19 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Выбор паяльника, Не для пыток...
Engender
сообщение 27.10.2009, 23:53
Сообщение #1


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4430
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   189  


Други, помогайте - в радиоэлектронике я не очень разбираюсь, но паять приходиться.
Вот значит сгорел у меня давеча паяльничек. Теперь думаю чего взять.
Может сейчас есть хороший импорт или взять простой совдеповский?
Желательно помощнее и жало потоньше. Из наших выбор небольшой...


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2009, 0:02
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29564
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


Во, класс. Недавно озаботился тем же smile.gif
Если для проводки в машине и тп - достаточно будет что-нибудь типа 40-60 ваттного совдеповского. Если под тонкие вещи - стоит смотреть в другой уровень - там правило в том - что паяльник должен быть не очень большой мощности и очень желательно - с регулировкой температуры. Отдельная тема про жало - они разные бывают, бывают несгораемые (многослойные) - их надолго хватает..
В общем, как раз жду с ебея хороший паяльничек - как получу - выложу впечатления smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 28.10.2009, 0:13
Сообщение #3


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4430
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   189  


Не, для проводки в машине - есть топорик. biggrin.gif
Нужен как раз под диодики всякие, вообщем под мелочевку. Буду осваивать пайку! wink.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2009, 0:33
Сообщение #4


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29564
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


Я с паяльником лет с 6 сидел smile.gif Последние лет 5 все не хватает времени на это все.. Но, решил тряхнуть стариной smile.gif В общем, такой купил:

Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2009, 0:40
Сообщение #5


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29564
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


Кстати, очень хотелось бы послушать наших Уважаемых электронщиков - кто что пользует в плане паяльного оборудования, кто что советует и тп smile.gif Было бы очень неплохо - можно вынести будет в отдельный раздел smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 28.10.2009, 8:33
Сообщение #6


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6963
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   258  


Я уже много лет использую Weller, перешел на него с советских - это небо и земля...
Удобно сидит в руке, ручка не греется абсолютно, регулировка температуры естественно, ну и еще немаловажная деталь - готов к употреблению буквально через несколько секунд (10...15) после включения.

Еще есть газовый паяльник со сменными насадками - им тоже периодически пользуюсь.

Ну а так, в запасниках есть и 100 Ваттные, и старые советские на 12 и 220 В различной мощности, но ими уже забыл когда в последний раз пользовался.

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2009, 15:36
Сообщение #7


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29564
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


SSh, а про Weller - можно подробнее, модель, фотки, например smile.gif
100-ваттные тоже есть - проводку паял ими по всей квартире при ремонте пару лет назад (никому не доверил это, только сам) smile.gif

Насчет газового тоже интересно - в каких случаях он может быть реально нужен и полезен?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 28.10.2009, 16:31
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6963
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   258  


У меня довольно старая модель, сейчас таких наверное и не выпускают, зато есть более продвинутые. Хотя тот, что ты заказал в принципе с виду почти такой же как мой, хоть и не Weller.
A продукцию можно посмотреть на сайте
http://www.cooperhandtools.com/weller/index.cfm

Цитата
Насчет газового тоже интересно - в каких случаях он может быть реально нужен и полезен

Скажем, некуда воткнуть электрический. Я свой постоянно вожу с собой в машине.
Остальные насадки - тут уж кому как. Мне, например, часто приходиться нагревать мелкие детали для закалки или отпуска, здесь использую горелку. Нагреть что-нибуть - мини фен, ну и т.д.

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2009, 16:45
Сообщение #9


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29564
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


Понял, сенк smile.gif
По газовому тоже понял, так и думал wink.gif
Кстати, я на ебее присмотрел чуть аккумуляторных паяльников - для машины, видимо, самое то smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 28.10.2009, 17:08
Сообщение #10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6963
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   258  


Газовый имеет еще кучу полезных функций, например прикуривать сигарету когда зажигалки вдруг не окажется под рукой smile.gif
Еще я с его помощью помогаю Weller-у при пайке массивных деталей. У того мощность небольшая, а ждать пока 100 Ваттный раскочегарится - неохота.

A к аккумуляторному я тоже присматривался, но потом отказался по нескольким причинам, например, надо постоянно следить за зарядкой, и как всегда бывает, когда надо - окажется, что в последний раз забыл подзарядить. Как например с моим винтовертом smile.gif
А газовый - заправил и он всегда готов.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2009, 17:24
Сообщение #11


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29564
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


biggrin.gif
Надо будет подумать насчет газового. Хотя, жуткой необходимости нету, обычно розетка всегда рядом с машиной.. smile.gif
Но, подумал, и все-таки купил только что еще аккумуляторный Weller. По впечатлениям от пользования отпишусь smile.gif

Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 28.10.2009, 19:19
Сообщение #12


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Ну раз такая масть пошла, Парни, покажу и свой паяльничек.
Сразу скажу будете удивлены.
Работаю я в СЦ "на потоке" уже почти 9 лет, тоесть в день 5-10 аппаратов. бывает конечно и 1-2, какой дефект попадется... ремонтирую DVD/Кинотеатры, телефоны DECT и цифровые фотоаппараты (в прошлом Центры и АвтоАудио, но поскольку объемы большие, пришлось передать другому мастеру).
Есть у меня и с регулировкой, но в нем скис нагревательый элемент, и я его отложил в долгий ящик,
А прижился у меня сейчас вот такой паяльничек. Сразу скажу, люблю в качестве жала - медь.
Если подобран температурный режим хорошо, медь не обгорает и главное чтоб толщины жала хватало прогреть элементы. а то если тонкое - остывает быстро. на том у меня жало с напылением, всегда блестит, но олово как на нем "сидит" мне не очень нравится.
Ну в общем вот такой вот у меня старичек. Очень им доволен, стоит 100р. всего. smile.gif
единственное что только жало заточил как мне удобно.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2009, 19:55
Сообщение #13


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29564
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


Юр, очень даже хорошо, более того - респект! smile.gif
Именно чем-то подобным я в свое время собирал и ремонтировал Спектрума пачками, АОНы и даже умудрялся паять провода на разъем ноутбучного винта (2.5'') (про винт - это еще год 95, я тогда на спор спаял шлейф МГТФом и кембриками минут за 40, чем-то подобным, шлейф не было возможности найти тогда, а ребята очень просили починить - работает до сих пор ноут).
Дело в умении, ессно. И медное жало - самое привычное smile.gif Подобных паяльников пара штук лежит (40Ватт).

Но тут вопрос в том, что дико захотелось посмотреть - а чем же они "там" паяют. Вот с нетерпением жду - первый паяльник будет на днях smile.gif Отпишусь о впечатлениях wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 28.10.2009, 21:08
Сообщение #14


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Ок, тоже интересно, будем ждать коментариев.
а на ноут 95 года хотелось бы глянуть, первый ноут я ремонтировал году так в 2000-м не раньше.
видимо тот еще старичек... или я припознился с познанием сего девайса...

Я просто попаял всякими станциями-паяльниками, сначала был с ручной регулировкой, потом с электронной в тюмени, потом просто паяльник Goot фирменный с регулировкой на самой ручке и металлокерамическим жалом, в итоге вернулся к старому доброму раша маде ин, слюдяная фабрика белгород, как то пофик стало... может устал и старею... sad.gif


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 28.10.2009, 21:14
Сообщение #15


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4430
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   189  


Цитата(Titus @ 28.10.2009, 0:33) *
Я с паяльником лет с 6 сидел smile.gif Последние лет 5 все не хватает времени на это все.. Но, решил тряхнуть стариной smile.gif В общем, такой купил:

Прикрепленное изображение


Блин хороший аппарат! Вить, где заказывал и СКОЛЬКО...? wink.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 28.10.2009, 21:16
Сообщение #16


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4430
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   189  


Кстати где в Москве можно купить подобный аппарат, или только заказывать из-за границы? help.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2009, 23:41
Сообщение #17


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29564
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


Юр, узнаю, может еще получится сфотать тот раритет smile.gif
Егорыч, Ебей, что-то около 75 баксов, доставка фри. Если надо - скажи - дам ссылочку wink.gif
В Мск может и быть. Вопрос цены..
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 29.10.2009, 8:04
Сообщение #18


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6963
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   258  


Остались и у меня несколько таких, еще с советских времен. Но, что ни говори, нынешний для меня намного удобнее.
Насчет жал - правильно, иногда удобнее пользоваться обычным медным. Поэтому из меди наконечников 60 Ваттных паяльников мне знакомые токаря точат по посадочным размерам штатного несколько дополнительных, с разным диаметром жала. Заказываю сразу штук 10, этого мне хватает на несколько лет. Из одного старого наконечника (а их у меня целая куча скопилась) выходят 3 новых.


Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 29.10.2009, 8:15
Сообщение #19


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Доставка ФРИ? прикольно ё-ма-ё, вкусная доставочка.

По этой станции АТТЕN, единственное что Вить у них какой косяк бывает:
открутишь вон тот шток/гайку возле ручки он снимется,
там под ним жало кончик что торчит и под штоком часть, а внутри керамический нагревательный элемент.
Так вот сразу посоветую тебе этот КНЭ как всегда не плотно заходит в само жало,
и естественно жало не имеет "температурной емкости", блин как бы по проще сказать,
остывает быстро как прикоснешься к чему либо, потом секунды за 3-5 нагревается.
Это именно из за того, что есть пространство между КНЭ и жалом.
Так вот чтоб такого небыло, я подматал вырезанную по ширине всего внутреннего пространства жала
медную фальгу не сильно тонкую, чтоб хватило на 1 оборот, как трубочка получилась между
КНЭ и жалом. Тоесть заполнил пространство и КНЭ-медная трубочка-жало стало одним целым,
и после этого он стал очень хорошо "держать" температуру и прогревать хорошо место пайки.


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 29.10.2009, 16:52
Сообщение #20


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29564
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


Юр, я понял, спасибо большое! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

19 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0