Установка фильтра нулевика (отчет) Опции

[Titus]

Кстати да, раствор фейри в воде очень недурно моет фильтра (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Samurai]

Особой прибавки ожидать не стоит, хуже врятли будет, если купить чехол, то думаю тысяч 10, если без, то 5.

Чехольчег вещь хорошая, а жидкости для ухода за фильтром (промывка и пропитка) какие используются? (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif)

У меня сухой apexi стоит, я никакие не использую, а так в москве можно найти наборы и blitz, и k&n, prosport, там пропитка и промывка, можно аэрозоль ликви моли, ну а мыть, в таком случае, придётся фейри )

Т.е сухой просто моется и все, хм, читал статью про нулевики, так там акцентировалось внимание именно на том, что фильтр работает штатно только вместе с пропиткой, т.к она позволяет при минимальном сопротивлении сохранить
фильтрующие способности фильтра на уровне не хуже штатного...


На ебае есть K/N на америкосовский лансер, никто не сталкивался? Интересно качество изделия...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-TYPHOON...sQ5fAccessories

[Diis]

Сухой вообще мыть не надо, сжатым воздухом продул с внутренней стороны и дальше поехал.
Качество, как и у всей продукции K&N хорошее, на наш 2.0 подходит.

[Titus]

Сухой просто продувается, угу, вода испортит его (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[05021970]

извините чайника, но такой вот вопрос)
я понял, что вместо штатного фильтра есть резон ставить только Apexi Power Intake или K&N нулевик.

отсюда небольшой вопрос какой именно нулевик брать (желательно с ссылкой на подходящий) и как снимать штатную коробочку (то, что руками я понимаю). заранее спасибо, прошу не пинать ногами)

[Diis]

какая машина

[05021970]

9 лансер 1.6 мкпп с чипом (каты на месте)))

[Titus]

Можно поставить K&N или просто Apexi в штатное место (замена пару минут займет - просто вынимается стоковый фильтр и ставится новый), либо морочиться уже с "грибком" - как раз Apexi Power Intake - это конусный фильтр, под него придётся еще возиться с кусочком трубы - весь штатный впуск (пластиковый) мы выкидываем, надо будет трубочку с фланцем под шланг вентиляции картерных газов, и к ней фильтр.

Грубо говоря, вот первая попавшаяся в инете картинка, она почти в тему, смысл даст понять (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Diis]

9 лансер 1.6 мкпп с чипом (каты на месте)))

На 1 вот что в стоке, на вторых двух что нужно купить, в Москве фильтр с фланцем Apexi и патрубок prosport встанут где-то в 6000р, всё есть в наличии в магазинах, можно конечно задрочиться с доставкой с ебей.

Можно найти K&N конус под этот патрубок, они дешевле, порядка 3000р.

Прикрепленные изображения

 

[Titus]

Вот как-то так, угу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Diego]

А кто подскажет, сухой Apexi Power Intake очень грязный. Немного масло пропускала прокладка клапанной крышки, масло испарялось и в итоге оседало на фильтре вместе с пылью, теперь фильтр компрессором не чистится, что можно придумать? может его в фейри помыть?

[Titus]

Если честно - то только выкинуть, он работать больше не будет. Фейри добьёт его окончательно.

[4e4]

9 лансер 1.6 мкпп с чипом (каты на месте)))

фильтр с фланцем Apexi и патрубок prosport встанут где-то в 6000р

Подскажи Apexi Power Intake с каким диаметром брать (Лансер 9 1.6)! И насчет вот патрубка Проспорт он чо идеально подходит?

[Diis]

9 лансер 1.6 мкпп с чипом (каты на месте)))

фильтр с фланцем Apexi и патрубок prosport встанут где-то в 6000р

Подскажи Apexi Power Intake с каким диаметром брать (Лансер 9 1.6)! И насчет вот патрубка Проспорт он чо идеально подходит?

Патрубок подходит без доработок, фланец думаю 70мм, а вообще можно и без люминевого патрубка, а к штатному прикрутить, а размеры для фланца по патрубку линейкой или штангенциркулем померить.

[05021970]

звук из под капота меняется я так понимаю только при замене на конусный нулевик? фильтр в штатное место не изменит звук работы двигателя?

[Titus]

Тоже чуть изменит звук.

[Diis]

Фильтр в штатное место изменит звук дня на три, как только чуть подгадится, так звук и пропадёт.

[фдучыун]

Есть 2 вопроса про фильтры
1. Прочитал кучу тем на форуме, но так и не нашел четкого ответа что все таки лучше конусный или фильтр в штатное место?
2. Если ставить вот этот фильтр Apexi Power Intake какой его внутренний диаметр лучше брать 65,75,85 мм.?

[Titus]

1. Без разницы, по сути. Конус - приятнее,красивее (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
2. Пофиг, все равно надо будет делать силиконовый переход и трубку - поэтому, проще на месте взять силикон переходной с диаметра на диаметр. Стоковый дроссель 60мм кажется, я вот не помню.

[bimer]

Наткнулся на готовый под 2.0