Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ Двигатель, КПП, трансмиссия _ Р0300
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: aleksz62 8.2.2015, 9:05
Ув.маньяки подсказывайте а то у самого ухе мозги кипят.
До 2500 об. машина едет, начиная с 2500 и до 2800-2900 переодически начинает дёргаться в этот момент вылетает р0300 дальше опять едет.
Свечи и катушки поменял, кмпресия везде по 12.0. Lancer9 1.6.
Автор: Covenant 8.2.2015, 12:05
До 2500 об. машина едет, начиная с 2500 и до 2800-2900 переодически начинает дёргаться в этот момент вылетает р0300 дальше опять едет.
Свечи и катушки поменял, кмпресия везде по 12.0. Lancer9 1.6.
эта ошибка отвечает сразу за ряд ошибок, на млк есть тема где все разжевано, но Я тут повторю:
•Сбой связанной детали(-лей) в системе зажигания
•Сбой датчика угла поворота коленчатого вала
•Сбой инжектора
•Неправильный состав воздушно-топливной смеси
•Низкая компрессия
•Сбой в датчике температуры всасываемого воздуха
•Сбой в датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя
•Сбой датчика расхода воздуха
•Пропуск цепи распределительного механизма зуба.
•Сбой блока управления двигателем
ABB-101 (GR)B-102 (GR)B-103 (GR)B-104 (GR)Разъемы: B-101, B-102, B-103 и B-104AK604811
Самая частая причина вылетания этой ошибки - свечи, ВВ провода, катушки. Для двигателей серии 4g1* есть еще один косяк - не затянутый должным образом шкив коленвала, из-за которого разбивается шестернь грм и при долгой эксплуатации авто с такой проблемой разбивает посадочное на коленвале. Гуляние шестерни доходит до полузуба относительно метки(в слечае с разбиванием посадочного и на зуб может гулять, но уже двиг не заведешь - сразу чек и нет искры и тд).
Еще при такой проблеме вялая тяга и жор выше обычного.
|
|
|
Автор: aleksz62 8.2.2015, 14:04
Дело в том что расход нормальный. А тупит периодически. Сегодня заметил что особенно сильно дёргается при нагрузке, например когда поднимаешься в гору.
Автор: TAXI 8.2.2015, 17:12
+1 за болт коленвала
Автор: Covenant 8.2.2015, 17:37
Фото выше мои и Я прекрасно понимаю о чем говорю, было потначалу именно так же в гору вяло с троениями(вариатор сглаживал) и со временем все хуже и хуже, расход пойдет когда как у меня шестернь свернет.. открути шкив и проверь шестернь, если давно грм менял заодно и его смени
на ранней стадии колено не разбивает, потом может так сьесть посадочное, что колено на выброс!
Автор: aleksz62 8.2.2015, 18:39
Меня смущает почему дергается на одних и тех же оборотах.
. А болт завтра проверю спасибо.
Автор: mits163 8.2.2015, 22:27
Выше обороты - больше расход топлива . При полудохлом бензонасосе или забитом фильтре на определённых оборотах возникают проблемы с формированием правильной смеси .
Автор: aleksz62 9.2.2015, 8:47
Выше обороты - больше расход топлива . При полудохлом бензонасосе или забитом фильтре на определённых оборотах возникают проблемы с формированием правильной смеси .
После 2900 дальше мотор работает. И на бензине и на газе одинаково. Пробовал другую прошивку тоже самое.
Автор: Valek 741 19.9.2016, 23:16
Эта же ошибка, менял ВВ, свечи, катушки, проехал-не помогло, заменил еще оба датчика температуры, завра проверю. Так же посмотрю на метки. А честно меня эта ошибка уже закалибала(((
Автор: Штурмовик 8.6.2018, 10:53
У меня такая же проблема как и у ТС. Как решилась у вас проблема?
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |