Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ Подвеска _ Полиуретан
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: Viktor38rus 15.11.2013, 16:51
к весне задумал перебрать всю подвеску. вот потихоньку закупаюсь.
собственно у фирмы точка опоры есть все или почти все.
стоит ли заморачиваться при цене как у оригинала?
особой жесткости и прочего не надо. хочется лишь длительного срока службы.
по амортам и стойкам пружинам надежным и долгоиграющим тоже приму советы.
уж простите мою лень. но думаю есть у людей уже достаточно опыта. все таки модели 10 лет уже. и хочется надежного проверенного решения.
Автор: ra3vgv 15.11.2013, 17:21
уже все разжеванно,тока оригинал,по стойкам кояба.
Автор: Onega 15.11.2013, 19:06
Ну я бы не был столь категоричен. Например, я только по приговору суда теперь куплю оригинальные втулки стабилизатора. История такая: перед прошел 30, поставил оригинал. На 60 тысячах снова умер перед и теперь еще и зад. Поставил снова везде оригинал. На 80 тысячах снова умер перед и зад. Снова купил оригинал. Перед Прошел 100 (сто) километров. 2 дня. Мое терпение лопнуло. Купил Точку опоры перед и зад и выкинул нафиг этот оригинал. На данный момент полиуретан прошел 25 тысяч. Это, конечно, еще не показатель, но уже больше чем 2 последние замены (20 т.км. и 100 км.) 
Оригинал может и хороший, но мой опыт подсказывает, что купить его, а не подделку шансов всё меньше и меньше.
Автор: Viktor38rus 16.11.2013, 13:22
Не особо разжевано т.к. не вижу полного отзыва о том что кто-то поставил себе вкруг полиуретан и его что-то не устроило. так что о том что разжевано странно говорить.
Автор: alexander29 16.11.2013, 14:21
у меня чуть потрескались передние с/б передних рычагов. Оригинала нет. Из неоригинала только полиуретан и заслуживает внимание. Все остальное ставил оригинал
Автор: Viktor38rus 16.11.2013, 14:26
Ну речь то о замене всех сайлентов
Автор: tryval 16.11.2013, 16:37
Так вот же http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=534 . И номера и где брали и фото и отзывы после пробега .
Автор: Viktor38rus 16.11.2013, 19:15
не вижу там отзывов о пробежавших более хотя бы 50 000км подвесках на полиуретане.
а 30-40 и RBI ходит. только стоит копейки
Автор: tryval 16.11.2013, 20:13
Ну не успели люди проехать 50 и более тык . 
Так в этой теме они тоже не успеют . В основном полиуретан ставят на стабилизаторы , т.к. имхо родные сайлентблоки ходят долго .
Автор: Onega 16.11.2013, 20:34
куда уж меньше? развалиться сразу по выезду из сервиса?
Автор: Onega 16.11.2013, 20:39
с завода перед втулки стаба 30, зад втулки стаба 60.
Автор: Said 174 17.11.2013, 0:36
Я про тот оригинал что стоит с завода )
Где ж его взять. Тот оригинал. А то сейчас шляпу всякую продат. Согласен с Онегой.
Автор: Viktor38rus 17.11.2013, 6:55
втулки стаба стоят блин 100р. из салентов только один на 90тыщ кончился.
и заменив его на оригинал не скажу что после 40 000 ему плохо.
видимо оригинал придется пресовать.
Автор: tryval 17.11.2013, 8:18
И я о том же .
Автор: sbyter 17.11.2013, 9:43
все сайлентблоки и втулки заменил на полиуретан от Точка Опоры , рулится лучше , подвеска жесче . собственно то что и хотел получить . пробег пока не большой 5 тыщ км , но ни один сайлентблок не потрескался и не от слоился . Особенно понравился литой сайлентблок заднего продольного рычага :
Никого не призываю ставить полиуретан , но если у меня он порвется то поставлю сново только полиуретан )
Автор: Mihail V 17.11.2013, 10:02
В труднодоступных местах я за "ориджинол-онли", на всяких стойках и подушках стаба можно экспериментировать, собственно и сам грешен! 
Автор: malyar 17.11.2013, 13:47
у меня перед полностью заменен на полиуретан новосибирский, пробегал на нем уже больше 25 и намека на пока нет, особенно втулки на стойках стаба, оригинал (который продают в разы быстрее вылетает). теперь хочу еще полностью зад поменять.
Автор: Viktor38rus 17.11.2013, 15:58
у меня с втулками на стойках стаба все в поряде поменял около 100 ткм. не пойму что за жалобы. а сами стулки стаба не так дорого стоят чтобы беспокоится. и мне кажется есть ставить то полиуретан везде. а если резину то уж резину везде. ибо из-за разницы в работе резины и полуретана что-то будет уничтожать друг друга.
Автор: Said 174 17.11.2013, 18:21
Я тоже хотел полиуретан в подвеску. Но поговорил с людьми, почитал отзывы здесь и на других форумах.
Не стоит он того. Лучше резина. У полиуретана очень нестабильное качество изготовления. Редко когда ходит долго. В основном бы тро сыплется. Я б сказал моментально. Зачем на своей шкуре повторять что уже пройдено. Другими.
о
Автор: Said 174 17.11.2013, 20:49
Справедливости ради скажу, что у одного моего друга с екб, стоят втулки стоек обоих стабов. Перед и зад ,, Точка опоры''
Прошли 60т км. Причём он гоняет и на ралли и на спринтах.
По сайлентам вопрос открытый. Видел и рваные. За малый пробег.
Автор: 135mt 20.11.2013, 9:19
На синице стояли втулке СПУ полиуретан (по мягкости как резина, хэндмейд)....тыщ тридцать прошли, так и продалась с ними (слава богу)...
У Хланса тыщ 10 прошли. Подвеска стала комфортнее, особенно чувствуется на гребенке. Пропал скрип растрах старого пружинного дивана на кочках, который неимоверно подбешивал. Особенно в морозы.
На Ауте проехали 25 000... (была убитая резина, с ней ездить не было никакого удовольствия заменил быстро) сейчас тьфу-тьфу все нормально. Нареканий нема. Сейчас готовлюсь к большому празднику (ТО-90) - погляжу на подъемнике как они себя чувствуют
Автор: Коля б'Ok 20.11.2013, 10:22
Лансер на оригинале пробегал 120 000 в очень жестких условиях (ямы и выбоины). Сочуствую Онеге. Ему наверн неудачный комплект попался. А вообще я за ПУ.
Автор: Palex 20.11.2013, 15:34
Прошли 60т км. Причём он гоняет и на ралли и на спринтах.
По сайлентам вопрос открытый. Видел и рваные. За малый пробег.
Добавлю, ПУ втулки стабов (обоих) прошли 86 тык. Машина продана с ними - в идеальном состоянии.
Сайленты бы не ставил, но во всевозможных втулках полиуретану альтернативы нет.
Автор: Flint_WP 3.6.2015, 18:51
Переколотил ВСЕ сайлент-блоки и втулки на полиуретан. Покупал Новосибирский, оранжевый и красный. Точка опоры показалась слишком жесткой.
вот немного фоток:
Проехал километров 100 пока - ниче вроде, довольно жестко. По рулежке пока не понял. С передом походу небольшая засада - болты для стоек табилизатора купил слишком длинные, так как по две шайбы подкладывал везде. Крутил-крутил, потом уперся - резьба кончилась. Боченки-втулки не слишком-то расплющились, походу надо болты по-короче ставить. Поэтому при резкой рулежке ничего "полиуретанового" я не заметил
Автор: Enigma 29.11.2015, 9:25
Кто нибудь ставил сборные полиуретановые сайлентблоки? 
Полиуретан 3-16-441
Автор: madavto 29.11.2015, 20:14
Думаю что этот нет...а вообще было дело, Энерджисуспензион (США), не на Мицу...там много чего сборного в ките, подвеска уже у третьего владельца ходит одно но, при установке ОБЯЗАТЕЛЬНО мазать обильно внутренние втулки мазюкой не смывающийся (хреново смывающийся) типа смазки для мото цепей....иначе авто будет шо брычка времён Гражданской войны ))
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |