - цепляете его к фарам удобным вам способом.
8. Я отрезал колодку, которая выведена на радиатор на заводе и поставил на провода "ножевые" клеммы.
9. Соединяем провода фар и штатную проводку и изолируем.
10. Включаем и смотрим все ли горит smile.gif
11. Если все нормально, ставим бампер на место в обратном порядке.
12. И еще раз проверяем smile.gif

Собираем все несобранное и отдыхаем.
У меня выглядит как-то так:


Большие фото на http://photofile.ru/users/as78/115325074/
Замечания и комментарии приветствуются smile.gif


--------------------
MMC CS3A R20 -> VW PCC 2013 1.8MT Fortana
[№7200 в контакте][ICQ 124648493] 98 RUS
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
andruha_m5
сообщение 18.3.2009, 0:11
Сообщение #2


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 80
Регистрация: 24.2.2009
Из: Балашиха (ближнее замкадье)
Вне форума


Репутация:   0  


Сказать можно только одно: СПАСИБО, АНТОН, ЗА ПОНЯТНЫЙ ОТЧЕТ.
Для себя осталось только решить нужнили туманки мне и готов я потратить порядка 6 тыс. руб. на это все)))
Кстати вопрос, а индикатор туманок на приборке заработал?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 18.3.2009, 0:14
Сообщение #3


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29658
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   458  


Шикарный отчет wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
НИК
сообщение 18.3.2009, 0:17
Сообщение #4


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 137
Регистрация: 19.2.2009
Из: М.обл.
Вне форума


Репутация:   5  


Спасибо за отчет! wink.gif Все понятно!Осталось только купить и поставить.. biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Asdwarf
сообщение 18.3.2009, 7:06
Сообщение #5


Левша
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT

Репутация:   24  


Кому спасибу за добавки про снятие бампера smile.gif

Цитата(andruha_m5 @ 18.3.2009, 0:11) *
Кстати вопрос, а индикатор туманок на приборке заработал?

Да, а как же! Все как родное стоит.

Из минусов этой установки: не получилось сделать нормальную регулировку для фар, только сзади. sad.gif
Но я тут разжился еще одним чертежом кронштейна, буду думать smile.gif


--------------------
MMC CS3A R20 -> VW PCC 2013 1.8MT Fortana
[№7200 в контакте][ICQ 124648493] 98 RUS
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_psixoxirurg_*
сообщение 18.3.2009, 9:08
Сообщение #6





Гости





    


Пожалуйста. smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
denis21
сообщение 18.3.2009, 21:17
Сообщение #7


Денис
***

Группа:
Пивной Маньяк
Сообщений: 420
Регистрация: 5.3.2009
Из: Чебоксар
Вне форума
Авто: Audi A3 Sportback

Репутация:   6  


Цитата(Titus @ 18.3.2009, 0:14) *
Шикарный отчет wink.gif


А по моему, во время ксенона и биксенона противотумманые фары не очень актуальны и несут более эстетический характер. Соответственно отпадает основная функция - "подсвечивать" в туман и освещать дорогу. К тому же оригинал стоиит не дешево.... да и "самоделки" не мало...
Так может просто яркие диоды в заглушки, различной конфигурации..., а huh.gif


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, мы останемся жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_psixoxirurg_*
сообщение 18.3.2009, 21:20
Сообщение #8





Гости





    


Не будем тут обсуждать вопрос ксенона? Не так много умельцев, делающих все так, как надо.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
denis21
сообщение 18.3.2009, 21:29
Сообщение #9


Денис
***

Группа:
Пивной Маньяк
Сообщений: 420
Регистрация: 5.3.2009
Из: Чебоксар
Вне форума
Авто: Audi A3 Sportback

Репутация:   6  


Цитата(psixoxirurg @ 18.3.2009, 21:20) *
Не будем тут обсуждать вопрос ксенона? Не так много умельцев, делающих все так, как надо.


Не вопрос ксенона, а вопрос "Mitsubishi Lancer 9 2003-2008 Установка альтернативных ПТФ" - т.е. алтернативных ПТФ (диоды по моему самое то). Альтернатива это замена, а не установка других ПТФ вместо оригинала smile.gif


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, мы останемся жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_psixoxirurg_*
сообщение 18.3.2009, 21:58
Сообщение #10





Гости





    


Антон имел в виду, неоригинал Хелла. А найти оригинальный ксенон на улана - проблематично, но возможно (вопрос времени и бюджета). Про колхоз развивать тему не буду.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
denis21
сообщение 18.3.2009, 22:00
Сообщение #11


Денис
***

Группа:
Пивной Маньяк
Сообщений: 420
Регистрация: 5.3.2009
Из: Чебоксар
Вне форума
Авто: Audi A3 Sportback

Репутация:   6  


Цитата(psixoxirurg @ 18.3.2009, 21:58) *
Антон имел в виду, неоригинал Хелла. А найти оригинальный ксенон на улана - проблематично, но возможно (вопрос времени и бюджета). Про колхоз развивать тему не буду.


