Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

5 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Скрутка VS пайка., кто как делает?
Palex
сообщение 19.2.2013, 17:31
Сообщение #1


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 791
Регистрация: 2.6.2010
Из: Украина, Киев
Вне форума
Авто: Ford Kuga II

Репутация:   17  


Извечный холивар на тему что правильней в автоэлектрике.
И все-таки, кто что применяет, скрутку или пайку?

Меня всю жизнь учили, что в машине пайка - зло, не выдерживает вибрацию. Только скрутка, обжим и разъем.
Сам предпочитаю сначала скрутку, а потом обпаять. Ну и термоусадку. Если нет возможности/не удобно/лень паять - то скрутка и хорошая изоляция.

А вы?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 19.2.2013, 18:00
Сообщение #2


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Цитата
не выдерживает вибрацию

Почему? Если спаять 2 провода почему место пайки не должно выдерживать вибрацию? Другое дело, облуженный, но не до конца вставленный в отверстие на плате провод.
Цитата
кто что применяет, скрутку или пайку

По ситуации...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Still
сообщение 19.2.2013, 18:21
Сообщение #3


маньяк-натуралист
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 227
Регистрация: 15.6.2010
Из: Королёв МО
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT

Репутация:   2  


Как бы ни скручивал, на месте скрутки все равно быстро начнет ухудшаться качество соединения - окислы. Пайка с предварительной скруткой лучше всего.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 19.2.2013, 19:07
Сообщение #4


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Во многих военных приборах применялась исключительно скрутка (накрутка). Есть даже спец. присобления для этого дела. Попалось как-то в руки эл. японское устройство - какой-то прибор, используемый на линии производства печатных плат. Разобрали - удивились, ни на одном контакте не было покрытия. Оказалось, что вследствии диффузии металлов провода "приваривались друг к другу почище любой пайки (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Речь идет, конечно о качетвенной скрутке, а не так, что просто закрутил и все...

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 19.2.2013, 20:34
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Серега, такие приспособы фиксировать надо. На фото. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 19.2.2013, 21:05
Сообщение #6


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Предпочитаю правильную скрутку с последующей пропайкой, если место подвержено сильной вибрации - то с фиксацием каким-либо дополнительным кронштейном или прутком (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Касаемо военки - у, это вообще отдельная тема (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
witch
сообщение 19.2.2013, 23:02
Сообщение #7


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 398
Регистрация: 17.3.2010
Из: Москва ВАО
Вне форума


Репутация:   10  


По работе, на форумах связи, было много споров о том, как нарастить UTP кабель в квартире у абонента и как восстанавливать повреждённый кабель. Химики, физики, практики и теоретики насрались в доволь. В вкратце свелось к :
1) в Ethernet лучше делать "длинную"скрутку. только "флюком" её видно. - долго, нудно, не удобно.
2) кокс и всё ВЧ - только паять.
3) слаботочка - вообще пофиг на соединение - главное чтоб не в воде лежала.
4) сила <0.2кВ - при глупом планировании розеток в помещении(default) - скрутка с пайкой(Cu) при Al "длинная" скрутка. При адекватном планировании - болтовые зажимы или WAGO.
Лично я, предпочитаю скрутку+пайка, долго пытался донести до монтажников смысл трудозатрат - решилось всё проще - покупкой газовых паяльников. Оказывается им влом розетку 220 организовывать было, чтоб пропаять и неудобно ТУТ усаживать зажигалкой было.

В Лансе, да и вообще друзьям - всё скручиваю и пропаиваю(даже клеммы в разъёмах) + ТУТ
вообще в лансе то всё по "диджитл шине" идёт - вроде как надо только длинную скрутку, а от вибрации - пайка. Так что считаю скрутка+пайка=идеал
PS ну и жилу зачищать надо правильно, а не как удобно и быстрее.
PPS. в Компьютерре как то попалась фотка - 8 или 16 битный комп с 128 кб памяти человек сделал полностью на скрутках.
PPS. На старой работе ВСЕ кроссовые соединения потоков E1 выполнялись(да и на сегодняшний день выполняются) только на "накрутках"
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 19.2.2013, 23:10
Сообщение #8


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


(IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) Реально так!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Rcus
сообщение 19.2.2013, 23:27
Сообщение #9


Turbo Stackwalker
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 626
Регистрация: 1.8.2011
Из: Челябинск
Вне форума
Авто: MMC Colt CZT

Репутация:   28  


А как вам такой способ? гильзы DIN46341, термоусадка с клеевым слоем splicemelt (высокий коэффициент усадки)

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
witch
сообщение 19.2.2013, 23:31
Сообщение #10


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 398
Регистрация: 17.3.2010
Из: Москва ВАО
Вне форума


Репутация:   10  


често? хреново! точнее ху*во.
многожилку надо оконцовывать - наконечниками или лужнием.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 19.2.2013, 23:34
Сообщение #11


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


И тоже соглашусь. Надежность такого соединения очень небольшая - проверяется тоже легко (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
А вот пропаять такое - сказка будет, угу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Rcus
сообщение 19.2.2013, 23:40
Сообщение #12


Turbo Stackwalker
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 626
Регистрация: 1.8.2011
Из: Челябинск
Вне форума
Авто: MMC Colt CZT

Репутация:   28  


Цитата(witch @ 20.2.2013, 2:31) *
често? хреново! точнее ху*во.
многожилку надо оконцовывать - наконечниками или лужнием.


