Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> драйвер для DRL, Поможите кто в теме
SSh
сообщение 29.6.2011, 8:33
Сообщение #21


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Кстати, я кажется как-то выкладывал программку для расчета напряжения-тока для кренок. На всякий случай - вот она:
Прикрепленный файл  StabDesign.rar ( 103,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 211


С её помощью легко подсчитать необходимые параметры...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AZM.SU
сообщение 29.6.2011, 8:38
Сообщение #22


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 54
Регистрация: 8.5.2011
Из: Новосибирск
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX '03 (4G13)

Репутация:   1  


Если продолжить заниматься ерундой и делать допущения, вида что в бортсети напряжение от 13,8 до 14,1В, температура кристалла светодиода всегда выше 0 градусов и ниже 20 градусов, то можно обойтись простым линейным стабилизатором тока, так как импульсный здесь городить экономически не выгодно, так как (13.95-12)*0.35 это всего лишь 0.68 ватта потерь в тепло, падение напряжения на простейшем линейном стабилизаторе напряжения 0.5 вольта а у нас 1.9 вольта "запаса".
Вот например стабилизатор тока:
http://savepic.ru/340281.jpg (один из КТ818 можно выкинуть для данной задачи, как и подстроечный резистор, просто посчитав сопротивление токозадающего, нихромового резистора - итого 4 детали).
Наконец при допущении что разность 1.9 вольта между бортсетью и нагрузкой, можно применить банальную LM317.

Но господа, это чепуха основанная на допущениях.
Я бы заниматься такой чепухой не стал, а использовал или 3 или 5 светодиодов или 2 группы по 2 и применил бы импульсный стабилизатор тока, потому как считаю глупостью разрабатывать схему основываясь на допущениях и потенциально работоспособную лишь в ограниченных режимах (заведённый двигатель, температура кристаллов светодиодов близкая к 20 градусов).

Впрочем "нашим" инженеграм всегда нравятся костыли, их сразу заметно если сравнить качество работы телевизора SONY с телевизором Рубин =)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 29.6.2011, 9:29
Сообщение #23


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Брр.... А можно попроще немного?... )))) Здесь никто ерундой не занимается, а дают дельные советы основанные на собственном довольно многочисленном и ежедневном опыте. Что касается температуры кристалла, но не надо путать обычный светодиод и лазерный светодиод, где обеспечение рабочего режима осуществляется не только по рабочему току, но и по температуре кристалла. Падение напряжения в 0,5В и менее в простейших стабилизаторах не бывает, это доступно только в стабилизаторах группы LDO (Low DropOut), там есть варианты и с 0,3В и даже 0,2В. Ну а что касается экономической выгоды, то это вопрос спорный еще больше. Если отдельно микросхема линейного стабилизатора тока (т.е. светодиодного драйвера) стоит столько же, во сколько мне обходится собранный импульсник, то я предпочту второе. Но, принятие решения о выборе типа стабилизатора зависит от того, где это будет использоваться. Для DRL смело ставится импульсник с внешним управлением, и тем самым элементарно реализуется функция отключения их, при включении габаритов. Хотя с другой стороны, для задних габаритов (стоп-тормоз и поворотники) я поставлю линейный драйвер. Вот такие вот дела. И еще есть один такой маленький нюансик: при разогреве кристалла у светодиода ВАХ сдвигается ближе к оси ординат, т.е. говоря земным языком, на разогретый кристалл нужно прикладывать меньшее напряжение для получения такого же рабочего тока. Для элементарных светодиодов, т.е. с рабочим током 20-25мА использование простейших стабилизаторов напряжения или просто резисторов это еще допустимо. А если хотите чтобы мощные светодиоды жили долго и счастливо, то вот тут как раз ерундой и не нужно заниматься, а надо использовать нормальные и проверенные решения. Не думаю что довольно продвинутые фабрики по производству полупроводников работают на одних допущениях. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 29.6.2011, 9:56
Сообщение #24


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Цитата(AZM.SU @ 29.6.2011, 10:38) *

(IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 29.6.2011, 15:31
Сообщение #25


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Фотки стаба:
Прикрепленный файл  P6290070.JPG ( 246,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 203

Прикрепленный файл  P6290071.JPG ( 231,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 147

Прикрепленный файл  P6290072.JPG ( 245,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 139

Не задействованный контакт dim это не приглушение яркости диода?(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sanche29
сообщение 29.6.2011, 15:48
Сообщение #26


Technical maniac
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1181
Регистрация: 13.7.2010
Из: Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.5 CVT

Репутация:   49  


Миш,а сколько стоит такой стабилизатор?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 29.6.2011, 15:48
Сообщение #27


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Да, вроде если туда напряжение плавно подавать, то выходной ток будет постепенно уменьшаться.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 29.6.2011, 15:50
Сообщение #28


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(sanche29 @ 29.6.2011, 16:48) *
Миш,а сколько стоит такой стабилизатор?

Около 200 рублей. Он дает на выходе четко 700мА (8.4W). Т.е. три 3х ватника можно смело сажать.
Цитата(NeWT @ 29.6.2011, 16:48) *
Да, вроде если туда напряжение плавно подавать, то выходной ток будет постепенно уменьшаться.

При замыкакании с минусом ничего не происходит, с плюсом - СД тупо гаснет.
Кратковременное включение, это просто "сварка", на фото не передать, глазам больно...
Прикрепленный файл  P6290073.JPG ( 139,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 142
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 29.6.2011, 16:11
Сообщение #29


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Цитата(Mihail V @ 29.6.2011, 16:50) *
При замыкакании с минусом ничего не происходит, с плюсом - СД тупо гаснет.

Дык прально (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ты подай туда что-то среднее между 0 и 12В (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 29.6.2011, 16:15
Сообщение #30


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


DIM это вход внешнего управления ШИМом, вот им как раз и можно управлять яркостью (а также использовать как слаботочный вход для включения и выключения стабилизатора), но только ШИМом, а не плавным изменением напряжения. А рабочий ток задается резисторами по 0,3 Ом, включенных в параллель. 200р. за линейный стабилизатор до 1А это круто... А можно я импульсники до 1,5А и до 40В входного за половинные деньги буду отдавать?.. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Да, чуть не забыл: вход Dimming внутри искусственно через резистор притянут к + внутренней опоры или +питания.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 29.6.2011, 16:29
Сообщение #31


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Не отцы, свищу немного - это импульсник. Но все равно 200р. это кучеряво весьма...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 29.6.2011, 16:29
Сообщение #32


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Дык Сань, конечно круто! В нашей то деревне! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Я же говорю, купил побаловаться, стаб и два диода! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 29.6.2011, 16:31
Сообщение #33


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Мишк у него диапазон входных напряжений от 9 до 36В, так что светодиодов ты можешь больше чем 2 или 3 штуки повесить... допустим 10шт одноваттников там нормально уживутся, но при 36В входного (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 29.6.2011, 16:32
Сообщение #34


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


не ну я понял, не дурак, поднять напряжение то он не может! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А у 1вт разве 700Ма ток?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 29.6.2011, 16:34
Сообщение #35


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Нет конечно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) на всякий случай вот тебе даташит на сей чип (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Вернее даже вот этот у 1Вт ток 300мА рабочий. Но на плате стабилизатора он меняется весьма просто, заменой токозадающих резисторов (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 29.6.2011, 16:35
Сообщение #36


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Спасибо! Да я думаю и Ильдару пригодится инфа! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 29.6.2011, 16:38
Сообщение #37


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Конечно пригодится! в аппноуте все очень хорошо расписано, и принцип работы и принцип построения схемы, если она как то будет отличаться от референсной. Ну и расчеты все приведены естественно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AZM.SU
сообщение 29.6.2011, 19:54
Сообщение #38


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 54
Регистрация: 8.5.2011
Из: Новосибирск
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX '03 (4G13)

Репутация:   1  


AlexGreat, я говорил о конкретике: 4 светодиода цветов White, Green, Cyan, Lambertian Blue, Royal Blue от напряжения 11..15.
То есть 4 светодиода с падением напряжения в номинале 3.42 вольта при 20 градусах Цельсия от 12 вольт.
А вы всё собрали в кучу, даже лазеры.
Даже стабилизаторы LDO упомянули, которые по схеме, внутри, аналогичны 4 деталям.
Эх.

Вот только никакой LDO не поможет даже в минимуме (2.79 для указанных светодиодов) засветить их в нормальном режиме от 12 вольт, ибо:
2.79 * 4 = 11.16

А где применять светодиоды - в поворотнике, стопаре, подсветке приборов или цветомузыке, этот вопрос меня лично совсем не интересовал, впрочем, видимо как и топикстартера:
Цитата(Ильдар @ 27.6.2011, 21:35) *
Если кто в теме накидайте схемку, желательно попроще.

Я ему и кинул схемку на 4 деталях, причём широкодоступных, если он готов смириться с тем, что при выключенном двигателей, в некоторых условиях (подсаженный аккумулятор, светодиоды на морозе) они вовсе не будут светиться или будут но тускло.
Впрочем главный корень зла, я отметил в первом же своём ответе: 4 светодиода и 12 вольт - плохое сочетание.
Поясню почему (для топикстартера) - для работы светодиодов в номинальном режиме, при всех допустимых режимах эксплуатации автомобиля, в связи с малой разницей между падением напряжения на гирлянде из 4 светодиодов последовательно и напряжением бортсети, придётся создавать не надёжную схему с двумя ступенями: повышающий преобразователь -> стабилизатор тока.
Не надёжно это потому, что будут лишние детали.
Избежать этого можно оставив например 3 светодиода, впрочем уже приходится повторяться. Не буду.

Про 1, 2 светодиода и 12 вольт я не говорил ни слова, там всё тривиально и стабилизаторов тока для этих целей вагон и малая тележка, лично я применял PT4105, когда мне надо было засветить мощный светодиодик от напряжения близкого к 12 вольт.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 30.6.2011, 0:22
Сообщение #39


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Ну если LDO состоит из 4 элементарных компонентов, дальше дискутировать не вижу никакого смысла. И для наглядности рекомендую снять реальную ВАХ светодиода, а не бессмысленно рассматривать даташит к нему и принимать это за 100% истину.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 30.6.2011, 0:25
Сообщение #40


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Кстати, цветов Royal Blue я даже у китайцев не видел в прайсах... Это наверное порождение очередной отечественной нанофабрики?.. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Я как то больше привык цветовой температурой оперировать, длиной волны и и цветовыми координатами, если знаете что это такое.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"