Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Технических Маньяков _ Умелые руки _ Электроскладывающиеся зеркала на LX, вариант 2

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

Автор: ArtemX 5.7.2010, 5:56

Порывшись в каталогах митцубиши за последние 10 лет я убедился, что купить какие-нибудь новые зеркала "за дёшево" не судьба. Вот к примеру цены за 1-но:

японский кольт (даже на кольте в япии есть!!!): 7632A253XA, ... - 9500+
цедиа: MN154585XA, ... - 11000+
LX праворукий (galant fortis): 7632A201, 7632A202 - 6300+

Но, к своей неописуемой радости обнаружил, что на грандис сам механизм складывания идёт отдельно:



Номера MN182473, MN182474. Цена очень порадовала - от 1600 р! К слову сказать, железный моторедуктор печки ВАЗ 2110 стоит примерно столько же.

Вот устройство самого зеркала:



Поскольку зеркала у LX достаточно большие и в принципе имеют место под штатный механизм складывания, то можно было с большой долей вероятности полагать, что удастся вживить механизм от грандиса в наши зеркала. Для опытов был закуплен левый механизм (по уму конечно нужно было правый покупать - без правого зеркала худо-бедно ещё можно ездить). Вот что пришло по MN182473:



Вот "доказательство" состоятельности теории о вживлении:



Внутренности механизма складывания:







Для вживления был сооружен операционный стол маньяка smile.gif :



После изучения механизма, его размеров и формы началась работа собственно над ключевой вещью - кронштейном:





Далее механизм надо прикрепить к треугольнику опоры зеркала:







В общем много времени ушло на подгонку и миллиметраж, и после 8 часов появился наконец результат:





На машине:





Зеркало может складыватся вручную в обе стороны, что гарантирует его сохранность при столкновении с чемнибудь.

Результатом доволен smile.gif

Автор: Yuriy_R 5.7.2010, 7:58

Артем, похвально!!! отличная работа.
good.gif

Автор: ArtemX 5.7.2010, 8:05

Спасибо, сам не пожалел, что убил всю субботу smile.gif Поразила цена на механизм с редуктором, защитой от ручного складывания и ещё и с электроникой! Мотор насоса стеклоомывателя стоит чуть ли не в 2 раза больше.

Автор: psixoxirurg 5.7.2010, 8:52

Работает?

Автор: ArtemX 5.7.2010, 9:22

Есть сомнения? smile.gif Электроника пока в процессе, нужен блок от аутлендера, чтобы штатная сигналка складывала и раскладывала.

Кнопка будет такая:


Автор: ArtemX 5.7.2010, 10:03

Нет ли у кого-нибудь фото внутренностей складывающихся зеркал от цедии? Интересно, этот механизм влезет в зеркала 9-го, они вроде поменьше...

Автор: KharchenkoDenis 5.7.2010, 10:56

Цитата(ArtemX @ 5.7.2010, 11:03) *
Нет ли у кого-нибудь фото внутренностей складывающихся зеркал от цедии? Интересно, этот механизм влезет в зеркала 9-го, они вроде поменьше...

а это рестайл ? у меня дорестайл и колено складывания немного другое...

Автор: ArtemX 5.7.2010, 11:07

А фотки нет глянуть? К тому же колено может не играть особой роли.

Автор: MitsAbeRs 5.7.2010, 13:15

Молодец, 5+ давай зачетку smile.gif

Автор: Titus 5.7.2010, 13:16

Круть, спасибо за отчет smile.gif
Для девятки интересно, угу wink.gif

Автор: ArtemX 5.7.2010, 14:05

Это ещё не всё wink.gif Возникла идея разработать "фабричный" алюминиевый кронштейн, который заменит родные несущие внутренности зеркала и будет стыковатся с родными отверстиями моторедуктора.

Цитата(Titus @ 5.7.2010, 14:16) *
Для девятки интересно, угу wink.gif

Надо найти фотки внутренностей 9-го зеркала, посмотреть что к чему.

Автор: Titus 5.7.2010, 14:14

Угу smile.gif

Автор: riptopaz 5.7.2010, 16:07

Прикольна. Правда я зеркала складывал дай бог раза 4 за последние 5 лет. smile.gif Мы же не в тесной Европе живём! smile.gif

Автор: SSh 5.7.2010, 16:38

Автор молодец!
А складывать или нет - это уж кому как... Я например вообще никогда не складывал. biggrin.gif

Кстати, просто ради общего развития - а как выключается привод в крайних положениях, там что, концевики какие-то стоят или как-то по другому?

Автор: ArtemX 5.7.2010, 17:32

Спасибо! Внутри редуктора физический ограничитель и электроника вырубает мотор по скачку тока. Схема симметричная, склад-расклад - менятеся полярность.

PS: я тоже никогда не склыдываю smile.gif но нашёл бюджетное решение и захотелось имплементировать, руки то чешутся smile.gif

Автор: SSh 5.7.2010, 17:42

Ну раз так, то для складывания от сигналки никакого доп. блока от Аут-а и не надо.
В общих чертах - 2 триггера, запускаются от сигналки (один на включение, другой на выключение) и сбрасываются с датчика привода.
Хотя опять же остались непонятные моменты, при складывании все в порядке, достигли конечной точки - ток увеличился.
А как по открыванию? Там же конечная точка не совпадает с рабочей?

Автор: ArtemX 5.7.2010, 20:15

Да я и сам в раздумьях пока. Может на AVR-ке соберу контроллер, мне на LC подсказали откуда скорость брать, чтобы раскладывать по движению.

Или? :



Должно смотрется на чёрной торпеде rofl.gif

Автор: ArtemX 5.7.2010, 20:17

А вот вообще бомба:



Только надо найти трёхпозиционный.

Автор: ArtemX 5.7.2010, 20:20

Цитата(SSh @ 5.7.2010, 18:42) *
Хотя опять же остались непонятные моменты, при складывании все в порядке, достигли конечной точки - ток увеличился.
А как по открыванию? Там же конечная точка не совпадает с рабочей?

На раскладывание совпадает, на складывание я сделал упор на нижней опоре, чтобы зеркало было параллельно стеклу машины

Автор: Asdwarf 5.7.2010, 21:05

А я вот каждый день складываю на парковке у работы. Правда, обычно только одно зеркало.
Так что про 9-й оччень интересно.
Надо поискать корпус зеркала, где у меня лежал такой со всей начинкой...

Автор: SSh 6.7.2010, 6:36

Цитата
А вот вообще бомба:

Тролейбус biggrin.gif
Тумблеры не ставь - колхозно смотрятся. Если думаешь делать на AVR, то складывание-раскладывание можно организовать и одной кнопкой без фиксации. Тогда вмонтируй кнопку прямо в джойстик, плюс по сигналке, плюс (раскладывание) по включению зажигания.
Кнопку можно поставить так как в автомате управления зеркалами:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=898&view=findpost&p=14490
Скорость брать с разъема приборки - самая близкая к переключателю зеркал точка - с контакта 12 на белом разъеме. А так импульсы скорости и на диаг. разъеме присутствуют. Но по движению думаю не имеет смысла, просто при включении зажигания


Автор: Punisher 6.7.2010, 13:02

Цитата(ArtemX @ 5.7.2010, 21:15) *
Может на AVR-ке соберу контроллер, мне на LC подсказали откуда скорость брать, чтобы раскладывать по движению.


Могу контроллер подарить, затачивал под себя, но реализовал все в штатке. Если есть интерес пока расскажу.

P.S. Забыл сказать что он будет работать с кнопкой которая штатная на двери.

Автор: ArtemX 6.7.2010, 13:13

Цитата(Punisher @ 6.7.2010, 14:02) *
Цитата(ArtemX @ 5.7.2010, 21:15) *
Может на AVR-ке соберу контроллер, мне на LC подсказали откуда скорость брать, чтобы раскладывать по движению.

Могу контроллер подарить, затачивал под себя, но реализовал все в штатке. Если есть интерес пока расскажу.

P.S. Забыл сказать что он будет работать с кнопкой которая штатная на двери.

Привет smile.gif Было бы здорово, может его до универсального решения доработаем, чтоб вместе с зеркалами был... А так мне тут ETACS 3ХХ за копейки предлагают, я ещё и в нём поковырятся хочу, думаю удастся с него прошивку слить. А "реализовал всё в штатке" это как понимать?

Автор: ArtemX 6.7.2010, 13:16

Цитата(SSh @ 6.7.2010, 7:36) *
Скорость брать с разъема приборки - самая близкая к переключателю зеркал точка - с контакта 12 на белом разъеме.

У нас LX smile.gif :

Автор: Punisher 6.7.2010, 13:21

Цитата(ArtemX @ 6.7.2010, 14:13) *
Привет smile.gif Было бы здорово, может его до универсального решения доработаем, чтоб вместе с зеркалами был...


Имеешь в виду в корпусе зеркала? Он большой для этого

Цитата(ArtemX @ 6.7.2010, 14:13) *
А так мне тут ETACS 3ХХ за копейки предлагают, я ещё и в нём поковырятся хочу, думаю удастся с него прошивку слить.


Давай, потом расскажешь тоже интересно.

Цитата(ArtemX @ 6.7.2010, 14:13) *
А "реализовал всё в штатке" это как понимать?


Через ETACS.

Автор: Punisher 6.7.2010, 13:22

Вот схемы:

http://photofile.ru/users/dyulov/150056545/151664205/
http://photofile.ru/users/dyulov/150056545/151664206/
http://photofile.ru/users/dyulov/150056545/151664207/
http://photofile.ru/users/dyulov/150056545/151664208/
http://photofile.ru/users/dyulov/150056545/151664210/

Есть исходник проги, для PIC, написанный для меня + поправленный.

Сам контроллер выглядит так:

http://photofile.ru/users/dyulov/150495590/161218579/
http://photofile.ru/users/dyulov/150495590/161218598/
http://photofile.ru/users/dyulov/150495590/161218619/
http://photofile.ru/users/dyulov/150495590/161218643/
http://photofile.ru/users/dyulov/150495590/161218661/
http://photofile.ru/users/dyulov/150495590/161218678/
http://photofile.ru/users/dyulov/150495590/161218697/
http://photofile.ru/users/dyulov/150495590/161218719/
http://photofile.ru/users/dyulov/150495590/161218736/

Автор: ArtemX 6.7.2010, 13:48

Круть! good.gif

Автор: Punisher 6.7.2010, 13:55

Цитата(ArtemX @ 6.7.2010, 14:48) *
Круть! good.gif


Блок пришел вместе с Сингапурскими зеркалами, с парнем из Москвы переделали это блок под свои нужды, но потом появилась возможность все в штатке сделать вот и сделал, а блок дома лежит.

Автор: ArtemX 10.7.2010, 9:32

Мне только непонятно почему они туда поставили реле, ведь можно было сделать на MOSFET. Реле дешевле? Просто я к тому, что блок можно было уместить в спичечную коробку...

PS: Использовал для проектов IRF3205 - транзистор полевой N-HEXFET, 55 V, 110 A, Rds = 0.008 Ом, один из самых лучших
PS2 Вообще взял бы твой блок поигратся, если буду на юге области дам знать, предварительно 6-го августа поеду в Арзамас

Автор: Punisher 11.7.2010, 19:59

Цитата(ArtemX @ 10.7.2010, 10:32) *
Мне только непонятно почему они туда поставили реле, ведь можно было сделать на MOSFET. Реле дешевле? Просто я к тому, что блок можно было уместить в спичечную коробку...

PS: Использовал для проектов IRF3205 - транзистор полевой N-HEXFET, 55 V, 110 A, Rds = 0.008 Ом, один из самых лучших
PS2 Вообще взял бы твой блок поигратся, если буду на юге области дам знать, предварительно 6-го августа поеду в Арзамас


Привет, думаю что буду раньше в НН.

Автор: ArtemX 18.7.2010, 14:11

Punisher,
Пока не дошёл до меня мой 300-й ETACS sad.gif

Автор: ArtemX 10.9.2010, 10:58

Yahoo! Свершилось! Я верил, что это произойдёт. Митцубиши рулез!



Номера 7632B311, 7632B312.

Автор: Onega 10.9.2010, 12:04

картинку не кажет.

Автор: ArtemX 10.9.2010, 13:47

Перезалил.

Автор: ArtemX 10.10.2010, 22:51

Продолжаем тему складных зеркал smile.gif.

Митцубиши позаботилась об островитянах и выпустила внутренности складных зеркал на праворульные машины. Вот так выглядит правый механизм (*312):





Механизм регулировки переставляется со старого зеркала + на леворульные машины нужно доработать упоры - укоротить/нарастить, чтобы зеркало в сложенном виде было параллельно машине.

Автор: ArtemX 12.10.2010, 21:45

Есть 3 варианта подключения кнопки.

-- Если стоит 3XX ЕТАКС (что можно проверить по ASA вбив VIN или посмотрев на самом блоке), то покупаем кнопку от аутлендера

Проводим необходимые провода (их нет) от кнопки и зеркал до ЕТАКС-а:

Активируем зеркал в ЕТАКС-е

-- Тумблер с тремя положениями и 2-мя линиями, чтобы менять полярность smile.gif

-- Внешний контроллер

Автор: DmitryVS 15.11.2010, 8:15

А провода проходят через трубку внутри редуктора?
Получается, что раньше механизм ручного складывания (фиксация в крайних положениях) обеспечивал металлический кронштейн-трубка и пластиковая часть зеркала, а сейчас это все находится всборе купленного мотор-редуктора?

Цитата(ArtemX @ 5.7.2010, 10:03) *
Нет ли у кого-нибудь фото внутренностей складывающихся зеркал от цедии? Интересно, этот механизм влезет в зеркала 9-го, они вроде поменьше...

Посмотрел каталоги, и что-то мне подсказывает, что на леворульный ланс (еврпеец) устанавливались штатно зеркала со складыванием
Пробиваем переключатель для регулировки зеркала и кнопкой складывания (MR951187). В применяемых моделях указан ST9A (SNGFZ), т.е. кнопка складывания зеркал ШТАТНО устанавливалась на Ево-7.
Выбираем интересующую модель и по каталогам находим его зеркала - в примечании указано E/CONT(HTR&FOLD). Правда по тем же каталогам получается, что были ево с ручным регулированием зеркал shok.gif

Но настящим техническим маньякам такой способ не интересен - нужно сделать самому из того, что есть smile.gif
А вот на первый аут мега-кнопка не устанавливалась sad.gif

Автор: ArtemX 15.11.2010, 23:04

Цитата(DmitryVS @ 15.11.2010, 8:15) *
А провода проходят через трубку внутри редуктора?
Получается, что раньше механизм ручного складывания (фиксация в крайних положениях) обеспечивал металлический кронштейн-трубка и пластиковая часть зеркала, а сейчас это все находится всборе купленного мотор-редуктора?

Да, внутри, потому что потом выходят через треугольник-опору.

Если посмотреть на картинки, то на родных внутренностях есть ограничители. Грандисовский фиксируется в одну сторону, я добавлял ограничитель с другой стороны.

Автор: DmitryVS 15.11.2010, 23:17

Цитата(ArtemX @ 15.11.2010, 23:04) *
...Если посмотреть на картинки, то на родных внутренностях есть ограничители. Грандисовский фиксируется в одну сторону, я добавлял ограничитель с другой стороны.

Я имел ввиду сколько металла можно сточить с опоры-треугольника? Пазы, которые были на ней раньше теперь не используются?
А зачем металлический кронштейн, который крепит привод, сделали из двух половинок? Из единой полосы согнуть не получилось?

Автор: ArtemX 16.11.2010, 0:28

Поскольку это Proof Of Concept, то сборный кронштейн был удобнее для пробы, всё соединялось болтами - конструктор. Да и гнуть металл такой толщины геморрой, а кронштейн должен быть прочным.

Автор: Punisher 20.1.2011, 15:39

Все свой контроллер завтра отправлю Titus-у

Автор: Titus 2.2.2011, 15:07

Я его уже получил, за что огромное спасибо smile.gif
Зеркала тоже приехали (спасибо sanche29), скоро будем маньячить wink.gif

Автор: sanche29 2.2.2011, 15:09

drinks.gif За поворотизацию laugh.gif )) зеркал!

Автор: Punisher 2.2.2011, 15:14

Цитата(Titus @ 2.2.2011, 15:07) *
Я его уже получил, за что огромное спасибо smile.gif
Зеркала тоже приехали (спасибо sanche29), скоро будем маньячить wink.gif


Сделай плиз фото зеркал. Распирает хочу посмотреть.

Автор: Titus 2.2.2011, 16:43

Сделаю, обязательно smile.gif

Автор: ArtemX 2.2.2011, 18:20

Зеркала от цедии?

Автор: sanche29 2.2.2011, 18:34

Нет.С лансера.

Автор: AlessandroF 3.2.2011, 10:12

Ну вот, Витя, я теперь спать спокойно не смогу, пока эти зеркала не увижу smile.gif

Автор: Titus 3.2.2011, 10:17

Ну, кстати, зеркала внешне обычные самые. Мне из них только внутренности нужны - моторчики, в свои переставилю, внешне будет полный сток wink.gif
А вот как складываться будут - это запокажу wink.gif

Автор: BIOM@X 3.2.2011, 10:21

Да приятная вещица особенно если замутить доп. от зажигания. вот только не очень понятно что, где и до ко кого стачивать и обтачивать? А еще ели подключить функцию наклон зеркального элемента при включении задней передачи чтоб видеть борьдюр (на ведровире видел, удобно). dh.gif

Автор: Titus 3.2.2011, 10:25

Ну, по идее, при постановке на охрану должны складываться, при снятии с нее раскладываться и управление с кнопки (на блочке с джойстиком управления зеркалами доп. кнопа).

Кстати, по наклону зеркала при задней передаче - давно решено на этом форуме, © SSh:

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=898

Автор: BIOM@X 3.2.2011, 11:20

Спасибо за подсказку, даже и не знаю что делать сперва, уровень омывайки, опоры капота, складывание зеркал и их опуск (проблемма только в прогроматоре хотя возможность найти на работе есть), а мож просто приобрести уже готовые платы? если конечно не дорого?). wacko.gif dry.gif

Автор: SSh 3.2.2011, 11:24

Готовых плат нет... Делалось не для коммерции а для маньяков smile.gif.

Автор: BIOM@X 3.2.2011, 11:38

А схемку кинь если есть, сам сварганю. СПАСИБО. dh.gif

Автор: Titus 3.2.2011, 11:38

Есть еще вот такое изобретение SSh:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1239

На него у меня еще осталась кучка платок smile.gif

Автор: SSh 3.2.2011, 11:47

Titus выкладывал wink.gif
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=898
Там не только схема но и полное описание 2-х вариантов устройства.

Автор: BIOM@X 3.2.2011, 13:03

Спасибо

Автор: ArtemX 3.2.2011, 17:54

Цитата(sanche29 @ 2.2.2011, 18:34) *
Нет.С лансера.

Не может быть. Насколько я знаю, 9-го леворульного не было со складными зеркалами. Всё самое лучшее японцы себе делали.

Цитата(Titus @ 3.2.2011, 10:17) *
Ну, кстати, зеркала внешне обычные самые. Мне из них только внутренности нужны - моторчики, в свои переставилю, внешне будет полный сток wink.gif
А вот как складываться будут - это запокажу wink.gif

То есть ты переставишь из зеркал праворульной цедии внутренности? Если так, то придётся немного дорабатывать механизмы, чтобы они в сложенном состоянии были параллельны стёклам дверей.

Автор: Titus 3.2.2011, 19:10

ArtemX, а никто не говорит о леворуком Лансере smile.gif У него праворульный Японский Лансер, с него и зеркала. И из его зеркал и будем переставлять внутренности. Масштаб трагедии оценим по месту, если что - токарь под рукой прямо wink.gif

Автор: ArtemX 3.2.2011, 19:35

О том и речь smile.gif Он называется "Lancer Cedia"

Автор: Titus 3.2.2011, 19:38

Это в владельцу.. Я же не видел его в глаза biggrin.gif drinks.gif
Могу сказать, что зеркала белые.. smile.gif Кстати, правое останется по идее.

Автор: ArtemX 3.2.2011, 19:45

Ну здорово, скоро все будут хлопать "ушами" drinks.gif biggrin.gif

Автор: Titus 3.2.2011, 19:52

Ага wink.gif

Автор: sanche29 3.2.2011, 21:09

Цитата(ArtemX @ 3.2.2011, 19:35) *
О том и речь smile.gif Он называется "Lancer Cedia"


-Вроде по русски написал,что не цедия smile.gif


лансер цедиа:

просто лансер:

-У меня просто Лансер,но японец.
Для внутреннего рынка,что на лансере,что на цедии -зеркала складываются
Мой в отличии от европейца также отличается полным приводом(помимо зеркал и многого другого)

Автор: BIOM@X 3.2.2011, 22:14

Что, реально 4х4? Лансер? Да ладно, это жесть. shok.gif

Автор: ArtemX 3.2.2011, 22:29

Цитата(sanche29 @ 3.2.2011, 21:09) *
-Вроде по русски написал,что не цедия smile.gif

Кинь плиз в личку вин, если не жалко, надо изучить сей феномен smile.gif.

