Версия для печати темы

Автор: temych 7.1.2011, 17:22

Посетили сегодня с дочей и друзьями музей.
Интересующимся ссылка на http://auto-retro-museum.ru/ музея, билет взрослым 100р, детям до 7 бесплатно, фото и видео тоже бесплатно.
Небольшой фотоотчет об экспозиции музея:

[attachment=5904:100_3335.JPG]
Победа-кабриолет

[attachment=5905:100_3348.JPG]
Hudson Eight (Хадсон 8 ) 1936
Вес 1,5 т, V-8 4,2 л, КПП механика, 3 передачи.
А/м были в свое время общедоступными и недорогими, их не берегли и сохранилось их до нашего времени очень мало, данный экземпляр из Германии, где считался шикарной иномаркой и поэтому хорошо сохранился. Машина участвовала в съемках фильма "Стиляги" Валерия Тодоровского.

[attachment=5906:100_3365.JPG]

[attachment=5907:100_3368.JPG]
ГЛ-1 (Гоночная Липгарта) модель 1940
1100 кг, рядная шестерка 3,5 л, 100 лс, 162 км/ч.
ГЛ-1 - самая быстрая машина в довоенном СССР. Опробованный на ней уникальный двигатель стоял на грузовиках, танках, самолётах, аэросанях. Сам же автомобиль, созданный в 1938 году из-за начавшейся войны так и не попал в серийное производство, а все экземпляры были уничножены. Усилиями московских реставраторов автомобиль ГЛ-1 был восстановлен, точнее была построена его копия по сохранившимся чертежам и фото.

[attachment=5908:100_3370.JPG]
Mercedes-Benz 320 1937
3 185 см3, 78 лс

[attachment=5909:100_3353.JPG]

[attachment=5910:100_3354.JPG]
ЗиС-110

[attachment=5911:100_3333.JPG]

[attachment=5912:100_3334.JPG]

[attachment=5913:100_3456.JPG]
змеючка понравилась , это современная поделка под старинный автомобиль

[attachment=5914:100_3332.JPG]

[attachment=5916:100_3451.JPG]
панорама музея

[attachment=5917:100_3457.JPG]

[attachment=5918:100_3336.JPG]
Ford Model A 76A 1927-1931
4 цил, 3,3 л, 40 лс, 90 км/ч, кпп мех 3-ст.
Топливный бак расположен в торпедо, крышка бензобака перед лобовым стеклом, на щитке приборов оптический указатель уровня топлива, бензин поступал в карбюратор самотеком.

[attachment=5920:100_3337.JPG]

[attachment=5922:100_3458.JPG]
все три - Ford Model A, синий это фаэтон 1932 г

[attachment=5923:100_3346.JPG]

[attachment=5924:100_3345.JPG]
Cadillac Series 90 452D 1938
V-16, 7,1 л, 185 лс, 120 км/ч

[attachment=5935:100_3339.JPG]

[attachment=5936:100_3338.JPG]
Buick

[attachment=5938:100_3383.JPG]
ЗАЗ-968М
расписан в 2004 году группой питерских художников "Митьки"
получилось а-ля http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Art_Car

[attachment=5944:100_3387.JPG]
еще жужики

[attachment=5941:100_3378.JPG]

[attachment=5940:100_3376.JPG]
Это самоделка родом из 70х, собрана неизвестным умельцем, обнаружена в селе Покровка Клинской области. Кузов изготовлен из авиационного топливного бака, шасси от малой авиации, двигатель мотоциклетный.
[attachment=5942:100_3405.JPG]
Она еще и плавает, при движении по воде боковые колеса поднимаются.
[attachment=5943:100_3377.JPG]
Руль взят с кухни, это сковорода
похоже, что супруга умельца отнеслась к этому отрицательно, почему он и остался неизвестным...

[attachment=5945:100_3386.JPG]
АЗЛК 2144 Истра
Концепт от Москвича, длина 4,4 м, ширина 1,7 м, высота 1,34 м, масса:снаряж 700 кг, полная 1100 кг, 0-100 за 12 с, 185 км/ч, расход в городе 3,5 л.

2/3 музея на реконструкции :
[attachment=5946:100_3388.JPG]

[attachment=5947:100_3389.JPG]

[attachment=5948:100_3414.JPG]

[attachment=5950:100_3415.JPG]

[attachment=5949:100_3413.JPG]
Москвич Г-5 1969-1972
двигатель от Москвича-412, 1,5 л, 112 лс, 550 кг, мкпп -5ст, 210км/ч

продолжение ниже

Автор: victoryyy 7.1.2011, 18:06

Красивые фотографии, поздравляем! С малых привести моего сына в автосалонах. Ретро автомобили самых произвести на него впечатление.

Автор: Titus 7.1.2011, 18:08

Просто супер
Спасибо за фотоотчет!
Диван в ЗиС-110 просто бомба, вот как надо стайлинг салона делать

Автор: temych 7.1.2011, 18:16

Titus, это не все, отчет еще правится...
victoryyy, предпоследняя фото с кразом не ретро , я такой в армии водил

Автор: victoryyy 7.1.2011, 18:43

Я тоже, но это в музее. Я сказал ему об этом и начали историй солдатских ...

Мы ждем новых фотографий http://smajliki.ru/smilie-568545447.html

Автор: temych 7.1.2011, 19:35

продолжение

"Ну, погоди !" помните ? была там похожая :

[attachment=5951:100_3398.JPG]

[attachment=5952:100_3396.JPG]
Москвич ГМ-5 1972-1973

[attachment=5953:100_3393.JPG]

[attachment=5954:100_3395.JPG]

[attachment=5955:100_3400.JPG]
Двигатель от Москвича-412 форсированный, 16 кл, 1840 см3, 124 лс, 580 кг, мкпп-5ст, 240 км/ч

[attachment=5956:100_3392.JPG]

[attachment=5957:100_3399.JPG]
за неимением широких дисков народ выкручивался как мог - разрезали диск вдоль и в середину вваривали кольцо из металла, а снаружи ставили кронштейны для усиления конструкции
ЗЫ я бы сам не знал об этом, но в начале 90х знакомый дядька себе так диски расширял на Запорожце - смотрелось очень лихо

[attachment=5958:100_3397.JPG]
еще гоночные Москвичи

[attachment=5959:100_3403.JPG]
и еще, и Москвич-купе
перед Москвичем стоит лошадка с тележкой - была у меня в детстве такая, кончилось тем, что я ее разобрать хотел, но родители не дали, тк ранее я уже разобрал педальную машину, насовсем...

[attachment=5960:100_3401.JPG]
гоночный мотоцикл с коляской (сайдкар)

[attachment=5961:100_3404.JPG]
ГАЗ-А
если не ошибаюсь

[attachment=5962:100_3411.JPG]
опять привет из детства, здесь выставлено очень много коллекционных машинок, также их можно в киоске сувениров купить

[attachment=5963:100_3373.JPG]

[attachment=5964:100_3418.JPG]

[attachment=5965:100_3423.JPG]

[attachment=5966:100_3424.JPG]
Шеви Корвет

[attachment=5967:100_3341.JPG]

[attachment=5968:100_3449.JPG]

[attachment=5969:100_3453.JPG]

[attachment=5970:100_3454.JPG]
Jaguar XK-140 1957
Выпускался 1954-1957, 3,4 л, 6-цил, рядный, 190 лс, 10 с, 200 км/ч, расход 12,8 л
спортверсия развивала 210 лс

[attachment=5971:100_3358.JPG]
3 поколения Bentley - S1, S2, S3

[attachment=5972:100_3357.JPG]

[attachment=5973:100_3355.JPG]
Bentley S1
Выпускался 1955-1959, 4,9 л, 6-цил ряд, мкпп 4-ст, 13 с, 166 км/ч

[attachment=5976:100_3447.JPG]

[attachment=5977:100_3446.JPG]
Bentley S2 Continental Flying Spur/Летящая Шпора
Выпускался 1959-1962, V8 6,2 л, акпп 4-ст

[attachment=5974:100_3445.JPG]

[attachment=5975:100_3431.JPG]
Bentley Continental S3
Выпускался 1962-1965, рядная шестерка 4,9 л, 175 лс, мкпп 4-ст, 13,7 с, 170км/ч , 6000 шт выпущено.

[attachment=5978:100_3363.JPG]
Austin-Healey 3000/Остин-Хили 3000
Еще один англичанин, выпускался 1959-1968, рядная шестерка 3 л, 3 карбюратора, 132 лс, мкпп 4-ст, 11 с, 193 км/ч, тираж 1000 шт.

[attachment=5979:100_3459.JPG]
сундук сзади - это багажник

Автор: temych 7.1.2011, 22:48

часть 3 и последняя

[attachment=6042:100_3434.JPG]

[attachment=6031:100_3361.JPG]
слева Porsche 356A 1959 справа Porsche 356В 1963
Обе: 4-цил, 1,6 л, 105-115 лс, мкпп 4-ст, 175 км/ч
нравится мне эта машинка еще со времен NFS Porsche Unleashed и даже ее моделька у меня есть

[attachment=6039:100_3359.JPG]
Porsche 911S Targa 1971
6-цил оппозит, 2,2 л, 180 лс, мкпп 5-ст, 7 сек до 100, 235 км/ч

[attachment=6047:100_3437.JPG]

[attachment=6043:100_3435.JPG]
Mercedes-Benz 190SL 1961
4-цил, 1,8 л, 105 лс, мкпп 4-ст, 13,3 с до 100, 171 км/ч

[attachment=6045:100_3438.JPG]

[attachment=6046:100_3440.JPG]

[attachment=6044:100_3441.JPG]
Mercedes-Benz 280SL "Пагода" справа - с жесткой съемной крышей 1969
на этой крыше были сделаны ребра жесткости, чтобы при опрокидывании крыша не ломалась, за эти ребра машина и получила свое прозвище
6-цил, рядный, 2,8 л, 170 лс, мкпп 4- или 5-ст, 9,3 с до 100, 195 км/ч

[attachment=6050:100_3428.JPG]

[attachment=6051:100_3429.JPG]

[attachment=6052:100_3430.JPG]
Selene/Селена 1959
Концепт заднемоторного авто вагонной компоновки от итальянской студии Ghia/Гиа (она сейчас Форду принадлежит и самые богатые версии Фордов обзываются Гиа), в 1962 году после Итальянской промышленной выставки в Москве был подарен советским конструкторам экспериментальных автомобилей.

[attachment=6055:100_3442.JPG]
Остин-Хили и Жуки

[attachment=6056:100_3340.JPG]
Паккарды

[attachment=6057:100_3343.JPG]

[attachment=6058:100_3344.JPG]

[attachment=6059:100_3347.JPG]
Кадиллаки

[attachment=6064:100_3464.JPG]
МАЗ-200
Выпускался с 1947 по 1965 гг.

[attachment=6062:100_3462.JPG]
Армейский автобус на шасси МАЗ-200

[attachment=6063:100_3463.JPG]
Инвалидная мотоколяска СЗА
Кто инвалид? Ну я инвалид! помните ? в музее есть и отреставрированная

[attachment=6065:100_3466.JPG]
Автобусы ГЗА-651/ПАЗ-651/КАвЗ-651А
Выпуск автобуса на шасси ГАЗ-51 начат в 1949 на Горьковском заводе автобусов (ГЗА), в 1952 пр-во передано на павловский автобусный завод (ПАЗ), с 1953 пр-во налажено на Рижской автобусной фабрике (РАФ), а с 1958 его начали выпускать на Курганском автобусном заводе (КАвЗ) и продолжали его собирать до 1973.

[attachment=6067:100_3469.JPG]
ГАЗ-63 1964
Полноприводный автомобиль на базе ГАЗ-51, выпускался с 1948 по 1968 гг. Рассказывали, что водители часто роняли их в поворотах из-за узкой колеи и высокого центра тяжести. Когда служил в армии, радиостанция на шасси ГАЗ-63 в соседней части была.

[attachment=6068:100_3481.JPG]
Самосвал ГАЗ-93, седельный тягач ГАЗ-51П и ЗиС-150

[attachment=6069:100_3484.JPG]
ЗиС-150, с 1956 ЗиЛ-150 (справа)

[attachment=6070:100_3470.JPG]
Автокран на шасси ЗиЛ-150

[attachment=6071:100_3460.JPG]

[attachment=6072:100_3473.JPG]

на этом все

Автор: temych 8.1.2011, 21:53

[attachment=6073:2.jpg]

дети это замечательно, но если хотите рассмотреть машины, то берите с собой и маму , не повторяйте моих ошибок
если понравилось могу аналогично выложить фото танков из музея в Снегирях

Автор: Psychead 8.1.2011, 22:15

На завтра в планах посетить этот музей

Автор: Titus 8.1.2011, 22:19

Клёвые фотки.

Автор: Psychead 9.1.2011, 11:57

Позвонил в музей, сказали работает только 1 зал и до 18.00.
Ну мы все равно выдвигаемся.

Автор: temych 9.1.2011, 12:09

удачи и отпиши о впечатлениях

Автор: Psychead 9.1.2011, 17:07

Только что прибыли домой.
Впечатление просто на высоте. Ездили всей семьей. Всем очень понравилось!!!
Сыну взяли небольшой сувенирчик - масштабную машинку Чайка.
Чуть позже (после небольшой обработки) скину несколько удачных фотографий.
PS. Так же на парковке возле моего ланса была замечена машинка клубная вагон серебро.

Автор: Psychead 9.1.2011, 21:41

Часть 1:

Автор: Psychead 9.1.2011, 22:08

Часть 2:
Немного фотошопа


























3-я часть нужна?

Автор: LAN 298 9.1.2011, 22:54

И 4-Я тоже!!!

Фотки - КЛАСС!!!

Автор: Titus 9.1.2011, 23:33

Просто круто, спасибо

Автор: Psychead 9.1.2011, 23:38

Да не за что. Продолжение будет завтра, если не возражаете.

Автор: Titus 10.1.2011, 0:15

Мы только за!

Автор: temych 10.1.2011, 0:43

надо еще репортаж из Ломаковки сделать

Автор: Серый82 10.1.2011, 0:44

Спасибо, огромное!
Ребята, а АЗЛК 2144 Истра концепт от Москвича, ТАЗ 2110 ничем не напоминает?

Автор: temych 10.1.2011, 11:26

если только капотом, заходящим на крылья, а больше ничем, концепт двухдверка, кстати

Автор: Psychead 10.1.2011, 16:30

Часть 3.
Пару масштабных моделек.




Фото ретро-дисков.


Пару жопиков.




И немного ретро-приборки.






И ретро-фотег.

Автор: Titus 10.1.2011, 18:27

Ай, красота!

Автор: Psychead 13.1.2011, 9:09

Автор: Titus 13.1.2011, 9:33

Красота

Автор: temych 13.1.2011, 21:23

неплохо , мне эта больше понравилась:



Луиджи Колани, кстати

Автор: Psychead 13.1.2011, 21:37

Как-то я упустил этот момент

Автор: temych 13.1.2011, 21:41

этого там не было

Автор: temych 20.2.2011, 11:04

Кстати, вчера на встрече Федор сказал, что сейчас вся экспозиция музея доступна к просмотру

Автор: LfD 20.2.2011, 14:37

ага, за исключением 5 авто типа "инвалидка" и не было 1 машины, бентли вроде, уехавшей на другую выставку

Автор: temych 20.2.2011, 14:57

ты фото не делал ? а то мог бы выложить
и к твоему вчерашнему назначению:
как вариант одну из встреч можно в музее провести, а потом переместиться в кабак, в округе что-то ищется яндексом
а кому музей не интересен может сразу к кабаку подъехать

Автор: LfD 20.2.2011, 16:22

Артем, фоток не делал
А по поводу такой встречи, вполне согласен, хорошо должно быть

Автор: Engender 20.2.2011, 17:13

Как человек живший в 500 метрах от музея могу сказать - есть один кабачок, по всем параметрам подходящий нам. От музея около километра

Автор: LfD 20.2.2011, 17:15

Егорыч, координаты давай, уже ведь умеешь

Автор: Engender 20.2.2011, 17:41

Координаты http://maps.yandex.ru/?um=_84IeWb2-BKO78vUcUUs2goyUpe5uwib&l=map

Автор: temych 20.2.2011, 18:24

там рядом есть http://www.platinaclub.com/ вот http://maps.yandex.ru/?um=qA7H6mfJHPfeofz5wYGbw22_Y3kemFGc&l=map
только ссылка клуба не открывается

Автор: temych 6.3.2011, 20:45

были сегодня в музее, спасибо Сане и Федору, еще на улице пообщадись с Егором и по дороге встретили charly-sf
собственно по музею:
счас открыто 3 зала, после 15 марта обещают открыть еще 2, т.е. вся экспозиция будет доступна к просмотру
очень понравились экспонаты из бывшего музея АЗЛК
надо будет еще раз съездить, когда все откроют
фотосъемка стала платной