Автор: voron_ezh 8.2.2015, 0:42
это самый простой пиндолансер с механической ДЗ и он имеет штатный круиз. На разборках полно праворулек на которых стоят основные компоненты круиза подрулевая ручка, вакуумный моторчик и педальные концевики с теми же номерами как и CS6. В связи с тем что они нафиг никому не нужны их отдадут по чисто символической цене. Просто надо глянуть схему американца и всё будет окончательно ясно.
Автор: Sergey152 8.2.2015, 0:52
Цитата(voron_ezh @ 8.2.2015, 1:42)
это самый простой пиндолансер с механической ДЗ и он имеет штатный круиз. На разборках полно праворулек на которых стоят основные компоненты круиза подрулевая ручка, вакуумный моторчик и педальные концевики с теми же номерами как и CS6. В связи с тем что они нафиг никому не нужны их отдадут по чисто символической цене. Просто надо глянуть схему американца и всё будет окончательно ясно.
Там не все так просто. На машинах с круизом в эбу есть доп ключи, которых в евролансере нет.
В настоящим момент занимаюсь инсталяцией данной штуки.
Посмотрим что выйдет.
Автор: voron_ezh 8.2.2015, 1:13
Цитата(Sergey152 @ 8.2.2015, 0:52)
В настоящим момент занимаюсь инсталяцией данной штуки.
Эксперимент уже некорректен! Используешь подрулевой MR 537964 для круиза с электронной ДЗ, а нужен MR 409940 для механической. Экзист обзывает его "Выключатель, программируемый регулятор скорости" а MR 537964 просто "Выключатель регулятора скорости".
Автор: NightPoisk 8.2.2015, 1:26
Чего это он некорректен?
У Серёги автомат. И делает под себя ... наверно
Автор: voron_ezh 8.2.2015, 1:29
Цитата(NightPoisk @ 8.2.2015, 1:26)
Чего это он некорректен?
У Серёги автомат. И делает под себя ... наверно
Да хоть пулемёт
Дроссельная заслока у него механическая а не электронная.
Автор: Sergey152 8.2.2015, 22:56
Цитата(voron_ezh @ 8.2.2015, 2:29)
Цитата(NightPoisk @ 8.2.2015, 1:26)
Чего это он некорректен?
У Серёги автомат. И делает под себя ... наверно
Да хоть пулемёт
Дроссельная заслока у него механическая а не электронная.
Что Вы говорите!
Он внутри перепаян.
Автор: voron_ezh 9.2.2015, 0:06
Да хоть пулемёт Дроссельная заслока у него механическая а не электронная.
[/quote]
Что Вы говорите!
Он внутри перепаян.
[/quote]
Это меняет дело! На какой стадии эксперимент?
Автор: DmitryVS 9.2.2015, 1:27
Цитата(Sergey152 @ 8.2.2015, 0:52)
Там не все так просто. На машинах с круизом в эбу есть доп ключи, которых в евролансере нет.
А что за деталька MR563487 на CS6A ?
или MR159576 на паджерке (монтере) V43/V45 ?
или MR587736 на ауте CU4W ?
Автор: DmitryVS 9.2.2015, 1:42
Покопался в каталогах...
Забавно: то, что американцы считают, что "авто без круиза - не авто" я знал, но впервые увидел что круиз есть на машинах для японского рынка. Только на треках его небыло, а на паджерках, галантах, даже лансерах - был.
Причем реализация привода несколько отличается. Где-то пневмопривод двигает заслонку через тросик, а где-то непосредственно на заслонке есть штуцер для подключения вакуумной магистрали.
В свое время интересовался этой темой, на ebay выслеживал лоты комплектов круиза с монтерей... но американцы дешево продавать не хотят. Цена получалась не ниже чем электромагнитная ростра, а гарантий что удастся прикрутить этот конструктор к моей машине - никаких.
Автор: DmitryVS 9.2.2015, 12:05
Цитата(voron_ezh @ 8.2.2015, 0:42)
это самый простой пиндолансер с механической ДЗ и он имеет штатный круиз. На разборках полно праворулек на которых стоят основные компоненты круиза подрулевая ручка, вакуумный моторчик и педальные концевики с теми же номерами как и CS6. В связи с тем что они нафиг никому не нужны их отдадут по чисто символической цене. Просто надо глянуть схему американца и всё будет окончательно ясно.
Достал мануал на вторую паджеру - раздел круиз контроля. Вечером здесь выложу. На нем для управления кк использовался отдельный эбу. И на дросельную заслонку выходил тросик... Есть шанс это прикрутить, но цена!
Вот если на праворукой паджере схема полностью идентичная, можно попробовать сэкономить.
Автор: voron_ezh 10.2.2015, 2:15
Цитата(DmitryVS @ 9.2.2015, 12:05)
Цитата(voron_ezh @ 8.2.2015, 0:42)
это самый простой пиндолансер с механической ДЗ и он имеет штатный круиз. На разборках полно праворулек на которых стоят основные компоненты круиза подрулевая ручка, вакуумный моторчик и педальные концевики с теми же номерами как и CS6. В связи с тем что они нафиг никому не нужны их отдадут по чисто символической цене. Просто надо глянуть схему американца и всё будет окончательно ясно.
Достал мануал на вторую паджеру - раздел круиз контроля. Вечером здесь выложу. На нем для управления кк использовался отдельный эбу. И на дросельную заслонку выходил тросик... Есть шанс это прикрутить, но цена!
Вот если на праворукой паджере схема полностью идентичная, можно попробовать сэкономить.
шо, ещё не вечер?
Автор: DmitryVS 10.2.2015, 7:44
Цитата(voron_ezh @ 10.2.2015, 2:15)
Цитата(DmitryVS @ 9.2.2015, 12:05)
Цитата(voron_ezh @ 8.2.2015, 0:42)
это самый простой пиндолансер с механической ДЗ и он имеет штатный круиз. На разборках полно праворулек на которых стоят основные компоненты круиза подрулевая ручка, вакуумный моторчик и педальные концевики с теми же номерами как и CS6. В связи с тем что они нафиг никому не нужны их отдадут по чисто символической цене. Просто надо глянуть схему американца и всё будет окончательно ясно.
Достал мануал на вторую паджеру - раздел круиз контроля. Вечером здесь выложу. На нем для управления кк использовался отдельный эбу. И на дросельную заслонку выходил тросик... Есть шанс это прикрутить, но цена!
Вот если на праворукой паджере схема полностью идентичная, можно попробовать сэкономить.
шо, ещё не вечер?
Вот мануал.
Автор: Proas 20.10.2018, 23:14
Может быть кто подскажет. На 4g63 ланцер нельзя поставить круиз от галанта? На разборках полно блоков с рычагами вакумным приводом от галантов на 4g63. Вопрос встанет или нет. Жаль но не ростры ни мэджикспида 50 нигде в продаже нет.
Автор: Titus 21.10.2018, 12:38
Просто так не получится - еще в мозгах управляющая программа нужна.
По Ростре - прекрасно тянется с eBay, например)