Версия для печати темы

Автор: KharchenkoDenis 30.3.2010, 9:27

кто нить заморачивался? и как ?

Автор: Titus 30.3.2010, 9:35

Пока нет, но мысль интересная, ибо иконка есть

Автор: SSh 30.3.2010, 9:44

А что, разве этого нет?
(Только у водителя, для пассажира - нету)

Автор: ra3vgv 30.3.2010, 10:02

У меня нет,езжу непристегнутый,ничего не пищит ничего не светится лишнее

Автор: KharchenkoDenis 30.3.2010, 10:03

у меня например ничего не горит и ничего не пищит

Автор: Yuriy_R 30.3.2010, 10:12

У Сережи видимо есть... у него другой породы Лансер!!!!

Автор: SSh 30.3.2010, 10:23

Так я поэтому и удивился
У меня есть индикация непристегнутого ремня - но только для водителя. Если надо - сегодня посмотрю - что за контакты там стоят....

Автор: KharchenkoDenis 30.3.2010, 10:40

да было бы не плохо узнать как это поставить для моих передних сидений и ремней.. а как присутствие пассажира обычно определяется?

Автор: Titus 30.3.2010, 10:43

Присутствие пассажира - тензодатчики стоят в передних сидениях - кстати, именно по ним подогрев тоже определяет - работать ли ему, или нет - если никто не сидит на сиденье, а подогрев включен кнопкой - все равно, работать он не будет - пока не увидит определенный вес

Автор: KharchenkoDenis 30.3.2010, 10:56

знач теоретически можно к ним подключаться для ремней ?

Автор: Titus 30.3.2010, 10:59

Теоретически да. Вообще, надо схему смотреть, не завязано ли это уже все через мозг - может быть, достаточно только поменять защелки для ремней на такие же, но с контактами внутри (что бы видели - пристегнут или не пристегнут ремень). По идее, ETACS должен этим всем заниматься.

Автор: ra3vgv 1.4.2010, 10:27

Поглядел на праворуких приборках есть такой значок,если приборка с автоматом,находится выше стрелки указателя уровня топлива в баке.

Автор: Titus 1.4.2010, 17:29

Да она на многих есть. Только дальше ничего нет

Автор: ra3vgv 1.4.2010, 17:51

нада коллективным разумом решить эту проблемму

Автор: Titus 1.4.2010, 19:23

Тут просто нужен кто-то, у кого это есть и работает. Чтобы определить номер детали - где именно стоят контакты, реагирующие на пристегнутые ремни, и куда дальше это идет. Остальное уже - мелочи

Автор: Onega 1.4.2010, 20:29

Значит, опять нас выручит SSh Просим Сергея?

Автор: SSh 2.4.2010, 7:06

Ну...того... Сегодня как известно пятница, вечером еду домой, завтра-послезавтра могу подлезть посмотреть.

Автор: ra3vgv 2.4.2010, 7:43

Сергей,ты не спеши,мы подождем,тем более нам не к спеху. Дом это главное. Сам седня поеду на родину.

Автор: SSh 2.4.2010, 8:08

Кстати, коды ремней с контактами
MR619868 - левый
MR619853 - правый

Может есть и другие подходящие, но у меня по CAPS-у пробиваются эти.

Автор: SSh 2.4.2010, 8:27

А еще у меня свистит при скорости >120км/час. Интересно, а на других Лансерах как?

Автор: ra3vgv 2.4.2010, 9:01

У меня ниче не свистит

Автор: Onega 2.4.2010, 9:43

Свист художественный? Если да, то это норма. У мну мелодию из "Убить Билла" насвистывает

Автор: SSh 2.4.2010, 10:03

Нет, у меня противно пипикает

Автор: Onega 2.4.2010, 10:32

Дак это же предупреждение о превышении скорости! У мну БК так выдает при 60-ти.

Автор: haris67 2.4.2010, 11:21

Его можно настроить на любую скорость. Я у себя два порога настроил - 88 и 98 км/ч. Первый для города по пр. Салавата - там разрешенная 80, вот я на грани фола и настроил. Второй - для трассы...
Только он при превышении не постоянно пищит, а пару раз пикнет и молчит. Потом хоть до двухсот разгоняйся - не пикнет. Чуть ниже порога скорость опустится, при следующем превышении опять пищит.
По теме - Серег, у тебя багажника на крыше нет, случайно? Или может есть какие-то повреждения на кузове (бампер, например)? Еще ветровики на стеклах могут свистеть...

Автор: Onega 2.4.2010, 12:06

Ильгиз, да я знаю.. мы ж просто стебаемся с SSh. А свистит действительно что-то отрванное/не плотно прилегающее.

Автор: SSh 2.4.2010, 14:07

Onega, а вот и нет
Я брал машину в Эмиратах - а у них есть закон, все машины должны иметь сигнализацию превышения 120 км/час. У меня просто попискивает (причем порог не настраиваемый, точно 120) а вот друг брал там Lexus - тот не только пищит, но еще и на приборке мигает красная надпись "120".
Кстати и при непристегнутом ремне у него тоже пищит, но не всегда - попипикает пару минут, заткнется, потом минут через 5...10 снова. Другой товарищ тоже купил - Короллу - та тоже сигнализирует о превышении 120км.
А динамик (пищалка) та же что и для открытой двери.

Автор: ra3vgv 2.4.2010, 14:12

А ну тогда все понятно,в эмираты другая комплектация идет лансов, поетому и ремни и скорость индицируются,а нам как всегда урезанный вариант продали

Автор: SSh 2.4.2010, 14:44

Да нет, скорее наоборот...
У меня вон не было регулятора частоты дворников - а это на мой взгляд важнее чем свисток при 120 км. Тем более у нас макс. разрешенная скорость 90 км/час
Вон, и противотуманок нет в комплектации и подогрева сидений (хотя честно говоря он мне и не нужен). Нет подголовников для задних пассажиров (мне и семье опять же до лампочки, специально спрашивал )
Зато задний номерной знак - на бампере, крышка багажника - гладкая (типа как у Cedia) и на нем большими буквами написано - "L A N C E R". Не было и передней подсветки в салоне, пока я не поставил (с очешником).
Еще различия... Антенна - мне тоже так нравится - сбоку телескопическая, как на Pajero, одним словом не машина а mixt какой-то Передняя и задняя оптика формой слегка отличаются от классики. Ну еще много чего...
Зато моя такая - единственная (у нас по крайней мере я еще не видел точь-в-точь такую) А так, девятых лансеров много.

Автор: Onega 6.4.2010, 11:28

Сергей, ну чем дело то кончилось? Не смотрел еще?

оффтоп: в Армении машины из Эмиратов гоняют? Ну как в европейской части РФ на 90% из бундосии через гаражи Прибалтики, а на востоке из Японии (до недавних пор)

Автор: SSh 6.4.2010, 14:44

Да как назло на выходных, пока я был дома, была поганная погода, никак невозможно было подлезть под сидения...
Там же надо лежа изучать что к чему.
Но я не забыл (забил ) на это, обязательно посмотрю как будет возможно.
Вот, сегодня приехал в Ереван - жара такая, что невозможно дышать.

Автор: SSh 17.4.2010, 11:05

Вчера наконец сумел подлезть под водительское сиденье, я там видел провода, но куда они идут не смотрел.
Оказывается - лампочка непристегнутого ремня никак не завязана на самих сиденьях, только контакты в защелке ремней. Я как то до этого не обращал внимание на то, что если включено зажигание, ремень не защелкнут и на водит. сиденье никого нет - эта лампочка горит.
В принципе - и пусть горит, никому же не мешает
Т.е. для задействования этого индикатора достаточно поменять защелки ремней на такие-же но с контактами и все. А если надо, чтоб индицировался и непристегнутый ремень пассажира - то тогда сложнее, надо мутить датчик под его сиденье. Без водителя машина же не едет, а вот без пассажиров может...

Автор: Onega 17.4.2010, 11:18

боюсь не всё так просто. на рестайле. Да и к защелкам должны быть провода, а их я не видел. Под сидухой валяяется какой-то разъем. но это может быть и на боковые подушки в сидениях.

Автор: SSh 17.4.2010, 11:22

Прямо сегодня я сфотографирую свой разъем - сравни. Но по любому протянуть провода от защелки к приборке не сложно - под туннелем свободно пройдут.

Автор: SSh 17.4.2010, 12:21

А вот и фото разъема:

Автор: paul 17.4.2010, 15:40

У меня таким разъёмом попогрей подключен, есть ещё одна пуская колодка - на боковые шторки безопасности (красная с фиксатором)

Автор: SSh 17.4.2010, 16:46

Ну, как говорил, протянуть оттуда провода к приборке не составит труда, вот другое дело - надо подумать какой-такой датчик "веса" пассажира приспособить под соседним сиденьем... И какую чувствительность должен иметь этот датчик - а то скажем положил рядом сумку - лампочка будет гореть
А если с датчиком вопрос решится - то дальше элементарно, паяем схему "ИЛИ" на 2-х диодах и подключаем к индикатору.

Автор: Titus 17.4.2010, 17:03

А датчик веса под соседним тоже должен быть, попогрев-то на нем завязан.

Автор: SSh 19.4.2010, 9:49

А кто-нибуть может показать мне этот датчик? Или указать где конкретно он установлен. На моей машине попогрева нет, вместо выключателей стояла заглушка, на место которой я приспособил управление магнитолой, может и сам датчик смонтирован в сиденьях, просто не подключен.
Мне что-то захотелось подключить индикацию и для ремня пассажира.

Автор: Titus 19.4.2010, 12:30

А он под обшивкой сидений, внутри, угу..

Автор: Onega 19.4.2010, 14:01

а датчик ли там? Проще и надежней две контакта , замыкающиеся при продавливании сидения на определенную глубину, а зазор между контактами и равен этой глубине. Имхо, я так думаю.

Автор: NeWT 19.4.2010, 14:21

Это и называется датчиком

Автор: SSh 19.4.2010, 14:30

Ну да
Хотя 2 контакта не очень надежная штука, можно поставить скажем тензодатчик, ладно, подумаю над этим вопросом...

Автор: Titus 19.4.2010, 14:34

Вот тоже интересно, контакты там или тензодатчик Наиболее разумно предположить, что японцы именно второй вариант ставят

Автор: SSh 19.4.2010, 14:43

Я бы поставил тензо-датчик или пьезо-датчик, хотя они естественно и сложнее чем просто контакты, да и управляющая схема к ним нужна, но зато дальнейшая регулировка проще и не будут сбиваться со временем.
А вообще - кто их знает этих японцев, чего они там выдумали. После сканирования импульсов в указателях поворота от них всего можно ждать

Автор: Titus 19.4.2010, 14:46

Надо схемы порыть, где-то же это все отрисовано.

Автор: SSh 19.4.2010, 14:51

Я уже порыл Вот что может там стоять
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?p=5866549

Автор: KharchenkoDenis 6.5.2010, 14:59

а я вот снимал накладки на пороги и стойки и увидел что в меня все таки контакт от ремня где он натягивается стоит но без проводов, может это и есть датчик не вытянутого ремня ?

Автор: SSh 6.5.2010, 15:12

Вряд-ли... Контакты расположены не на ремне (в любом его месте) а в защелке. Да и по логике выходит так, например, вытащил ремень на всю длину но не пристегнул - так что лампочка должна потухнуть?
Мне кажется защелки с контактами достать будет нетрудно...

Насчет кресла пассажира - тут как уже говорилось, сложнее, надо еще датчик присутствия самого пассажира устанавливать, что является не совсем тривияльной задачей.
А у кого кресла с подогревом - там что, при отсутствии седока подогрев не включается? У себя проверить не могу ввиду отсутствия попогрева...

Автор: Onega 6.5.2010, 18:42

Да, Сергей, причем подогрев не включается и на водительском кресле пока не сядешь. Меня это зимой тихонько бесило. Прогреваешь машину, куришь на улице, или идешь пока автозапуск работает. Садишься в теплую, а сиденья ЛЕДЯНЫЕ!!!! Сцуко! Благо что на максимуме очень быстро прогреваются.

Автор: haris67 6.5.2010, 19:49

А у меня, вроде, сразу греют... Точно уже, конечно, не помню, но я не помню, чтобы при автозапуске и включенном попогрее садился на холодное сиденье...
На пассажирском точно греют без пассажира, это я точно помню - проверял.

Автор: SknUA 6.5.2010, 23:32

Греют. Проверял не раз. Если есть чехлы, то времени забирает больше. А мож контакт между чехлом и сидушкой не плотный - вот и создается впечатление что не греет пока не сядешь...

Автор: SSh 7.5.2010, 7:20

Если не греют без седока (пассажира) - индикацию ремня присобачить - без проблем, в противном случае - очень много надо доделывать, ставить датчики и т.д. С водительским легче, только сменить защелки на такие-же с контактами и все.

При наличии датчиков под сиденьем пассажира надо после соединить примитивной схемой "ИЛИ" (2 диода) с транзисторным ключем или реле на худой конец и оттуда - на лампочку.
Я кстати сегодня утром посмотрел по схемам цепи подогрева сидений - никаких датчиков наличия-отсутствия седока не заметил. Может плохо смотрел? А может есть различные модификации?

Автор: Onega 7.5.2010, 12:07

Унификация и стандартизация - залог удешевления себестоимости! И, следовательно, повышения прибыли. Лозунг хоть и с советских времен, но справедливости не потеряет никогда. Поэтому думаю, что никаких отличий в обогреве пассажирского и водительского кресла нет в принципе. Я бы, как экономист, сделал бы именно так. Япы, наверняка, со мной в этом вопросе солидарны. Особенно учитывая подсветку замка зажигания (ее отсутствие при наличии всего необходимого).
Уважаемый Ильгиз и Скнуа просто видать садились в машину в толстой куртке либо путали подогрев сидения с естественным нагревом ткани сидения во время прогрева автомобиля. Либо просто закаленные Либо (как только что вычитал в одном посте Титуса - украинский диллер внес 80 изменений в конструкцию) украинский лансер отличается от русского, но то, что у Ильгиза греть не должно уверен на 100%. Уфа - суровый по климату город. Резкоконтинентальный. Летом жара, зимой - писец. Одно спасет, влажность низкая.

Автор: SknUA 9.5.2010, 21:11

2 Onega Где вы видели что я писал про какие нибудь датчики ?!?!?! Наоборот... Абсолютно уверенно утверждаю (кстати ланс "украинский"), что подогрев работает и без седока. Датчиков нет...

Автор: SSh 9.5.2010, 21:30

Т.е. резюмируя, делаем вывод - простыми средствами организовать индикацию непристегнутого ремня можно только для кресла водителя. Для пассажирского много мороки, можно в принципе поставить датчики, но мне кажется овчинка не стоит выделки...

Автор: graf 23.5.2010, 16:05

Народ а где иконка то что ремни не стеганы?=) или речь о десятке?

Автор: SSh 23.5.2010, 16:19

Речь о девятке...

А приборка у тебя какая? Есть различные исполнения. ПОсмотри в теме
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1350&st=0
там выложены фото различных приборок с указанием местоположения индикаторов

Автор: graf 23.5.2010, 18:42

Эххх у меня этого нет((( моя версия так называемая бабская белая...

Автор: SSh 23.5.2010, 18:48

А это какая? Есть фото?
Но может есть гнездо с пиктограммой. Посмотри внимательно - в косых солнечных лучах иконки просматриваются, вон у меня нет режимов Круиз и Фаркоп, но иконки есть и слегка просматриваются.

Автор: graf 23.5.2010, 19:25

фотки нет, даже в нете такой нет))) обыная классическая механика белая шахматкой...вообще хотел поменять но как то не нашел где можно взять другой вариант(((

Автор: KharchenkoDenis 23.5.2010, 21:34

почему? контакт как раз там где ремень наматывается\разматывается в катушку. это самое простое и логически обоснованное решение. ты часто ездишь с ремнем который не на паркинге а немого отпущен? помоему если ремень не на паркинге то можно считать что он пристегнут. и тут не нужны защиты от дураков, которые могут вытащить ремень и дать соседу его держать. может тогда и сделать защиту что бы ремень пассажира нельзя было вставить в защелку ремня водителя?

Автор: SSh 23.5.2010, 22:03

Насчет логически обоснованного спорить не буду, не в том смысле, что согласен, а просто считаю, что каждый имеет право на свое мнение
Но вот насчет простоты - не согласен. Гораздо легче приспособить концевик к защелке чем к барабану ремня. Не считая того, что есть готовые защелки, я давал вин.

Честно говоря - бывало Иногда или зацепится или запутается или перегнется, пока у нас не гоняли за непристегнутый ремень я по городу не пристегивался.

Зачем? Можно просто в нужное место воткнуть булавку - она не даст ремню замотаться обратно У нас сейчас многие таксисты так ездят - ремень свободно перекинут через плечо но не пристегнут

Опять же зачем? Пусть вставляет на здоровье... Хотя и несподручно, но если постараться то возможно. А водитель свой ремень соответственно в пассажирскую защелку.В итоге оба пристегнуты.

Автор: Вадим 24.2.2012, 0:48

посмотрел в каталоге.
у меня лансер 9 вагон 2007 года 2.0

я внимательно изучу это узел на предмет наличия контакта на защелке.
если такой контакт есть, возможно реализовать и задействовать лампу непристегнутого пассажира?

и что за хрень под номером 75729 (типа переходник адаптер для ремень-защелка)???

Автор: haris 24.2.2012, 7:04

Если я правильно понял, то 75743L и R - это замки с контактами для индикации, а 75729 - бесконтактный.

Автор: SSh 24.2.2012, 7:05

Контакты на защелке есть,можно даже и не изучать. Но вот датчика присутствия пассажира нет, т.е. лампа будет гореть все время, пока ездишь без пассажира

Автор: belomor 27.6.2012, 18:06

А по умолчанию должно пищать?

Автор: SSh 27.6.2012, 19:33

У меня не пищит, только загорается иконка

Автор: belomor 27.6.2012, 19:59

Кхм. А у меня и иконка не загорается
На Ланс пересел неделю назад с VW Polo 6R - всё в диковинку
Может подскажете ветку форума, куда кучу глупых вопросов написать? Не определюсь никак.

Автор: SSh 27.6.2012, 20:14

Так есть разные комплектации - с датчиком или без. Посмотри, от защелки отходят провода - если нет, то и не должно загораться. Выше обо всем об этом подробно описано.

Автор: angelfear 23.12.2012, 22:32

у меня была тойота королла 2, airbag не было с завода, в процессе эксплуатации сломался механизм складывания пассажирского сидения. купил сидение с машины в которой был аирбаг, в сидении был датчик присутствия пассажира. в процессе перешивки салона датчик был вынут за ненадобностью(тупо засунуть его было некуда). так вот он представлял из себя самую обычную кнопку на небольшой площадочке вставленную в специальный вырез в поролоне подпопника, сверху над кнопкой была просто площадочка которая при занятии сидения прожималась и нажимала кнопочку. у знакомого в тойота приус была лампочка занятости сидения и тухла если пристегнуть ремень. но если сдвинуть зад ближе к краю сидения, ну типа сесть в развалочку то лампочка непристегнутого ремня не загаралась. к слову в моей королле эта кнопка находилась в 10 сантиметрах от спинки посередине.
или такой вариант:
http://www.autotuninggroup.ru/product/dt2010-20-datchik-nalichija-passazhira-dlja-taksi/

Автор: SSh 24.12.2012, 6:45

Я как-то хотел приспособить пленочные контакты от клавиатуры - но так и не сделал. Для водителя это (имею в виду датчик присутствия) не актуально, а пассажирам, если что - напоминаю. Сын и дочь никогда не забывают пристегиваться, жена раньше забывала, но после того как меня из-за её непристегнутого ремня как-то оштрафовали - тоже уже не забывает

Автор: Titus 7.1.2013, 2:28

Имхо, на пленочном тензорезисторе намного красивее было бы решение

Автор: SSh 7.1.2013, 6:50

Конечно... Но к тензодатчику надо еще и отн. сложную схему паять, контактный подключить намного проще.
Для примера, сабж на тоёте - чем не клавиатура


Хотел набросать схемку - но вспомнил, что не знаю какой контакт в защелке ремня - нормально замкнутый или разомкнутый, надо посмотреть по схемам, может там есть... А нет - придется прозванивать на автомобиле.

Автор: Titus 7.1.2013, 18:47

Тоже логично

Автор: vadim 13.5.2013, 14:23

А может кто-нибудь выложить фото замка в разобранном виде? Интересно, как в нем реализована функция непристегнутого ремня?

Автор: SSh 13.5.2013, 14:32

Любой подходящий концевик...

Автор: vadim 13.5.2013, 15:27

Спасибо!

Автор: HET_A 1.2.2016, 7:34

Подниму тему

Кто нибудь в Лансер все таки сделал индикацию непристегнутого водителя?

Автор: angelfear 1.2.2016, 12:02

да я сделал пищалка для пассажира, в планах сделать для задних пассажиров и водителя, питание на концевик в замке ремня взял с габаритов. к сожалению еще пассажирам надо городить датчик присутствия в сидение а то пока тумблер в секретном месте, а то постоянно пищит когда габариты горят, индикацию в приборку не делал.

Автор: SakuReTsu 2.3.2016, 7:55

водителя сделать вообще не беда, вот полистай мой отчетик https://www.drive2.ru/l/8762386/
с пассажиром чуток сложнее, так как надо добавить в цепь что-то контролирующее наличие пассажира