Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Технических Маньяков _ Общий раздел _ Что может быть?

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

Автор: Sergei_Pavlus 8.4.2014, 17:48

Здравствуйте, может знает кто, где смотреть? На холостых машина работает нормально оборотв так 850 держит, но когда начинаю рушать, плавно пуская сцепление, если на ровной поверхности то более мение рушает, но обороты падают почти до 500, а под горку, тоесть в гараж заехать вообще не могу, глохнет.

Автор: Alexx-z 8.4.2014, 20:44

Ну дак нагрузка возрастает? Возрастает. Само-собой, если газу не давать, то двиг заглохнет.... По-моему все логично. smile.gif



Кстати, а что за термин "рушает"?

Автор: ColinMcrae 8.4.2014, 20:59

Сложно понять все выше описанное из-за слова "рушает"

Автор: Sergei_Pavlus 8.4.2014, 23:42

тяжело трогается(((( у меня перел этим просто ланос 1,5 был, так тот в гараж без напряга заезжал, а митсубисши 1,6 и не хочет(((

Автор: ColinMcrae 9.4.2014, 6:43

Одним словом причину выразить нельзя их может быть много: начиная от бензонасоса,смотреть давление в рампе,катушки зажигания,провода ВВ и свечи,также дроссель.

Автор: AKStyle 9.4.2014, 8:56

Да все нормально у него.
Такой трюк проходит только на не прогретом двигателе, когда двигатель держит прогревочные обороты. Тогда можно на одном сцеплении трогаться и ехать.

Автор: Коля б'Ok 9.4.2014, 8:58

Или после чипа на 98 бензе с удаленным катом wink.gif У меня так со второй ехало.

Автор: Sergei_Pavlus 9.4.2014, 12:58

И на прогретой заехать в гараж не могу, такое ощющение что мощности не хватает....

Автор: NightPoisk 10.4.2014, 0:34

Цитата(AKStyle @ 9.4.2014, 9:56) *
Такой трюк проходит только на не прогретом двигателе, когда двигатель держит прогревочные обороты. Тогда можно на одном сцеплении трогаться и ехать.

Лёх. Да лан тебе! biggrin.gif
Я на всех машинах, которых когда-либо ездил, без педали газа в вялотекущих пробках обходился. И жену натаскал. Собственно с этого её обучение и начинал. Пока уверенно трогаться не научилась без газа - никаких выездов на дорогу.
Конечно в гору без газа не попрёшь, но вот
Цитата(Sergei_Pavlus @ 8.4.2014, 18:48) *
а под горку, тоесть в гараж заехать вообще не могу, глохнет.

это точно нонсенс

Автор: Sergei_Pavlus 16.6.2014, 16:05

Нонсенс и он меня бесит!!!

Автор: Monah 7.4.2015, 17:37

Народ может кто тоже подскажет! Сегодня поставил авто в режим паркинга, и резко упали обороты до 400-500 и тут же заглох. После нескольких попыток завестись обороты падали мгновенно, если не подгазовывать и глох. Я сбросил клеммы аккумулятора, помогло доехать до места назначения. Но как только завел обороты подпрыгнули, в режиме драйв где-то 1000 держат, а если паркинг то 1600. Подобная ситуация ( высокие обороты) были в прошлом году, вылечил заменой РХХ и дросселем от Амадеуса. Сегодняшняя ситуация на РХХ похожа?

Автор: Frizi 7.4.2015, 19:40

у меня с моим погибающим РХХ картина схожая

Автор: Legenderygosu 21.4.2015, 19:47

У меня какой то баг с тачкой уже давненько тянется,с включеными фарами тупит и не едет как надо оссобенно на низах, вырубаю свет тут же не глуша двигатель едет нормально с самых низов без затупов может кто сталкивался с такой мистикой)а то щас без фар то не поездишь...

Автор: mr.gertsen 21.4.2015, 22:36

Цитата(Legenderygosu @ 21.4.2015, 19:47) *
У меня какой то баг с тачкой уже давненько тянется,с включеными фарами тупит и не едет как надо оссобенно на низах, вырубаю свет тут же не глуша двигатель едет нормально с самых низов без затупов может кто сталкивался с такой мистикой)а то щас без фар то не поездишь...

Врядли тут что то мистическое,скорее всего недозаряд идет.У меня было подобное,когда стоял акк.мощностью больше,чем выдает генератор.без потребителей машина жила норм.,а включишь свет или печку-чахла.

Автор: Legenderygosu 22.4.2015, 10:25

Цитата(mr.gertsen @ 22.4.2015, 1:36) *
Цитата(Legenderygosu @ 21.4.2015, 19:47) *
У меня какой то баг с тачкой уже давненько тянется,с включеными фарами тупит и не едет как надо оссобенно на низах, вырубаю свет тут же не глуша двигатель едет нормально с самых низов без затупов может кто сталкивался с такой мистикой)а то щас без фар то не поездишь...

