Версия для печати темы

Автор: Коля б'Ok 6.4.2010, 18:40

С ремонтом жопы решил обновить и экстерьер.
Никакого винила. Чистая краска.





Капот буду винилить прозрачным типа от сколов.
Но это чуть после.

Автор: Titus 6.4.2010, 20:07

Хорошо Респект за отсутствие винила

Автор: Vladimir791 6.4.2010, 21:51

дорестайлу мне кажется не идет черный капот ИМХО)
А так конечно молодец, я с винила начинал чтобы посмотреть как это будет смотреться, скоро тоже буду красится))

Автор: Стёпа 6.4.2010, 22:02

Коль, а чё было?

Вить, а почему так к винилу?

Автор: Titus 6.4.2010, 22:05

Стёпа, я не особо люблю винил, ибо это все "синтетика" в понимании, плюс после его съема будет весьма видна разница в лакокрасочном покрытии машины. Могу понять только полную перетяжку, но и тут с трудом - качественная покраска, безусловно, дороже, но и, безусловно, лучше. Ну это чисто мое имхо, я его никому не навязываю

Автор: Стёпа 6.4.2010, 22:14

ну винилом, насколько я слышал, где то 5 тыщ капот перетянуть, покраска будет 7-8... разница не особо огрОменная, чтобы решительно принять ту или иную сторону...

типа винил снять можно вернувшись к цвету стока, это я так понимаю плюс, разницу цвета хорошей полировкой можно убрать
синтетика не в противовес натуральному... синтетика тож дорогая есть, качественная...

Автор: Titus 6.4.2010, 22:17

"Синтетику" я имел ввиду в плане вообще понятия общего этого всего.
Потяни капот, покатайся так годик, потом сними пленку - удивишься разнице в цвете капота и крыльев. Полировка разницу в цвете не убирает, вопрос в том, что под винилом краска не выгорает, а на не прикрытых частях выгорает под солнцем - это вполне естественный процесс.

Автор: Стёпа 6.4.2010, 22:27

на серебре не видно после абразива разницы сильно не видно будет, а вот на перекрас попасть, если вдруг захочется стоку абсолютно реально



...я просто сам подумываю...

Автор: Titus 6.4.2010, 22:28

На серебре менее заметно, угу, но опытным взглядом более чем заметно, поверь И пойми еще раз - меняет цвет краска, а не лак, полировкой - ты просто снимаешь часть лака, на восстановление цвета краски это никак не влияет.

Автор: mmax 6.4.2010, 23:05

ну и нормально так покрашено

Автор: BLooM 6.4.2010, 23:34

я бы не советовал винилить неоригинальную краску, снимется потом вместе с краской.

Автор: Titus 6.4.2010, 23:38

И это тоже. Хотя, все зависит от качества окраски, угу.

Автор: Стёпа 6.4.2010, 23:44

постараюсь...

лак меняет ни цвет, а изображение

Автор: Titus 6.4.2010, 23:58

Серёж, читай внимательнее, цвет меняет сама краска. Если моё мнение для тебя неавторитетно - обратись к профессиональным мастерам, я как раз консультировался, угу

Автор: Vladimir791 7.4.2010, 5:41

Заклеить капот винилом стоит около 2 тысяч, разница довольно ощутима))

А вот при отдирании, винил нужно всего лишь нагреть и он легко снимается, без повреждений лкп.

Автор: Dasot 7.4.2010, 7:58

хм... Вить ну может эта вот машинка исправит твое мнение о качественном виниле:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/rulezzz/3/

машинка Лёхи рулезза )
до этого она была обычным дорестайлом серебристым 1.6ат а сейчас выглядит весьма симпотно тока вот тему переднего бампера я так и не понял... уж грубоват он помоему для лансера

Автор: Titus 7.4.2010, 10:16

Да эту я знаю, я изначально спецом оговорился о полной перетяжке, помня именно эту машинку
Все равно, качественную перекраску никакой винил не заменит

Автор: Dasot 7.4.2010, 11:49

согласен, однако здесь вопрос цены в классе бюджетных автомобилей играет немалую роль

Автор: Titus 7.4.2010, 12:02

Едьте в Крым краситься, дешевле винила будет

Автор: BLooM 7.4.2010, 14:33

именно эту машинку ты видел? я наслышан об огромном количестве косяков перетяжки.. то что он всю перетянул это пол беды, а вот насколько качественно он перетянул это самое важное.

