 Oil Catch Tank, Нафих это? |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 17.10.2009, 15:27
Сообщение
#41
|
|
|
Музыкальный JDM маньяк  Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация:  190 
 |
NeWT: Во блин, так мы соседи (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
 |
 
|
|
17.10.2009, 18:24
Сообщение
#42
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8
|
Yep! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
|
|
|
|
|
18.10.2009, 15:46
Сообщение
#43
|
|
|
Технический маньяк Группа: Турбо Пьянь Сообщений: 462 Регистрация: 2.3.2009 Из: МСК Вне форума Репутация: 1
|
Вить столько демагогии об обычной маслянной помойке (IMG:style_emoticons/default/whistler.gif) Но получилось зачет:) надо тоже се такое замутить
|
|
|
|
|
18.10.2009, 16:28
Сообщение
#44
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Надо же все делать красиво (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
У меня еще на подходе отчет о дополнительном вентиляторе, инкрустированном в турбо-проект (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
31.12.2009, 15:21
Сообщение
#45
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 184 Регистрация: 24.2.2009 Из: Киев, Украина Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 Репутация: 2
|
Вить, можешь сказать статистику по маслоуловителю? Как быстро он у тебя наполняется, если смысл ставить на атмо-, если имеется расход масла, а пространство за клапаном сброса в дроссель заметно засрано.
Спасибо. |
|
|
|
|
31.12.2009, 15:48
Сообщение
#46
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
А жор масла при "отжиге" на высоких оборотах уменьшается от него?
|
|
|
|
|
31.12.2009, 16:01
Сообщение
#47
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
У меня он практически пустой, еще ни разу не выливал (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
На жор масла он не особо влияет, на больших оборотах идет еще и угар его от температуры. Хотя, совсем чуть и повлияет, но малозаметно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
31.12.2009, 16:12
Сообщение
#48
|
|
|
Хондавод - маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28
|
кароче я так понял девайс из разряда "must have"
ща через пару тыщонок буду нулевик корячить и его наверное вкорячу... маслоуловитель энтот =) |
|
|
|
|
31.12.2009, 16:30
Сообщение
#49
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Вещь полезная угу, заодно можно косвенно судить о "живости" мотора - очень много масла, тем более, на атмосфернике - не должно быть (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
31.12.2009, 16:30
Сообщение
#50
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
PS кстати, там на НЛЦ спор был - так ли его ставить и тп. В общем, именно так, как я писал выше (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
15.3.2010, 21:15
Сообщение
#51
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 144 Регистрация: 4.12.2009 Из: Russia, Perm Вне форума Репутация: 2
|
А каким должен быть диаметр трубок?!
|
|
|
|
|
15.3.2010, 21:28
Сообщение
#52
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Чем больше - тем лучше (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
На башке 8ка. |
|
|
|
|
16.3.2010, 12:49
Сообщение
#53
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 144 Регистрация: 4.12.2009 Из: Russia, Perm Вне форума Репутация: 2
|
Цитата(Titus @ 15.3.2010, 23:28)  Чем больше - тем лучше (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) На башке 8ка. а каков смысл большего? |
|
|
|
|
16.3.2010, 13:21
Сообщение
#54
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1506 Регистрация: 20.2.2009 Из: Москва Вне форума Авто: Pajero 4 Ultimate Репутация: 22
|
Обычно маслопомоки идут с трубками 9 и 15 мм, идеально 9, можно и 15, нужен небольшой колхозинг )
|
|
|
|
|
16.3.2010, 13:42
Сообщение
#55
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Sencha, а чем лучше продувается - тем лучше двигу. Мелким сечением можно продолбать вообще вентиляцию картера - погонит масло.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
1.6.2010, 14:54
Сообщение
#56
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57
|
Воткнул я себе тоже маслопомойку - бензофильтр от таза. Цена 20-50р.
 Проехал уже 200км но что то в нем пусто. Может надо было в соседний шланг врезать ?? Который от клапана идет ? Попробую их местами поменять. Еще планирую краник врезать в трубку ОЖ которая к дросселю идет. Чтобы воздух на впуске зря не нагревало. 
|
|
|
|
|
1.6.2010, 15:34
Сообщение
#57
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
Походу, друг, ты ошибся. Надо было ставить фильтр или маслоуловитель ПОСЛЕ дросселя.
|
|
|
|
|
1.6.2010, 16:26
Сообщение
#58
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57
|
По фоткам и описанию Титуса ставится вроде как на правый шланг который до дросселя.
Куплю еще один фильтр и поставлю на второй шланг слева, который после дросселя и посмотрю что будет. |
|
|
|
| Гость_alftuning_* |
1.6.2010, 16:33
Сообщение
#59
|
|
Гости |
поставил правильно.
вкладыши не провернуло ещё? |
|
|
|
|
1.6.2010, 16:59
Сообщение
#60
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57
|
Это ты по поводу нулевика ??
Симптомы проворота вкладышей какие ??? У меня пробег за год 3000 км. нулевик стоит недавно. так что думаю мне еще на пару тройку лет авто хватит, а потом машину сменю. |
|
|
|
 |
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |