Reply to this topicStart new topic
> Какая у вас подвеска?, Помогите мне советом для выбора
terk
сообщение 16.6.2012, 10:28
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 76
Регистрация: 22.7.2009
Из: Москва
Вне форума
Авто: lancer 9 stw 2.0

Репутация:   1  


Очень простые вопросы, ответьте плз!

1) Какая у вас подвеска?
2) Сколько уже на ней прошли?
3) На зиму снимаете?
4) Что-то ломалось?
5) Посоветуете такую же модель как у вас?

Спрашиваю по одной простой причине: у меня стоят абтехники. Надо поменять, выбираю на что.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 16.6.2012, 10:54
Сообщение #2


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2825
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Чем аб-техник не угодила?
У меня стояли пружины от Эво9 и каябы от 2.0 Нормально, в меру жестко. Зад низковат. Затем с этими пружинами ставил амортизаторы кастом, реально жесткие. Не очень хорошо. Мелкие неровности передаёт сильно, в повороте всё равно постепенно клюёт на переднее внешнее колесо.
Советую подбирать аморты не слишком жесткие, либо с изменяемой характеристикой, типа new SR special.
Жесткость должна создаваться пружинами.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Maxim_BodyParts
сообщение 16.6.2012, 23:55
Сообщение #3


Меняю почку на Tesla Model S P100D Ludicrous+
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2907
Регистрация: 27.6.2010
Из: Киев
Вне форума
Авто: Nissan Leaf + Seat Ibiza

Репутация:   55  


У меня аморты Каяба от 2.0 и пружины Tein S-Tech - рулится отлично, вмеру жестко, дорогу держит очень хорошо, раз в месяц отрываю защиту картера. На зиму не снимал - купил лопату и научился быстро организовывать путь для пузотерки laugh.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 17.6.2012, 0:52
Сообщение #4


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1194
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   17  


Цитата(charly-sf @ 16.6.2012, 11:54) *
new SR special.

На практике кто-то пробовал эти аммортизаторы? На 10-й ланс по кругу 20 тыр стоят, я всё думаю брать не брать.


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 17.6.2012, 10:38
Сообщение #5


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2825
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(ArtemX @ 17.6.2012, 0:52) *
Цитата(charly-sf @ 16.6.2012, 11:54) *
new SR special.

На практике кто-то пробовал эти аммортизаторы? На 10-й ланс по кругу 20 тыр стоят, я всё думаю брать не брать.

На тюнингЭво поищи, кто-то писал.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 17.6.2012, 12:51
Сообщение #6


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29618
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   458  


У меня стоит Kayaba Excel-G по кругу (перед от японо-цедии вагона, зад - от 2.0), с ними тонкие пружины RSR.
На удивление - весьма доволен wink.gif
Поставлено не просто так, тестировалось, обдумывалось и обсуждалось весьма долго smile.gif
Самый главный критерий был - оставить машину повседневной и семейной.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
terk
сообщение 19.6.2012, 16:48
Сообщение #7


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 76
Регистрация: 22.7.2009
Из: Москва
Вне форума
Авто: lancer 9 stw 2.0

Репутация:   1  


Про абтехник — ставил три с половиной года назад вроде. Первые два с фигом года было все более менее норм. Радовался жесткости как детя, но отсутствие регулировки жесткости конечно накладывает свои ограничения. Из косяков было только одно: сломался задний амморт в месте крепления к рычагу, поменяли по гарантии. Позднее второй задний амморт сломался в том же месте. Ровно год назад делал ребилд подвести. Всех аммортов. На прошлой неделе заехал на сервис и ах%ел. Задние вытекают, передние люфтят. Собираюсь выкинуть нафиг абтехники.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 19.6.2012, 17:21
Сообщение #8


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2825
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(terk @ 19.6.2012, 16:48) *
Собираюсь выкинуть нафиг абтехники.

Неплохой отзыв cool.gif


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
witch
сообщение 19.6.2012, 22:51
Сообщение #9


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 398
Регистрация: 17.3.2010
Из: Москва ВАО
Вне форума


Репутация:   10  


Аморты - бильштайн В4 пружины H&R -35мм - достаточно сильно жёстко, очень приятно в жёстких поворотах. надо усиливать задний стабилизатор, опять-же жду когда проясниться цена с задней распоркой.


--------------------
Lancer IX 2.0 седан Sport чип by KOTT
IT/Telecom Архитектор
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 20.6.2012, 5:47
Сообщение #10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Парни, вот что нашёл http://www.bay.ru/ebay/item/130607772973?&...sults_view=list
По моему, полностью комплектом всё идёт.
Что скажете?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mario101
сообщение 20.6.2012, 12:04
Сообщение #11


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 40
Регистрация: 6.1.2012
Из: Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 turbo

Репутация:   1  


У меня такие, оч похожи. По цене вышли новые 22тыс в ростове, везли со штатов.
Катаю первый сезон, довлен. На драйве2 фото есть. Ник тот же


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Roman_AS
сообщение 20.6.2012, 13:44
Сообщение #12


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 225
Регистрация: 10.3.2009
Из: Москва, СЗАО
Вне форума
Авто: Lancer CS3A==>CT9A

Репутация:   5  


Цитата(witch @ 19.6.2012, 23:51) *
Аморты - бильштайн В4 пружины H&R -35мм


Такой же комплект стоит и у меня))
Всё новое. Но после перехода с подвески эво 8, где родные только были задние амморты с опорами, кажется какой-то валкой и мягковатой.
При всём при этом повороты реально улучшились, даже лучше предыдущей подвески, т.к. машин занизился ещё на 1см.

Очень сложно получать полноту ощущений от чего-то нового и делать выводы, т.к. только поставишь новый подвесон - колеса уже стерлись в минус - сход развал нет смысла делать, надо менять, ещё что-то и т.д.




--------------------
Lancer 2006 CS3A==>CT9A

Архитектура - первая любовница
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0