некоторые параметры двигателя Опции

[shurman]

Прикупил тут недавно OBD2-ELM327-WI-FI адаптер для баловства.
Подключил его к телефону и давай смотреть параметры двигла.
Вопрос вот в чём. На холостых оборотах на прогретом движке при уличной температуре 15 градусов, температура всасываемого воздуха показывает до 70 градусов. При начинании движения опускается до 60 градусов. Длительно не эксплуатировал. Дальнейшие параметры не знаю. ЭТО НОРМАЛЬНО?
Второй вопрос. У ВАЗов есть такой параметр, не знаю как он называется, «количество шагов» или «степень открытия» регулятора холостого хода. Есть такой параметр у нас? И если есть то какой его нормативный параметр на прогретом движке.
Температура ОЖ показывает 84-86 градусов. (термостат от араба)
Авто lancer9 1.6 АТ

[K0nstant1n]

Шаги рхх есть. По мануалу 24 должны быть. Мне больше нравится 45, быстрее реакция на педаль газа.
Температура входящего воздуха сильно зависит от окружающей температуры. У меня в пробках при +25 за бортом выдает 60-65 градусов, на ходу 30-40 градусов.
Температура ОЖ в пробках 91-95 градусов, на ходу 86-90 (термостат тоже от араба на 82 градуса).

[dmitrij_b]

У ланса (да и не только у него, насколько я понимаю) дроссель с подогревом. В нижнюю его часть ОЖ подается. Соответственно при маленьком потоке воздуха (например ХХ) этот самый воздух успевает довольно сильно нагреться. Так что высокие температуры на впуске в жару это вполне обычное явление.

[shurman]

спасибо за ответы.
напрашивается вопрос. в пробке иногда начинает "подколбасывать" двигатель. после прогазовки двигатель работает ровнее. видемо это следствие "перегретого" воздуха во впуске? (дросселька у Титуса деланная-причина не в ней). имеет смысл на лето "убирать" подогрев дроссельки или коллектор от движки и так нагреется?

[Titus]

Можно попробовать убрать и посмотреть на разницу, но, не думаю, что это причем-то в данном случае..

[shurman]

спасибо.
я же написал что купил адаптер для баловства.. вот и появились глупые вопросы

[pjatovskij]

в пробке иногда начинает "подколбасывать" двигатель. после прогазовки двигатель работает ровнее. видемо это следствие "перегретого" воздуха во впуске?

Еще вроде из-за лямбды полудохлой может такое быть, хотя может я ошибаюсь.

[shurman]

лябда меняна тысяч 15 назад. и со старой также было. менялась старая из за недетского аппетита

[K0nstant1n]

Внимательно осмотри катушки и ВВ провода, так же выкрути и проверь свечи. Вполне реально, что искра ухудшается.