Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ Другие марки и модели автомобилей _ Passat B6
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: Kristofer 10.11.2014, 14:15
Всем привет парни ! я вот поменял машину с лансера на пассат Б6 и столкнулся с такой бедой. Мне ужасно не нравится контингент людей и их форумы поэтому пишу на приятном мне и жду от вас советов и помощи 
У меня помер мотор печки. Теперь я хочу его заменить , но стоит эта зараза очень дорого, так как идет в комплекте с кожухом и блоком управления. (у меня помер тока моторчик)
На тех же пассатах что без климата продается мотор отдельно и стоит более дешего. (В планах переставить тупо мотор в мой кожух и воткнуть обратно) Так вот как вы думаете подойдет ли моторчик от машины без климата к климату. Интересуют ваши догадки.
1K1 819 015 Р - номер моего моторчика от климата
V15-03-1916 - номер от кондера.
Заранее спасибо
Автор: sergey 35 10.11.2014, 14:27
Это желательно оба в руках крутить) а так нет ничего невозможного.
Автор: Alexx-z 10.11.2014, 14:29
Хз, какая логика у немцев, но если предположить по нашей, простой , то моторчики, наверняка, одинаковые. Там же блок управления должен решать, когда на него подавать питание, а когда нет. Но это только предположение. Если бы сравнить визуально эти моторчики. Если 1 в 1, то брать тот, что дешевле и пересаживать.
Оффтоп:
Amadeus самый дружелюбный форум
Автор: neonex 10.11.2014, 14:29
Поздравляю с приобретением авто.
А почему ты хочешь именно ваговский оригинал брать, есть же заменители, как у климатного, так и кондерного. Причем многи заменители совпадают, присмотрись, выводы сделаешь сам.
Вот климатный
|
А вот простой кондерный
|
Автор: Titus 10.11.2014, 14:30
Kristofer, поздравляю с приобретением!
Автор: Kristofer 10.11.2014, 14:44
Всем спасибо за поздравлялки )) Вот правда, парни тут вот даже вы очень быстро откликнулись и что то посоветовали , а там на форуме написал и сразу негатив купил машину купишь и моторчик ну что за отношение.
По теме. Конечно не удастся не как их в руках покрутить, но мне тоже кажется полностью одинаковые моторчики тем более что у немцев очень много унифицированных вещей что на шкоде что на ваге что на ауди.
И у neonex в картинках даже аналоги выкидываются одинаковые под разными каталожными номерами. Попытаюсь купить сперва дешевый неоригинал от кондера, а там уже как нибудь прифигачу его на климат. Не получится придется раскошеливаться на дорогой.
Если еще у кого то будут какие то мысли очень жду ))
Автор: neonex 10.11.2014, 15:04
Удачи в ремонте, только с тебя отчетик не помешает, желательно с картинками. Очень мы здесь любим отчетики с картинками 
Автор: Jorik666 10.11.2014, 15:19
Поздравляю с покупкой!
Но, машина тот ещё пылесос денег. По сравнению с Лансером очень разочарует.
Мотор 1,8??
Автор: Kristofer 10.11.2014, 15:37
Jorik666 уже ощутил различие цен ))) но ощущения в комфорте и некоторых удобствах (мелкие но с+ка очень приятные) у пассата не отнять
мотор 2,0 бензин, универсал, мкпп, пер прив
Автор: Jorik666 10.11.2014, 15:56
2,0Т 200 л.с.? Пробег какой? На 150 т.км. надо менять маслонасос либо его привод (шестигранник). Каждые 90 т. км. замена помпы, которая стоит 10 500р.
Хорошо, что не ДСГ,
Автор: Alexx-z 10.11.2014, 15:57
Скока-скока помпа стоит?????? 
Из платины что-ли?
Автор: Kristofer 10.11.2014, 15:57
К счастью у меня обычный атмосферник ))) 2.0 FSI , 150 л.с.
по идее безпроблемный мотор
Автор: Jorik666 10.11.2014, 15:59
Из платины что-ли?Из нано пластмассы))) Если сильно грязные радиаторы, то помпа может и через 30 т. км. развалиться.
Автор: Kristofer 10.11.2014, 16:03
ага цены вообще запредельные на ВАГ, поэтому и сижу ломаю голову как сколхозить)))
просто машина подвернулась очень удачно я ее купил за 380 т.р. 2008г.в. считаю не дорого , а потом бац и вентилятор печки помер)
Автор: Jorik666 10.11.2014, 16:03
Из платины что-ли?И замена 5000 р.
Автор: Alexx-z 10.11.2014, 16:07
Автор: Jorik666 10.11.2014, 16:07
просто машина подвернулась очень удачно я ее купил за 380 т.р. 2008г.в. считаю не дорого , а потом бац и вентилятор печки помер)
Видимо, пробег то уже за 150 т. км.
Мотор подох видимо от забитого салонного фильтра.
Автор: Jorik666 10.11.2014, 16:10
Ваг надо брать новым, чтобы не попадать на запчасти, которые будут сыпаться по кругу после 150 т. км.
Автор: Kristofer 10.11.2014, 16:23
у вага мотор печки это особа проблема конструкции ))) он стоит ДО салонного фильтра и еще прямо под дыркой на него все валиться с улицы это полный ппц.
кстати вот в экзисте нашел чертежи у хеллы с регулятором оборотов (это климат) и без регулятора (кондер) они идентичные !!!!! 
целый день на работе убил чтобы найти и понять различия, а теперь все понятно что различия только в отверстии под регулятор !!!!!
|
|
Автор: angelfear 21.12.2014, 17:37
это не важно, мотору некуда продувать, застой воздуха перегрев трущихся деталей и перегрев регулятора.
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |