Регулировка ДПДЗ на 4G6 моторах, Краткое руководство |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Регулировка ДПДЗ на 4G6 моторах, Краткое руководство |
23.7.2016, 17:55
Сообщение
#1
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
1. Отсоедините разъём от датчика положения дроссельной заслонки и соедините разъем со штатным жгутом при помощи переходного жгута MB991536, обращая внимание на правильность подключения контактов.
Если под рукой нет переходного жгута MB991536 - его можно изготовить самостоятельно, или просто "закуситься" клеммами вольтметра на штатную проводу ДПДЗ, по картинке ниже распиновка видна. 2. Присоедините вольтметр между контактом №2 (специальный зажим жёлтого цвета для специального оборудования) и контактом №4 (специальный зажим красного цвета для специального оборудования) датчика положения дроссельной заслонки. 3. Установите ключ зажигания в положение “ON”, но не запускайте двигатель. 4. Измерьте напряжение выхода датчика положения дроссельной заслонки. 5. Номинальное значение: 535 – 735 мВ. 6. Если величина напряжения не соответствует техническим условиям – ослабьте болты крепления датчика, затем, вращением корпуса датчика, отрегулируйте нужное значение напряжения и затяните болты крепления датчика. 7. Установите ключ зажигания в положение “OFF”. |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|