Ваши аргументы не убедительны, попробуйте объясниться в технических терминах.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
witch
сообщение 19.2.2013, 23:42
Сообщение #13


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 398
Регистрация: 17.3.2010
Из: Москва ВАО
Вне форума


Репутация:   10  


СНИП 3.05.06-85 Электротехнические устройства
Да и так скажу:

в гильзе неоконцованный кабель "поплывёт" - размажется, пару жил зажмётся а остальное нет. соответсвенно сечение проводника упадёт до площади контакта гильзы и проводника. т.е. из 0.5мм2 легко получить 0.1мм2.
UPD
на тему малой площади контакта.
http://electrik.info/main/sekrety/503-kako...go-skrutka.html

добавил.
см. доп. док. - СНиП 3.05.07-85 Системы автоматизации
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
witch
сообщение 20.2.2013, 0:06
Сообщение #14


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 398
Регистрация: 17.3.2010
Из: Москва ВАО
Вне форума


Репутация:   10  


Я постараюсь выкроить время, на изложение своего жизненного опыта и проф. опыта в отдельной профильной теме.
естественно с картинками(если найду).
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 20.2.2013, 0:34
Сообщение #15


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(witch @ 19.2.2013, 23:06) *
Я постараюсь выкроить время, на изложение своего жизненного опыта и проф. опыта в отдельной профильной теме.
естественно с картинками(если найду).


Я лично буду очень благодарен и поддержу тему своими мыслями, ибо, опыта и образования тоже хватает (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Rcus
сообщение 20.2.2013, 0:39
Сообщение #16


Turbo Stackwalker
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 626
Регистрация: 1.8.2011
Из: Челябинск
Вне форума
Авто: MMC Colt CZT

Репутация:   28  


Цитата(witch @ 20.2.2013, 2:42) *
СНИП 3.05.06-85 Электротехнические устройства

Про гильзы там упомянуто только в пункте 3.34. Лужение упомянуто в 3.212, но не про то.
Цитата(witch @ 20.2.2013, 2:42) *
Да и так скажу:

в гильзе неоконцованный кабель "поплывёт" - размажется, пару жил зажмётся а остальное нет. соответсвенно сечение проводника упадёт до площади контакта гильзы и проводника. т.е. из 0.5мм2 легко получить 0.1мм2.
UPD
на тему малой площади контакта.
http://electrik.info/main/sekrety/503-kako...go-skrutka.html

Интересно, но мне кажется не применимым для провода с 4/5 классом жил.

Цитата(witch @ 20.2.2013, 2:42) *
добавил.
см. доп. док. - СНиП 3.05.07-85 Системы автоматизации


Нашёл только пункт 3.94, но пайка там упомянута как способ присоединения к "приборам, аппаратам, сборкам зажимов"

P.S. Считаю что отсылать к подобным документам без указания пункта не вежливо, с тем же успехом можно было бы с каждой описанной в сервисном мануале проблемой отсылать к нему без указания страницы.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
witch
сообщение 20.2.2013, 1:40
Сообщение #17


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 398
Регистрация: 17.3.2010
Из: Москва ВАО
Вне форума


Репутация:   10  


попробую сказать просо. Не создавайте проблем там, где они не нужны - соблюдайте правила.
Праила - ПЭУ
сравните разницу между старой редакцией и новой(последней) и увидете как отстают правила от реальности. хотите правильно - по буржуйскому - курите ITU
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Испанский Лётчик
сообщение 20.2.2013, 8:47
Сообщение #18


Странник
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 387
Регистрация: 23.11.2009
Из: Санкт-Ленинград
Вне форума


Репутация:   21  


Скручиваю-спаиваю-термокембрик и всё!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
DmitryVS
сообщение 20.2.2013, 9:19
Сообщение #19


-
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 797
Регистрация: 9.11.2010
Из: Москва - не резиновая
Вне форума


Репутация:   63  


В машине:
подключения слаботочки - снятие изоляции 10 -15мм и накрутка провода от сигналки, мультитроникса и пр. с изолентой
силовые подключения - скрутка (если провод разрезался) или накрутка (если провод не разрезался) на большой длине (20-40мм) с пайкой в НЕЙТРАЛЬНОМ флюсе, последующая изоляция изолентой и, по возможности, термоусадкой.
После приобретения обжимки полюбил устанавливать разъемы. В агресивных условиях - Superseal

В квартире (моножила, большие токи) - обжим толстостенной гильзой с последующей пропайкой (около 10мм выступающих из гильзы, чем больше олова затечет в гильзу - тем лучше). Флюс нейтральный, но по возможности остатки смываю. Слой изоленты и термоусадка.
Ваго исключительно для коммутации света либо маломощных потребителей. Предпочтительней разъемные, но иногда баловался плоскопружинными.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 20.2.2013, 9:24
Сообщение #20


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


Цитата(Rcus @ 19.2.2013, 23:27) *
А как вам такой способ? гильзы DIN46341, термоусадка с клеевым слоем splicemelt (высокий коэффициент усадки)

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение

вот и я (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) как человек не первый день в электрике скажу нормально все! будет жить!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

5 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"