Как повысить мощность 4d56, Кум хочет влупить денег в свой л200 чтоб снять больше коней |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Как повысить мощность 4d56, Кум хочет влупить денег в свой л200 чтоб снять больше коней |
23.7.2010, 10:14
Сообщение
#1
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35 |
Что можно сделать с мотором 4д56т чтоб снять с него кобыл на 100 больше????
|
|
|
23.7.2010, 10:24
Сообщение
#2
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Max Power Сообщений: 80 Регистрация: 20.7.2009 Из: Samara, Max Power Вне форума Репутация: 1 |
Главный Механик Планеты
Это 2500 турбодизель? |
|
|
23.7.2010, 15:15
Сообщение
#3
|
|
Кольтовод Группа: Технический Маньяк Сообщений: 427 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 4 |
сменить машину на Dodge RAM с дизельным мотором 5,9л на 325 коней (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
23.7.2010, 18:38
Сообщение
#4
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35 |
сменить машину на Dodge RAM с дизельным мотором 5,9л на 325 коней (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) или 5.9 литра 483 л.с (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) я ему это предлагал. новый рэм стоит почти три единицы (3500 который), Он уже поставил комплект увиличения мощности в ммс центре, но мало. Кто силен в турбодизелях? |
|
|
23.7.2010, 18:38
Сообщение
#5
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35 |
|
|
|
23.7.2010, 20:54
Сообщение
#6
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Механник, да пристрели это яйцо! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
23.7.2010, 22:59
Сообщение
#7
|
|
Мега Флудер Группа: Технический Маньяк Сообщений: 510 Регистрация: 30.5.2010 Из: Россия, Уфа-R Вне форума Репутация: 18 |
Вообщем на старых L-200 стоит движок 4D56T, на L-200 New стоит система Камон Рейл (немецкая) вот у них блок ДВС как раз 4D56T просто сверху возможно ГБЦ чуть другая и система впрыска фирменная...в стоке у них коней кажись 135-137 л.с., на них еще дополнительно ставят примочку типа ЭБУ (систему дополнительного управления фазами и форсунками) наподобие Ралли Арт будет, т.е "коробочка" электронная повышает мощность стокового движка на сколько точно не знаю думаю коней на 30, этот комплект стоит порядка 30 рупий делают в Германии, в экзисте даже можно каталожный номер глянуть...(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
23.7.2010, 23:08
Сообщение
#8
|
|
Мега Флудер Группа: Технический Маньяк Сообщений: 510 Регистрация: 30.5.2010 Из: Россия, Уфа-R Вне форума Репутация: 18 |
Комплект повышения мощности для Mitsubishi L200 СR - STT EMTEC.
Высокопроизводительная система STT Emtec определяет, какой коробкой передач – автоматической или механической – оснащен автомобиль, и в соответствии с этим регулирует максимальный крутящий момент. Эта система позволяет значительно увеличить максимальную мощность и максимальный крутящий момент Вашего автомобиля. Отслеживая степень нажатия педали акселератора, система повышения мощности определяет, что водителю требуется большая отдача от двигателя и обеспечивает: Прирост мощности +15%, Прирост крутящего момента +30%, что позволяет себя чувствовать ещё более уверенно в сложной дорожной обстановке. Максимальная мощность: 136 л.с. при 4000 об/мин (номин.) 161 л.с. при 3800 об/мин (STT Emtec) Максимальный крутящий момент: 314 Н.м при 2000 об/мин (номин.) 400 Н.м при 2000 об/мин (STT Emtec) - МКПП 350 Н.м при 2000 об/мин (STT Emtec) - АКПП STT Emtec - это единственно возможный вариант повышения мощности двигателя Вашего Mitsubishi L200 с сохранением гарантии на двигатель!!! |
|
|
24.7.2010, 4:08
Сообщение
#9
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35 |
Вообщем на старых L-200 стоит движок 4D56T, на L-200 New стоит система Камон Рейл (немецкая) вот у них блок ДВС как раз 4D56T просто сверху возможно ГБЦ чуть другая и система впрыска фирменная...в стоке у них коней кажись 135-137 л.с., на них еще дополнительно ставят примочку типа ЭБУ (систему дополнительного управления фазами и форсунками) наподобие Ралли Арт будет, т.е "коробочка" электронная повышает мощность стокового движка на сколько точно не знаю думаю коней на 30, этот комплект стоит порядка 30 рупий делают в Германии, в экзисте даже можно каталожный номер глянуть...(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) уже поставили сию примочку, мало...... |
|
|
27.7.2010, 10:34
Сообщение
#10
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 151 Регистрация: 14.7.2010 Из: Мурманск Вне форума Репутация: 2 |
Наддува побольше - датчик температуры похолоднее и ЭГЕГЕГЕЕЕЕЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЙЙЙЙ!!!!!
А если серьезно , то пока вроде бы все чипы на одном примерно уровне форсировки... бюджетного варианта и сверхмощи как-то не наблюдается |
|
|
28.7.2010, 4:51
Сообщение
#11
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35 |
Наддува побольше - датчик температуры похолоднее и ЭГЕГЕГЕЕЕЕЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЙЙЙЙ!!!!! А если серьезно , то пока вроде бы все чипы на одном примерно уровне форсировки... бюджетного варианта и сверхмощи как-то не наблюдается я не говорю про бюджетный вариант, я говорю про 250-300 коней снять с этого мотора. |
|
|
28.7.2010, 12:07
Сообщение
#12
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 116 Регистрация: 21.2.2010 Из: Иркутск Вне форума Репутация: 2 |
Наддува побольше - датчик температуры похолоднее и ЭГЕГЕГЕЕЕЕЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЙЙЙЙ!!!!! А если серьезно , то пока вроде бы все чипы на одном примерно уровне форсировки... бюджетного варианта и сверхмощи как-то не наблюдается я не говорю про бюджетный вариант, я говорю про 250-300 коней снять с этого мотора. Проще и дешевле впендюрить 4М41. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|