Версия для печати темы

Автор: Mitza 13.4.2010, 13:07

Доброго дня уважаемые Моньяги !
Присоветуюйте клей для АБС пластика - нужно склеить реснички (те которые на фары инсталируют, трещину заклеить надо) и нижнее ушко приборки (отломали при доставке нах ).

Момент Супер и его долгосохнущий друх Момент Супер Гель вроде не рассматривается - ненадежен оч чего то...

Автор: psixoxirurg 13.4.2010, 13:12

Секундные клеи на основе цианакрилата с АБС-пластиком работают хорошо.

Автор: psixoxirurg 13.4.2010, 13:17

http://teron.ru/index.php?showtopic=166857

Автор: Mitza 13.4.2010, 13:27

серьезно? просто я так думаю - склею ресничи, их покрасят мне - а потом на мойке под давлением треснут они опять... Или я не прав?
и как эти клеи к температурным перепадам относятся? жару/мороз держать будут? не потрескаются?

А если дихлоэтаном? толуолом? ацетоном в конце концов?

Автор: psixoxirurg 13.4.2010, 13:52

Это растворители. Думаю, что результат с данными клеями будет лучше.

Автор: Dasot 13.4.2010, 13:52

хз... у меня друг фары клеил космофеном... вроде бы нормально =) + он еще пвх-шками усиливал некоторые места =)

Автор: psixoxirurg 13.4.2010, 13:53

космофен = цианакрилат.

Автор: Mitza 13.4.2010, 13:55

чего за космофен?
Что значит усиливал пвхашками?

Автор: psixoxirurg 13.4.2010, 14:02

Космофен - торговое название.

Автор: Dasot 13.4.2010, 14:10

клей называется космофен =) а пвхашки - пвх листы разрезанные на кусочки подходящего размера ( поливинилхлорид )

единственное что космофеном надо работать на открытом воздухе... токсичен он весьма... приходилось им работать одно время... в общем соблюдая меры осторожности оч хороший клей =)

Автор: Mitza 13.4.2010, 15:04

спасибо за совет - попробую космофен ))

Автор: Mitza 19.4.2010, 16:18

Спасибо за советы - заклеил реснички Момент Гелем, вроде надежно получилось. Ушко приборки тоже наверное им клеить буду + еще вплавлю металлич прутики в пластик в месте разлома для усиления места.

Вопрос другой - нужно преклеить к внутренней поверхности бампера планку П-образную (у ней крепится проводка на туманики).
Планка в оригинале была приклеена точками как будто приплавлена. Материал - АБС пластик (такой же как и у бампера).
Клеить Момент Гелем или подобными клеями с цианакрилатом не вариант - поверхности не очень плотно прилегают друг к другу.
И деталь большая - такого клея может понадобится тюбиков 50 )))

Автор: Onega 19.4.2010, 17:09

Как иллюстрация к надежности геля. На прошлой машине я собрал разбитый в дребезги корпус правого зеркала с помощью него. Главное всё хорошо обезжирить и дать ему хорошо высохнуть. Зеркало было как новое после покраски. Крепеж у зеркала тоже был отломан. И несмотря на значительные усилия при его складывании ничего больше не отламывалось.
Корпус фонаря склеил. После его очередного падения он правда снова разбился, но разломы прошли совсем в других местах и под другим углом.

Автор: Mitza 22.4.2010, 15:47

Товарисчи Моньяги! ну ответьте плиз на последний мой вопрос.

Автор: haris67 22.4.2010, 20:01

По-моему, лучший вариант в этом случае - это эпоксидный клей. При не плотном прилегании, он заполнит все щели и держать будет крепко. Одна трудность - он долго отвердевает, поэтому надо, чтобы плоскость склеивания была расположена горизонтально (надо снимать бампер) и надо сделать бортики вокруг детали, чтобы клей не растекся по всему бамперу, тогда его понадобится меньше. После заливки оставить без движения часов на 5 - 6. Полную силу клей наберет через сутки.

Автор: LAN 298 22.4.2010, 21:00

Любой строительный "жидкий гвоздь" на Ура справится! А если еще и специфический использовать, то Ура 200% будет.

Главное соблюдать технологию ( т. е. :
1. нанести на поверхность.
2. совместить детали, и тут же разъеденить.
3. выдержать паузу одну минуту.
4. совместить, по возможности закрепить в сжатом состоянии.
5. Радоваться после полимеризации! )

Автор: Kovalenko 23.4.2010, 9:45

советую для фиксации 2х стороний скочь + герметик для поклейки стёкол. а лучше абс прокрашивать, т.к к не крашеному очень плохо прилепает любой герметик. у меня весят 2 года пока не потерял.

Автор: Mitza 23.4.2010, 10:39

haris67 спасибо за совет тоже думал об старой доброй эпоксидке. Бампер снят, щас он в покраске - так что проблем с доступом и обездвиживанием деталей при склейке нет.
LAN 298 вроде жидкие гвозди клеят только деревяхи. Или я гоню ))? По дереву пользовал такой клей - проклеил все на ура!
Пробегусь по магазинам автозапчасти/химия и строительным - поспрашиваю.

Автор: LAN 298 23.4.2010, 11:24

Прогресс шагнул так, что на сегодняшний день, и среди герметиков - силиконов есть составы похлеще "жидких гвоздей".
Не говоря уж о двух-компонентных гвоздях и хол. сварках.
Склеивают практически всё!
Есть композиции не требующие обезжиривания, схватывающиеся на влажной поверхности, позволяющие заделать даже протечку при небольшом давлении!
Вопрос цены и наличия.

Автор: psixoxirurg 14.5.2010, 20:02

Ребятки, несмотря на отсутствие жестких правил прошу не злоупотреблять оверквотингом. Есть ли смысл цитировать полностью последнее сообщение? Пожалейте Титуса - хостинг его головная боль и тех, у кого медленные каналы или нет безлимитного инета.

Автор: Dzhekin 14.5.2010, 21:31

У меня реснички на 2-х стороннем скотче клеялись. летом 2 года будет-держаться нормально. Главное обезжирить и клеть при температуре окружающей среды выше + 20 градусов.

Автор: Vladimir791 15.5.2010, 9:33

Я ресницы на жидкие гвозди приклеил)))) Отлично держатся)))
У меня выбора не было, не какой скотч не удержит гнутую шпаклеванную ресницу, а гвозди хорошо справляются, все равно снимать их не собираюсь)))

Автор: BLooM 16.5.2010, 11:16

видел я фары с которых сняли ресницы приклеенные ж гвоздями.. то ещё зрелище.


есть такая смола, полиэфирная, это для тех кто живёт в каменном веке и клеит эпоксидкой, скорость застывания максимум 1 час.. при нагреве может и за 10 минут "встать"

Автор: nikalf 3.2.2011, 12:58

возми двухсторонний скоч и не парься.только красный бери. я себе молдинг переклеивал год назад, мертво держится

Автор: bionoiz 4.3.2011, 19:11

На что лучше посадить юбку заднего бампера неоригинал АБС?

Автор: Dasot 5.3.2011, 10:15

снизу саморезы, сверху 3м скотч + герметик, я делал так, держалось аццки, дщаже при аварии не отвалилась... =)

Автор: bionoiz 5.3.2011, 13:33

А какой именно герметик подскажи пожалуйста

Автор: Dasot 5.3.2011, 13:35

я юзал обычный прозрачный универсальный =)

Автор: bionoiz 5.3.2011, 14:21

Спасиб!

Автор: Prev1969 20.4.2011, 9:10

Доброго времени суток всем! Подскажите какая химия идет для склейки бампера! По роликам на ютюбе идет какойто клей с белым порошком. Может знает кто что это за состав.

Автор: Ghost 26.4.2016, 12:46

upну тему

Разбили корпус зеркала, 2 половинки, нужно склеить. Понятно, что есть полиэфирка и стекломат, но работать в квартире таким не очень горю желанием. Какие возможны ещё варианты?

Момент Гель нормально склеить может?

Автор: Said 174 26.4.2016, 14:11

Друзья, наши обвесы из ПолиПропилена. Никакого пластика АВС нет на лансерах!

Автор: lost.root 26.4.2016, 23:20

Костя, если маркировка на пластике "PP"полипропилен, то клеется он не очень. Лучше заварить его полоской такого же пластика с применением фена с тонкой насадкой или на худой конец паяльником. Будет и прочность и надежность. Температура 250-270 вроде. Для "ABS" 350.

Автор: Said 174 27.4.2016, 0:18

Самому лучше не делать. Обратитесь к профессионалам. У них есть специальные фены, дуют горячим воздухом через очень маленькую трубку сопло. Воздух нагоняется компрессором и идёт через осушитель. И паять нужно по специальной технологии. При пайке так же используются полоски пластика, но в домашних условиях с помощью паяльника это не сделать.
У профи, варенный шов получается крепче цельного пластика. Неоднократно видел как они это делают, поверьте сделают гораздо лучше чем вы на коленке.

Автор: Ghost 27.4.2016, 16:22

Феном - это типа что на паяльных станциях стоят?