+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Доброго времени суток.
Собственно есть у меня (завалялась) такое авто: Opel Ascona A 1975г.в. спорт-купе.
такое (фото из интернета):
машина суть такая же, только желтого цвета. ну и состояние естественно отличается.
суть проблемы - отсутствие винкода и как следствие достаточно большие проблемы с поиском/покупкой з/ч.
машинка-то вроде и нравится, симпотная, но и оставлять ничего с ней не делая как-то...
как считаете - продать за сколько-нибудь, или.... а что или?...
или вижу два пути - или колхозить от разных авто з/ч, или пытаться искать оригинал...
в общем и продавать не хочется, и колхозить от 2107 жалко... а бюджета в несколько сот тыс для глубокой реинкарнации вроде б как нет...
как бы вы поступили, что посоветуете?...
п.с. авто редкое, это не аскона в. привод задний. двиг 1.6.
2п.с. а может и правда найти умельца, отдать на растерзание - пусть пока от 2107 подвеску-двиг приляпает, пока поезжу, а там может и до более глубоких и интересных вариантов дорасту?..
А с http://www.ebay.de/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=opel+ascona+a&_ipg=200&rt=nc притянуть запчастей или донора? Колхозить не вариант. Разве что свапнуть что-то заводное или постепенно восстановить до оригинала и сделать машину выходного дня.
Кабриолет из неё забубенить! Будет машиной выходного солнечного дня!
Отличный предмет для захватывающего хобби! Я за восстановить. начать с изучения документации, т.е. теории.
100% оригинал конечно выйдет как 2 майбаха, но ведь что-то и выточить можно, что-то от др. опелей универсальное. АЗЛК, кстати очень много общих запчастей... правда качество, сами знаете.
С таким авто свободное время и деньги будут улетать, как в черную дыру Если готов на такое, можно и восстановить. Если не готов - другое дело в том, что продать за адекватные состоянию деньги крайне сложно.
У товарища есть форд гранада 74го года. Из гаража выезжает пару раз летом, и то ездит вокруг заправки
Ему радость приносит уже одно обладание подобным автомобилем. Уже это многого стоит.
Однозначно восстанавливать!!!
Блин, завидую людям, у которых стоят такие или подобные экземпляры стоят в гараже.
Сплю и вижу себя, эдак через лет двадцать, загородный домик, гаражик и мы с сыном ковыряемся, восстанавливаем ретромобиль....
П.С. Если надумаешь продавать, свисти!!!
Делать корчь ))
Свапнуть от донора все и пусть уалит
Ух и красота
Я бы восстановил в оригинальном виде, если позволят финансы и время..
да уж...
вот и у меня лапа не поднимается продать.
а места где делать. времени и (на данный момент) денег нет...
Нет возможности делать - продай тем, у кого есть.
Или если есть не просит, на консервацию и пусть стоит.
Плюс сто к Вите. Восстановить в оригинале. Интересный автомобиль. В Германии например есть закон о ретро автомобилях, их не облагают налогом. Может и у нас до этого дорастут когда то.
у нас тоже есть категория ретро =)
я, конечно понимаю, что оригинал в какой-то степени интересней, но есть всякие "но"...
1. сложность поиска и добычи з/ч
2. их дороговизна (с учётом доставок из разных уголков мира).
3. время поставки з.ч. (в дальнейшем при эксплуатации авто может встать на месяцы из-за этого)
пусть на данный момент опыта особо нет таких вещей... но попробовать бы может и попробовал..
если переделать под другой двиг и подвеску...
основные серьёзные проблеммы в чём могут состоять?
допустим поставить-таки инжекторный двиг от 2107 (а в дальнейшем и поддуть его может быть), трансмиссию, подвеску...
как можно прикинуть стоимость такого проекта? (приблизительно)
как можно заранее понять какие моменты будут наиболее проблемными, что будет наиболее сложно в такой имплантации?
почему возникли такие мысли?
1. появилась потихоньку необходимость во второй авто.
2. давно хочу задний привод
3. покупать за 40....90тыр уставший таз или ино... примерно с теми же вливаниями (как мне кажется) можно путём имплантации поставить на ход Опеля. пусть и на тазовских з/ч..
Как мне кажется "страшнее всего" - именно подвеска... совершенно не представляю её глобальную переделку (из-за точек крепления и т.п. электрика пофиг-не проблема, а с движком как мне кажется намного проще, чем с подвеской будет...
в чём я глобально ошибаюсь?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24692834-680827.html
ведь возможно?
Если нет возможности восстановить то лучше продать, в противном авто либо сгниет либо утратит свою ценность ввиду использования не оригинальных запчастей)
если кому интересно будет...
уехала вот этому челвечку: http://www.drive2.ru/users/nemo161rus/
тойоту они классно востановили, надеюсь асконь тоже сделают красиво.
в его бж это не моя аскона, это его, мою он взял ак вторую и из двух соберёт одну.
впрочем, на моей катается нонче.
У нас в деревне стояла такая же,только посветлее,правда местные крестьяне затюнили ее всем,что под руку попалось.Была мысль выкупить и восстановить,но была проблема с доками и мы обломались.
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |