+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
В общем недавно меняли другу на IX 2.0 торм диски с колодками... в итоге он купил брембо по цене 3000р за диск...
оцените: оригинальный брембо или кохоз??? просто интересно =)
фотки спецом не уменьшал чтоб можно было поподробнее разглядеть! =)
ну учитывая что нет перфо... возможно
но! Part Number НЕ пробивается по сайту brembo.com
а http://www.brembo.com/ENG/AfterMarketBrakes/Products/Productseasycheck.htm выглядит процедура проверки оригинальности.
Такие диски на Экзисте висели именно за такую сумму. Никто их в глаза не видел. Официальное брембо на лансер 1,6 предлагает только Хай Перфоманс с перфорацией.
Вот она.
А что в топик стартере - не знаю.
Если это настоящие брембо, то текстар они ушатают оооочень быстро.
Ща тока догадался. Может ОЕМ, типа какая-нть итальянская конторка для лансера состряпала диски под маркой брембо. Такое вполне официально тоже возможно.
На 2.0 брал в экзисте за 3450 комплект из двух дисков BREMBO без перфорации. 1 в 1 что на картинке, всё в порядке, только у твоего друга вышло дороже в 2 раза.
это диски под 2.0.
продаются уже не один год.
100% BREMBO.
номер на сайте бьётся: http://bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail.aspx?ModelIDMaster=36484
это серия обычных дисков, от Брембо там только название, плюс-минус Циммеры те же...
они их под многие модели делают... ширпотреб
А Брембо весь ширпотреб Только материал дисков хороший - их не ведет, вот и вся разница
Вить, а какая ещё разница может быть кроме материала? технология изготовления? на тоже под материал подбирается...
а это, типа серия МАХ, это совсем конструкция коммерческая, продажа бренда просто и всё...
вообще могут линию, например на Текстаре каком-нибудь, арендовать
есть же у них High Performance, Grand Turismo...
...хотя у Коляна перформанс повело... он и Гранд Туризмо убьёт наверное
Конечно технология тоже причем, закалка, обработка и тп.
у меня тоже брембо, пару тысяч накатал, пока доволен, посмотрим что дальше будет.
Хочу высказать свою благодарность, за высланные мне диски BREMBO на четыре отверстия, Сергею - alftuning почта России"рулит" (зы:до сих пор где-то уже 2,5 месяца ходят) в итоге транспортная компания доставила за 4 дня...
Почта России жжет..
чего-то я упустил про армированные шланги...
кто какие посоветует и почём такая радость?
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=674
себе брал тормозные шланги Magnum, вез с ебей, обошлись примерно - 3000 руб., но там есть еще "балочные" задние.
temych спасибо конечно, но там столько слов...
и с буржуйскими сайтами я на ВЫ
не сочтите за труд, ткните слепого котенка
смотри вот тут эти, стоят вот столько , олати вот здесь и жди посылку;)
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showuser=6
зовут его Андрей, з/ч с ебея возит, он и мне привез шланги оттуда, после поездом в Мск переслал, напиши ему в личку про шланги
ЗЫ можно на ты
еще вариант собрать шланги самому - Goodridge, вот тут описание http://www.st-tuning.ru/brake/page7059/Goodridge/
в картинках http://www.st-tuning.ru/files/docs/goodridge.jpg
Тёмыч, я сделал примерный подсчет задних нижних шлангов из комплектующих Гудрич, зацени:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=2856&st=0
пост №7
мы можем метр на 2х взять
и шланги у них в термоусадке по 440 появились, думаю они поинтереснее будут
temych сасибо за отзывчивость
к madavto-Андрею я както обращался примерно год назад, уже не помню зачем ,до сих пор он не ответил...
а самому изготавливать шланги ссыкотно,это же тормаза
я нашел человека у нас в городе, кто таскает с ебея
будь добр, дай ссылку какие надо шланги Magnum, номер там или чего еще(отдельно передние и задние)
Что значит - "изготавливать шланги самому?" Тебя смущают многоразовые самозажимные финтинги konkav и фирменные армированные шланги godridge?
Спасибо, уже нашел их Оф представителей в Екатеринбурге веду переписку...
Ну вооо! Тут нет никакой самопальщины поверь и все будет норм!
Mihail
а какую длину покупать передних и задних шлангов?
Слушай, я не мерял точно, нужно делать не длиннее стоковых учитывая фитинги. Думаю метра два надо брать на всё.
Я же с ебей себе магнумы привез, там были передние и задние верхние, нижние буду собирать из материалов гудрич.
Михаил спасибо походу придется лезть и мерять...
http://forum.amadeus-project.com/index.php?s=&showtopic=674&view=findpost&p=51105
передние можешь не мерить
по задним спроси у Миши
temych 557мм с фитингами
557
Тока не забывайте, что на передних (если делать самому) нужно ставить "скользящий" кронштейн - SW17 (1nut 2ecke D-03 Mitsubishi) стоит - 270.00 руб.:
поставил себе аналогичные диски в начале мая прошлого года, езжу ежедневно, прокатился на юга и обратно, примерно тысяч 7-8мь. Ни биений, ни прочего гуана, тормозят весьма прилично, правда перед этим перебрал суппорта. Одним словом, доволен. жалею, что на зад не смог себе подобрать, когда менял задние барабаны на диски.. В будущем собираюсь поставить машинки от веера, может, к тому времени подберу =))
Заказал тоже сегодня Brembo 09.A148.10
Цена устраивает. Пара за 2300руб.
Хотел с перфорацией, но не потяну пока Да и с номерами не разобрался особо. Киньте, плиз, на будущее номера нормальных дисков с перфорацией. Заранее благодарен!
Подскажите, плиз, какие колодки лучше ставить с этими дисками Brembo? И нужно ли при замене дисков сразу ставить новые колодки? Старые допустимо воткнуть?
Если найдёшь плоскошлифовальный станок где смогут вывести плоскость на колодках то можно и старые ) А вообще золотое правило: НОВЫЙ ДИСК+НОВЫЕ КОЛОДКИ.
Пересел на 2.0
Пока не могу личные данные изменить.
На 2.0 встанут без проблем. Колодки ставь новые. Себе недавно такие диски поставил, и колодки Брембо по кругу. Пока всё отлично.
Said, колодки передние брал эти - Brembo P 54 030?
Угу, а задние P 54 034, они почему то в заменителях не бьются, но предназначены именно для 9 Ланса и подходят идеально.
А задних дисков есть парт?
Задних дисков брембо нет.
Said, колодки не чернят диски? Для меня это важный фактор
Видишь ли, такое дело, я после установки новых колодок и дисков, машину практически не мыл. Трасса, дожди, то времени нет.
Короче дожди кончатся, помоюсь, отпишусь. Ну если ждать станешь .
Особой черноты нет, но налёт какой то есть.
Не подскажете, искал на сайте брембо диски передние, четырехдырчатые, а у них в каталоге 9 лансера просто нет ( даже странно, почему?), может не там искал?
ПС Армированные шланги уже лежат и ждут, а диски скоро менять
я брал комплект на 1.6 перед/зад за 9тыр.
а где брал?)
Дак в итоге, дядьки, вразумите!
Бросьте в меня, плз, номерами на передние и задние диски и колодки для 1.6 сток.
А то я с вашими 2.0 и Аутами уже моск сломал...)
Пажалстаа
У меня с начала лета стоят передние колодки P54 030. Коробка в другом городе в гараже, фото пока не будет
Ни плохого, ни хорошего не скажу про них, но мне нравятся. Не скрипят, не пылят.
http://shop.amadeus-project.com/index.php?cPath=46_116_119
Картинки сказали.
Что-то по каталогу bremboaftermarket.com не находятся диски на перед 1.6. Ни по кодам Мицу, ни по другим кросс-кодам...
На зад нашел, на перед - нет.
да, это 09955520 brembo, вот его параметры:
он же TRW_DF4698
А вот наши 1,6 для сравнения
Юр, так а эти вот TRW DF4809 - нормальные хоть диски-то? )))
Ну как сток примерно по качеству.
а, да, 09.9574.20 эти становятся с шайбочками. Вот тема.
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=4269&hl=
Данные диски у меня прошли ~20 т.км. Недавно после серии активных разгонов-торможений начали бить... =)
Основной вопрос по Брембо, поэтому решил задать в этой теме. Сначала небольшое отступление, так сказать, с чего началось...
Заезжал сегодня на диагностику ходовой из-за стуков на кочках. Перетряхнули всю подвеску - вроде, все в норме. На левом рычаге передний сайлентблок начал потихоньку умирать, но стук не из-за него - далеко еще там до стуков. Начали грешить на аморты. Все проверили - рабочие они. Всю голову сломали! Потом один из мастеров предположил, что стойки стабилизатора какие-то не такие. Вроде все затянуто, люфтов нет, но что-то не то. Кстати, их я поменял летом и брал неоригинал (02474B DIRECT PARTS). Так вот, эти стойки дерьмо! Не вздумайте их брать, теперь только оригинал буду брать. Точнее не саму стойку, а достаточно втулки оригинальные взять, так как они с металической втулкой внутри идут, а на неоригинале нет этих втулок, вот их и разбило так быстро. Нашли у ребят в загашнике б/у-шные, но еще более-менее живые оригинальные втулки, поменяли - стук исчез! Два с половиной часа провозились, но все-таки нашли причину и даже временно ее устранили. Теперь вот нужно срочно заказывать новые втулки, так как этих на долго не хватит. Попутно решил сделать тормоза, так как задние колодки уже почти стерлись, а передние диски кривые - бьют. На скрине моей корзины в Автодоке последние 4 позиции - это диски и колодки Брембо для Лансер 1,6, найденные в каталоге Автодока.
У меня по ним два вопроса:
1. Те ли артикулы я нашел?
2. Задние диски, в принципе, еще довольно живые (не гнутые, без задиров и борозд, нормальной толщины). Если их не менять, а только колодки поменять - они со стоковым диском нормально уживутся? Или может туда можно что-то другое поставить? Например, Лукас/ТРВ, или еще что? А то ценник "кусачий" получился...
Ильгиз, по предним - это диски под 5 дырок. На Хлансер идут и а двухлитровки. Тебе не встанут.
Задние диски подойдут. Колодки встанут и те и те.
Блин, а есть они под 4 отверстия? Может номерок кто подскажет? Если для 1,6 передних дисков Брембо нет, тогда может другой комплект подбирать придется...
На 1.6, они есть в Амадеус шопе, больше нигде не встречал пока. Все искали но безуспешно. Посмотри другие, Циммерманы с дырками мне например очень глянулись.
Поизучал темы и выбрал два артикула: 1. BREMBO 09957420 и 2. LUCAS-TRW DF4809. ТРВ не требуют никаких доработок, а с Брембо нужно подбирать шайбы. Вот теперь думаю, ТРВ хуже Брембо или тоже качественные? Пока отзывов что-то не нашел...
И еще такой вопрос, на сайте ТРВ указано, что в одной упаковочной единице находится два диска. В Автодоке, как я понял, цена указана за один диск. Или может это комплект?
Диски всегда парой продаются. по отдельности их нет. как и колодки тормозные. Я себе этой весной поставил Бильштайн. Нормальные диски. 2900 комплект. Так как покупал экстренно то ждать и заказывать дешевле не было времени.
ТРВ колодки у меня жутко скрипели. Сейчас поставил текстар - скрипят только если слегка тормозишь, касаешься педали, и то только в самом начале. если нажимать тормоз как обычно - ни звука.
Втулки стаба я поставил полиуретан "Точка опоры".. стоят на 3 копейки дороже, а ходить должны дольше. Решил их поставить после того как оригинальные втулки после замены прошли 100 (сто) км. При замене на полиуретан замерил внутренний диаметр. Был 26 мм. при норме 25. Их за 2 дня раздавило. Но по втулкам мне что-то с самого начало не везло. родные умерли на 30т.к. Второй комплект на 60. Третий на 80. Потом через 100 км. снова умерли. На этом я решил с оригиналом в этом вопросе завязать и поставил полиуретан.
Перед заказом тогда уточню у менеджера. Я читал отзывы, хвалили именно пару ТРВ-ТРВ, да и цена не такая уж ломовая получается. Брембо примерно столько же будет, но там колхозить надо с шайбами, как-то стремно - ответственный узел все-таки.
Помнится, Миша писал, что раз они тяжелее, то "мяса" в них больше и меньше вероятность, что их поведет. Я тут описание диска посмотрел, с 26 мм нормы их можно сточить до 21,1 мм. Я так понимаю, что у них вентканал сильно Уже, чем у других, поэтому они и тяжелее.
По втулкам стаба - ты, наверное, имеешь ввиду втулки поперечного стаба? У стоек стаба нет внутреннего диаметра 26 или 25 мм. Или ты имел ввиду внешний диаметр?
Ну тогда тем более нет смысла колхозить с шайбами, так как у ТРВ есть нужный размер. Тогда окончательный список становится вот таким:
Всё вроде верно.
ога, попутал. я писал про втулки стабилизатора, а не стоек стабилизатора. А у тебя они еще живые, втулки стабилизатора?
Я их на днях поменял и перед, и зад, заодно с рулевыми тягами и наконечниками. Тяги и наконечники взял 555, а втулки - оригинал, так как цена не высокая.
PS Кстати, мастер сказал, что у тяг 555 место затяжки пыльника с тонкой стороны чуть тоньше оригинала, поэтому родной хомут недостаточно хорошо затягивает пыльник. Он сказал, что есть какие-то тяги, которые не черные, а белого металлического цвета. Якобы они абсолютно идентичны оригиналу как по качеству, так и по всем размерам. Но вот название фирмы-изготовителя, а тем более артикул он не помнит. Может кто подскажет?
Просьба к админам, мы тут нафлудили прилично, может перенесете последние сообщения в соответствующую тему?
Думаю, начиная с сообщения № 68 уже не по этой теме пошло...
Мне вообще мастера рекомендовали какую-то фирму из 3-х букв , что-то типа CTS. Помню что говорили, что это поставщик Хундая. А про 555 сказали: " Ну в общем можно ставить..."
Ильгиз, перенесем
Олег, если нужны будут диски - говори, сделаем в Москве тебе Брембо
У нас в шопе есть Брембы, подбирать ничего не надо - ставятся болт-он и все
Своим скидки ребята сделают, как всегда
Странно, а http://www.nstun.ru/rulevoe_lancer9.php?thing=13 на их фотке она металлического цвета. Может это все-таки оно?
Не помню я какого они цвета и как контора точно называется, хотя в руках их полчаса вертел
Вроде матово черные были.
ГУРУ подскажите, я заменил комплект колодок и дисков на передних и задних колесах, всё фирмы БРЕМБО. После установки машина тормозит на 1/3 своей силы, это нормально? притрутся? или надо пройтись наждачной по колодкам и по дискам?
Сколько проехал уже на них? Первые километров 200-300 не нагружай, тормози плавно без ударов по педали, должны притереться. Наждачкой не надо .
Если не поможет, прокачай тормозную систему, желательно не вручную, а аппаратно под давлением. Денег на это не жалей. Если не поможет, значит хрень это а не Brembo. Но на 1/3 это как-то нереально.
Поршни задвинулись, с новыми колодками. И возможно их чуть подклинивает, на новых местах. Понаблюдай за тормозами, если диски посинеют и будут перегреватся, то перебери суппорта со смазкой и очисткой. Ну и прокачай, как freelancer сказал.
А вообще, бюджетные Брембо, пара диски + колодки, мне не понравились. Ничего особенного. Китай точно так же тормозит.
