Переключатель передач на АКПП |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Переключатель передач на АКПП |
20.11.2009, 15:05
Сообщение
#1
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 189 Регистрация: 28.7.2009 Из: Регион 52 Вне форума Репутация: 0 |
В общем, загорелся идеей переключалки передач....
http://www.ipttrans.com/inventory.cgi?acti...GWjoy2T6tbdeuO7 Фигле, даешь типтроник на машин 94 года!!! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) 529 баксов тратить, разумеется, неохота... Предлагаю придумать самим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Американцы вряд ли умнее.... Пока известно вот что... Девайс вот этот цепляется к коробу, и управляет клапанами (соленоидами). Это и надо съимитировать. При работе коробки передачи переключаются при определенной комбинации включенных (или выключенных) клапанов. Ну порядок нам известен. Еще известно, что перед переключением срабатывает клапан сброса давления. По какому принципу он выполняет работу (т.е., до определенного давления, или по времени), не в курсе... Кто еще что знает? |
|
|
20.11.2009, 15:31
Сообщение
#2
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Идея неплохая (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
20.11.2009, 16:31
Сообщение
#3
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 189 Регистрация: 28.7.2009 Из: Регион 52 Вне форума Репутация: 0 |
Осталось со сбросом давления разобраться.
Сегодня вечером будет подопытная машина, в салоне стоят диоды с клапанов коробки. Послежу за клапанами.. Потому что, как понял из описания забугорного девайса на пендосоязычных сайтах, он давлением в магистрали не командует, считай, тупо (т.е. жестко) переключает передачи. На срасерах (или гоночных) может и тема, там же машины полуодноразовые. А нам такое нах не нать. Фрикционы хоть и железные, но не вечные. Млин, мож по таймингу, если что, открывать? |
|
|
20.11.2009, 17:36
Сообщение
#4
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
Прикольно, будет как в "чайке" или "ЛИАЗе" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
23.11.2009, 9:34
Сообщение
#5
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 189 Регистрация: 28.7.2009 Из: Регион 52 Вне форума Репутация: 0 |
Появилась идея врезаться в хвост, который идет от рычага переключения передач...
|
|
|
1.2.2010, 16:40
Сообщение
#6
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 189 Регистрация: 28.7.2009 Из: Регион 52 Вне форума Репутация: 0 |
Идеи? Или все...(IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
|
|
|
10.2.2010, 20:50
Сообщение
#7
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 13 Регистрация: 10.2.2010 Из: NN52 Вне форума Репутация: 0 |
Ребят это дрянь не стоит таких денег которые за нее просят. Напомните каким образом идет сброс давления когда и зачем и чем) а то я чет не догоняю что придумали вроде не было ничего подобного.
АКПП Лансера 9 ( к примеру ) имеет две степени свободы т.е для вкл передачи надо заблокировать два элемента планетарных механизмов и не более. Пакет реверса без эл магнитного клапана итого у нас 4 клапана (OD UD 2ND LR) которые предстоит включать + клапан DCC (блокировки трансформатора) Такой девайс я хотел сделать для проверки акпп, но так руки не дошли. По замыслу это коробочка с кнопками от нее провода в прикуриватель и разъем на акпп. |
|
|
26.2.2010, 11:02
Сообщение
#8
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 189 Регистрация: 28.7.2009 Из: Регион 52 Вне форума Репутация: 0 |
А от замысла может что осталось? Можно подумать вместе.
Да и клапана по русски назови....(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А то на примере короба W4A32 у нас какбэ по другому все называется..... Та же блокировка ГТ - TCC Solenoid (Torque Converter Clutch, а у тебя почему то на D начинается слово). И клапанов всего 4, а не 5. Два на шифт-клапаны А и В, один на блок ГТ и один на регулировку давления в магистрали. (OD UD 2ND LR) - это может не о клапанах, а о муфтах все таки речь идет? Овердрайв(она же крайняя муфта), лоу-реверс... |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|