smile.gif ОК БОСС


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, мы останемся жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Asdwarf
сообщение 18.3.2009, 22:37
Сообщение #12


Левша
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT

Репутация:   24  


Цитата(denis21 @ 18.3.2009, 21:17) *
А по моему, во время ксенона и биксенона противотумманые фары не очень актуальны и несут более эстетический характер. Соответственно отпадает основная функция - "подсвечивать" в туман и освещать дорогу. К тому же оригинал стоиит не дешево.... да и "самоделки" не мало...
Так может просто яркие диоды в заглушки, различной конфигурации..., а huh.gif

Ну, на вкус и цвет - фломастеры разные...
Мне очень помогали желтые лампы в туманках на мокрой дороге.
Я, признаюсь, не ездил с ксеноном по мокрому асфальту, но, кмк, белый свет очень сильно поглощается черным асфальтом. Но сугубо ИМХО.

Если для Вас Hella - самоделка, то, очевидно, мой отчет Вам не пригодится.

Для особо искушенных на форуме NLC есть статьи по установке ксенона в ПТФ...

P.S. Apropos, Вы в курсе, сколько стоят качественные мощные светодиоды? И сколько их надо для света?


--------------------
MMC CS3A R20 -> VW PCC 2013 1.8MT Fortana
[№7200 в контакте][ICQ 124648493] 98 RUS
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
denis21
сообщение 18.3.2009, 22:42
Сообщение #13


Денис
***

Группа:
Пивной Маньяк
Сообщений: 420
Регистрация: 5.3.2009
Из: Чебоксар
Вне форума
Авто: Audi A3 Sportback

Репутация:   6  


Цитата(Asdwarf @ 18.3.2009, 22:37) *
Цитата(denis21 @ 18.3.2009, 21:17) *
А по моему, во время ксенона и биксенона противотумманые фары не очень актуальны и несут более эстетический характер. Соответственно отпадает основная функция - "подсвечивать" в туман и освещать дорогу. К тому же оригинал стоиит не дешево.... да и "самоделки" не мало...
Так может просто яркие диоды в заглушки, различной конфигурации..., а huh.gif

Ну, на вкус и цвет - фломастеры разные...
Мне очень помогали желтые лампы в туманках на мокрой дороге.
Я, признаюсь, не ездил с ксеноном по мокрому асфальту, но, кмк, белый свет очень сильно поглощается черным асфальтом. Но сугубо ИМХО.

Если для Вас Hella - самоделка, то, очевидно, мой отчет Вам не пригодится.

Для особо искушенных на форуме NLC есть статьи по установке ксенона в ПТФ...

P.S. Apropos, Вы в курсе, сколько стоят качественные мощные светодиоды? И сколько их надо для света?


Нет нет, мон шер. Отчет отменный smile.gif Я говорил не столько для освещения, а сколько для эстетики wink.gif


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, мы останемся жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 18.3.2009, 22:45
Сообщение #14


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29658
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   458  


Согласен со всеми ораторами, но ксенон в туманках, как имхо, можно еще простить - в любых. При условии, что они правильно настроены - должны светить "в землю", пробивая метров 20 перед машиной, не более. Тогда вопрос "колхоза" можно снять. Но это имхо wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_psixoxirurg_*
сообщение 18.3.2009, 22:53
Сообщение #15





Гости





    


Пока прикрою тему на недельку. Не будем повторять ошибки NLC. smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 13.10.2009, 14:48
Сообщение #16


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Asdwarf, ты крепёж в итоге как-то модифицировал?

И ещё вопрос, а можно ли как-то кнопку чтобы не покупать, а в существующей контакты переставить? Да и реле тогда можно просто тупо переставить.

Часто ли задним ПТФ пользуемся? Я вообще никогда, не было надобности.


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
denis21
сообщение 13.10.2009, 16:20
Сообщение #17


Денис
***

Группа:
Пивной Маньяк
Сообщений: 420
Регистрация: 5.3.2009
Из: Чебоксар
Вне форума
Авто: Audi A3 Sportback

Репутация:   6  


А где находятся фишки подключения ПТФ?


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, мы останемся жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 13.10.2009, 16:30
Сообщение #18


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29658
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   458  


Внутри переднего бампера висит неиспользуемая фишка, примерно посередине, у радиатора wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 13.10.2009, 16:36
Сообщение #19


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


вот к этой фишке надо сделать ответную часть и развести всё проводами идущими в комплекте hella.


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
denis21
сообщение 13.10.2009, 16:40
Сообщение #20


Денис
***

Группа:
Пивной Маньяк
Сообщений: 420
Регистрация: 5.3.2009
Из: Чебоксар
Вне форума
Авто: Audi A3 Sportback

Репутация:   6  


Спасибо.


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, мы останемся жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

5 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019