Первый 2.0 АТ Turbo Carbon, или стоит ли турбовать автоматический митсу??? |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Первый 2.0 АТ Turbo Carbon, или стоит ли турбовать автоматический митсу??? |
16.5.2010, 10:41
Сообщение
#21
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15 |
|
|
|
16.5.2010, 11:08
Сообщение
#22
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53 |
|
|
|
16.5.2010, 11:39
Сообщение
#23
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36 |
Юр,вот это красота,хочу такой,и хрен с ним с правым рулем
|
|
|
16.5.2010, 11:58
Сообщение
#24
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Платить за него слишком много, за дороги - которых нет, кормить налоговую, нафиг нужно! В том то и прелесть турбовки заключается, грубо говоря за три года она окупиться! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
16.5.2010, 12:08
Сообщение
#25
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36 |
с этим я согласен
|
|
|
16.5.2010, 12:16
Сообщение
#26
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35 |
Платить за него слишком много, за дороги - которых нет, кормить налоговую, нафиг нужно! В том то и прелесть турбовки заключается, грубо говоря за три года она окупиться! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) смотря как таможить (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) и ставить на учет. |
|
|
16.5.2010, 12:25
Сообщение
#27
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
смотря как таможить (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) и ставить на учет. ГМП, те времена уже даааавно закончились, и эксперты в ГИБДД то же поумнели, во всяком случае у нас в регионе хрен прокатыват такое дело и никто не берется так оформлять. Одно дело когда машина уже зарегана в ГИБДД и ты ее турбуешь, на обязательном техосмотре навряд ли прицепяться, если конечно допы не смотрятся откровенным колхозам, а другое дело приехать с транзитниками ставить машину на учет, где в доках написано 135л/с, а эксперт смотрит и видит турбину или вообще ЭВИК у которого очень все "пестро" под капотом! Ну тут придется либо дофигища отстегивать всем, хотя я уже говорил - у нас не ведуться и не берутся! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
16.5.2010, 19:12
Сообщение
#28
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 28 Регистрация: 5.3.2009 Из: Москва ЮАО Вне форума Репутация: 1 |
зафотаю, выложу... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
по поводу 7-ки правый руль ..... низачто.... да и старенькая она (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
16.5.2010, 19:28
Сообщение
#29
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1506 Регистрация: 20.2.2009 Из: Москва Вне форума Авто: Pajero 4 Ultimate Репутация: 22 |
Так скока сейчас коней?
|
|
|
Гость_alftuning_* |
16.5.2010, 19:40
Сообщение
#30
|
Гости |
|
|
|
17.5.2010, 20:27
Сообщение
#31
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 28 Регистрация: 5.3.2009 Из: Москва ЮАО Вне форума Репутация: 1 |
надо мерить.
расчётное 220н.м |
|
|
Гость_alftuning_* |
17.5.2010, 21:30
Сообщение
#32
|
Гости |
|
|
|
18.5.2010, 19:36
Сообщение
#33
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 564 Регистрация: 16.1.2010 Из: Москва, Брянск Вне форума Авто: Volkswagen Passat B7 Репутация: 3 |
|
|
|
18.5.2010, 20:40
Сообщение
#34
|
|
"турбанутый отморозок!" ©украинский гаишник :) Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2110 Регистрация: 3.8.2009 Из: Moscow Вне форума Авто: LancerX 2.0 Turbo Репутация: 53 |
Я реально загорелся , сразу с ним списался и он мне дал контору Лукас турбо (никогда туда необращайтесь!!!)(IMG:style_emoticons/default/angry.gif) и тел. директора Сергея Лукьяненко (никогда с ним не общайтесь!!!) (IMG:style_emoticons/default/aggressive.gif) Я изначально с турбовкой тоже к ним поехал. Не, конечно ребята в общении приятные. Но насторожило то что гарантии на работу мотора в целом не дают, только на поставленные ими запчасти. И хорошо что обратился к Альфу. Дольше конечно, чем 2 месяца, но видно что человек знает все от и до, и вряд ли забудет воткнуть охлаждение турбины. И спокойно относится к всяким ненужным для скорости шнягам клиента, не тыкает пальцем и не орет на всю мастерскую что то типа "дурак, нафига те пожаротушение и дудки от камаза" Еще считаю что у Лукасов завышены цены. Бюджет предложенной мне турбовки без замены поршневой не особо отличается от бюджета, предложенного Альфом с работами и запчастями "по уму". Для примера - расчет Лукасов для моих планировавшихся работ. (IMG:http://img297.imageshack.us/img297/6447/002ch.jpg) (IMG:http://img38.imageshack.us/img38/4985/001wf.jpg) |
|
|
18.5.2010, 22:23
Сообщение
#35
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
"Аллюминиевый" - уже впечатляет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
Гость_alftuning_* |
18.5.2010, 23:30
Сообщение
#36
|
Гости |
охлаждение турбины не всегда нужно.
если обратите внимание на самые серьёзные турбины - они без антифризные. |
|
|
20.5.2010, 21:15
Сообщение
#37
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 28 Регистрация: 5.3.2009 Из: Москва ЮАО Вне форума Репутация: 1 |
|
|
|
20.5.2010, 21:17
Сообщение
#38
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
|
|
|
20.5.2010, 21:29
Сообщение
#39
|
|
"турбанутый отморозок!" ©украинский гаишник :) Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2110 Регистрация: 3.8.2009 Из: Moscow Вне форума Авто: LancerX 2.0 Turbo Репутация: 53 |
Охлаждение турбы на 10 эвике и ралли-арте организовано еще и за счет продувки воздуха через термо-экраны.
(IMG:http://i081.radikal.ru/1005/c6/e01eca1b5f28.jpg) (IMG:http://s51.radikal.ru/i134/1005/51/d70b713f4df5.jpg) (IMG:http://i014.radikal.ru/1005/00/52bd4eeec9b8.jpg) (IMG:http://s004.radikal.ru/i206/1005/01/715701188ea5.jpg) |
|
|
21.5.2010, 10:24
Сообщение
#40
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8 |
Чё-то мне на 10-м Эвике эта заморочка с воздушными потоками не нравится, какая-то она стрёмная (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) , по-моему, лучше антифризом (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|