Версия для печати темы

Автор: роман 25.8.2011, 20:05

Товарисчи маньяки тема у меня такая... Клинят задние тормоза., задолбало совсем. То супорта закиснут, то ручник не отпускает. надумал менять диски, ручниковые колодки, скобу супорта и направляющие. Пробил по экзисту оригиналы- совсем не гуманно получается, почти 20тыр. Подскажите аналоги, а то их дофига и что из них получше не знаю...Вот такие дела.

Автор: hexman 26.8.2011, 13:13

А смысл менять скобу и направляющие? Нужно посмотреть на них, вряд ли они совсем гнилые... Нужно просто все это разобрать и отремкомплектить... И цена более гуманная будет.

Автор: KazanCiti 26.8.2011, 13:58

У меня лежат ручниковые без надобности БОШ, но если отправлять тебе то вся выгода уйдет)

Автор: Zor_g 26.8.2011, 14:11

Ищите на разборках. И сразу оригинальный рем комплект резинок если потребуется.

Автор: Maxim_BodyParts 26.8.2011, 14:21

Только что копался в программе - дает что наши суппорта меняются на Аутовские с другими направляющими





Завтра будут у меня - сделаю фотографии

Автор: роман 26.8.2011, 19:52

разбираю весной и осенью с большим трудом, особенно после зимы. Не отворачивается ничерта, я и говорю задолбало). нужно всё поменять на новъё и следить. А ремкомплектить уже бестолку, в скобах зеркало всё поржавело. А про АУТовские очень интересно., про перед слышал, авот про задние впевые. И есчё хочу узнать кто какими смазками пользуется (для супортов)?

Автор: Mihail V 26.8.2011, 21:15

У аута задние суппорта точно такие же, и диски как у 2.0.

Автор: Maxim_BodyParts 27.8.2011, 8:48

В мануале вроде написано что они модифицированные... Правда вертел в руках и пока не понял где. Сейчас фото сделаю.

Автор: Maxim_BodyParts 27.8.2011, 13:47

Сфотографировал суппорта. По применяемости идут на IX, X, Out, Out XL, Grandis:

Автор: роман 27.8.2011, 17:13

а по цене они как если не втягость)?

Автор: Mihail V 27.8.2011, 17:39

Это обновленные походу, со стороны цилиндра убрали "мяса", видимо что бы облегчить, Макс, сфотай ка место под штуцер шланга, боюсь конфигурация задних шлангов тебе будет нужна другая, если ты эти суппорта будешь ставить!

Автор: Maxim_BodyParts 27.8.2011, 18:15

Цитата(Mihail V @ 27.8.2011, 18:39)

Это обновленные походу, со стороны цилиндра убрали "мяса", видимо что бы облегчить, Макс, сфотай ка место под штуцер шланга, боюсь конфигурация задних шлангов тебе будет нужна другая, если ты эти суппорта будешь ставить!

Автор: Maxim_BodyParts 27.8.2011, 18:18

Цитата(роман @ 27.8.2011, 18:13)

Автор: Mihail V 27.8.2011, 18:32

А не, все так же!

Автор: Maxim_BodyParts 27.8.2011, 18:33

В программе вроде ничего про шланги не писали...

Автор: Mihail V 27.8.2011, 18:35

От первого аута норм, у меня самого такие же.

Автор: Maxim_BodyParts 27.8.2011, 18:36

Кстати суппорт старого образца почему-то почти в два раза дороже...

Автор: роман 27.8.2011, 19:01

дороговато конешно , просто скобы махну и норм. будет

Автор: Maxim_BodyParts 27.8.2011, 19:17

А какой у тебя пробег?

Автор: роман 28.8.2011, 9:40

160тык

Автор: charly-sf 23.2.2012, 14:33

Парни, в оригинальном ремкомплекте два пакета со смазкой: оранжевая и красная. Какая для направляющих, а какая для пластин?

Автор: charly-sf 23.2.2012, 19:31

Всё, нашёл.

Автор: SAM911 20.7.2012, 13:50

Цитата(charly-sf @ 23.2.2012, 20:31)

Автор: Kserg 1.7.2014, 8:20

А подскажите по задним барабашкам, прежде чем туда лезть - что стОит купить?
сами колодки покупаются, а что ещё? пружинки там или ещё какая мелочёвка желательна под замену?
кто на большом пробеге этим занимался? (около 250ткм у сарайчика)

Автор: alexander29 1.7.2014, 13:31

резинки на направляющие и смазать все это дело. Это минимум. Дальше по ситуации

Автор: Alexx-z 1.7.2014, 13:35

Могут направляющие колодок (солдатики) подгнить. Тоненькие они там. У друга недавно меняли. Обычные барабанные тормоза, как на наших тазиках... Только шплинты на колодки новые со старых переставили. Новые оказались чуть короче и не подходили.

Автор: Kserg 1.7.2014, 15:26

Цитата(alexander29 @ 1.7.2014, 14:31)

Цитата(Alexx-z @ 1.7.2014, 14:35)