Врядли тут что то мистическое,скорее всего недозаряд идет.У меня было подобное,когда стоял акк.мощностью больше,чем выдает генератор.без потребителей машина жила норм.,а включишь свет или печку-чахла.

Напряжение 14-14.2 обычно показывает по программе для диагностики, генератор новый аккум тоже я бы не сказал что он какой то мощный обычный акуум...еще у меня постоянно задний стоп сигнал перегарает может это как то связано?именно когда фары включаю тупить начинает и обороты падают на секунду потом выправляются остальные потребители не влияют ни как..

Автор: mr.gertsen 22.4.2015, 13:40

Цитата(Legenderygosu @ 22.4.2015, 10:25) *
Цитата(mr.gertsen @ 22.4.2015, 1:36) *
Цитата(Legenderygosu @ 21.4.2015, 19:47) *
У меня какой то баг с тачкой уже давненько тянется,с включеными фарами тупит и не едет как надо оссобенно на низах, вырубаю свет тут же не глуша двигатель едет нормально с самых низов без затупов может кто сталкивался с такой мистикой)а то щас без фар то не поездишь...

Врядли тут что то мистическое,скорее всего недозаряд идет.У меня было подобное,когда стоял акк.мощностью больше,чем выдает генератор.без потребителей машина жила норм.,а включишь свет или печку-чахла.

Напряжение 14-14.2 обычно показывает по программе для диагностики, генератор новый аккум тоже я бы не сказал что он какой то мощный обычный акуум...еще у меня постоянно задний стоп сигнал перегарает может это как то связано?именно когда фары включаю тупить начинает и обороты падают на секунду потом выправляются остальные потребители не влияют ни как..

А на старом генераторе так же было?

Автор: Legenderygosu 22.4.2015, 15:41

Цитата(mr.gertsen @ 22.4.2015, 15:40) *
Цитата(Legenderygosu @ 22.4.2015, 10:25) *
Цитата(mr.gertsen @ 22.4.2015, 1:36) *
Цитата(Legenderygosu @ 21.4.2015, 19:47) *
У меня какой то баг с тачкой уже давненько тянется,с включеными фарами тупит и не едет как надо оссобенно на низах, вырубаю свет тут же не глуша двигатель едет нормально с самых низов без затупов может кто сталкивался с такой мистикой)а то щас без фар то не поездишь...

Врядли тут что то мистическое,скорее всего недозаряд идет.У меня было подобное,когда стоял акк.мощностью больше,чем выдает генератор.без потребителей машина жила норм.,а включишь свет или печку-чахла.

Напряжение 14-14.2 обычно показывает по программе для диагностики, генератор новый аккум тоже я бы не сказал что он какой то мощный обычный акуум...еще у меня постоянно задний стоп сигнал перегарает может это как то связано?именно когда фары включаю тупить начинает и обороты падают на секунду потом выправляются остальные потребители не влияют ни как..

А на старом генераторе так же было?

да все тоже самое было..предохранители все целые

Автор: mr.gertsen 23.4.2015, 1:08

Цитата(Legenderygosu @ 22.4.2015, 15:41) *
Цитата(mr.gertsen @ 22.4.2015, 15:40) *
Цитата(Legenderygosu @ 22.4.2015, 10:25) *
Цитата(mr.gertsen @ 22.4.2015, 1:36) *
Цитата(Legenderygosu @ 21.4.2015, 19:47) *
У меня какой то баг с тачкой уже давненько тянется,с включеными фарами тупит и не едет как надо оссобенно на низах, вырубаю свет тут же не глуша двигатель едет нормально с самых низов без затупов может кто сталкивался с такой мистикой)а то щас без фар то не поездишь...

Врядли тут что то мистическое,скорее всего недозаряд идет.У меня было подобное,когда стоял акк.мощностью больше,чем выдает генератор.без потребителей машина жила норм.,а включишь свет или печку-чахла.

Напряжение 14-14.2 обычно показывает по программе для диагностики, генератор новый аккум тоже я бы не сказал что он какой то мощный обычный акуум...еще у меня постоянно задний стоп сигнал перегарает может это как то связано?именно когда фары включаю тупить начинает и обороты падают на секунду потом выправляются остальные потребители не влияют ни как..

А на старом генераторе так же было?

да все тоже самое было..предохранители все целые

ну валшабства-то быть не может!А масса кузова с двиг.цела?с левой ст.(брызговик-двс)?

Автор: ~=LfD=~ 23.4.2015, 9:38

Друзья, аккуратнее с цитированием!
Если отвечаете на крайнее в теме сообщение, то нажимайте кнопку "ответить" внизу страницы, а не сообщения.

Автор: mr.gertsen 23.4.2015, 11:59

Цитата(~=LfD=~ @ 23.4.2015, 9:38) *
Друзья, аккуратнее с цитированием!
Если отвечаете на крайнее в теме сообщение, то нажимайте кнопку "ответить" внизу страницы, а не сообщения.

Дяденька,я больше не буду.Пойду в угол,накажусь.

Автор: роман 23.4.2015, 12:41

может просто дросель помыть...

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019