DRL, Как бы поинтереснее подключить? Опции

[Palex]

Вот так выглядят светодиоды мощностью 1, 3 или 5Вт, что обычно в Тайване корпусят:

м-дя... вроде такие они там и есть. сфоткаю вплотную - выложу.

[AlexGreat]

Знаю о каких Вы говорите, у самого такие фонари в состоянии полета ко мне.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Световой поток заявлен 800 люмен на обе лампы в сумме (т.е. 10Вт). По 80 люмен на светодиод мощностью 1Вт, для китайцев это нормально, но только для "холодного" белого. А вот про новую модель, там уже все нормально, и радиатор нормальный, и по внешнему виду светодиоды похожи на 1Вт.

[о505тк]

на просторах инета нарыл вот такое подключение... кто, что думает?
 clip_image002.jpg ( 42,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40

[NeWT]

3 реле эт сильно ))))) Понравилась идея про генератор и ручник....

[о505тк]

а самое главное, схема-то рабочая?

[SSh]

А чему там не работать? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Последовательно соединенные контакты реле. При срабатывании всех 3-х загоаются лампы. Так сказать 3-И на реле (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[о505тк]

тоесть маньяки одобряют такой вариант, без паяльника (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[SSh]

Если вопрос ко мне - то нет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Помимо всего прочего есть сомнения насчет сигнала с ручника... Есть-ли у нас точка где напряжение появляется при отпущенной ручке?

[о505тк]

я ни чего в схемах не понимаю, поэтому и спрашиваю как бы по проще все подключить, без паяльника, но правильно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[SSh]

Объясню (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Последовательно соединены контакты 3-х реле, цепь замкнется (т.е. лампочки загорятся) если включатся все 3.
1-е запитывается с обмотки возбуждения, т.е. как только генератор закрутится (т.е. машина заведена) это реле включится.
2-е с ручника. Но ведь лампочка загорается при постановке машины на ручник, т.е. нам надо чтобы реле включалось при опускании ручника а тут наоборот.
3-е реле с габаритов, т.е. пока габариты выключены DRL тоже не горят.

Получается, по 1-му пункту все в порядке, по второму нам надо наоборот, по 3-му не знаю, по желанию (смотря как надо - чтобы DRL включались с габаритами или вне зависимости от них)

[о505тк]

как доработать 2е?
ДХО надо чтобы отключались при включении габаритов...

[Asdwarf]

Вроде рабочая.
Сереж, там же ручник и подключен наоборот (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) При замыкании (лампочка зажглась) - реле переключится на глухую цепь.
И с габаритами все нормально, по идее. Реле переключится в пустую цепь при их включении

[о505тк]

(IMG:style_emoticons/default/wacko.gif)

[Asdwarf]

Ступил я. На втором реле интереснее. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Надо цеплять не к лампе, а к кнопке ручника!
Т.к. при заведенном двигателе пойдет плюс и на это реле, то нужна "масса". Которая и появляется на концевике под рычагом ручника.

[о505тк]

ну и ?
нарисуйте пожалуйста, как правильно можно минимум паяльника (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Asdwarf]

Дык я бы сказал, что все верно нарисовано

[о505тк]

завтра попробую... ничего не спалю? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

[Asdwarf]

Попробуй сначала с тестером, без нагрузки. И заизолировав пустые цепи

[SSh]

реле переключится на глухую цепь

Точно... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Результат невнимательности... наверное после дороги (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[о505тк]

ребята спасибо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)