Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

15 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Про 4G69
Shs512
сообщение 15.1.2016, 0:57
Сообщение #161


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 207
Регистрация: 22.7.2015
Из: Москва
Вне форума
Авто: Lancer 9 1,6 MT

Репутация:   11  


Цитата(Jorik666 @ 15.1.2016, 0:08) *
Прикрутить турбину, это лучшее, что можно сделать с этим мотором. Но, как видишь, люди выбрали тупиковый вариант - допиливать атмосферник. Ещё и пытаются убедить всех и себя, что 1.6 едет на ровне с 2.4. Ещё и рэйслоджик купили для этого mega_shok.gif У людей, похоже, комплекс, что им денег не хватило на 2.0 мотор.


СмИшно читать.)))
Жорик, у меня сейчас Х6 35i 2013г, Х1 20d 2014г и овощной лансер. Приезжай покажу. Никаких комплексов, даже садясь в улан 1.6 что там мало мотора, не испытываю, а перестроить или купить мне без разницы какой мотор, хоть 800см3 и его допиливать. Есть цель что-то сделать максимально хорошо недорого и производительно, а не обязательно получить в этом кузове максимальную мощность на турбобензе. Если советами и примерами сделанного кому-то помогу или правильно направлю как грамотно и почему так сделать, уже хорошо, а надоест играться........ продам или сменю мотор, вариантов много, на конкретных авто никогда не зацикливался.
А рэйслождик - для адекватных замеров и только, его большинство использует как самый точный из портативных приборов.

У ВАЗа 16кл действительно мотор лучше сконстрирован чем 4g18.
Если сильно не будут ругаться что флудим не по теме, могу рассказать почему. И ресурс у него выше будет, как бы вам не удивительно было это слышать.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kollector
сообщение 15.1.2016, 8:29
Сообщение #162


Wagonовожатый
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1500
Регистрация: 7.5.2013
Из: Пенза
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

Репутация:   21  


Вить smile.gif куда администрация смотрит? Тему загадили. Один всех тупыми называет, второй - нищебродами.

japrotiv.gif


--------------------
    мути добро





    Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Shs512
    сообщение 15.1.2016, 9:15
    Сообщение #163


    Технический Маньяк
    ***

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 207
    Регистрация: 22.7.2015
    Из: Москва
    Вне форума
    Авто: Lancer 9 1,6 MT

    Репутация:   11  


    Неужто обиделся на "самое простое тупое решение - свап"? rolleyes.gif
    Я так считаю, потому что к нему в моем понимании имеет смысл переходить, когда все что можно сделать с мотором на исходном блоке уже реализовано и недостаточно производительности. А сделать лучше, грамотно перестроить, согласись сложнее, чем просто тупо перекинуть полностью мотор.
    Что не так?
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    ~=LfD=~
    сообщение 15.1.2016, 9:31
    Сообщение #164


    Планирующий технический маньяк
    *******

    Группа:
    Администраторы
    Сообщений: 2030
    Регистрация: 27.4.2010
    Из: Москва, Псков
    Вне форума


    Репутация:   114  


    Цитата(kollector @ 15.1.2016, 8:29) *
    Один всех тупыми называет, второй - нищебродами.

    Не нужно переворачивать слова. По поводу тупых - тупым было названо решение, не очень понимаю, почему это личное мнение человека тебя, Дима, задевает как личность. Нищебродами тоже не называли, читай внимательнее wink.gif

    И мое мнение как форумчанина, а не администратора: лучшая администрация - сами форумчане. "Штатная" администрация нужна будет в таком случае только для решения технических проблем и проблем с "залетными" персонажами.


    --------------------
    ниграматнасть шо ты делаиш ахахах прикроти!

    Мальчик с двойкой по русскому языку увидел Париж и умерел!
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Jorik666
    сообщение 15.1.2016, 9:46
    Сообщение #165


    Волк-одиночка.
    *******

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 1666
    Регистрация: 8.12.2011
    Из: г.Одинцово МО
    Вне форума
    Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo

    Репутация:   24  


    Цитата(Shs512 @ 15.1.2016, 1:57) *
    Цитата(Jorik666 @ 15.1.2016, 0:08) *
    Прикрутить турбину, это лучшее, что можно сделать с этим мотором. Но, как видишь, люди выбрали тупиковый вариант - допиливать атмосферник. Ещё и пытаются убедить всех и себя, что 1.6 едет на ровне с 2.4. Ещё и рэйслоджик купили для этого mega_shok.gif У людей, похоже, комплекс, что им денег не хватило на 2.0 мотор.


    СмИшно читать.)))
    Жорик, у меня сейчас Х6 35i 2013г, Х1 20d 2014г и овощной лансер. Приезжай покажу. Никаких комплексов, даже садясь в улан 1.6 что там мало мотора, не испытываю, а перестроить или купить мне без разницы какой мотор, хоть 800см3 и его допиливать. Есть цель что-то сделать максимально хорошо недорого и производительно, а не обязательно получить в этом кузове максимальную мощность на турбобензе. Если советами и примерами сделанного кому-то помогу или правильно направлю как грамотно и почему так сделать, уже хорошо, а надоест играться........ продам или сменю мотор, вариантов много, на конкретных авто никогда не зацикливался.
    А рэйслождик - для адекватных замеров и только, его большинство использует как самый точный из портативных приборов.

    У ВАЗа 16кл действительно мотор лучше сконстрирован чем 4g18.
    Если сильно не будут ругаться что флудим не по теме, могу рассказать почему. И ресурс у него выше будет, как бы вам не удивительно было это слышать.


    Так бы и сказали сразу, что взяли 1.6 мотор для хобби))) Или все таки на 2.0 жаба задушила денег отвалить?)) Т.К. надо еще два Икса содержать.

    И вообще, пока не поездите на 2.4 (4G64, 4G69) моторе от корпорации Митсубиши, обьективного мнения от вас ждать не приходится.


    --------------------
    http://s43.radikal.ru/i099/1502/5e/b1ef5da3c74b.jpg

    Mitsubishi Lancer IX 2.0 turbo 230Hp 385Hm/5500 об.

    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Titus
    сообщение 15.1.2016, 10:01
    Сообщение #166


    Don Amadeus
    *******

    Группа:
    Главные администраторы
    Сообщений: 29935
    Регистрация: 19.2.2009
    Из: Russia, Sevastopol
    Вне форума
    Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

    Репутация:   465  


    Цитата(Jorik666 @ 15.1.2016, 0:08) *
    Прикрутить турбину, это лучшее, что можно сделать с этим мотором.


    Здесь согласен smile.gif drinks.gif
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Titus
    сообщение 15.1.2016, 10:05
    Сообщение #167


    Don Amadeus
    *******

    Группа:
    Главные администраторы
    Сообщений: 29935
    Регистрация: 19.2.2009
    Из: Russia, Sevastopol
    Вне форума
    Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

    Репутация:   465  


    Цитата(kollector @ 15.1.2016, 8:29) *
    Вить smile.gif куда администрация смотрит? Тему загадили. Один всех тупыми называет, второй - нищебродами.

    japrotiv.gif


    В обязанности администрации не входит подчищение тем или разбор "кто прав, кто виноват" smile.gif

    Дискуссия интересная, каждый имеет право высказаться (это ведь форум).

    Насчет оскорблений - если кто-то считает себя оскорбленным тем или иным эпитетом - обращайтесь в администрацию (можно темой в соответствующем разделе наверху форума) или ко мне (в личку) - с подробным описанием ситуации, рассмотрим, подумаем, как поступить правильно.
    Собственно, Фёдор уже ответил.

    А так - тема интересная, но, без конкретики быстро изживет себя...
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Titus
    сообщение 15.1.2016, 10:06
    Сообщение #168


    Don Amadeus
    *******

    Группа:
    Главные администраторы
    Сообщений: 29935
    Регистрация: 19.2.2009
    Из: Russia, Sevastopol
    Вне форума
    Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

    Репутация:   465  


    Цитата(Shs512 @ 15.1.2016, 0:57) *
    Если сильно не будут ругаться что флудим не по теме, могу рассказать почему. И ресурс у него выше будет, как бы вам не удивительно было это слышать.


    В отдельной теме или в Вашем БЖ - будем только благодарны.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Titus
    сообщение 15.1.2016, 10:07
    Сообщение #169


    Don Amadeus
    *******

    Группа:
    Главные администраторы
    Сообщений: 29935
    Регистрация: 19.2.2009
    Из: Russia, Sevastopol
    Вне форума
    Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

    Репутация:   465  


    Цитата(~=LfD=~ @ 15.1.2016, 9:31) *
    И мое мнение как форумчанина, а не администратора: лучшая администрация - сами форумчане. "Штатная" администрация нужна будет в таком случае только для решения технических проблем и проблем с "залетными" персонажами.


    Верные слова! drinks.gif
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Titus
    сообщение 15.1.2016, 10:10
    Сообщение #170


    Don Amadeus
    *******

    Группа:
    Главные администраторы
    Сообщений: 29935
    Регистрация: 19.2.2009
    Из: Russia, Sevastopol
    Вне форума
    Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

    Репутация:   465  


    Цитата(Jorik666 @ 15.1.2016, 9:46) *
    Так бы и сказали сразу, что взяли 1.6 мотор для хобби)))


    Атмо- или турбо-тюнинг 1.6 мотора тоже интересная и поучительная затея, каждый отталкивается от чего хочет, второй вопров - к чему он придет в конечном итоге.
    У нас же форум "маньяков", посему, любая разработка интересна и имеет право на жизнь.
    Кто-то это описывает и делится со всеми, кто-то делает из этого полную или частичную коммерческую тайну - это личное право любого человека, осуждать, как имхо, не стоит.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    kollector
    сообщение 15.1.2016, 11:47
    Сообщение #171


    Wagonовожатый
    *******

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 1500
    Регистрация: 7.5.2013
    Из: Пенза
    Вне форума
    Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

    Репутация:   21  


    Цитата(~=LfD=~ @ 15.1.2016, 9:31) *
    лучшая администрация - сами форумчане.



    laugh.gif

    Тогда дайте кого-нть забаню.


    --------------------
      мути добро





      Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      Titus
      сообщение 15.1.2016, 11:51
      Сообщение #172


      Don Amadeus
      *******

      Группа:
      Главные администраторы
      Сообщений: 29935
      Регистрация: 19.2.2009
      Из: Russia, Sevastopol
      Вне форума
      Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

      Репутация:   465  


      Кого и за что? laugh.gif
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      Homa
      сообщение 15.1.2016, 11:58
      Сообщение #173


      Технический Маньяк-Гуру
      *******

      Группа:
      Технический Маньяк
      Сообщений: 1182
      Регистрация: 10.11.2009
      Из: Питер
      Вне форума


      Репутация:   30  


      Цитата(Jorik666 @ 14.1.2016, 23:49) *
      Чтобы перебрать 4G63T от РВР надо примерно 70 т.р. , ну и ещё около 120 т.р. уйдёт на всякие форсунки, коллекторы, турбина, распредвалы, портинг ГБЦ и т.д. Сам мотор 30-40 т.р.

      Это я про 500 л.с. если что)))

      С такими вложениями максимум 350...
      на 500 сил умножай бюджет на 5...


      --------------------
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      Jorik666
      сообщение 15.1.2016, 12:08
      Сообщение #174


      Волк-одиночка.
      *******

      Группа:
      Технический Маньяк
      Сообщений: 1666
      Регистрация: 8.12.2011
      Из: г.Одинцово МО
      Вне форума
      Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo

      Репутация:   24  


      Лям, так лям в рот мне ноги)))


      --------------------
      http://s43.radikal.ru/i099/1502/5e/b1ef5da3c74b.jpg

      Mitsubishi Lancer IX 2.0 turbo 230Hp 385Hm/5500 об.

      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      kollector
      сообщение 15.1.2016, 12:17
      Сообщение #175


      Wagonовожатый
      *******

      Группа:
      Технический Маньяк
      Сообщений: 1500
      Регистрация: 7.5.2013
      Из: Пенза
      Вне форума
      Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

      Репутация:   21  


      Цитата(Titus @ 15.1.2016, 11:51) *
      Кого и за что? laugh.gif


      А разве админы пишут кого, за что и на сколько забанили?

      Считаю весь этот трёп можно удалить до сообщения#126


      --------------------
        мути добро





        Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
        Go to the top of the page
        ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
        +Quote Post
        Shs512
        сообщение 15.1.2016, 12:57
        Сообщение #176


        Технический Маньяк
        ***

        Группа:
        Технический Маньяк
        Сообщений: 207
        Регистрация: 22.7.2015
        Из: Москва
        Вне форума
        Авто: Lancer 9 1,6 MT

        Репутация:   11  


        Цитата(kollector @ 15.1.2016, 12:17) *
        Считаю весь этот трёп можно удалить до сообщения#126



        Дима, не обижайся.
        Если хочешь чтоб у тебя 69 мотор работал не чуть лучше 4g18 с которого ты спрыгнул, то делай что тебе советую:
        1 Изготавливай впускной коллектор 200% от объема, это литров 5 и вставляй в него дудки.
        2 Дроссель используй минимум 70-76мм.
        3 Делай выпускной коллектор 4-1, остальной тракт на 63 трубе.
        4 Вставляй вал и дорабатывай ГБЦ. Можешь по аналогии как у меня запилена. То что вытеснителями подняли тебе степень сжатия не очень хорошо, ну пусть хоть так.
        5 Облегчай все что можно из вращающихся масс, хотя бы из наружного. Балансиры убирай.
        6 Если не можешь заставить мивек нормально работать, вставляй родной мозг 69 и косу с датчиками и после настраивайся.
        Будет у тебя в итоге не меньше 200.
        Только в твоем конфиге АКПП лишняя имхо, но тут сам решай.)
        Go to the top of the page
        ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
        +Quote Post
        Titus
        сообщение 15.1.2016, 13:00
        Сообщение #177


        Don Amadeus
        *******

        Группа:
        Главные администраторы
        Сообщений: 29935
        Регистрация: 19.2.2009
        Из: Russia, Sevastopol
        Вне форума
        Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

        Репутация:   465  


        Цитата(kollector @ 15.1.2016, 12:17) *
        Цитата(Titus @ 15.1.2016, 11:51) *
        Кого и за что? laugh.gif


        А разве админы пишут кого, за что и на сколько забанили?



        Админы не обязаны никого ни о чем уведомлять.
        Go to the top of the page
        ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
        +Quote Post
        kollector
        сообщение 15.1.2016, 14:43
        Сообщение #178


        Wagonовожатый
        *******

        Группа:
        Технический Маньяк
        Сообщений: 1500
        Регистрация: 7.5.2013
        Из: Пенза
        Вне форума
        Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

        Репутация:   21  


        Цитата(Titus @ 15.1.2016, 13:00) *
        Цитата(kollector @ 15.1.2016, 12:17) *
        Цитата(Titus @ 15.1.2016, 11:51) *
        Кого и за что? laugh.gif


        А разве админы пишут кого, за что и на сколько забанили?



        Админы не обязаны никого ни о чем уведомлять.


        Дак это будет иметь воспитательный эффект. По-моему это очевидно.


        --------------------
          мути добро





          Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
          Go to the top of the page
          ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
          +Quote Post
          ~=LfD=~
          сообщение 15.1.2016, 14:46
          Сообщение #179


          Планирующий технический маньяк
          *******

          Группа:
          Администраторы
          Сообщений: 2030
          Регистрация: 27.4.2010
          Из: Москва, Псков
          Вне форума


          Репутация:   114  


          Тебе ли жаловаться на отсутствие воспитательной работы? wink.gif


          --------------------
          ниграматнасть шо ты делаиш ахахах прикроти!

          Мальчик с двойкой по русскому языку увидел Париж и умерел!
          Go to the top of the page
          ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
          +Quote Post
          Titus
          сообщение 15.1.2016, 15:34
          Сообщение #180


          Don Amadeus
          *******

          Группа:
          Главные администраторы
          Сообщений: 29935
          Регистрация: 19.2.2009
          Из: Russia, Sevastopol
          Вне форума
          Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

          Репутация:   465  


          Цитата(kollector @ 15.1.2016, 14:43) *
          Дак это будет иметь воспитательный эффект. По-моему это очевидно.


          Цитата(~=LfD=~ @ 15.1.2016, 14:46) *
          Тебе ли жаловаться на отсутствие воспитательной работы? wink.gif



          laugh.gif laugh.gif laugh.gif
          Go to the top of the page
          ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
          +Quote Post

          15 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > » 
          Fast ReplyReply to this topicStart new topic
          1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
          Пользователей: 0

           



          Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
          Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
          (Viber, WhatsApp, Telegram)
          Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
          Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
          Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
          Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
          One-touch или "Ленивые поворотники"