`freelancer` я на них прошел 100 км, нажимал на педаль плавно и до тормаживал двигателем т.е. нажимаю на педаль тормоза она чуть-чуть схватывает, а дальше жму на педаль тормоза и никакой реакции, но питаль при этом жосткая. Если не изменится, съезду прокачаю в сервисе. Спасибо
`Said 174` Поршни да задвинулись легко, понаблюдаю обязательно. Спасибо
Я серию High Perfomance от Брембо прикатывал. Они даже инструкцию специальную дают "как правильно дицки прикатывать (спекать) к колодкам".
На это у меня ушел почти бак бензина и 3 круга по МКАДУ. Инструкция была такая: сначала надо было раз 20 разогнаться до 100 и притормозить до 50 с обязательным "дать остыть", а потом три раза со 140-160 "в пол" до нуля (читай, экстренно). После этого тормоза стали просто великолепными.
Но это диски серии Хай Перфоманс - 10 000 р за пару. Потом через 45 000 км я их проточил и снова стало всё гуд. Абсолютно отъездили своё бабло.
Коля, а где они у тебя стояли?
На ступицах понятное дело
Я имел ввиду на каком автомобиле.
Дайте артикулы дисков и колодок Brembo на ланс 1.6.Вроде нашел их на автодоке, но не знаю, они ли...
В автодоке 36 штук появилось на 1.6. передние. заказал пару
Сейчас нет такой необходимости если в продаже на 1.6. появились. посмотрим что придет.
Не прошло и 10 лет модели Лансера на рынке, и Брембо раскачались на выпуск дисков, в свободную продажу.
Кхе.
Так они уже давным давно выпускаются
Я когда себе искал запчасти на ребилд тормозов хотел взять брембо под этими же артикулами, но к тому моменту когда дошло до покупки их почему-то перестали возить в РФ - не было ни в одном магазине, ни в экзисте, ни в автодоке, ни в емексе и т.п. Пришлось брать цимерманы.
Пробег небольшой, порядка 1-2 тыс. км. Пока доволен.
Брембо или цмерманы?
Что то через чур круто ! Может нолик приписать забыл?
либо неправильно прикатывал, ведет и все тут, цифра реальна( к сожалению( за пол года два раза обслуживал суппорта и поменял поршни. На очереди цимерманы перфорированные...
Я на АТЕ запал, и диски , и колодки...
Но все равно 6000 что то мало...
Тут два варианта, имхо, либо, как говорит Андрей, тормозную надо в порядок приводить, либо стиль и манеру езды менять.
быстро кстати брембы под этим номером расхватывают. видать млк тоже в курсе
Пришли диски Brembo "09.A148.40" передние, заказанные еще 21-го октября:
На одном диске сбоку снят металл (второе фото). Видимо что-то типа балансировки.
Вес одного диска 6 кг. Обошлись мне в 3350 руб.
За качество фоток извиняюсь, фотика нет, снимал на веб-камеру.
Красавцы! Пока новые... Лишь бы ходили хорошо.
Да! Это типа балансировки... У меня на родных такая же хрень
приехало все. скоро переберем суппорты и поставим новые диски. прям не терпится. надеюсь проблема биений уйдет.
Не спорю
Помню, что точно бюджетные Брембо продавались на лансер, про них и говорил.
Сейчас глянул, диски 09.A148.40 уже все раскупили В наличии нет.
ония появляются периодически. смотри раз в недельку.
они появляются периодически. смотри раз в недельку.
поставил себе в круг BREMBO. вчера сделали перед с переборкой супортов. пока притираем. зимой трудно будет оценить качество тормозов. следующий этап переборка всей подвески. и думаю еще на 5 лет можно будет забыть о вложениях.
ну что ж все диски-колодки притерты.
брембо в целом себя оправдало. эффетивность субъективно чуть лучше. пропали биения и неровность торможения. а в купе с новым дросселем плавность хода стала значительно лучше.
немного подниму тему.
на пробеге 110тыс. повело передние диски.
рассматриваю вариант тормозных дисков + колодки BREMBO.
дайте плиз правильные номера. лансер 9 - 2 литра.
диски как я понял это - 09.A148.10
а колодки - ???
как я понял вариант тормозных дисков от БРЕМБО это наиболее приемлемый вариант?
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |