Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Технических Маньяков _ КПП, трансмиссия _ сцепа на 2.0 Х

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

Автор: dr.alex 16.1.2010, 21:28

кто что видел в инете?
может кто уже юзает поделитесь инфой и впечатлениями!

Автор: Titus 16.1.2010, 22:04

Док, на ебее валом wink.gif Exedy например smile.gif

Автор: rem 14.6.2011, 7:37

Усиленных сцеп на десятку никто не видел?

Автор: ArtemX 29.8.2011, 19:06

Видел, от 500$ без доставки, я себе диск от GTS прикупил. От аута тоже подойдёт, корзина и выжимной одинаковые везде.

Автор: tryval 27.6.2012, 17:21

http://clutchmasters.com/shop/?page=shop%2Fflypage&MakeID=24&FromYear=2008&MakeModelID=149&AppID=2869 http://www.summitracing.com/parts/ACL-MR1-HDG6/ http://www.lmperformance.com/124389/93.html http://clutchnet.com/index.php?page=shop.browse&category_id=9460&vmcchk=1&option=com_virtuemart&Itemid=126

Автор: Jack 3.9.2012, 14:01

так по последней ссылке так и написано non-turbo
а нужно yes-turbo laugh.gif

Автор: rem 3.9.2012, 15:16

не не не! надо YES-VALIT-TURBO-FOR-CRAZY-RUSSIAN-PEOPLE-WHO-HANDMADE-LANCERX-PROJECT ! )))

Автор: tryval 3.9.2012, 15:27

Цитата(Jack @ 3.9.2012, 14:01) *
так по последней ссылке так и написано non-turbo
а нужно yes-turbo laugh.gif

А Вы и коробки меняете ? Монстры . biggrin.gif

Автор: Jack 4.9.2012, 12:42

Вась, улыбнуло.... biggrin.gif
tryval
Не, до коробки еще не добрались, но сцепа (6 лепестковая )усиленная чтоб держала турбу, нужна wink.gif

Автор: tryval 4.9.2012, 14:15

http://www.ebay.com/itm/ACT-Race-Clutch-Disc-6240608-/390460127355?forcev4exp=true#ht_2036wt_1159

Автор: AmadeusShop 4.9.2012, 14:25

Цитата(tryval @ 4.9.2012, 14:15) *
http://www.ebay.com/itm/ACT-Race-Clutch-Disc-6240608-/390460127355?forcev4exp=true#ht_2036wt_1159

Не то, у LancerX 225мм диск, а этот 240мм.

Автор: Jack 5.9.2012, 9:00

AmadeusShop
И.....? Есть какие нибудь предложения?

Автор: madavto 5.9.2012, 9:39

Есть , от 170 до 325 Нм,
Цена от 600$ до 900$ за комплект.
Под заказ, +-3 недели.

Автор: palmaz 5.9.2012, 10:56

Никита вот смотри комплекты с махавиком http://tuningevo.ru/shop/cat/178

Автор: Jack 5.9.2012, 13:28

пипец, а они встанут на меня???

Автор: tryval 5.9.2012, 13:33

От ЭВО на наши не станут .

Автор: Jack 5.9.2012, 13:42

по слухам не всанет, там количество шлицов разное на маховике

Автор: palmaz 5.9.2012, 16:36

Цитата(Jack @ 5.9.2012, 14:42) *
по слухам не всанет, там количество шлицов разное на маховике

да маховик больше, надо колокол под крепление стартера переделать или искать комплект от Эво 1-3 или Эклипсов с 7ми болтовым кол-лом

Автор: tryval 5.9.2012, 18:23

Маховик облегченный и сцепа с усиленной корзиной . На маховике накладка (какая-то усиленная , заменяемая) . Думаю и по цене приблизительно одинаково (хотя???), и гемора с подбором меньше , и не кот в мешке .

Автор: Jack 6.9.2012, 9:42

пипец короче

Автор: tryval 6.9.2012, 15:45

Цитата(Jack @ 6.9.2012, 9:42) *
пипец короче

Причем оч дорогой !

Автор: palmaz 6.9.2012, 16:26

уже было на форуме http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1264

Автор: sundin 6.9.2012, 18:03

от эво 3 должно подойти, зубцов 20 на диске, диаметр 225 походу
на мой лансер от ваз 2110 подходит rolleyes.gif

Автор: Jack 7.9.2012, 10:11

а корзина с выжимным?

Автор: sundin 7.9.2012, 14:08

выжимной свой оставь, 6-лепестковая керамика и без корзины нормально будет
сцепление расходник становится, на лето хватит)))

Автор: Titus 7.9.2012, 16:25

Выжимной лучше тоже менять, он не столько стоит, чтобы экономить на нем, а вот керамике крайне желательна усиленная корзина.

Автор: sundin 7.9.2012, 17:09

чтоб больше лошадей держала

Автор: AmadeusShop 7.9.2012, 19:42

Вы хотите поставить сцепу от эво 3 на лансер 10????

Автор: sundin 7.9.2012, 19:51

диск сцепления

Автор: AmadeusShop 7.9.2012, 20:40

Цитата(sundin @ 7.9.2012, 19:51) *
диск сцепления

225\150\20\22.35 и 225\155\20\22.4

Автор: sundin 7.9.2012, 20:48

типа никак не встанет?смотреть надо....
маховик если заменить то и корзина встанет, короче смотреть надо, должно встать с минимальными переделками
вот диск как он может не подойти http://www.bay.ru/F1-SPRUNG-6PUCK-CLUTCH-DISC-JDM-MITSUBISHI-LANCER-EVOLUTION/ebay-item/110945682468?&category_id=33730&page=7&query=evo+3+clutch&results_view=list

Автор: ArtemX 10.9.2012, 1:35

Цитата(tryval @ 6.9.2012, 16:45) *
Цитата(Jack @ 6.9.2012, 9:42) *
пипец короче

Причем оч дорогой !

Да ладно, не особо и дорогое, у нас по 500$ выходит, несколько комплектов тащим, 6 лепестков, корзина усиленная.

Автор: ArtemX 10.9.2012, 1:36

Цитата(Jack @ 5.9.2012, 14:42) *
по слухам не всанет, там количество шлицов разное на маховике

Да я тебе и без слухов скажу что не встанет, собственно ты обо всём в курсе smile.gif.

Автор: ArtemX 10.9.2012, 1:47

Цитата(madavto @ 5.9.2012, 10:39) *
Есть , от 170 до 325 Нм,
Цена от 600$ до 900$ за комплект.
Под заказ, +-3 недели.

Нормальная надценочка smile.gif.

Да и забыли перевести числа из футов/фунт в Нм wink.gif, ибо 325 Нм это смешное число для настоящих тюнеров smile.gif.

Автор: tryval 10.9.2012, 13:55

Цитата(ArtemX @ 10.9.2012, 1:35) *
Да ладно, не особо и дорогое, у нас по 500$ выходит, несколько комплектов тащим, 6 лепестков, корзина усиленная.

А с маховиком сразу ? Штучина , как минимум . tongue.gif Сцепление оч. хочу , но не могу - жду коллектор .

Автор: ArtemX 10.9.2012, 14:14

А я машину из сервиса... Полный привод уже стынет smile.gif. Всё будет скоро!

С маховиками 3 беды - нету их особо, ждать долго + надо как-то бороться с пропусками зажигания + ищу где отбалансировать маховик и сцепу вместе. Но красивый, сцуко:


Автор: Jack 10.9.2012, 14:23

Цитата(ArtemX @ 10.9.2012, 2:36) *
Цитата(Jack @ 5.9.2012, 14:42) *
по слухам не всанет, там количество шлицов разное на маховике

Да я тебе и без слухов скажу что не встанет, собственно ты обо всём в курсе smile.gif.

Та да, Тём..

Автор: Jack 21.9.2013, 14:24

первый путь Rema

Автор: sundin 21.9.2013, 18:05

есть вариант, самодельная корзина, на родном диске, по сути вечная и держит сколько угодно но педаль жёсткая( я сравнивал с врх, чуть у меня по туже)

Автор: rem 23.9.2013, 15:05

даю установку - прекращать колхоз!
по сцепе в личку.
Есть сцепа ACT, есть другие производители.
А усиленная органика - это треш который несильно помогает.

Автор: tryval 14.10.2013, 19:22

Цитата(Mihail X @ 24.9.2013, 18:19) *
И ещё вопрос, что же лучше из дисков, демпферный или бездемпферный?
Стиль езды агрессивный, переключения быстрые и чёткие.

Демпферный . Аргументировать не буду . Бездемпферный имхо - перебор .
Цитата
я на первую купеху ставил в году 2002-2003 бездемпферную металлокерамику Cusco, на тот момент самую злую.
Переключения на высоких оборотах в 7-8 тыс очень четкие. Трогаться в городе геморройно было, надо было подкидывать до 4 тыс и на сбросе газа бросать сцепление. Меня это очень бесило и выматывало. Поменял и отремонтировал ОЧЕНь много коробок!!!
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=95990

Автор: tryval 14.10.2013, 20:23

Сообщение №5 этой темы , там если пошастать по магазу (какой не помню) , то можно отдельно корзину , отдельно диски подбирать (корзины разного цвета по жесткости .


Автор: tryval 15.10.2013, 19:28

Тут я не знаю , себе не менял , поэтому не посоветую . REM пробовал несколько вариантов , посмотри , спроси . Вася как раз и искал для города и драга компромисс .

Автор: Jack 18.10.2013, 20:59

Я много читал, интересовался, спрашивал....
как выяснилось у соманьяков органика в любом случае долго не продержит....

Для себя выбрал усиленная корзина 6pod, диск сцепления керамика демпферная и штатный маховик.....
что могу сказать: По началу был геморой адский, темболее поехал обкатывать в москву и попал в 5 часовую пробку в пятницу с Настройщиком. Только он может чётко обрисовать моё состояние на тот момент, как я хотел всё нахрен бросить и съехать на обочину или нафиг включить аварийкуи встать по середине дороги и отдыхать ....
Со временем нога поднакачалась и сейчас особых проблем в Вологде (700 тысяч человек населения) не испытываю... Но только если где-то надо филигранно и точно подъехать. ну и в москву ездил по пробкам - короче привык я к ней и теперь на рабочей машине не могу поднять ногу со сцепления, всё жду что педаль сама мою ногу поднимет - приходится привкать каждый раз то к одной машине, то к другой, но привыкание совсем недолгое - минут 10. Зато я забыл что такое пробуксовка сцепления... Вот только маховик как определять в каком состоянии надо по чаще через смотровое окно в КПП... Или я его там не увижу????

Мой товарищ, ездит на таком же керамическом диске, всё почти как штатно, ну только если чуть поресче схватывает.... но мощей у него чуток меньше т.к. меньше дует и конфиг двигла другой...
Вот так вот smile.gif

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019