Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

44 страниц V  « < 41 42 43 44 >  
Reply to this topicStart new topic
> One-touch поворотники, они же Ленивые Поворотники
A1-ex
сообщение 4.9.2018, 18:06
Сообщение #841


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 73
Регистрация: 10.7.2013
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6

Репутация:   0  


Вот моя родная
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  3_turn_675.rar ( 953 байт ) Кол-во скачиваний: 10
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 4.9.2018, 19:39
Сообщение #842


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7003
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   262  


"Родная" уже скомпиллированная, поэтому ничего не дает...
Уменьшил постоянную до 2 сек (было 2,5)
Прикрепленный файл  turn_675.rar ( 655 байт ) Кол-во скачиваний: 3
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
A1-ex
сообщение 4.9.2018, 19:47
Сообщение #843


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 73
Регистрация: 10.7.2013
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6

Репутация:   0  


Цитата(SSh @ 4.9.2018, 21:39) *
"Родная" уже скомпиллированная, поэтому ничего не дает...
Уменьшил постоянную до 2 сек (было 2,5)
Прикрепленный файл  turn_675.rar ( 655 байт ) Кол-во скачиваний: 3


Щас прошью , завтра поставлю. Будем тестировать. Спасибо большое за старания и терпения.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
A1-ex
сообщение 7.9.2018, 16:31
Сообщение #844


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 73
Регистрация: 10.7.2013
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6

Репутация:   0  


За последние несколько дней вроде ложных срабатываний не наблюдалось. Ни на вашей прошивке, ни на старой микрушке. Но на вашей три моргания более четкие, но не моуг привыкнуть к более длинной задержке для включения. Попрошу вас вернуть изнаальное значение для включения, но с вашим временем моргания. Спасибо за помощь respekt.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 7.9.2018, 19:25
Сообщение #845


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7003
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   262  


Прикрепленный файл  turn_675.rar ( 654 байт ) Кол-во скачиваний: 6
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Proas
сообщение 15.10.2018, 17:19
Сообщение #846


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 15.10.2018
Вне форума


Репутация:   0  


Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в наших авто идёт управление по плюсу или по минусу?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.10.2018, 18:59
Сообщение #847


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29810
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   459  


Приветствую, там цифра, обычная "лентяйка", управляющая плюсом или минусом не будет работать.
На какую машину нужны ЛП?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Proas
сообщение 15.10.2018, 22:27
Сообщение #848


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 15.10.2018
Вне форума


Репутация:   0  


Машина lancer 9 2.0 4g63. Сам я эту схему сделать точно не в силах, край проводки соединить) может быть есть возможность приобрести у кого либо этот девайс готовый, чтобы осталось только 4-5 проводов в машине присоединить?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 16.10.2018, 11:27
Сообщение #849


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29810
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   459  


Есть возможность, вот же smile.gif
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=13727

По условиям отписался в личку.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_xxxAmdry_*
сообщение 6.12.2018, 21:19
Сообщение #850





Гости





    


в обрезаной схеме на лайке 100 Ом в полной на этом же месте 47 Ом. Возник вопрос принципиальные различия? или это ошибка
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 7.12.2018, 5:38
Сообщение #851


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7003
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   262  


Это резисторы, ограничивающие ток светодиода оптопары. Оптопары PC817 выпускают все кому ни лень, поэтому ток "надежного" включения может несколько разниться, в зависимости от производителя. В первом варианте были использованы, насколько я помню, выдранные из какой-то платы оптроны "Sharp", в следующем стоят купленные в радиомагазине noname, для гарантированного срабатывания которых пришлось слегка увеличить ток.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Kostian90
сообщение 4.5.2019, 16:32
Сообщение #852


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 4.5.2019
Вне форума
Авто: Tiida

Репутация:   0  


Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по удлинителю.
У меня управление поворотниками идет +5 вольтами. Можно ли вас попросить подредактировать программу и схемку под +5 вольт? соберу, протестирую.
У многих ниссанов так реализовано. (Ноте, тиида, так же рено некоторые) - это бы расширило аудиторию использования вашей схемы.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 4.5.2019, 16:54
Сообщение #853


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7003
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   262  


Схема в конечном итоге работает как-раз от 5 Вольт. Для подключения к бортсети 12В напряжение скидывается стабилизатором 7805.
Или имеется в виду что-то другое?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Kostian90
сообщение 4.5.2019, 17:12
Сообщение #854


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 4.5.2019
Вне форума
Авто: Tiida

Репутация:   0  


Цитата(SSh @ 4.5.2019, 17:54) *
Схема в конечном итоге работает как-раз от 5 Вольт. Для подключения к бортсети 12В напряжение скидывается стабилизатором 7805.
Или имеется в виду что-то другое?

Именно активация поворотников путем подачи +5 вольт после подрулевого.
Про стабилизатор я вижу.
То есть не землёй( минусом) а именно +5)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 4.5.2019, 17:56
Сообщение #855


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7003
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   262  


Здесь сигнал на включение соотв. поворотника - импульсная последовательность (см. осциллограммы в первом сообщении). Это означает, что перед тем как включить левый или правый поворотник устройство сначала сканирует оба контакта на предмет наличия/отсустсвия импульсов. И только после этого подключает нужный контакт к массе. Или будет подключать к питанию 5В, неважно. Как это осуществляется на других машинах, я не знаю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Kostian90
сообщение 4.5.2019, 18:04
Сообщение #856


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 4.5.2019
Вне форума
Авто: Tiida

Репутация:   0  


Цитата(SSh @ 4.5.2019, 18:56) *
Здесь сигнал на включение соотв. поворотника - импульсная последовательность (см. осциллограммы в первом сообщении). Это означает, что перед тем как включить левый или правый поворотник устройство сначала сканирует оба контакта на предмет наличия/отсустсвия импульсов. И только после этого подключает нужный контакт к массе. Или будет подключать к питанию 5В, неважно. Как это осуществляется на других машинах, я не знаю.

Я просмотрел уже на осциллограмму. Я думаю человек который писал ПО для pic, вполне может подправить код для этого. Вместо импульсов слать единицу, тем самым открывая оптопару ( естествннно изменив её включение на выходе). Или я не прав?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 4.5.2019, 18:08
Сообщение #857


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7003
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   262  


Там сложнее. Если мы пошлем единицу и откроем оптопару, то эта единица никогда не исчезнет, и не выключит поворотник. Здесь надо переделывать и схему и, естественно, прошивку. Т.е. получается совсем другое устройство.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Kostian90
сообщение 4.5.2019, 18:14
Сообщение #858


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 4.5.2019
Вне форума
Авто: Tiida

Репутация:   0  


Цитата(SSh @ 4.5.2019, 19:08) *
Там сложнее. Если мы пошлем единицу и откроем оптопару, то эта единица никогда не исчезнет, и не выключит поворотник. Здесь надо переделывать и схему и, естественно, прошивку. Т.е. получается совсем другое устройство.

Зачем же, послать единицу на время задержки. Игнорируя в этот момент вход этого канала.
Хорошо. Буду искать человека который сможет сделать ПО. Алгоритм я могу рассказать, но как написать, увы. С программированием не дружу
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Kostian90
сообщение 4.5.2019, 21:46
Сообщение #859


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 4.5.2019
Вне форума
Авто: Tiida

Репутация:   0  


в красной точке +5 вольт
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Поворотники.jpg ( 195.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 5.5.2019, 8:38
Сообщение #860


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7003
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   262  


Что-то не похоже, что там постоянное напряжение. Больше смахивает на матрицу. Принцип работы такой схемы состоит в последовательном опросе всех кнопок, можно глянуть, напр., здесь. Интересно, Вы там просто померяли вольтметром или просканировали осциллографом?
А если-б было по постоянному напряжению, то по большому счету тут и контроллера не требуется. Достаточно поставить какой-нибуть одновибратор-удлинитель импульсов, хотя-бы на 555 таймере.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

44 страниц V  « < 41 42 43 44 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"