Автор: Коля б'Ok 8.4.2010, 14:10

Менты на буханке в жопу въехали.

Автор: Коля б'Ok 8.4.2010, 14:16

Я по 4000 за деталь красил в МонтажАвто, который на лансер-клубе пиарица.
Теперь хочу капот завинилить в прозрачную пленачку.
Кто конторки недорогие знает?

Автор: Стёпа 9.4.2010, 0:58

громковато...

Вить, в простонародье есть такое выражение, "то, что ты только выучил я уже забыл"

не, если серьёзно, то есть цвета, как подверженные, так и слабо подверженные выцветанию
лак способствует защите краски, в частности и на своей, я через два года менял бампер (с другой машины, причём он до этого больше года лежал в гараже закрытом)
мне красили багажник... и никакой разницы нет и в помине!!!
если ты это же попробуешь осуществить на тёмно-синей или чёрной авто, то разница может оказаться заметная...


а лак всё таки защищает краску, в частности и ОТ выцветания!!!

а насчёт изменения свойств краски поговори, если не веришь мне, простому обывателю, с профессиональными мастерами...
только я этих "профессионалов" повидал тож немножко, был у меня сервис в начале двухтысячных... не дилерский правда

о чём мы спорим? о том, что после винила не будет разницы? на серебре, в частности после абразивной полировки, не будет, на тёмной может остаться разница

о том, что не выцветает? уже очень слабо, потому что производители бьются над этой проблемой! это не жигули, чтоб светиться разным цветом спустя полгода после приобретения и локальных покрасок...
для этого и краску совершенствуют и лак хороший используют под стать стоимостью...

представь себе какой-нибудь лексус двух-трёх годовалый с разного цвета крыльями?
что "профессионалы" покрасили и утверждают, "что вы хотите, всё выгорает?" так что ли???

так про какие свойства надо узнать?

Автор: Titus 9.4.2010, 1:31

Безусловно, лак защищает, но он пропускает ультрафиолет А винил не пропускает ультрафиолет - это и есть основное
Насчет того, чем темнее цвет - тем виднее - сущая правда
Разница будет заметна и на серебристой машине, это факт, который сам видел, и никакая полировка до конца эту разницу не уберет..
Но, к слову сказать, большинство людей это вообще не видит (я в том числе), для меня было шоком, когда приехав на полировку мастер сказал что у меня крашеная водительская дверь и заднее правое крыло, причем, сказал это слету (яркий солнечный день). Как я не ходил потом вокруг - ну не вижу я разницы, и никто из моих знакомых не видит, ибо покрашено идеально. А он видит.. Парадокс

Автор: Стёпа 9.4.2010, 11:10

"...и гений, парадоксов друг..."

Автор: Titus 9.4.2010, 13:06

Сереж, ну её к черту короче, лучше выпьем!

Автор: Mihail V 9.4.2010, 18:07

А у тебя твой Амадеус не с нуля что ли? Или это ужо тебе красили?

Автор: Titus 9.4.2010, 18:16

С нуля, я его лично выкатывал из авто-салона
Там был прикол - бувально через 3 недели после покупки машины мне в водительскую дверь жигули влетели задним ходом - он был по полной виноват, ессно, но для меня был шок конечно.. Было пару неглубоких царапин на молдинге двери и под ним - то есть, красился молдинг и нижняя часть двери и полировалось потом. С правым задним крылом - аналогично, в какой-то момент обнаружил небольшую царапину со вмятиной, примерно прикинув - явно от чьего-то зеркала..

Автор: Коля б'Ok 2.5.2010, 10:38

Новые фото.
Не прошло и месяца

Автор: Titus 2.5.2010, 10:47

Кем это?

Автор: NeWT 2.5.2010, 10:54

Я этого золотого хамелеона видел вживую у себя на Красной Пресне. Вблизи видно много косяков. По-моему, винил нужно только фигурный клеить - узоры, а полностью - надо красить.
По поводу мелкой аварии - да, обыдно

Автор: Mihail V 2.5.2010, 20:40

Да блин, обыдно...
Ну ты Коля не расстраивайся, живы будем не помрем, а железки чинятся!
Я вот то же себе мозг рушу с ГРМ ом...

Автор: Коля б'Ok 2.5.2010, 21:58

Всем пасиба за поддержку.
Миш, я философски к этому отношусь. Примерно, так как ты написал. Мне всё равно тот ремонт не очень понравился. Были еле заметные недочеты. Есть повод сделать нормально.
Зато вона приборку себе с помощью Сереги-Космоса оформил. Ща темку создам.

Витя! Это был гара-бэмве. БМВ 525XI 2006 года выпуска. Мы ржали, что его передний бампер стоит несильно дороже моего заднего.
При фразе инспекторов "Да дай ему денег" последовал ответ "50 р., я тока жопу починил " и энтузеазм со стороны виновника сразу угас и решили оформлять. Пацан лет 20-ти, откровенный распиздэ гламурный...

Автор: Titus 3.5.2010, 9:52

Коля

Автор: Selphe 20.7.2015, 8:47

С позволения ТС спрошу здесь. дабы не плодить лишнюю тему. Есть на клюве капота 2 маленьких очага коррозии(если надо, то сфоткаю). Подскажите и вразумите, можно ли обойтись без полного перекраса капота? Думал залить все пласти дипом или пленкой, но лучше бы конечно пыльнуть с переходом именно эти места. Их не особо заметно, но я то о них знаю((((

Автор: lost.root 20.7.2015, 9:19

Фото в студию! Так понятнее будет, что советовать.

Автор: Selphe 20.7.2015, 14:43

Вот фотки этой гадости

а так же фото серв книжки, цвет как понимаю а39 (машина 2006 года). Но что означают два других кода подскажите пожалуйста

Автор: lost.root 20.7.2015, 23:23

Сервисная книжка "нет фото".
Мне кажется этот пузырь изнутри пошел. Во всяком случае вскрытие покажет. На счет " Их не особо заметно" немного погорячился
Если очаг ржавчины оставить, а не нейтрализовать со временем разлезется еще сильнее. Напиши Халиду и почитай его тему:http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=8412&hl=
Его профиль, думаю поможет хорошим советом.

Автор: Mihail V 21.7.2015, 8:36

Капот 100% не оригинал, оригинальный металл и краска так не вздуваются на лансе! Зачищать бормашинкой, головкой спички грунтовать, делать миниатюрные шпатели из пэт к примеру, шпатлевать и аккуратно подкрашивать, опять же спичкой. Никакие опыления, переопыления ты не скроешь границы, если только весь капот под лак, но тогда уж лучше полный перекрас!)))

Автор: Selphe 21.7.2015, 9:14

Извиняюсь за то, что фото книжки не отбразилось.

Михаил, я сейчас чуть в депрессию не впал. Лазил по машине и под, сравнивал зазоры, болты на крыльях не крученые, но не помню про капотные. Позже посмотрю. Предложили мне тут винилом и каим-нибудь рисунком закрыть. Разумеется предварительно выведя ржу. Весь капот не охота красить... Может это следы от мухобойки? У мамки КАЛИНтваген 07 года с салона и там похожая бяка.

П.С. Михаил, Вы оказались правы. Прискорбно и обидно, что капот оказался меняный на непойми что. Зазоры ровные, но все равно обидно от того что нае... извините обманулся при покупке и не учел этого. Читал, что лкп слабовато, поэтому и не насторожился, хотя стоило бы. За сумму выше среднего и после долгих поисков все равно взял косячное авто