Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Технических Маньяков _ Двигатель, КПП, трансмиссия _ Стук в двигателе

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

Автор: sanek_sevsk 31.5.2019, 19:06

С вечера всё было нормально, утром слышу стук, когда на ходу прогрелся - звук почти пропал.

Вечером поехал с работы - стучит.

Помогите понять что стучит.

Видео, снятое утром, когда приехал на работу:
https://youtu.be/6ld1B-GOZu8

Вечером завел на холодную:
https://youtu.be/p7HIVkKOMYM

Доехал до дома:
https://youtu.be/n0dh8YJv3rk

Автор: Titus 31.5.2019, 22:06

На гидрики похоже.

Автор: sanek_sevsk 1.6.2019, 7:18

Цитата(Titus @ 31.5.2019, 22:06) *
На гидрики похоже.

а как понять какой именно стучит?

Автор: Titus 1.6.2019, 11:01

Имеет смысл поменять все, если это еще не делалось, но, только на хорошие, оригинальные, хлам типа AJUSA не стоит брать)

Автор: sanek_sevsk 10.7.2019, 19:59

Цитата(Titus @ 1.6.2019, 11:01) *
Имеет смысл поменять все, если это еще не делалось, но, только на хорошие, оригинальные, хлам типа AJUSA не стоит брать)


все гидрики поменял на оригинальные. стук НЕ пропал. стучит над первым-вторым цилиндром.

напомню, двигатель 4G94 SOHC MPI.

что теперь? снимать ГБЦ? sad.gif

что там так может стучать в такт клапану?

Автор: sanek_sevsk 10.7.2019, 20:06

надо наверно новое видео снять, сейчас по-моему громче стучит.

хотя не, смотрите видео "вечером завел на холодную", звук такой же, но не пропадает на прогретом двигателе. тарабанит погромче дизеля...

Автор: Titus 10.7.2019, 23:35

По видео вряд ли можно будет что-то определить.
А как состояние распредвала и всего рядом около первого и второго цилиндра?
Вам бы в идеале на прослушивание к хорошему мотористу.

Автор: sanek_sevsk 11.7.2019, 8:43

Цитата(Titus @ 10.7.2019, 23:35) *
По видео вряд ли можно будет что-то определить.
А как состояние распредвала и всего рядом около первого и второго цилиндра?
Вам бы в идеале на прослушивание к хорошему мотористу.


Распредвал не смотрел.

Вообще, двигатель внутри выглядит так, как будто масло не меняли очень давно, возможно в этом причина.

Да, похоже придется в сервис ехать на "прослушивание".

я еще в соседней теме жаловался на отсутствие ХХ, может это тоже как то связано.
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=14171

Автор: Titus 11.7.2019, 12:09

Ну, меняя гидрики стоило все рассмотреть...
Может быть износ кулачка на распредвале, или нескольких - отсюда и стук, если он сверху.

Отсутствие ХХ может быть уже следствием этого.
Ошибку читали?

Автор: sanek_sevsk 21.7.2019, 13:55

Цитата(Titus @ 11.7.2019, 12:09) *
Ну, меняя гидрики стоило все рассмотреть...
Может быть износ кулачка на распредвале, или нескольких - отсюда и стук, если он сверху.

Отсутствие ХХ может быть уже следствием этого.
Ошибку читали?

Осмотрел распредвал, выработки нет абсолютно, зеркальная поверхность. промыл валы на которых сидят коромысла. Собрал, покрутил стартером, масло из каналов на коромыслах вполне нормально брызжет.

Отключал первую и вторую свечки поочередно. При отключении первой - ничего не изменилось. При отключении второй - звук стал чуть тише.

После манипуляций с коромыслами и прочим появился еще один посторонний звук - легкий цокот, тоже над 1м цилиндром.

Еще раз померял компрессию в 1 и 2 цилиндрах, по 12,5. Если бы поршень стучал поп цилиндру компрессии не было бы наверно?

Надо к мотористу ехать, наверно...

Автор: Titus 21.7.2019, 14:25

Цитата(sanek_sevsk @ 21.7.2019, 13:55) *
Если бы поршень стучал поп цилиндру компрессии не было бы наверно?

Надо к мотористу ехать, наверно...


...По клапану - тогда бы с компрессией было плохо.
Собственно, давно пора к мотористу заехать, особенно, если начали появляться новые звуки.

Автор: sanek_sevsk 21.7.2019, 14:32

Цитата(Titus @ 21.7.2019, 14:25) *
Цитата(sanek_sevsk @ 21.7.2019, 13:55) *
Если бы поршень стучал поп цилиндру компрессии не было бы наверно?

Надо к мотористу ехать, наверно...


...По клапану - тогда бы с компрессией было плохо.
Собственно, давно пора к мотористу заехать, особенно, если начали появляться новые звуки.

Поршень ведь тоже может внутри цилиндра болтаться и стучать?

Проблема в том, что не знаю куда поехать, все сервисы, где я был не вызывают доверия. Может кто подскажет нормального моториста в Архангельске?

Автор: Titus 21.7.2019, 15:12

Цитата(sanek_sevsk @ 21.7.2019, 14:32) *
Цитата(Titus @ 21.7.2019, 14:25) *
Цитата(sanek_sevsk @ 21.7.2019, 13:55) *
Если бы поршень стучал поп цилиндру компрессии не было бы наверно?

Надо к мотористу ехать, наверно...


...По клапану - тогда бы с компрессией было плохо.
Собственно, давно пора к мотористу заехать, особенно, если начали появляться новые звуки.

Поршень ведь тоже может внутри цилиндра болтаться и стучать?

Проблема в том, что не знаю куда поехать, все сервисы, где я был не вызывают доверия. Может кто подскажет нормального моториста в Архангельске?


Может, при сильном износе, а компрессию обычно кольца обеспечивают.
По Архангельску трудно... smile.gif

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019