Восстановление SRS подушки и остальное, после ДТП. |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Восстановление SRS подушки и остальное, после ДТП. |
3.12.2012, 23:36
Сообщение
#81
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Грубо говоря да (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Ты уже видишь - как и что должно открываться - вот и повтори, чтобы, если, не дай бог, ей придется открыться еще раз - она смогла это сделать. |
|
|
4.12.2012, 7:10
Сообщение
#82
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 28 Регистрация: 26.10.2011 Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 AT Репутация: 2 |
|
|
|
4.12.2012, 11:16
Сообщение
#83
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 259 Регистрация: 4.6.2010 Из: Архангельская обл. Октябрьский Вне форума Репутация: 3 |
Конечно сорвет, пирапатрон ведь с порохом.
|
|
|
4.12.2012, 19:18
Сообщение
#84
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520 |
Подушка бьет очень сильно. Делайте надежно. (IMG:style_emoticons/default/vava.gif)
|
|
|
23.12.2012, 14:07
Сообщение
#85
|
|
Новичок Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 23.12.2012 Вне форума Авто: Lancer 9 2.0LPG Репутация: 0 |
1. Срабатывают ли пиропатроны в ремнях при отстреле подушек? Ситуация: Удар в переднюю стойку, водитель не пристегнут, пассажира нет, стеляют передние и боковая водительская подушки. Авто отдается в ремонт, после ремонта оба ремня неподвижны (вытянуть невозможно) - вот и хочу узнать, нормальное ли это поведение SRS?
2. Как снять пластмассовую накладку ремня безопасности, чтобы добраться до ремня? На ней нет никаких саморезов и болтов, неужели просто стягивается? 3. Хочу переделать ремень в многоразовый, это возможно или нужно новый покупать? |
|
|
23.12.2012, 21:13
Сообщение
#86
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 28 Регистрация: 26.10.2011 Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 AT Репутация: 2 |
1. Срабатывают ли пиропатроны в ремнях при отстреле подушек? 2. Как снять пластмассовую накладку ремня безопасности, чтобы добраться до ремня? На ней нет никаких саморезов и болтов, неужели просто стягивается? 3. Хочу переделать ремень в многоразовый, это возможно или нужно новый покупать? Привет! У меня такая же фигня. 1- Стреляют оба ремня вместе с фронтальными подушками, это так задумано, пристегнут или нет - без разницы. 2- Накладка просто стягивается (отогнуть и вывести из зацепления сначала с одной, потом с другой стороны, но предварительно нужно отстегнуть накладки порогов) 3- Слышал что можно отпилить трубки и достать шарики которыми стреляет пиропатрон. Сам не делал, читал где-то. Какие трубки - видно сразу, не промахнешься. Успешного ремонта! |
|
|
23.12.2012, 21:19
Сообщение
#87
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 182 Регистрация: 30.11.2011 Из: Сызрань Вне форума Авто: Lancer9 1,6 MT sedan Репутация: 12 |
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?...1603&st=680 c 693 поста . |
|
|
24.12.2012, 10:55
Сообщение
#88
|
|
Новичок Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 23.12.2012 Вне форума Авто: Lancer 9 2.0LPG Репутация: 0 |
1. Срабатывают ли пиропатроны в ремнях при отстреле подушек? 2. Как снять пластмассовую накладку ремня безопасности, чтобы добраться до ремня? На ней нет никаких саморезов и болтов, неужели просто стягивается? 3. Хочу переделать ремень в многоразовый, это возможно или нужно новый покупать? Привет! У меня такая же фигня. 1- Стреляют оба ремня вместе с фронтальными подушками, это так задумано, пристегнут или нет - без разницы. 2- Накладка просто стягивается (отогнуть и вывести из зацепления сначала с одной, потом с другой стороны, но предварительно нужно отстегнуть накладки порогов) 3- Слышал что можно отпилить трубки и достать шарики которыми стреляет пиропатрон. Сам не делал, читал где-то. Какие трубки - видно сразу, не промахнешься. Успешного ремонта! Спасибо, вчера один ремень снял. При разборке выстрелила пружинка, поэтому буду заказывать новые. Стоит ли их в будущем к SRS подключать? |
|
|
24.12.2012, 18:34
Сообщение
#89
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 28 Регистрация: 26.10.2011 Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 AT Репутация: 2 |
[/quote]
Стоит ли их в будущем к SRS подключать? [/quote] Если новые тогда конечно подключать! Я так понимаю будешь восстанавливать всю систему srs? Тогда однозначно подключать, иначе блок srs их не увидит и запишет ошибку, будет гореть лампочка на панели и думаю подушки тоже работать не будут. Если восстанавливать то все вместе. |
|
|
7.6.2016, 14:45
Сообщение
#90
|
|
Новичок Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 9.6.2015 Вне форума Авто: Lancer 9 Репутация: 0 |
Доброго всем дня!
