Доступный полный привод |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Доступный полный привод |
25.10.2010, 15:17
Сообщение
#21
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1934 Регистрация: 3.4.2010 Из: Москвы Вне форума Репутация: 58 |
|
|
|
Гость_psixoxirurg_* |
25.10.2010, 21:01
Сообщение
#22
|
Гости |
Нужна машина на каждый день с возможностью штурма среднего бездорожья при необходимости, с возможностью посадить пять человек и боооооооооооольшим багажником.
|
|
|
25.10.2010, 21:35
Сообщение
#23
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1248 Регистрация: 24.3.2009 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Mitsubishi Outlander 3 Репутация: 25 |
боооооооооооольшим багажником - Audi RS6 ? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
25.10.2010, 21:43
Сообщение
#24
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 43 Регистрация: 17.4.2010 Из: Щелково Вне форума Репутация: 0 |
L-200 DC Intense 5MT - 999000 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) , чуть меньше ляма. На автомате 1069000 чуть дороже
источник |
|
|
Гость_psixoxirurg_* |
25.10.2010, 21:50
Сообщение
#25
|
Гости |
Все таки лям - некая условная граница. Например Актион в очень неплохой комплектации стоит около 750. Недовольных я пока не встречал. Да и по совокупности качеств он как-то более подходит как авто на каждый день.
Может ужесточим условия? Например потолок в 750 тысяч? |
|
|
25.10.2010, 21:56
Сообщение
#26
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1248 Регистрация: 24.3.2009 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Mitsubishi Outlander 3 Репутация: 25 |
УАЗ (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
Гость_psixoxirurg_* |
25.10.2010, 22:05
Сообщение
#27
|
Гости |
Нах-нах. Оно проезжает, но не ездит. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
25.10.2010, 22:07
Сообщение
#28
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 43 Регистрация: 17.4.2010 Из: Щелково Вне форума Репутация: 0 |
Может ужесточим условия? Например потолок в 750 тысяч? Ну тогда сан енг (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
Гость_psixoxirurg_* |
25.10.2010, 22:14
Сообщение
#29
|
Гости |
Альтернатив нет7 Наш автопром не предлагать. Мне сосед по гаражу все китайцев сватает - типа агрегаты Исудзу...
|
|
|
26.10.2010, 6:58
Сообщение
#30
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147 |
Кетай???? Чтоб твой сосед сам всегда на них ездил. Я тут на стоянке давал прикурить дамочке на "жипе". Не знаю как он назвается - внешне клон РАВ4. Заглянул под капот, в салон - опа полная!!!! Хотя на двигателе и написано, что "Митсубиши". Польстил еще дамочке - мол за недорого, а почти как япония...Акстись, Миша!
|
|
|
26.10.2010, 8:01
Сообщение
#31
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1934 Регистрация: 3.4.2010 Из: Москвы Вне форума Репутация: 58 |
пару лет назад читал статью про китайские жипы, там написано, что ступицы как расходники меняются на каждом или через одно ТО
давно видел китайскую подделку под прадо, а вчера встретил х5 китайский (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
Гость_psixoxirurg_* |
26.10.2010, 9:56
Сообщение
#32
|
Гости |
Кетай???? Чтоб твой сосед сам всегда на них ездил. Я тут на стоянке давал прикурить дамочке на "жипе". Не знаю как он назвается - внешне клон РАВ4. Заглянул под капот, в салон - опа полная!!!! Хотя на двигателе и написано, что "Митсубиши". Польстил еще дамочке - мол за недорого, а почти как япония...Акстись, Миша! Это Черри Тигго. Не, китай не хочу. |
|
|
26.10.2010, 10:56
Сообщение
#33
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1248 Регистрация: 24.3.2009 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Mitsubishi Outlander 3 Репутация: 25 |
Миша, у меня чёта такое ощущение сложилось, что ты хочешь и рыбку и на... ты определись, первое или третье, пятого не дано (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
Гость_psixoxirurg_* |
26.10.2010, 11:02
Сообщение
#34
|
Гости |
Кстати, еще вариант http://www.eastcom.spb.ru/price.php?group=234&car=237.
|
|
|
26.10.2010, 11:19
Сообщение
#35
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147 |
сам не ездил. у коллеги - рыбака на работе такой. отзывается о нем так "Ну чуть получше десятки жигулей" Полный привод условный, блокировок нет, рассказывал, как не мог заехать в обледеневшую небольшую горку, просто крутились 2 колеса и всё. Плюс у него производства Корея, а не Тагаз, про них он говорит еще хуже отзывы, комплектация послабже.
|
|
|
Гость_psixoxirurg_* |
26.10.2010, 11:25
Сообщение
#36
|
Гости |
Там вроде неотключаемый полный.
|
|
|
26.10.2010, 11:28
Сообщение
#37
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147 |
угу, постоянный полный, блокировок дифференциала нет. так шо забуксовать проще пареной репы.
|
|
|
Гость_psixoxirurg_* |
26.10.2010, 11:33
Сообщение
#38
|
Гости |
Да мне, в принципе, не нужна проходимость УАЗа. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
26.10.2010, 12:50
Сообщение
#39
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 43 Регистрация: 17.4.2010 Из: Щелково Вне форума Репутация: 0 |
У меня коллега раньше на сантафе старой ездил, плевался, но ездил (ломалась часто, я в подробности не вникал). Сейчас он сан енге кайроне ездит, это вообще что-то. Во-первых в прошлую зиму ну очень часто без авто оставался, заводиться не хотел. В салоне вообще отдельный разговор, туда надо на экскурсию людей ругающих твердый пластик в десятом лансе водить. Сиденья - в современных троллейбусах удобней, на мой взгляд. Зато ценник гумманый (по сравнению с одноклассниками) и по-слухам из устаревших узлов мерседесовской разработки их делают (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Только катался я в древних мерсах и отождествить очень затрудняюсь.
|
|
|
26.10.2010, 13:19
Сообщение
#40
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 897 Регистрация: 11.5.2010 Из: Воронеж Вне форума Авто: Outlander 2,4 Mivec AT Репутация: 36 |
Ну насчёт Санты, особенно первой, у меня пару знакомых ездят - никаких нареканий. Первая Санта вроде как с первым Аутом однокласники.
А про проходимость ППП без межколёсных блокировок, так просто ездить надо привыкнуть. Там главное по диагонали не вывесить. Если остановиться на двух кочках по диагонали, то можно застрять и на асфальте. В Ауте, например, ход подвески очень небольшой. И я так даже ступичные слушал. Загонишь на две кочки, два колеса висят и крутятся а машин - стоит. А соскочить с диагонального вывешивания можно при помощи АБС: раскручиваешь висящие колёса до 30-35км/ч и нажимаешь на тормоз. АБС висячие блокирует, а момент передаётся на те которые стоят. Лично я любитель полазить по гомнам и застревал на Ауте всего два раза и то на брюхе. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|