Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ Свободный форум, чайная _ Lancer 9 Ralliart wagon
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: Engender 4.6.2013, 19:25
Наткнулся тут на интересную объяву о продаже сабжа. Сам их видел только на картинке. Очень редкая машина в РФ.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46478810-bf276.html
Автор: andr_mozg 4.6.2013, 19:31
только почему тогда
Тип двигателя:
1834 см³ / 130 л.с
Автор: Sergey152 4.6.2013, 19:32
Фотки "КЛАСС!" 
Сразу общая картина видна. 
Автор: Sergey152 4.6.2013, 19:34
Тип двигателя:
1834 см³ / 130 л.с
Конструктор. Доки от другой машины наверно.
Выпускались только с 2.4
Автор: andr_mozg 4.6.2013, 19:39
ну понятно что раллик 2.4
может это свап просто?
Автор: Alexx-z 4.6.2013, 19:44
Все мои мысли уже высказали 
И про фотки и про двигатель))))))
Автор: Sergey152 4.6.2013, 19:49
может это свап просто?
Точно! Свапнули 1.8Т с японского раллика. А по докам простой 1.8!
Автор: Maxim_BodyParts 4.6.2013, 20:02
Выпускались только с 2.4
Арабы с 2.0 одновальным шли, но они только седанами были.
В описании написано:
А ведь был такой! Обозначение модели CS7W!
Автор: AKStyle 4.6.2013, 21:37
Треш какой-то. Фотки ниочем, описание мутное.
Автор: Mihail V 4.6.2013, 21:52
Да ладно вам! 2.4 он по любасу, скорее всего автор ошибся при создании объявы, там нужно выбирать марку двигателя, не все же спецы, ну и может автор какой нибудь "чебурек"! Я бы не занимался чесаловом языком, а если реально интересно, поехал бы да посмотрел, и все сразу на свои места бы встало! 
Автор: Engender 4.6.2013, 22:41
Да просто в каталоге нет раллиарта вагона, поэтому он поставил цедию-вагон вот и все
Суть не в том как оформлена объява, а в том, что машина очень редкая и интересная
Автор: madavto 4.6.2013, 23:45
В США (CS7W) 2.4L Европе (CS9W) 2L Япония (CS2W) 1.5L, (СS5W) 1.8L и...(СТ9W) 2L turbo 4х4... 
Автор: Onega 5.6.2013, 7:16
вот ведь красава! вот чуть другие бампера и двери - и смотрится совершенно по другому... Задумываюсь что брать на смену своей "боевой" сарайной лошади. Был ли б такие в продаже, да с левым рулем как эта желтая, да 4*4 - не задумывался б ни на секунду..
Автор: Слава 5.6.2013, 8:30
Сразу общая картина видна. Я тоже первым делом подумала...
А машинка кончно, Класс!!
Автор: lexicon 5.6.2013, 8:50
Бампер задний класс а что с дверьми не так? боковой молдинг другой?
Автор: Mihail V 5.6.2013, 9:10
Его тупо нет!
Автор: Engender 5.6.2013, 9:17
Его и не должно быть
Автор: AKStyle 5.6.2013, 9:34
Такие же двери как и на обычном лансе 
Автор: Engender 5.6.2013, 9:35
В америке и японии молдингов нет
Автор: lexicon 5.6.2013, 9:40
Ах, ну да, там же дороги с шампунем моют
Автор: Onega 5.6.2013, 9:43
приглядись повнимательней.
Автор: AKStyle 5.6.2013, 9:53
Онегыч, либо я дурак либо лыжи не едут
В упор не вижу отличия от моих дверей
Автор: Onega 5.6.2013, 10:03
Горыныч уже 2 раза написал. На дверях и переднем крыле нет молдингов, вместо них выштамповка с канавкой.
Автор: Mihail V 5.6.2013, 10:06
Оторви у себя молжинги, и у тебя будут такие же двери. И на ралик при желании молдинги приклеиваются.
Автор: Onega 5.6.2013, 10:08
Ага, уже пошел за монтировкой! Стану чуть ближе к Ралли!
Автор: Engender 5.6.2013, 10:08
Именно так! И еще одно отличие - в наших дверях есть отверстия под клипсы молдинга
Автор: AKStyle 5.6.2013, 10:25
Ёдрен батон 
У меня нет молдингов, нет отверстий под клипсы для молдингов. Именно канавка у меня
Автор: Onega 5.6.2013, 10:46
Незавершонка. Тиснули видать твой лансер серые дилеры с конвейера на заключительном этапе сборки.
Автор: Mihail V 5.6.2013, 11:00
Не помню точно, но вроде на дорестайле дырок не было, а на рестайле пошло дублироваться еще клипсами.
Автор: Engender 5.6.2013, 11:07
Мишань, есть 100%
Я двери часто разбираю
Автор: AKStyle 5.6.2013, 11:46
По моему, молдинги шли на комплектации Instyle+ (с порогами, туманками и литьем).
А на самой бедного комплектации Invite, могу названия путать, не было этого добра.
Автор: Onega 5.6.2013, 11:51
было это добро. все различие между макс и мин комплектацией - АКП вместо МКП, пороги, кожаные руль, ручка акп и ручника, кнопка ручника хромовая. На мин. комплектации шли передние и задние брызговики, а на макс - только задние. Речь о 1,6 ессно. Больше никаких половых разниц в машине не было.
Автор: Engender 5.6.2013, 12:02
Вот развели тут...
Молдинги ставились начиная с 2004-2005 года вне зависимости от комплектации. Все авто до 2004 года шли без молдингов
Автор: AKStyle 5.6.2013, 12:12
Наверное все же с 2005 года. У меня авто август 2004, нету молдингов. Сфотаю даже сегодня.
Автор: Onega 5.6.2013, 13:09
вспомнил еще: на мин. комплектации нет передних туманок.
Автор: LLlapa 5.6.2013, 14:36
и климата
Автор: Onega 5.6.2013, 14:42
климата на 1,6 нет нигде. Кондей есть на всех комплектациях.
Автор: Maxim_BodyParts 5.6.2013, 14:50
Был на 1.6 климат! Такие машины еще в базе шли с накладками порогов.
Автор: Onega 5.6.2013, 15:01
хз. у меня накладки, кожа, рожа, автомат, птф -а стоит кондей. И ни у кого на 1,6 климата не видел. На 2,0 да - были
Автор: Engender 5.6.2013, 15:05
Игорь, не спорь - были 1,6 с климатом
Автор: Sergey152 5.6.2013, 15:11
Егорыч правду говорит, были. Они еще шли с рулем МОМО, дисками R15 OZ и юбками на бамперах.
Автор: Onega 5.6.2013, 15:15
ладно-ладно... чё набросились то сразу...
Автор: Engender 5.6.2013, 15:26
Серег, они без юбок шли, зато с порогами
Автор: Maxim_BodyParts 5.6.2013, 15:43
А в Хохляндии они шли с дорестайловым рулем в коже и с железяками
Автор: Mihail V 5.6.2013, 18:01
Завязывайте тут "лансерклубить"! 
Автор: AKStyle 5.6.2013, 21:11
Кстати никто баранку момо не встречал в продажах? Новая 28 штук стоит
Автор: Engender 5.6.2013, 21:14
10 рублей - полно!
Автор: madavto 6.6.2013, 8:01
По поводу комплектаций: для каждого рынка оф. импортёр может заказать разные опции для одной и той же модели при условии что обязуется продать 10...-количество машин с данными цацками.
В своё время был интересный момент с первыми Деу Нубирами: Укравто заказало у корейцев Нубиру-универсал с самым дохлым ДВ 1.5, без ГУРа, без кондея, без стеклоподъёмников но с усиленной подвеской. Генеральный когда узнал - хотел всех казнить...типа, хто эту лохань купит ???!!! Через 3 месяца завод не успевал их собирать, стояла очередь на 4 месяца вперёд -мелкие торгаши распробовали, хуля...иномарка, универсал и за смешные $$$$$, стоила она немногим дороже 99.
Автор: kollector 1.7.2013, 15:04
У меня июль 2004-го молдинги есть
Автор: AKStyle 1.7.2013, 15:56
Странно 
Автор: kollector 1.7.2013, 18:21
А Виражи 9-е вообще супер комплектация 
Автор: Ингвар 9.8.2013, 10:57
Вообще я как владелец именно вагона раллиарта скажу что сабж машина как минимум странная.
Во первых я ввозил свою в 2011 году и делал на нее сертификат соответствия в ростесте, так как до меня раллиарт в кузове универсал никто не ввозил! 
Это выясняется очень легко по вин номеру машины - при совпадении первых то ли 5, то ли 6 цифр машина считается аналогом и сертификат дается на основании предыдущего ввоза. А вин номера седана и универсала различаются раньше контрольной буквы(цифры), и на основании сертификата на седан - универсал не ввезешь.
Во вторых раллиарты вагоны были только желтого и красного цветов,других мицу не выпускала. И я сколько ни копался на юсовских форумах, других расцветок не видел.
В третьих у раллиартов передние фары от 2.0, то есть черные.
Внешне машина 1 в 1 моя, только белая, большего по таким фоткам не понять.
Автор: milleniummm 12.8.2013, 22:57
Во первых я ввозил свою в 2011 году и делал на нее сертификат соответствия в ростесте, так как до меня раллиарт в кузове универсал никто не ввозил!
Это выясняется очень легко по вин номеру машины - при совпадении первых то ли 5, то ли 6 цифр машина считается аналогом и сертификат дается на основании предыдущего ввоза. А вин номера седана и универсала различаются раньше контрольной буквы(цифры), и на основании сертификата на седан - универсал не ввезешь.
Во вторых раллиарты вагоны были только желтого и красного цветов,других мицу не выпускала. И я сколько ни копался на юсовских форумах, других расцветок не видел.
В третьих у раллиартов передние фары от 2.0, то есть черные.
Внешне машина 1 в 1 моя, только белая, большего по таким фоткам не понять.
Я конечно спорить не буду про цвета с которыми экспортировали машины в usa, но вот товарищ разбирает cedia ralliart http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=197042 она как раз белого цвета
Автор: Said 174 13.8.2013, 0:12
CEDIA vsıakıe bılı.
Автор: Ингвар 13.8.2013, 9:27
milleniummm, ты путаешь ПРАВОРУЛЬНУЮ японку цедия и американский раллиарт с ЛЕВЫМ рулем !
это разные машины, для разных рынков
общего у этих машин практически ничего нет, кроме некоторых общих для MMC узлов в принципе, и задней половинки кузова.
Автор: Said 174 13.8.2013, 10:12
Aga aga. U Cedii dvigatel 1.8 turbo! Mivec i Dgidai.
Автор: Сергей134 12.1.2017, 13:28
может это свап просто?
Японский раллиарт, был 1,8
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |