Не заводится ((( Опции

[Romi4]

На поддоне не то что сгусток масла был , там просто как плесенью покрылось надо было фото сделать , двигатель на сутки на промывку заливали .
Хммм первый раз слишу про Мотул так же само как и про g-energy правда , я не технический маньяк .Да я с Украины с Днепропетровска если быть точнее (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

Ну, вот оригинальным Мотюлем можем снабдить, если надо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Одно из лучших в мире масел, практически по всем показателям.

[Romi4]

Это а про g-energy ниче не знаеш просто ради интереса , чтобы быть как бы хоть чуть чуть развитым у моторных маслах . А то кроме того что оно ГАЗ прома я ничего не знаю . Это а Мотул кстате кто делает ?
?

[Titus]

Не знаю, никогда не слышал, и даже интересоваться не буду (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Мотюль Франция делает.

[Romi4]

Не знаю, никогда не слышал, и даже интересоваться не буду (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Мотюль Франция делает.

Хм аля французы значит делают странно я думал , Германия .Это так я почитал инфу в инете я смотрю и для мотоциклов мотюль есть .

[Titus]

Мотюль есть и был только Французский, никогда официально его никакая другая страна не производила и не собирается (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Romi4]

Но сёравно мне кажется по любому наши где то в подполье льют и толкают подделки . За мотюль не знаю но о МОБИЛ 1 и Кастроле слышал не раз о подделках.

[Engender]

Мотюль айс - и все тут (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Сам перешел на него - только положительные эмоции

[bimer]

Аналогично. Однозначно Мотюль. Кастролом похоже подпортил мотор((

[Romi4]

воу я вижу Мотюль действительно отличное масло если про него так много отзывов , даже кастрол ниже его хотя бренд раскрученный же )

[Romi4]

Аналогично. Однозначно Мотюль. Кастролом похоже подпортил мотор((

кстате по поводу кастрола , недавно говорил со знакомым так он говорил что Кастрола много льют подпольно т.е льют фикалии а не масло .
Зы: нарыл сайт g-energy вот только в флеш версию я так и не прохавал как зайти соберал какие то значки на авто .На html гараздо проще оказалось посмотреть их масло , оказуеться они и для гуру делают и для кпп .Интересно по чем оно .

[Gennadiy Ch]

......
Как думаете, что мне поглядеть или что то сделать, что бы это не повторилось, а то с этой тачкой, влез в долги (((

Итог, что то в мозгах случилось, что мозги спалили датчик и сами сдохли. Обидно получилось однако.

А не отсюда ли проявились последствия - http://forum.amadeus-project.com/index.php...c=3535&st=0

[AlexGreat]

Вить, а я на Мотул не пересяду... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Зря (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[AlexGreat]

Не Вить, в данном случае лучшее - враг хорошего... Для моего пробега, состояние мотора идеальное, без всяких вмешательств. И все 320 тыс на Мобиле 5в-50. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Я же не спорю и не убеждаю (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Хорошо, что так, значит, все делается вовремя и масло настоящее.

[AlexGreat]

С маслом да, из первых рук... А что касается Кастрюли, это да, сам видел как "вазелин" из шкодовского мотора вынимали...

[VAlexAL]

А не отсюда ли проявились последствия - http://forum.amadeus-project.com/index.php...c=3535&st=0

да наврятли, там проводки то толком нету.

[V_S@nych]

Люди помогите решить проблему что может быть с машиной Лансер 9 2.0, 4g63, пробег 112 т.км?!
Ситуация в следующем машина не заводится по утрам и и\или после длительной стоянки т.е. на остывший двигатель.
Слышно как стартер крутит, но двигатель даже не схватывает, зависти машину можно раза с 5-10 только с выжатой педалью сцепления.
2т.км назад также была проблема с заводом машины, но тогда тогда стартер вообще не крутил, не на горячий двигатель не на холодный Снимал стартер поотчету из FAQ'a который делал Michail_V, всё почистил, смазал что необходимо, собрал,поставил заводилась с первого раза всегда. И вот опять беда что делать опять снимать стартер и менять детали какие? Щетки мерил когда снимал они в пределах нормы. Свечи смотрел они нормальные стоят,иридевые NGK(пробег большой 40 т.км. точно есть)
Один раз после всяческих попыток завести машину, загорелся ЧЕК. Доехал до на диагностики показать ситуацию не смог(ЧЕК потух сам и двигатель заводился нормально) только по моему описанию, сказали бендикс менять. Посмотрели ошибки сказали датчик коленвала давал ошибку, но я пытался дать газу чтобы завести поэтому чек и загорел я так думаю потому что больше он не загорался ни разу. Вопрос почему на горячий двигатель заводится всегда причем тут стартер тогда?
Хелп ми плиЗЗ! (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) ГУРУ!!

[V_S@nych]

хотел вставить сюда видеоотчет с попытками завести машину, но не получается(((