Хочется услышать ответ на такой вопрос: - на 9 лансере если заменить подушки и перепрошить блок SRS (на ремни резистор) сработают ли подушки в следующий раз (тьфу тьфу тьфу, боже упаси). Просто услышал от одного товарища, что, например, на киа спектра блок SRS одноразовый, так как там стеклянный элемент есть, который разбивается при сильном ударе, и больше такой блок не пригоден. В лансере как блок SRS устроен, знает кто-нибудь? Можно ли доверять перепрошивке? |
|
|
7.6.2016, 16:37
Сообщение
#91
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Dimon_T, приветствую, да, у Лансера блок перепрошивается, доверять перепрошивке можно, второй вопрос, что не все это умеют делать... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
14.8.2017, 12:22
Сообщение
#92
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 92 Регистрация: 23.6.2014 Из: Тюмень Вне форума Авто: Lancer Cedia 4G93 GDI 4WD AT Репутация: 1 |
друзья, вопрос: по глупости обрезал проводок SRS, идущий на водительский ремень, естественно словил ошибку....проводок восстановил, но ошибка не ушла
собственно вопрос простой "что менять?" (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) |
|
|
14.8.2017, 14:07
Сообщение
#93
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Приветствую, ничего менять не надо, попробовать скинуть клемму с аккумулятора минут на 10-15 - если не уйдет ошибка - ехать снимать ее диагностическим сканером, в сиетеме SRS не все ошибки исчезают "просто так" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
14.8.2017, 14:18
Сообщение
#94
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 92 Регистрация: 23.6.2014 Из: Тюмень Вне форума Авто: Lancer Cedia 4G93 GDI 4WD AT Репутация: 1 |
Приветствую, ничего менять не надо, попробовать скинуть клемму с аккумулятора минут на 10-15 - если не уйдет ошибка - ехать снимать ее диагностическим сканером, в сиетеме SRS не все ошибки исчезают "просто так" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Здравствуй, Виктор. Ну АКБ, конечно, пробовал скинуть. Просто читал много в инете, что у нас блоки не подлежат сбросу и настройке, только замена - отсюда и вопрос возник. Но вот уже несколько человек мне говорят, что сбросить можно, так что будем пробовать искать диагноста |
|
|
14.8.2017, 14:38
Сообщение
#95
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Подлежат и сбросу и настройке и даже полному перепрограммированию после статуса CRASH.
|
|
|
14.8.2017, 15:10
Сообщение
#96
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 92 Регистрация: 23.6.2014 Из: Тюмень Вне форума Авто: Lancer Cedia 4G93 GDI 4WD AT Репутация: 1 |
|
|
|
14.8.2017, 15:21
Сообщение
#97
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Если мастера нормальные - все получится (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
15.4.2018, 22:53
Сообщение
#98
|
|
Новичок Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 15.4.2018 Вне форума Авто: Lancer 9 Sedan 1.6 MT Репутация: 0 |
Всем привет! Что-то не нашёл подходящей темы (или плохо искал), пишу сюда. Словил типичную проблему-перетерся шлейф, загорелась лампа SRS. Заказал часовую пружину с али-но она прожила всего полгода, а потому решил восстановить родную. Вопрос вот в чем. В шлейфе 5 дорожек. Используются из них три (условно, 3,4,5, 1,2-не используются). Далее. 5 идет отдельным проводом, 3,4 - в жёлтый разъем. В моём случае были перетерты 2 и 3. 3 я перепаял на 1 и все бы хорошо, но я заметил, что на разъёме, от которого начинается шлейф закорочены контакты 3 и 4. Соответственно, в желтом разъёме тоже. То есть, он прозванивается сам на себя. Я что-то не могу разобраться, подскажите плз, как это работает? Нашёл схему, но ясности она не внесла.
UPD: Всё, разобрался) Пластину, замыкающую 3 и 4 контакты отгибает вставляемый разъём)) пардон за флуд) Сообщение отредактировал Silver Bullet - 15.4.2018, 23:16 |
|
|
16.4.2018, 13:04
Сообщение
#99
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Главное, что разобрались и все нормально в итоге.
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|