+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Всем привет. Немного не лансер у меня,хотя и лансеры бывают с таким движком. Извинияюсь если чуть не в тему. Но все же народ здесь грамотный может подскажите чего. Дело в следующем. Теплый движек заводится не сразу,тоесть приходится крутить стартером дольше обычного. Сутра холодная с пол оборота, горячая( только заглушил и в течении минут 5-7 ) с пол оборота. А вот когда постоит минут 15-20-30 уже приходится стартером крутить гораздо дольше секунд по несколько. Началось резко, 1 днем, вчера небыло скажем а седня уже есть. Если проехать чуть чуть скажем километр полтора заводится нормально( думаю еще не успевает прогреться,холодно у нас ). Но стоит проехать километров 7-10 начинается такая фигня. Что было сделано. Промыта топливная лавром 101 . Не помогло. Снял форсы ,распыл норм, не текут (холодные). Датчик темп антифриза кажет норм(после минут 15 простоя 70гр). Что еще глянуть? Или форсунки менять? Бензин 95.
ДПРВ?
Похоже на проблему с ДПРВ, ага.
Подкинуть бы заведомо рабочий (лучше всего - оригинал) и посмотреть, что будет с ним
Или охладить снегом перед заводкой. Если время запуска изменится - тоже лишний камень в строну ДПРВ...
понял,спасибо, суну в холодильник. думал тоже об этом. Еще мысли?
пробовал засунуть в снег ДПРВ . не помогло. Есть еще мысли?
Пробовать подкинуть заведомо исправный ДПРВ, для начала.
да гдеб его взять.
Это да.
Показания различных датчиков смотреть в момент затруднённого запуска. Ошибки не считывали? У меня было несколько раз, что не запускался двигатель не понятно с чего. Потом ошибки стал считывать, а там ошибка по иммо, хотя чек не горел.
хм. Нада попробовать считать завтра, мож покажет че.
попробовал считать,ошибок нет.
Датчик менял , ошибки искал , давление в системе мерял - никаких подвижек . В момент запуска тёплого двигателя топал по педали газа и получал быстрый запуск .
да, нада попробовать. Если будет норм значит всетаки форсунки
форсунки я проверял,но холодную не текут точно.
насос лучше проверить. на падение давления.
Диагностику нужно сделать, посмотреть показания различных датчиков. Всего скорее, какой-то датчик мозг делает. На счет насоса спорно, мне кажется. Если бы не держало давление в топливной системе, то проблемы были бы и на холодную.
Не исключаю. Да и держит ли система давление, проверить, в принципе, не долго.
ДПРВ так и не пробовали ставить еще заведомо живой?
да нет заведомо живой. Была бы,небылоб вопросов.
ну можоно канешно попробовать
Здравствуйте, такая же проблема, не решили вопрос?
Enlinet, приветствую, думаю, что давно решили)
Обычно виной неисправный ДПРВ.
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |