Спутниковые Охранные Системы, Кто-то пользует? Опции

[Titus]

Интересно впечатления, да и просто мысли по поводу, даже, если никто не пользует (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
У товарища в Мск стоит такая система в машине - один раз весьма неплохо спасла от угона (машина во дворе стояла).

[wolfmaks]

Больше двух лет отработал в CobraConnex. Тырят со спутником так же как со старлайном. Игрушка не более. На машины дешевле 25 тыс $ ставить дорого, а на те которые дороже бесмысленно (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Gung]

Я работаю в компании, которая разрабатывает и производит такие вещи с 2002 года.
Много случаев, когда такая охранная система спасала машину от угона. В этих системах самая большая проблема - это то, что обмен с сервером идет через GSM канал, который элементарно глушится. Угнанные машины тоже возвращаются, даже если использовалась глушилка, это уже зависит от того, насколько данную систему грамотно спрятали в машине. Бывали случаи, когда машину угоняют, система глушится, но через месяц, два, три месяца прибор выходит на связь и машину возвращают, но уже с перебитыми номерами и т.п.

А насчет того, что дорого, тут я готов поспорить. Сейчас предложений такого оборудования на рынке при цене около 10 000 рублей масса.

[Titus]

Интересно вот что. При срабатывании системы - что обычно дальше делает компания? Выезжает на место собственная СБ (служба безопасности), либо передается звонок в ближайший отдел милиции, оповещается ли ГАИ? Плюс, как многие компании описывают - что при глушении сигналов (то есть - машина раз и пропала со связи) - сразу же тоже поднимается тревога, а так, как последние координаты были известны - то есть шанс прочесать радиус или блокировать его. Вот как в реальности с этим? Понятно, что заглушить GSM и GPS задача вполне несложная для профессиональных угонщиков. И есть ли варианты обратной связи без использования GSM (спецканалы и тп).
Ну и, кто что может сказать про Цезарь-Сателлит?
Огромное спасибо за интерес к теме, ибо тема реально интересная (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[wolfmaks]

Насколько знаю из всех спутниковых противоугоннок, цезарь лучше всех сотрудничает с мвд. В плане реагирования. Мама в отделении работает, рассказывала. А так у всех контор заключён договор с мвд. В некоторых есть свой патруль, опять же у цезаря и автолокатора.
По поводу сигнала глушения. У кобры точно есть такая система. Но во первых она даёт достаточно много ложных срабатываний, а во вторых не факт что сигнал при глушении пробьется (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)
Не считайте за рекламу, но у кобры есть полностью автономный модуль GSM/GPS. Работает до года автономно, спрятать можно практически где угодно в авто. Выходит на связь раз в сутки (или как запрограмируешь). То есть обычно находится в спящем состоянии и вычислить его практически невозможно.
Эта фигня интересна только для дорогих авто, которые угоняют под клиента. В нашем же случае никчёмна, т.к. лансы идут на разбор. И его очень быстро найдут.
На счёт дополнительных каналов, насколько знаю у автолокатора есть точно, но только по москве и московской области. У них радиовышки стоят.

[Gung]

Интересно вот что. При срабатывании системы - что обычно дальше делает компания? Выезжает на место собственная СБ (служба безопасности), либо передается звонок в ближайший отдел милиции, оповещается ли ГАИ? Плюс, как многие компании описывают - что при глушении сигналов (то есть - машина раз и пропала со связи) - сразу же тоже поднимается тревога, а так, как последние координаты были известны - то есть шанс прочесать радиус или блокировать его. Вот как в реальности с этим? Понятно, что заглушить GSM и GPS задача вполне несложная для профессиональных угонщиков. И есть ли варианты обратной связи без использования GSM (спецканалы и тп).
Ну и, кто что может сказать про Цезарь-Сателлит?
Огромное спасибо за интерес к теме, ибо тема реально интересная (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Есть еще и радиоканал, но тут сразу сталкиваемся с ограничением по охвату территории, да и зашумленность в городе на открытых частотах большая, многие охранные фирмы уходят с радиоканала на GSM.

Кстати Цезарь-Сателит - это не оборудование, а раскрученный брэнд. это позволяет им использовать оборудование различных производителей.

[Gung]

Насколько знаю из всех спутниковых противоугоннок, цезарь лучше всех сотрудничает с мвд. В плане реагирования. Мама в отделении работает, рассказывала. А так у всех контор заключён договор с мвд. В некоторых есть свой патруль, опять же у цезаря и автолокатора.
По поводу сигнала глушения. У кобры точно есть такая система. Но во первых она даёт достаточно много ложных срабатываний, а во вторых не факт что сигнал при глушении пробьется (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)
Не считайте за рекламу, но у кобры есть полностью автономный модуль GSM/GPS. Работает до года автономно, спрятать можно практически где угодно в авто. Выходит на связь раз в сутки (или как запрограмируешь). То есть обычно находится в спящем состоянии и вычислить его практически невозможно.
Эта фигня интересна только для дорогих авто, которые угоняют под клиента. В нашем же случае никчёмна, т.к. лансы идут на разбор. И его очень быстро найдут.
На счёт дополнительных каналов, насколько знаю у автолокатора есть точно, но только по москве и московской области. У них радиовышки стоят.

Самое интересное - это посмотреть на отдел, который отвечает за сотрудничество с мониторинговыми компаниями (такие как цезарь). То что я видел непосредственно в таком отделе в Питере, позволяет сделать вывод, что реагирование идет одинаково как для Цезаря так и для других компаний.
Насчет автономного модуля - интересно а аккумулятор там какой? Ведь есть эффект саморазряда, опять же на аккумулятор воздействует температурный фактор. А между прочим ток потребления у любого GSM модема очень приличный как в момент поиска сети, так и в момент установления соединения. Сейчас кстати мучаю одно подобное устройство.

PS:
Кобра сейчас подыскивает более бюджетный аналог оборудования, которое они сейчас ставят. (информация из достоверных источников)

[Гость_psixoxirurg_*]

Звонят они в ДЧ по городу, а оттуда уже инфа идет и гайцам и по территориальным отделам.

[wolfmaks]

PS:
Кобра сейчас подыскивает более бюджетный аналог оборудования, которое они сейчас ставят. (информация из достоверных источников)

Они не могут подыскивать аналогов оборудования. Т.к. существует только один тип модулей Cobra, которые собираются в италии.
На данный момент они купили лоуджек и разрабатывают совместный комплекс.

[Titus]

Я вот думаю. Как альтернатива. Берем коммуникатор, то есть, девайс, в котором есть и GPS и GSM, ставим софтину и прячем в машине его. Далее - вопрос обработки пары координат дома. Понятно, что это не охранная система и тп, но как трекер - вещь потрясающая может получиться. Кто что думает, может по теме уже кто-то и делал что-то подобное? Гуглом ничего интересного не нашел - только обсуждения (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[wolfmaks]

Я достаточно часто сталкивался с обычным телефоном спрятаным в машине и подключеным к зарядке. Точность определения не ахти, но хоть что то.
А так есть автономные коробочки, такие же как у кобры, в розничной продаже. Их настраиваешь на свой телефон, вот тебе и трекер. Стоят в райное 10 тыс. А если по секрету то и кобровскую коробочку можно настроить на свой телефон, в обход диспетчерского центра (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

А покажи плиз ссылками на такие коробочки по 10к (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[wolfmaks]

Например вот. http://www.gpsmayak.ru/spotter.html
Что самое интересное, корпус этого автономника один в один как у кобры. Но учитывая что кобровский поисковый модуль разрабатывался и собирается у нас, ничего удивительного...

[Titus]

Спасибо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Стёпа]

... Ну и, кто что может сказать про Цезарь-Сателлит?...

У них есть телефоны обратной связи с владельцами. Если сигнал в течении определённого времени не подтверждается, то они отзваниваются и уточняют, не случилось ли чего...
Один раз водитель уехал, потерялся, 40 минут искали Цезарем этим... просто перебои были не могли вычислить...
Он приехал, а через 10-15 минут после из службы Цезаря позвонили...

Ну вот смотри, произошёл угон. Если не было срочного оповещения тревожной кнопки, то они ждут появления сигнала. В первые минут 20 никто дёргаться не будет... потом, если будет подтверждение от хозяина, то вступят в силу меры... Вопрос один: Где будет машина за это время?
Со спутником далеко угонять не будут. В пределах, как раз 20 минут передвижения... далее гараж, разбор и поиск датчиков... Нашли все, значит хана машине, не нашли, будет шанс объявится потом...

Из практики: на тревожную кнопку реагируют оперативно, на потерю сигнала медленно (слишком велика степень случайностей тут)...

[wolfmaks]

... Ну и, кто что может сказать про Цезарь-Сателлит?...

У них есть телефоны обратной связи с владельцами. Если сигнал в течении определённого времени не подтверждается, то они отзваниваются и уточняют, не случилось ли чего...
Один раз водитель уехал, потерялся, 40 минут искали Цезарем этим... просто перебои были не могли вычислить...
Он приехал, а через 10-15 минут после из службы Цезаря позвонили...

Ну вот смотри, произошёл угон. Если не было срочного оповещения тревожной кнопки, то они ждут появления сигнала. В первые минут 20 никто дёргаться не будет... потом, если будет подтверждение от хозяина, то вступят в силу меры... Вопрос один: Где будет машина за это время?
Со спутником далеко угонять не будут. В пределах, как раз 20 минут передвижения... далее гараж, разбор и поиск датчиков... Нашли все, значит хана машине, не нашли, будет шанс объявится потом...

Из практики: на тревожную кнопку реагируют оперативно, на потерю сигнала медленно (слишком велика степень случайностей тут)...

Стёп, нет такого тревожного сигнала как потеря связи (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Так что если глушат, то никто не отреагирует. А антиглушилки отправляют как раз тревожный сигнал, на который должны отреагировать незамедлительно. Если конечно этот сигнал пробьётся через глушилку (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Gung]

PS:
Кобра сейчас подыскивает более бюджетный аналог оборудования, которое они сейчас ставят. (информация из достоверных источников)

Они не могут подыскивать аналогов оборудования. Т.к. существует только один тип модулей Cobra, которые собираются в италии.
На данный момент они купили лоуджек и разрабатывают совместный комплекс.

Точно знаю, что ищут - они у меня оборудование по охране недвижимости покупают.

[wolfmaks]

Товарищь, вы путаете охрану автомобилей и охрану недвижимости. Недвижимостью занимается Гарант, а автомобилями КобраКоннекс. По сути одна шаражкина контора, но разные подразделения. Я говорю только про автомобильную направленность этой конторы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Стёпа]

...
Стёп, нет такого тревожного сигнала как потеря связи (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Так что если глушат, то никто не отреагирует. ...

Понимаю, что, вероятно, пишешь со знанием дела, НО... в практике пользования этой системой существовала именно эта схема (2000-2003)!
Когда машина у нас "пропадала" на некоторое время, всегда был отзвон с диспетчерской с вопросом: "Ваша машина далеко от Вас находится?"
и т.д.
Вернее немножко по другому, я не знаю обратную сторону, НО так объясняли диспетчера, когда звонили.


Я сталкивался с использованием Сателлита на трёх машинах за указанный промежуток времени.

[wolfmaks]

При определённом количестве потерь связи отзваниваются. Но если пропал на 5 минут, этого даже и не заметят. У цезаря больше 20000 абонентов только по Москве. А диспетчеров не так уж и много (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)