Автор: sanche29 3.2.2011, 22:32

Цитата(BIOM@X @ 3.2.2011, 22:14) *
Что, реально 4х4? Лансер? Да ладно, это жесть. shok.gif

blush.gif Дык чтож тута жестяного то biggrin.gif

Автор: sanche29 3.2.2011, 22:34

ArtemX, на японцах к сожалению ВИНов нет,вот http://www.japancats.ru/mitsubishi/Group.aspx?Model=ad92e3d5-a272-4050-9d5a-8c0f81f7457b

Автор: Titus 3.2.2011, 22:51

Сам решил не возиться с зеркалами. Гаража толком и нету sad.gif Мадавто напрягать неудобно на тёплый бокс smile.gif
В общем, отогнал машину к моим любиымым спецам - завтра будет ясно, что и как с зеркалами wink.gif

Автор: sanche29 3.2.2011, 22:54

Ооо.Давай давай!
Я так понял,многим интересно))

Автор: Titus 3.2.2011, 22:58

Мне самому жутко интересно smile.gif

Автор: AlexGreat 3.2.2011, 23:01

Цитата(BIOM@X @ 3.2.2011, 22:14) *
Что, реально 4х4? Лансер? Да ладно, это жесть. shok.gif

В Японии помимо Лансеров AWD, еще и EVO сарай тоже присутствует.

Автор: sanche29 3.2.2011, 23:07

Почему бы и нет))
Для себя ж делают..
Но AWD на 9х кузовах я точно не помню

Автор: AlexGreat 3.2.2011, 23:09

Ну да.. smile.gif EVO сарай, на автомате... smile.gif сказка, а не машина, за грибами ездить... wink.gif

Автор: ArtemX 3.2.2011, 23:29

И картофан из деревни по бездорожью вывозить sarcastic.gif Всегда знал, что японцы извращенцы smile.gif.

Автор: AlexGreat 3.2.2011, 23:37

Цитата(ArtemX @ 3.2.2011, 23:29) *
И картофан из деревни по бездорожью вывозить sarcastic.gif Всегда знал, что японцы извращенцы smile.gif.

Еще рыбалку забыли smile.gif

Автор: ArtemX 3.2.2011, 23:39

Цитата(sanche29 @ 3.2.2011, 22:34) *
ArtemX, на японцах к сожалению ВИНов нет,вот http://www.japancats.ru/mitsubishi/Group.aspx?Model=ad92e3d5-a272-4050-9d5a-8c0f81f7457b

Я вижу - [CS2A] LANCER,LANCER CEDIA, но не вижу принцип разделения. В аса:


Автор: sanche29 3.2.2011, 23:46

Дык я и не говорю,что это абсолютно разные машины..
Цедии зачастую идут с системой GDI.
А обычные лансы в основном MPI -хотя в обоих случаях есть и исключения.

По факту,для меня цедия -это один кузов,лансер -другой.
По зеркалам, думать,что они только на цедиях - это ошибка smile.gif

Автор: Engender 3.2.2011, 23:52

А самое главное преимущество ЭВО-сарая в том, что на дороге такой не встретишь...
Всего 2000 было выпущено. И сейчас они в основном по коллекциям.

Автор: sanche29 3.2.2011, 23:54

Интересно..Это именно для Японии такую ограниченную серию выпустили?

Автор: DmitryVS 3.2.2011, 23:58

Цитата(Titus @ 3.2.2011, 10:25) *
Ну, по идее, при постановке на охрану должны складываться, при снятии с нее раскладываться и управление с кнопки (на блочке с джойстиком управления зеркалами доп. кнопа).

Кстати, по наклону зеркала при задней передаче - давно решено на этом форуме, © SSh:

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=898

А можно купить готовый, для управления левым и правым зеркалом в двух измерениях. Цена 45-50 дол
Но это не по-маньячески :-)

Автор: Engender 4.2.2011, 0:04

Цитата(sanche29 @ 3.2.2011, 23:54) *
Интересно..Это именно для Японии такую ограниченную серию выпустили?

Ну да, для внутреннего рынка, т.е. все с правым рулем wink.gif

Автор: Asdwarf 4.2.2011, 0:10

Цитата(sanche29 @ 3.2.2011, 21:09) *
лансер цедиа:

просто лансер:
Кстати, в Индии, например, обычный наш европейский 9 Лансер называется Cedia smile.gif "Все смешалось в доме Облонских..."

Автор: ArtemX 4.2.2011, 0:26

Цитата(sanche29 @ 3.2.2011, 23:46) *
Дык я и не говорю,что это абсолютно разные машины..
Цедии зачастую идут с системой GDI.
А обычные лансы в основном MPI -хотя в обоих случаях есть и исключения.

По факту,для меня цедия -это один кузов,лансер -другой.
По зеркалам, думать,что они только на цедиях - это ошибка smile.gif

Не убедил smile.gif "Наука" в форме каталога родного не говорит явно, что цедия, а что нет, по факту даже не делит. Википедию перерыл, там только цедия упоминается. Найти бы ещё какой-нибудь источник инфы...

Автор: sanche29 4.2.2011, 0:29

Вам видней...

Автор: Engender 4.2.2011, 0:51

Мне кажется, Саше проще выложить фотки, чтоб снять все вопросы wink.gif

Автор: sanche29 4.2.2011, 0:56

Моей машины?
Если да,то вот здесь http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=2918&st=0

Автор: Titus 4.2.2011, 1:08

Цитата(DmitryVS @ 3.2.2011, 22:58) *
А можно купить готовый, для управления левым и правым зеркалом в двух измерениях. Цена 45-50 дол
Но это не по-маньячески :-)


А покажи wink.gif

Автор: ArtemX 4.2.2011, 1:27

Цитата(Engender @ 4.2.2011, 0:51) *
Мне кажется, Саше проще выложить фотки, чтоб снять все вопросы wink.gif



Вот тут думаю вопросов не будет больше smile.gif. Никто же не будет спорить с официальным каталогом митцубиши. Никого не хочу обидеть, просто люблю до правды докапываться.

Автор: Titus 5.2.2011, 2:16

Так, ну вроде сделали smile.gif Завтра оттестирую хорошенько, отпишусь smile.gif

Автор: sanche29 5.2.2011, 8:31

С кронштейном как?? Обошлось??

Автор: Engender 5.2.2011, 10:22

Вить, давай - очень интересно посмотреть. Ток подробней там распиши wink.gif

Автор: Titus 5.2.2011, 12:58

sanche29, кронштейн твой восстановили smile.gif
Опишу чуть подробнее. Фоток процесса практически нет - ибо делал не сам, но, в принципе, там ничего жуткого интересного.
Запчасти остались, если кому надо smile.gif

Автор: Engender 5.2.2011, 13:05

Какие запчасти то?

Автор: Titus 5.2.2011, 13:09

В принципе, полностью правое зеркало (на леворульный оно тоже встанет, будет стоять чуть под другим углом - но джойстиком это правится, либо чуть "напильником" поработать и будет как родное) - белый цвет, с ним зеркальный элемент с подогревом (один в один как на леворульном Лансере, специально мерял), ну и остатки внутренностей левого зеркала. Наверное, наиболее интересно может быть стеклышко smile.gif

Автор: sanche29 5.2.2011, 13:13

Так Ты только механизм складывания поменял получается?
В Твои зеркала встали без проблем??
Как кнопка? Подключил ее? С ключа зеркала складываются?

Автор: Titus 5.2.2011, 13:22

Переставили только моторы, ну и железные эти шарниры, на которых крутятся зеркала (левый твой был сломан - его восстановили прямо по месту). Всё остальное от моих зеркал, я их менять-то не хотел. Встали абсолютно без проблем wink.gif Складываются с кнопки и при постановке-снятии охранки smile.gif Причём, там замудрённый алгоритм - пока я хочу посмотреть - удобно ли, отпишусь потом, что я имею ввиду smile.gif

Автор: sanche29 5.2.2011, 14:03

..Заинтриговал.Давай напиши по случаю)

Автор: Titus 5.2.2011, 14:08

Да, я хочу отдельным топиком, постараюсь видео сделать wink.gif
Просто не спал почти всю ночь - не до эпистолярного жанра wink.gif

Автор: oster 13.2.2011, 16:44

Доброго времени суток! Захотелось тоже сделать. Вопрос к Titus. Сколько проводов выходит из зеркала? На разборах есть 3,5 и 7 проводов.

Автор: oster 13.2.2011, 17:50

Цитата(sanche29 @ 3.2.2011, 23:09) *
Цитата(ArtemX @ 3.2.2011, 19:35) *
О том и речь smile.gif Он называется "Lancer Cedia"


-Вроде по русски написал,что не цедия smile.gif


лансер цедиа:

просто лансер:

-У меня просто Лансер,но японец.
Для внутреннего рынка,что на лансере,что на цедии -зеркала складываются
Мой в отличии от европейца также отличается полным приводом(помимо зеркал и многого другого)

Доброго времени суток! Вот кое что нарыл.в Индонезии, SIM Motors на Тайване (люкс-версия с широким базовым оснащением на Тайване называется Virage) и не только для внутренних рынков, но и на экспорт в страны Юго-Восточной Азии.Как видим отличий от японского и нашего Лансера не так уж и много но есть.

 

Автор: sanche29 13.2.2011, 18:37

Интересно,а такую накладку с ручкой КПП можно в экзисте заказать!?

Автор: oster 13.2.2011, 18:55

А у тебя какая накладка? На счет заказать вряд ли. Я бы ПТФ хотел бы такие,а не как у нас.

Автор: Titus 13.2.2011, 19:05

oster, велкам на форум! smile.gif drinks.gif
Заполняй профиль wink.gif

Автор: sanche29 13.2.2011, 19:11

Цитата(oster @ 13.2.2011, 18:55) *
А у тебя какая накладка?




Автор: Главный Механик Планеты 13.2.2011, 19:35

Цитата(oster @ 13.2.2011, 23:55) *
А у тебя какая накладка? На счет заказать вряд ли. Я бы ПТФ хотел бы такие,а не как у нас.


зеркала с повторителями тож прикольно smile.gif

Автор: Asdwarf 13.2.2011, 22:57

Ага. И фонарики задние такие бы хотел себе...Эхъ

Автор: Главный Механик Планеты 14.2.2011, 14:41

Цитата(Asdwarf @ 14.2.2011, 3:57) *
Ага. И фонарики задние такие бы хотел себе...Эхъ


с крышкой багажника?

Автор: BIOM@X 14.2.2011, 15:59

rolleyes.gif ПТФ, фонарики, повторители, накладку такую, мож прсто а/м поменять biggrin.gif eb.gif

Автор: Asdwarf 14.2.2011, 19:47

Цитата(Главный Механик Планеты @ 14.2.2011, 14:41) *
Цитата(Asdwarf @ 14.2.2011, 3:57) *
Ага. И фонарики задние такие бы хотел себе...Эхъ

с крышкой багажника?
Скорее, просто фонари. Хотя, соблазнительно задние ПТФ вверх переместить smile.gif

Автор: oster 19.2.2011, 21:16

А "реализовал всё в штатке" это как понимать?


Не заменой ли ETACS? А то люди с аут-клуба пробовали и говорят все работает.

Автор: ArtemX 19.2.2011, 22:47

Именно. У меня например 320 етакс стоит. А у людей с аут клуба уже должна быть поддержка зеркал, кроме возможно очень старых етаксов 2ХХ.

Автор: oster 20.2.2011, 20:57

И что все функции остаются прежними+ключ-брелок,складывание зеркал,и подъем стекол при управлении с ключа?

Автор: Titus 20.2.2011, 21:01

Как вариант - реализоваться отдельным блоком.
Я вот попросил SSh разработать.. wink.gif Пока что все готовые и попавшиеся под руку решения не устривают, хочу чёткой чёткости, ETACS менять не хочу wink.gif

Автор: bionoiz 21.2.2011, 7:10

Цитата(Titus @ 20.2.2011, 23:01) *
Я вот попросил SSh разработать.. wink.gif

Тоесть Товаришч Ssh сейчас занимается разработкой блока обработки команд складывания штатных зеркал со штатной кнопки от Японама ланса?

Автор: Titus 21.2.2011, 9:30

Угу smile.gif
Ну, там логика до одурения простая.
По сути - 3 входа. Вход безусловного складывания (по отрицательному импульсу от сигналки), вход безусловного раскладывания (по положительному импульсу при включении зажигания) и триггерный вход от кнопки принудительного складывания-раскладывания. По сути - блок должен выдавать импульс той или иной полярности по двум проводам на оба мотора зеркал, по 5 секунд длительностью (для верности - лучше 7 или 10 секунд), ну а токовая отсечка стоит на самих платках с моторами в зеркалах - как только зеркало доходит до препятствия - ток прыгает и мотор обесточивается.
Как-то так.. smile.gif Всё очень просто wink.gif

Автор: bionoiz 21.2.2011, 10:08

Цитата(Titus @ 21.2.2011, 11:30) *
Угу smile.gif
Всё очень просто wink.gif


Получается если мне сигналку мучить незачем можно вообще одновходный сделать триггерный как реакцию на нажатие OEM кнопки на пульте управления зеркалами?

Автор: Titus 21.2.2011, 10:13

Абсолютно верно smile.gif
Дождёмся, пока Сергей сделает девайс - по сути, его можно будет пользовать и в одновходовом режиме wink.gif

Автор: bionoiz 21.2.2011, 10:30

Цитата(Titus @ 21.2.2011, 12:13) *
Абсолютно верно smile.gif
Дождёмся, пока Сергей сделает девайс - по сути, его можно будет пользовать и в одновходовом режиме wink.gif


Орайт, а пока вставил подогрев и проводочки протащил в Японама зеркалах)

Автор: SSh 21.2.2011, 10:40

Изначально девайс планируется выполнить на МК (естественно smile.gif), так, что по сути надо просто предусмотреть 2 выхода с ключами для верчения собственно моторчиков и некоторое кол-во входов - для команд. Имея такой девайс впоследствии можно будет менять алгоритм его работы простой перепрошивкой МК. Можно, например, оставить только одну кнопку - для складывания-раскладывания в триггерном режиме, или кнопку и команда с сигналки или ... все что угодно.

Автор: bionoiz 21.2.2011, 12:26

Цитата(SSh @ 21.2.2011, 12:40) *
Имея такой девайс впоследствии можно будет менять алгоритм его работы простой перепрошивкой МК.


Но в стоке, при подключении к нему по 2 провода от каждого зеркала и 2 провода от кнопки на пульте зеркал, он будет функционировать, без какой либо прошивки, стандартно давая напряжение на 5 сек на складывание/раскладывание? huh.gif

Автор: Titus 21.2.2011, 12:27

Ну, внутри будет стоять микроконтроллер с прошивкой, которую можно будет менять, об этом речь wink.gif

Автор: Titus 21.2.2011, 12:28

Цитата(SSh @ 21.2.2011, 9:40) *
Изначально девайс планируется выполнить на МК (естественно smile.gif), так, что по сути надо просто предусмотреть 2 выхода с ключами для верчения собственно моторчиков и некоторое кол-во входов - для команд. Имея такой девайс впоследствии можно будет менять алгоритм его работы простой перепрошивкой МК. Можно, например, оставить только одну кнопку - для складывания-раскладывания в триггерном режиме, или кнопку и команда с сигналки или ... все что угодно.


Ждецо с нетерпением wink.gif
Кстати, по длине импульса, как я и писал - лучше 7 секунд отвести - по замерам самое то будет, в любую погоду wink.gif

Автор: bionoiz 21.2.2011, 13:08

Цитата(Titus @ 21.2.2011, 14:28) *
Ждецо с нетерпением wink.gif


ATS-ТУНЫНГ замутили блок складывания с сигналки за 600 р.)...но ток с сигналки wink.gif (самая приколюха что установка 1500 - это ж скока пыва! huh.gif )

Автор: DmitryVS 21.2.2011, 23:57

Цитата(Titus @ 21.2.2011, 9:30) *
Угу smile.gif
Ну, там логика до одурения простая.
По сути - 3 входа. Вход безусловного складывания (по отрицательному импульсу от сигналки), вход безусловного раскладывания (по положительному импульсу при включении зажигания) и триггерный вход от кнопки принудительного складывания-раскладывания. По сути - блок должен выдавать импульс той или иной полярности по двум проводам на оба мотора зеркал, по 5 секунд длительностью (для верности - лучше 7 или 10 секунд), ну а токовая отсечка стоит на самих платках с моторами в зеркалах - как только зеркало доходит до препятствия - ток прыгает и мотор обесточивается.
Как-то так.. smile.gif Всё очень просто wink.gif

Добавлю еще по логике работы:
короткое нажатие на кнопку триггерно складывает/раскладывает зеркала, а длинное (более 2 сек) нажатие - отключает (при разложенных зеркалах) или включает (при сложенных зеркалах) автоматическое складывание при постановке на охрану.

Автор: Titus 14.4.2011, 17:44

Будет чуть неудобно, как показывает опыт юзания - нажатия могут быть разные.. Проще поставить тумблерок скрытый wink.gif

Автор: bionoiz 11.5.2011, 15:53

Господа, буду рад, если кто-нибудь объяснит (а еще лучше тыкнет на фото), что нужно подточить/увеличить в зеркалах от праворукой машинки, установленных на 9й, чтобы угол обзора зеркал соответствовал нашим. Мое решение меня не очень устраивает (подложка под моторчик зеркала) а проще говоря бесит и правое все равно не удалось привести к нужному эффекту + выступ зеркального элемента не айс. Спасибо

Автор: ArtemX 11.5.2011, 17:59

Фото механизма 9-го давай.

Автор: bionoiz 17.6.2011, 12:11

Нашел важную штучку
MB852142 - Power fold mirror relay smile.gif

Автор: SSh 17.6.2011, 23:15

Апнем тему вопросом smile.gif
Вить, когда мы обсуждали алгоритм работы, а именно складывание и раскладывание зеркал от сигналки и от включенного зажигания соответственно - я помню, что речь шла в первом случае об отрицательном и во втором - положительном, но не помню это были уровни или импульсы? С зажиганием в принципе и по логике понятно - включил - имеем 12В до выключения. А с сигналки как?

P.S. Про кнопку и триггер в памяти не забыл, это уже есть.
P.P.S. Блок готов и протестирован "на столе", в реале нет возможности по причине отсутствия складывающихся зеркал. Просто припаял первый попавшийся моторчик на выход - крутится туда-сюда в течении прибл 7 сек. Но все команды подаются импульсами, про постоянный уровень только что догадался...

Автор: Titus 17.6.2011, 23:52

Сереж - от сигналки импульс, от зажигания уровень smile.gif Я уже сам не помню - если хистори лички есть - про длину импульса от охранки я писал вроде - ну, там будет достаточно, чтобы на секундный импульс реагировала - если что - в боевых испытаниях на мне - подтюним прошивку.

Насчет тестов - да с моторами вполне достаточно - главное - электронику "отточить", а дальше - если что - я себе поставлю - будем тестировать - прошивку поменять будет не проблемой.

Не забудь плз и самое последнее, что обсуждали - чтобы по нажатию определенного кода на той же кнопке (скажем, быстро 2 раза или еще как) - у нас появлялся импульс для управления автоматом опускания правого зеркала, ну и по аналогичному нажатию - чтобы оно возвращалось на место - очень хочется совместить это все, дабы не плодить кучу кнопок wink.gif
Фича будет очень полезная - и, банально, кому она не нужна - просто не подключать тот выход никуда и все - получится вполне такое универсальное устройство smile.gif

Автор: SSh 18.6.2011, 6:49

Вить, боюсь для управления с этого блока автоматом опускания зеркал у нас ног МК не хватит... А переделывать под другой - это надо новую разводку, плату и т.д. Есть вообще-то "запасная" нога - MCLR, которую можно переконфигурировать под порт, но только как IN (а нам нужен OUT) - т.е. опять связано с изменением платы...
С другой стороны - на джойстик легко установить доп. кнопку и даже с подсветкой - как я описывал в соотв. теме.

Насчет длительности импульса - это не важно, важен сам факт - импульс или уровень. Сегодня попытаюсь подкорректировать программку.

P.S. Важно wink.gif При запуске автомобиля происходит "просадка" напряжения, которая может ресетнуть пик. Произойдет сбой в работе...

Автор: Titus 18.6.2011, 7:52

Понял, в сад тогда фичу управления автоматом зеркал - разумнее, и правда, кнопку добавить одну smile.gif
Насчет импульса - точно импульс, не уровень smile.gif

Автор: SSh 18.6.2011, 15:05

Переделал.
Зеркала складываются от отриц. импульса, раскладываются от положительного перепада (например от замка при включении зажигания). Кроме того перемещается туда-сюда отдельной кнопкой - если сложены - раскрываются и наоборот.
Запоминается также состояние, если, скажем, перед постановкой на охрану зеркала уже были сложены, то при поступлении отриц. импульса с сигналки не будут пытаться еще раз сложиться.
Проверил работу "на столе", как будет работать в реале - не знаю wink.gif Пишу об этом т.к. при разработке и отладке почти всех устройств после установки на авто обязательно вылезал какой-нибуть подвох wink.gif
Общий вид устройства с "демо" моторчиком


Схема, не очень отличающаяся от схемы автомата управления зеркалами

Автор: Titus 18.6.2011, 17:12

Сергей, о, великолепно wink.gif

Автор: racer_tim 17.8.2011, 9:27

Ребят, всем привет !
Давно мучаюсь с этой темой. Все не могу найти кто бы смог реализовать открывание закрывание зеркал.
Да и вообще уже честно говоря надоело ездить с постоянно разобранной панелью.
Скажите, получилось ли что нибудь сделать и довести до ума сей проект ?

P.S. Схема предложенная выше имеет окончательный вариант ? Она рабочая ? Если да, то можно ее скинуть куда нибудь в более крупном варианте ? И прошивочку для пики )))

Автор: ArtemX 17.8.2011, 10:12

Машина то какая?

Автор: Titus 17.8.2011, 10:26

racer_tim, привет и велкам, заполняй профиль плз wink.gif
Ну, у меня стоит до сих пор временное решение по управлению - блок автоподъема стекол Шериффовский - пока с ним катаюсь.
Кстати, да, Сергей, когда уже можно будет затестить твоё очередное изобретение вживую? wink.gif drinks.gif

Автор: SSh 17.8.2011, 10:42

Не говори, Вить... Специально положил на видное место, чтобы постоянно маячила перед глазами. Но никак из цейтнота не выйду. Наоборот, все больше увязаю... Но - до конца месяца в отпуске, может наконец разделаюсь.
В принципе, все готово и проверено, но один небольшой момент мне не по душе...

Автор: Titus 17.8.2011, 10:59

Будем ждать wink.gif

Автор: racer_tim 17.8.2011, 11:48

Спасибо ) Машина MMC Lancer Cedia.
Я так понял этот опытный образец вполне работоспособен, SSh а что тебе не по душе, какой то плавающий глюк есть ?

Автор: SSh 17.8.2011, 13:12

Не нравится процедура распознавания входного положительного импульса...

Автор: racer_tim 18.8.2011, 6:02

А, ну понял. Т.е. вопрос чисто в программе.
А ты только на PICах пишешь, с AVRками не имеешь дела ?

Автор: SSh 18.8.2011, 6:10

AVR - могу залить только готовые программы, сам не пишу smile.gif

Автор: racer_tim 18.8.2011, 6:21

жалко )
А то для АВРки все есть )
Ну ничо для ПИКи тоже придумаем программатор )

Автор: SSh 18.8.2011, 6:28

Схема простого и довольно универсального программатора здесь:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1278
Прошивает пики, кое-какую память и AVR.
В указанной теме насколько помню 3 или 4 варианта - выбирай любой, все рабочие smile.gif

Автор: racer_tim 18.8.2011, 7:10

Спасибо !
А можно собрать пока что имеющуюся версию схемки для складывания ? тоже пока поезжу, потестю ))
Я так понимаю, потом надо будет только перепрошить контроллер.

Автор: SSh 18.8.2011, 10:27

Конечно можно smile.gif Схема выложена выше, прошивку постараюсь сегодня-завтра подправить...
Разводку не помню, выкладывал или нет, поищу (она в другом компьютере)


Автор: racer_tim 18.8.2011, 10:44

а можно как то выложить схему в более крупном формате ? а то на этой сложно что-то прочитать.
Или же если есть возможность скинуть на racer_tim@mail.ru
разводки кстати тоже не было. А она в каком формате ?

Автор: SSh 18.8.2011, 13:06

В архиве схема в spl (Splan 7) и разводка в lay (SprintLayout 5) форматах.
 Titus_mirror.rar ( 18,88 килобайт ) : 311


Автор: racer_tim 18.8.2011, 13:37

Огромное спасибо ! Пока правится прошивка, попробую собрать платку !

Автор: SSh 18.8.2011, 13:53

И тебе спасибо... Честно говоря одним из сдерживающих факторов для завершения разработки являлось как-раз отсутствие зеркал. Не люблю публиковать не до конца оттестированные устройства wink.gif. На макете все работало, но как будет себя вести на автомобиле - неясно. Если соберешь плату - то попробуем как-раз в реальных условиях smile.gif

Автор: Titus 18.8.2011, 15:40

Сергей, как доведешь до какого-то состояния - присылай все-же, мы тут оттестируем, если будут глюки - скажу, дистанционно поправить будет не проблема - допаять что или изменить прошивку wink.gif

Автор: SSh 18.8.2011, 16:09

До какого-то состояния давно доведена, и плата собрана. smile.gif. Но если я её пришлю тебе -мне не на чем будет тестировать wink.gif
Давай уже столько ждали, еще чуть-чуть подождем, вон racer_tim готов собрать, как раз параллельно протестим. Если, конечно сделает в течении ближайших дней... Если нет, то тогда предложенный тобой вариант smile.gif

Автор: Titus 18.8.2011, 16:11

Окей, просто, не то, чтобы горит, но уже хочется wink.gif

Автор: SSh 18.8.2011, 16:18

А мне как невтерпеж разделаться с некоторыми "мелкими" проектами. Этот на самом деле несложный, и еще парочка таких-же.
Сегодня сразу 2 новых подкинули (уже сложных), итого 5 проектов одновременно... Жаль, что все сейчас в стадии прикидок (элементная база, кое-каие принципы работы, отладка кода для отдельных узлов и т.д.). Денежки пока-что ниоткуда не идут sad.gif

Автор: Titus 18.8.2011, 16:20

Ну, про зеркала мы с тобой решим wink.gif

Автор: SSh 18.8.2011, 16:34

Вить, про зеркала все решено wink.gif

Автор: Titus 18.8.2011, 16:42

Эх smile.gif

Автор: racer_tim 19.8.2011, 5:57

сегодня же иду закупаться элементной базой !)

Автор: SSh 19.8.2011, 6:04

А пики шить есть на чем?

Автор: racer_tim 19.8.2011, 6:20

либо нужно дождаться понедельника, либо собирать программатор для них. Лучше конечно первый вариант ))

Автор: SSh 31.8.2011, 8:02

Все, прошивка вроде доведена до ума, устройство протестировано в лабораторных (читай в домашних smile.gif) условиях.
Алгоритм - как и было обговорено
Складывается отриц. импульсом с сигналки.
Раскладывается положительным перепадом с замка зажигания, через прибл. 20 сек после подачи этого сигнала.
Складывается-раскладывается нажатием кнопки.

Если зеркала были сложены кнопкой, то импульс с сигналки игнорируется, так-же и для разложенных - игнорируется сигнал с замка зажигания.

Время "верчения" двигателя - 7 сек.

Повторюсь - устройство тестировалось только в лаб. условиях т.к. "живого" механизма раскладывания у меня нет. Не знаю, каково будет действие помех по управляющим линиям... По питанию по идее все должно быть в порядке т.к. стоит фильтр.

Еще один ньюанс - прошивка сделана на С, компиллятор MikroC от http://www.mikroe.com/



Автор: SSh 31.8.2011, 10:13

Во избежании путаницы выкладываю всю доку
Схема:


Разводка:


Схема в Splan, Разводка в SprintLayout и прошивка в hex:
 main.rar ( 18,94 килобайт ) : 380

Автор: Titus 31.8.2011, 14:20

Супер, будем тестировать smile.gif
Сереж, если что, "Раскладывается положительным перепадом с замка зажигания, через прибл. 20 сек после подачи этого сигнала" - подкорректируем? wink.gif

Автор: SSh 31.8.2011, 14:31

А зачем? Это как-раз корректировать не надо по-моему. В переводе на человеческий язык (smile.gif) означает что зеркала раскладываются секунд через 20 после включения зажигания. Если и корректировать - так в сторону увеличения. wink.gif

Автор: ArtemX 31.8.2011, 14:36

А по скорости? smile.gif

Автор: Titus 31.8.2011, 14:44

Цитата(SSh @ 31.8.2011, 14:31) *
А зачем? Это как-раз корректировать не надо по-моему. В переводе на человеческий язык (smile.gif) означает что зеркала раскладываются секунд через 20 после включения зажигания. Если и корректировать - так в сторону увеличения. wink.gif


Ну, вот это может быть и неудобно, хотя, может быть, я просто так привык smile.gif Надо будет попробовать - вероятно, пауза будет чуть неудобной - часто бывает - сел и поехал. Особенно назад, иногда посматривашь в зеркала перед началом движения задом.

По скорости - не хочется усложнять схему, да и смысла нет - разложенные зеркала после поворота ключа - как имхо - более удобно wink.gif

Автор: ArtemX 31.8.2011, 14:55

Добавьте двойное нажатие для мгновенного раскладывания в прошивке. А "ленивое" на одно нажатие оставьте. smile.gif

Автор: Titus 31.8.2011, 14:58

Погоди, дай хоть что-то оттестировать в реале smile.gif Прошивку если что - надеюсь, дядя Сережа подправит wink.gif

Автор: SSh 31.8.2011, 15:03

Дело в том, что при включении зажигания, вернее при запуске двигателя из-за просадки напряжения устройство может сбиться, т.е. как-бы начать раскладывание и на пол-пути рестартнуться... Такое случается, например, и с автоматом управления зеркалами, но там питание подается от зажигания, т.е. при вытащенном ключе блокк не работает. Здесь-же подразумевается запитывать непосредственно от аккумулятора, поэтому может и не быть сбоя... Короче надо тестить в реальных условиях, если что эту задержку легко изъять. Как и изменить время работы моторчиков на складывание и раскладывание.

Автор: SSh 31.8.2011, 15:07

Цитата
дядя Сережа подправит

Прошивку поправит сын wink.gif Вот так незаметно скоро папу за пояс заткнет... Сейчас пока помогаю ему кое в чем - в основном на аппаратном уровне, обучаю основам МК, но в чистом программировании он меня уже переплюнул...

Автор: Titus 31.8.2011, 15:27

Цитата(SSh @ 31.8.2011, 15:03) *
Дело в том, что при включении зажигания, вернее при запуске двигателя из-за просадки напряжения устройство может сбиться, т.е. как-бы начать раскладывание и на пол-пути рестартнуться... Такое случается, например, и с автоматом управления зеркалами, но там питание подается от зажигания, т.е. при вытащенном ключе блокк не работает. Здесь-же подразумевается запитывать непосредственно от аккумулятора, поэтому может и не быть сбоя... Короче надо тестить в реальных условиях, если что эту задержку легко изъять. Как и изменить время работы моторчиков на складывание и раскладывание.


Протестим smile.gif То, что стоит сейчас у меня не сбивается - бросок ведь больше идет именно при включении стартера, а не включении зажигания. А я имею привычку после поворота зажигания подождать, пока CE погаснет. Я к тому - что скорее всего, разумно будет сбросить паузу до 3-5 секунд, этого вполне хватит. Ну, боевые испытания покажут wink.gif

Автор: Titus 31.8.2011, 15:28

Цитата(SSh @ 31.8.2011, 15:07) *
Цитата
дядя Сережа подправит

Прошивку поправит сын wink.gif Вот так незаметно скоро папу за пояс заткнет... Сейчас пока помогаю ему кое в чем - в основном на аппаратном уровне, обучаю основам МК, но в чистом программировании он меня уже переплюнул...


Супер smile.gif Учителю всегда приятно, когда ученик начинает превосходить его, тем более, если это сын smile.gif

Автор: SSh 31.8.2011, 16:11

Цитата
А я имею привычку после поворота зажигания подождать, пока CE погаснет.

Ну тогда вообще можно задержку исключить, сегодня залью прошивку с нулевой задержкой, ну а тестирование покажет надо править или нет...

Автор: Titus 31.8.2011, 16:36

Окей smile.gif
С весны стоит нулевая - никакого дискомфорта или глюков wink.gif

Автор: SSh 1.9.2011, 7:39

Перезалили с нулевой задержкой, протестили "на столе". Вроде все работает как надо. При первой-же возможности вышлю - скорее всего в начале след. недели.

Автор: Titus 2.9.2011, 14:17

Отлично, оки, жду! smile.gif

Автор: Вадим 2.10.2011, 23:59

Доброй ночи.
есть зеркала от цедии (7 контактов) и блок(кнопка) управления зеркалами, лансер 9 2007 года. Предполагаю, что етакс 3хх серии (проверю в рольфе по asa), какие мои действия, что бы активизировать функцию складывания зеркал, к каким проводам на етакс или еще где подключаться?

Автор: Titus 22.1.2012, 15:15

Темку подниму, блок успешно оттестирован и обкатан мною, глюков и замечаний в работе нет.
Причем, нравится как вариант без паузы раскладывания, так и с паузой. Что-то в этом есть эдакое smile.gif

Автор: SSh 22.1.2012, 17:03

Цитата
нравится как вариант без паузы раскладывания, так и с паузой. Что-то в этом есть эдакое

Так на какой останавливаемся? Или кому-как нравится?
А еще можно (объединив управление выходными ключами - с одного порта - и высвободив один пин) сделать выбор джампиком.

Автор: Titus 22.1.2012, 17:22

Сергей, да смысла нет делать это аппаратно, проще прошивку перезалить и все smile.gif
Никаких неудобств в паузе не вижу. Даже удивляет окружающий народ - умная машина, не сразу "уши раскладывает" smile.gif

Останавливаемся на том, что просто выложить две прошивки и все - пусть каждый пользует то, что ему больше нравится.
Я вот не вижу смысла возвращаться на прошивку без паузы, пока все нравится smile.gif
Кстати, я бы сделал еще третий вариант прошивки - для полной универсальности - с паузой 10 секунд (сейчас 20сек, на сколько я помню, да?) smile.gif

PS я вот думаю - заказать плат на заводе под эту штуку или нет? Спрос будет вообще?

Автор: Titus 22.1.2012, 17:24

Цитата(Вадим @ 2.10.2011, 22:59) *
Доброй ночи.
есть зеркала от цедии (7 контактов) и блок(кнопка) управления зеркалами, лансер 9 2007 года. Предполагаю, что етакс 3хх серии (проверю в рольфе по asa), какие мои действия, что бы активизировать функцию складывания зеркал, к каким проводам на етакс или еще где подключаться?


Ну и кстати, етакс проверили? Что было дальше? smile.gif

Автор: SSh 22.1.2012, 17:37

Цитата
проще прошивку перезалить и все

Ну не всем... wink.gif Хотя аппаратно там делать в принципе нечего но в любом случае переписывать прошивку сейчас никак не могу smile.gif
Кстати - еще вариант - сделать регулируемую паузу (от нуля до скажем минуты) подцепив на один из входов АЦП переменный (подстроечный) резистор wink.gif
Цитата
не сразу "уши раскладывает"

laugh.gif laugh.gif

Автор: Titus 22.1.2012, 17:42

А это прямо срочно и не надо smile.gif
Мне реально проще пик перешить, если что smile.gif
Про вариант с резистором думал - но, имхо, лишнее это.

Собственно, что с 0-паузой удобно, что с 20-секундной паузой удобно, а вот как думается - 10 секундная пауза будет полным идеалом. И тоже, все будут озадачиваться, что уши не сразу раскладываются laugh.gif

Автор: SSh 22.1.2012, 17:56

Сейчас сделаю smile.gif

Автор: SSh 22.1.2012, 18:04

Подборка на 0, 10, 20, 30 сек wink.gif
 mirror.rar ( 2,25 килобайт ) : 300


Автор: Titus 22.1.2012, 18:08

Отлично, то, что надо! Спасибо огромное smile.gif drinks.gif

Автор: Titus 22.1.2012, 19:07

Сергей, еще бы текст исходника прошивки, для полного счастья smile.gif

Автор: SSh 22.1.2012, 19:11

Исходник - полностью прокомментированный - на Си
Переменные:
TIME - время включения (работы) двигателей при складывании-раскладывании (в исходнике 7 сек.)
START_WAIT_TIME - время задержки раскладывания после включения зажигания (в исходнике 30 сек.)

Код
/* Description: Car mirror open-close system *
/* Author - ShH ;) *
**********************************************
* Vdd       1 -|Vdd   GND|- 8 GND
* Open key  2 -|GP5   GP0|- 7 Rotate
* Close key 3 -|GP4   GP1|- 6 Polarity relay
* Vdd-10k   4 -|MCLR  GP2|- 5 Switch relay
*               /GP3
*/

#define TIME 7000
#define START_WAIT_TIME 30000

sbit Rotate at GPIO.B0;          // Rotate key (Input)
sbit Polar  at GPIO.B1;          // Polarization relay (Output)
sbit Switch at GPIO.B2;          // Switch relay (Output)
sbit MClose at GPIO.B4;          // Close key (Input)
sbit MOpen  at GPIO.B5;          // Open key (Input)
char Pos;                         // Variable to store mirror position
                                  // (1-open, 0-close)
bit Lock;                         // Mirror lock (1-locked, 0-unlocked)

void Open(){                      // Open() function
     Pos = 1;                     // Change Pos
     EEPROM_Write(0,Pos);         // Store Pos
     Polar = 1;                   // Turn on Polar
     delay_ms(50);                // Wait
     Switch = 1;                  // Turn on switch
     delay_ms(TIME);              // Wait TIME mseconds
     Switch = 0;                  // Switch off
     Polar = 0;                   // Polar off
    
}                                 // End of Open() function

void Close(){                     // Close() function
     Pos = 0;                     // Change Pos
     EEPROM_Write(0,Pos);         // Store Pos
     Switch = 1;                  // Switch on
     delay_ms(TIME);              // Wait
     Switch = 0;                  // Switch off
}                                 // End of Close() function


void main() {                     // Main() function
     CMCON  = 0b00000111;
     TRISIO = 0b110001;             // Define IO pins
     ANSEL = 0;
     Polar = 0;                   // Turn off Polar
     Switch = 0;                  // Turn off Switch
     Pos = EEPROM_Read(0);        // Read stored Pos
     delay_ms(START_WAIT_TIME);   // Wait a bit
     while(1){                    // Endless loop
       if(!MOpen && Lock){        // MOpen is'nt pressed
         Lock = 0;                // Unlock mirror
         delay_ms(100);           // Wait
       }
       if(!Rotate){               // If Rotate is pressed
         delay_ms(50);
         if(!Rotate)
           switch(Pos){             // Look in Pos to decide
             case 0:                // to Open
                  Open();           //
                  break;            // and get out of switch
             case 1:                // or to Close
                  Close();
                  break;            // and get out of switch
             default:               // by default
                  break;            // do nothing
           }
       }
       if(MOpen){                   // if MOpen is pressed
         if(!Pos && !Lock){         // mirror is closed and unlocked
           Open();                  // just Open
         }
         Lock = 1;                  // Lock mirror
       }
       if(!MClose && Pos)         // if MClose is pressed and mirror is opened
                  Close();        // just close
     }                            // Thats all! :)
}

Автор: Titus 22.1.2012, 19:13

Отлично, спасибо smile.gif drinks.gif

Автор: SSh 22.1.2012, 19:28

До кучи - последний вариант разводки, с увеличенными емкостями по питанию.

 pcb.rar ( 10,74 килобайт ) : 287


Вить, если будешь делать - на этой разводке слегка умощнил еще несколько дорожек, но только ради красоты smile.gif

Автор: bionoiz 22.1.2012, 19:32

Я бы приобрел итоговую коробочку, ато зеркала и кнопка есть а остального неть(

Автор: SSh 22.1.2012, 19:35

Это уже к Титусу wink.gif Я занимаюсь только разработками. В принципе мне собрать не сложно - но из-за мороки с пересылкой (время, нервы и т.д.) за изготовление не берусь...

Автор: Titus 22.1.2012, 19:50

Я вот подумываю, скорее всего закажу несколько десятков платок на заводе и под эту штуку, пособираем. Потерпите до заводского варианта чуть? smile.gif

Автор: Vetalь 22.1.2012, 23:01

Витя, я может упустил чего - заводской будет только плата????
ЧТо нужно будет купить/сделать - для воплощения фишки "складывание зеркал"
Ну и примерная/ориентировочная цена вопроса??? по плате и комплектухе для складывания

Автор: Titus 22.1.2012, 23:05

Ну, типа как блок "ленивых поворотников" - сама плата заводская, сборка наша, так и будет smile.gif
Ну а для полного воплощения мечты - надо еще блок джойстика с кнопкой складывания/раскладывания зеркал найти (Cedia или на Эвиках американских/японских часто бывает), протянуть провода к кнопке, провода к зеркалам, ну и найти сами механизмы складывания с моторчиками.
По ценам не сориентирую - ибо насчет самих механизмов складывания - я вот чисто случайно у Sanche29 нашел, а так - искать по разборкам или еще где.. Можно купить оригинальные типа от Грандиса и тп - но там цены космические (порядка $700) - вряд ли это имеет смысл.

Автор: mahjong 23.1.2012, 8:00

Витя, а с грандиса подойдет комплект внутренностей зеркал? там вроде зеркала побольше размером....

Автор: Titus 23.1.2012, 14:21

Цитата(SSh @ 22.1.2012, 18:28) *
До кучи - последний вариант разводки, с увеличенными емкостями по питанию.

 pcb.rar ( 10,74 килобайт ) : 287


Вить, если будешь делать - на этой разводке слегка умощнил еще несколько дорожек, но только ради красоты smile.gif


Ощенна красиво и правильно все smile.gif

Автор: Titus 23.1.2012, 14:23

Цитата(mahjong @ 23.1.2012, 7:00) *
Витя, а с грандиса подойдет комплект внутренностей зеркал? там вроде зеркала побольше размером....


Где-то попадалась инфа, что да.
Да там по сути нужны только поворотные втулки другие (по которым зеркала крутятся), платы с моторчиками и все, сама основа остается от стоковых зеркал.
Совсем наверняка уровень доработок запчастей от Грандиса сказать не могу - вот именно их в руках не держал.
У меня от японского Лансера стоят внутренности - с минимумом доработок все встало, корпуса, сами зеркальные элементы и регулировка наклона зеркал остались моими родными.

Автор: SSh 23.1.2012, 14:28

Цитата
Ощенна красиво и правильно все

Значит можно заказывать партию smile.gif Не знаю, если вдруг попадутся механизмы раскладывания может и себе поставлю, хотя до сих пор особой необходимости в этом не было...

Автор: YDM IX 1.6 23.1.2012, 15:32

Добрый день, господа smile.gif
Позвольте новичку ввязаться в обсуждение. Меня зовут Дима.
Думаю, что размеры платы стОит подогнать под какой-нибудь корпус, в котором её удобно было-бы разместить.
В Платане есть http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=4403&group=41603 вариант для платы, которую разработал Сергей SSh. G1019корпус для РЭА 82x57x33мм.
Судя по тому, что я себе изготавливал, размеры платы должны быть примерно на 5 мм меньше размеров корпуса. То есть например в корпус с размерами 82x57 мм должна хорошо "встать" плата размером примерно 77х50 мм. Последняя разводка для платы, которую выложил в тему Сергей, имеет размеры 65х50 мм.
Виктор, если заказывать серию плат в изготовление, может быть разместить разводку выложенной платы на текстолите размером 77х50 мм? (правда наверняка увеличение размера платы ведёт к увеличению цены за неё).
В том же магазине есть ещё корпуса размером поменьше, например http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=48532&group=41603, но размещение устройства складывания зеркал в этом корпусе потребует переработки разводки платы, чтобы уменьшить её ширину до 39 мм. Размеры платы под этот корпус должны быть примерно 69х39мм.

Сергей (SSh), если не затруднит, подскажите, в конденсаторах фильтра питания в крайнем варианте устройства электроскладывания увеличился вольтаж или изменился номинал ёмкости? И какие значения параметров сейчас?

Автор: SSh 23.1.2012, 15:39

На входе КРЕНки 4700х25В, на выходе 1000...3300х16В.


Автор: bionoiz 23.1.2012, 16:04

Первый в очереди на Блок smile.gif

Автор: YDM IX 1.6 23.1.2012, 16:14

Цитата(SSh @ 23.1.2012, 15:28) *
если вдруг попадутся механизмы раскладывания может и себе поставлю, хотя до сих пор особой необходимости в этом не было...

Сергей, у меня есть один лишний механизм электроскладывания для правого зеркала. У него есть недостаток. Зеркало имеет люфт в "разложенном" состоянии. Я купил его для себя на форуме Cedia-клуба, но после получения механизма выяснилась вышеописанная проблема. В механизме есть "выработка" на поворотном устройстве в основании штыря, вокруг которого всё вертится. Механизм то ли из металла, то ли из силумина. Я уж думал было попытаться налепить на выработанный участок поксипола и после этого напильником снять излишки до восстановления исходных размеров штыря, но не знаю, как себя ведёт поксипол при трении. Может быть быстро стирается. Поворотный механизм от зеркала евролансера (без функции электроскладывания) отличается от японского. Простой замены этого механизма на японский не получится. Там нужно что-нибудь колхозить, чтобы привести зеркало в норму. Для себя я уже нашёл зеркало без люфта.
Если у тебя есть желание, могу попробовать отправить тебе механизм электроскладывания правого зеркала (того, который с люфтом) безвозмездно, например для опытов. Только нужно предварительно как-нибудь связаться.

PS: По номиналам ёмкостей понял (На входе КРЕНки 4700х25В, на выходе 1000...3300х16В). Спасибо.

PPS: Просто я собрал уже схему по предыдущему варианту (в начале января). Можно её пробовать ставить или лучше собрать по последнему варианту?

Автор: SSh 23.1.2012, 16:27

Да нет, спасибо Дима. Тестирование блока управления в "боевых условиях" Титус уже провел (я во время разработки просто подключил обыкновенный моторчик), так, что эксперименты можно считать законченными smile.gif К тому-же пересылать из страны в страну - целая морока, по себе знаю.
Собранную плату можешь не переделывать а просто подпаять электролиты параллельно уже установленным. Конечно, если есть возможности-желание-время то можно вытравить и новую плату, я лично так-бы и поступил, не люблю когда что-нибуть торчит или неаккуратно сделано даже когда сама плата запрятана wink.gif
Кстати, на выходе КРЕНки можно установить электролит не на 16 а на 10 или даже 6,3В.

Автор: Titus 23.1.2012, 16:28

Цитата(YDM IX 1.6 @ 23.1.2012, 14:32) *
Добрый день, господа smile.gif
Позвольте новичку ввязаться в обсуждение. Меня зову Дима.
Думаю, что размеры платы стОит подогнать под какой-нибудь корпус, в котором её удобно было-бы разместить.
В Платане есть http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=4403&group=41603 вариант для платы, которую разработал Сергей SSh. G1019корпус для РЭА 82x57x33мм.
Судя по тому, что я себе изготавливал, размеры платы должны быть примерно на 5 мм меньше размеров корпуса. То есть например в корпус с размерами 82x57 мм должна хорошо "встать" плата размером примерно 77х50 мм. Последняя разводка для платы, которую выложил в тему Сергей, имеет размеры 65х50 мм.
Виктор, если заказывать серию плат в изготовление, может быть разместить разводку выложенной платы на текстолите размером 77х50 мм? (правда наверняка увеличение размера платы ведёт к увеличению цены за неё).
В том же магазине есть ещё корпуса размером поменьше, например http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=48532&group=41603, но размещение устройства складывания зеркал в этом корпусе потребует переработки разводки платы, чтобы уменьшить её ширину до 39 мм. Размеры платы под этот корпус должны быть примерно 69х39мм.

Сергей (SSh), если не затруднит, подскажите, в конденсаторах фильтра питания в крайнем варианте устройства электроскладывания увеличился вольтаж или изменился номинал ёмкости? И какие значения параметров сейчас?


Я думаю, вряд ли есть смысл подгонять плату именно под корпус, тем более, ориентируясь на какой-то конкретный магазин, который есть не везде и количество корпусов у них может быть ограниченным smile.gif
Я полагаю, что лучше сделать плату именно того размера, как получается, с отверстиями по краям, чтобы ее можно было прикрутить на стоечки - ну а подобрать потом локально какой-либо корпус - это не есть проблема, ибо, во-первых, плату можно засунуть в любой более крупный корпус, во-вторых - за торпедо автомобиля можно спрятать хоть корпус размером с кирпич, посему, думаю, что подгонять плату под корпус нет смысла - проще подобрать корпус под плату, благо, выбор корпусов ныне на любом радио-рынке или онлайн-магазине огромен wink.gif Плюс, не хочется удорожать стоимость изготовления платы, угу.

Автор: Titus 23.1.2012, 16:29

Цитата(YDM IX 1.6 @ 23.1.2012, 15:14) *
PPS: Просто я собрал уже схему по предыдущему варианту (в начале января). Можно её пробовать ставить или лучше собрать по последнему варианту?


Поменяй просто две емкости и все, с новыми номиналами будет лучше работать wink.gif Если места в плате не хватит - ну, навесным монтажом smile.gif

Автор: YDM IX 1.6 23.1.2012, 16:38

Сергей, Виктор, спасибо за ответы. smile.gif
Наверное попробую вытравить новую плату.

Автор: SSh 23.1.2012, 16:38

Как вариант - чтоб не изготавливать новую плату. Отпаиваем оба электролита и впаиваем новый - 470...1000 мкФ 6,3В как показано на рисунке


Входную-же емкость подпаиваем непосредственно на контакты платы АCC и GND.

Автор: YDM IX 1.6 23.1.2012, 16:58

Спасибо, Сергей.
Склоняюсь к тому, чтобы сделать новую плату.
Тоже нравится, когда сделано всё аккуратно. wink.gif

Автор: mahjong 23.1.2012, 19:28

Ууух мечта моя на 9 ланс складывание зеркал.... wub.gif

Автор: YDM IX 1.6 25.1.2012, 16:00

Сергей (SSh), есть ещё вопрос.
В схеме (164 пост) есть элементы, которых, похоже, нет на плате (на рисунке обведены).

Нужно ли их добавлять в разводку платы, или это был промежуточный вариант?

Автор: SSh 25.1.2012, 18:14

Диод на входе служит лишь для защиты от переполюсовки. Если уверен что включаешь правильно - не нужен.
RC-цепочка осталась от одного из вариантов, когда еще кое-что в тех. задании не было ясно. После уточнения подробностей цепочку изъял а необходимые действия - распознавание не уровня а положит. перепада напряжения с зажигания - организованы программно.
Ну и блокировочный конденсатор около реле по большому счету не нужен вообще, наверное и нарисовал-то по привычке.
Одним словом - если есть расхождения между разводкой и схемой - делай по разводке, т.к. устройство по ней-же и собрано и оттестировано.

Автор: YDM IX 1.6 26.1.2012, 9:50

Сергей, спасибо за консультацию, объяснил всё подробно и доходчиво.

Автор: YDM IX 1.6 8.2.2012, 2:05

Подниму тему вопросами.

Сергей (SSh), хочу протестировать собранную плату. Возник ещё один вопрос.
Отрицательный импульс с сигналки - это кратковременное замыкание входа "Close" на корпус?

Виктор (Titus), тоже хочу спросить:

Цитата(Titus @ 21.2.2011, 10:30) *
...
токовая отсечка стоит на самих платках с моторами в зеркалах - как только зеркало доходит до препятствия - ток прыгает и мотор обесточивается.
...

на Вашем авто моторы электроскладывания зеркал подключены напрямую к выходу устройства или через платы, находящиеся в зеркалах?

Автор: SSh 8.2.2012, 7:20

Цитата
Отрицательный импульс с сигналки - это кратковременное замыкание входа "Close" на корпус?

Да, именно так. В отличии от сигнала с зажигания - который во-первых положительный, а во-вторых подается постоянно (пока ключ повернут в замке конечно wink.gif)

Автор: Onega 8.2.2012, 7:42

а австозапуском как себя девайс ведет? Если стоит запуск по температуре, например, и за ночь машина раза 2-3 заводится для прогрева, то зеркала тоже будут гимнастикой заниматься?

Автор: SSh 8.2.2012, 9:12

Надо сигнал раскладывания подать с такой линии где напряжение появляется только при повороте ключа в замке зажигания и никакой автозапуск не страшен smile.gif

Автор: YDM IX 1.6 8.2.2012, 11:18

Цитата(SSh @ 8.2.2012, 8:20) *
Да, именно так. В отличии от сигнала с зажигания - который во-первых положительный, а во-вторых подается постоянно (пока ключ повернут в замке конечно wink.gif)

thank.gif

Автор: YDM IX 1.6 20.2.2012, 11:56

Подниму тему.
На прошлой неделе и на выходных в домашних условиях протестировал плату, собранную в начале января. Конденсаторы увеличенной ёмкости зафиксировал друг с другом термоусадкой в виде "колбасы" и навесил на провода. Получились коробочка и "колбаска", равные по длинне. Если скрепить их пластиковыми стяжками, получится вполне сносно. Моторчики к управляющим выходам девайса подсоединял через платы, находящиеся в зеркалах. Девайс запитывал от устройства для зарядки аккумуляторов через схемку стабилизации напряжения на 12 вольт (КР142ЕН8Б + два 25-вольтовых конденсатра: на 4700 и 3300 мкф на входе и выходе).
С первого раза протестировать не получилось по причине неправильно впаянных транзисторов. Эмиттер с коллектором попутал местами. updown.gif После того, как перепаял транзисторы, всё заработало. Радовался, как ребёнок. dance3.gif Дал восьмилетнему сыну поклацать тумблерами и понажимать кнопки - полчаса не мог убедить его вернуться к урокам.
Теперь впечатления о работе устройства.
По прошивкам:
Прошивка из 164-го поста выдаёт задержку сигнала на раскладывание, поданного "от сигнала с зажигания" примерно 17 сек.
Прошивки из 187-го поста выдают нулевую задержку сигнала на раскладывание, поданного "от сигнала с зажигания". mellow.gif Между заливками прошивок из 187-го поста я заливал прошивку из 164-го поста, чтобы убедиться, что не использую одну и ту-же прошивку.
В принципе, достаточно уже существующих прошивок: с нулевой и 20-ти секундной задержками.
По работе устройства:
После заливки прошивки, подачи 12 вольт питания на устройство и нескольких секунд ожидания, пока зарядятся конденсаторы, для "оживления" прошивки первым должен быть импульс складывания зеркал, поданный на третью ногу микроконтроллера (GP4) вход (Close). После этого устройство отзывается на остальные управляющие сигналы, подаваемые на вторую (GP5) и седьмую (GP0) ножки микроконтроллера. Лучше, чтобы на автомобиле устройство было постоянно запитано.
Для раскладывания зеркал от сигнала с зажигания можно использовать как положительный перепад напряжения, так и кратковременный положительный 12-ти вольтовый импульс. Я подавал импульс, длительностью меньше секунды, устройство отрабатывает сигнал. Весьма приятный факт. Можно использовать для этого сигнала любое положение ключа в замке зажигания, в котором выдаётся 12 вольт например положение ключа START.
Попробовал одновременно подавать импульсы на складывание (вход Close) и раскладывание (вход Open). Как будто с сигналки (через реле) подаётся один и тот-же импульс складывания-раскладывания на разные входы. Думал, что контроллер по текущему положению зеркал "отфильтрует" нужный сигнал и выдаст нужную команду на складывание или раскладывание. На два сигнала одновременно (поданные на входы GP4 и GP5) девайс не реагирует. Ну это уже "понты". Достаточно и тех функций, которые уже заложены в устройстве.
На управляющие импульсы от салонной кнопки устройство правильно реагирует независимо от того, какой импульс и с какого входа был последним.

Сергей (SSh), спасибо за разработку. Вещь!!! yahoo.gif

Ещё дождусь когда прийдёт поставка реле в моём заказе в интернет-магазине для автомата управления зеркалами и весной, когда потеплеет, всё общей кучей буду ставить на авто. Когда созрею, хочу задать вопросы в теме по автомату управления зеркалами (если сам не разберусь).

Автор: SSh 20.2.2012, 12:27

Рад, что понравилось smile.gif
Насчет первого включения - при прошивке контроллера по умолчанию туда забивается инфа о том, что зеркало раскрыто, поэтому утройство реагирует только на сигнал складывания. Т.е. по большому счету мы не "оживляем" МК, а просто он работает согласно заложенному алгоритму - если зеркала разложены - не пытаться разложить их еще раз и наоборот wink.gif
Раскладыване происходит в любом случае по положительному перепаду, импульс-же тоже содержит таковой, вот девайс и срабатывает wink.gif

Автор: fishman 15.6.2012, 5:41

Доброго всем времени суток!
Меня интересует вопрос: будет ли такой блок в продаже?
Я в электротехнике совсем не силён, поэтому сам собрать не смогу, а хотелось бы заиметь сей девайс.

Автор: ArtemX 10.9.2012, 1:23

Эх, ну и нафлудили вы мне тут.... diablo.gif


Как оказалось, в 10-м лансере, в любом, функция поддерживается электроникой штатано, а где не поддерживается, совершаем легкие движения паяльником:







Автор: ArtemX 10.9.2012, 16:14

Что приятно, но в последнем 643, все реле на месте smile.gif. Интересно что там в 800-х.

Автор: Titus 3.10.2012, 1:35

Артем, сенк за материал smile.gif

Автор: sanche29 3.10.2012, 13:10

Я тож забацал плату для Вадима:



Нашел два кулера от компа - сидел развлекался biggrin.gif

Автор: SSh 3.10.2012, 13:25

Цитата
Нашел два кулера от компа

unsure.gif

Автор: sanche29 3.10.2012, 13:27

Сергей?

Автор: SSh 3.10.2012, 13:41

Я не понял как кулер туда-сюда может крутиться... wink.gif или ты подключил оба встречно-параллельно? В этом случае стоит защитить их диодами от переполюсовки...

Автор: sanche29 3.10.2012, 13:44

Да,все верно,через диоды и подключял к выходу зеркал
Сначала вольтметр на выходе висел,а потом вспомнил что где то должны быть два вентилятора с БП компа

Автор: SSh 3.10.2012, 13:59

Сань, выкинь кулеры и подключи светодиоды, опять встречно параллельно и, естественно, через токоограничительные резисторы. Со светодиодами более четко определяется момент включения/выключения. Можно даже разноцветные - будет более нагляднее, плюс добавь кнопочки и тумблер - вот тебе и мини-стенд для проверки открывашки smile.gif

Автор: sanche29 3.10.2012, 14:04

Эх..Дядь Сереж - я что то и не додумался до светодиодов с кнопками sad.gif
Да и плату я отправил уже Вадиму.Надеюсь,как получит - сделает отчет по установке

Автор: ArtemX 3.10.2012, 14:19

Цитата(Titus @ 3.10.2012, 2:35) *
Артем, сенк за материал smile.gif

wink.gif.

Автор: SSh 3.10.2012, 16:39

Вить, может стоит вычленить и оформить отдельной темой все, что относится к 9-ке?

Автор: Titus 3.10.2012, 22:29

Угу smile.gif

Автор: Вадим 9.10.2012, 23:46

Саша, я получил сегодня твою посылку.
теперь осталось найти инструкцию и установить. Ты мне для 9 лансера спаял платку для зеркал?



Автор: Вадим 9.10.2012, 23:47

Цитата(SSh @ 3.10.2012, 17:39) *
Вить, может стоит вычленить и оформить отдельной темой все, что относится к 9-ке?

было бы архе удобно

Автор: SSh 10.10.2012, 4:16

Цитата
Ты мне для 9 лансера спаял платку для зеркал?

Схема и прошивка платы складывания зеркал не привязаны к конкретной марке автомобиля в отличии от, скажем, one-touch поворотников. Разве что для некоторых механизмов может придется подкорректировать постоянную времени складывания-раскладывания (#define TIME 7000).

Автор: sanche29 10.10.2012, 7:55

Да,Вадим,все верно.

Автор: ArtemX 21.11.2012, 0:07

Поскольку продал своё творение, решил на память оставить фото smile.gif


Автор: Onotole 13.1.2013, 13:28

http://www.aliexpress.com/item/Side-view-mirror-Folding-system-Intelligent-Auto-Side-Rear-View-Mirror-Folding-Closer-System-rear-vision/491779766.html?PID=5374793&cv=10975781&cn=null&tp1=null&tracelog=null&src=ale&URL=http%3A%2F%2Fwww.aliexpress.com%2Fitem%2FSide-view-mirror-Folding-system-Intelligent-Auto-Side-Rear-View-Mirror-Folding-Closer-System-rear-vision%2F491779766.html&af=cj_5374793&vd=30 я так понимаю с это приблудой можно подружить 9ку? Надо только механизмы найти для зеркал

Автор: Serega 13.1.2013, 13:32

Цитата(Onotole @ 13.1.2013, 14:28) *
http://www.aliexpress.com/item/Side-view-mirror-Folding-system-Intelligent-Auto-Side-Rear-View-Mirror-Folding-Closer-System-rear-vision/491779766.html?PID=5374793&cv=10975781&cn=null&tp1=null&tracelog=null&src=ale&URL=http%3A%2F%2Fwww.aliexpress.com%2Fitem%2FSide-view-mirror-Folding-system-Intelligent-Auto-Side-Rear-View-Mirror-Folding-Closer-System-rear-vision%2F491779766.html&af=cj_5374793&vd=30 я так понимаю с это приблудой можно подружить 9ку? Надо только механизмы найти для зеркал

Да скорей всего можно
Вот я уже собрал зеркала и установил http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/sergei-72/journal/529352/#post

Автор: Serega 13.1.2013, 13:43

Цитата(Onotole @ 13.1.2013, 14:28) *
http://www.aliexpress.com/item/Side-view-mirror-Folding-system-Intelligent-Auto-Side-Rear-View-Mirror-Folding-Closer-System-rear-vision/491779766.html?PID=5374793&cv=10975781&cn=null&tp1=null&tracelog=null&src=ale&URL=http%3A%2F%2Fwww.aliexpress.com%2Fitem%2FSide-view-mirror-Folding-system-Intelligent-Auto-Side-Rear-View-Mirror-Folding-Closer-System-rear-vision%2F491779766.html&af=cj_5374793&vd=30 я так понимаю с это приблудой можно подружить 9ку? Надо только механизмы найти для зеркал

еще бы схему глянуть на верняк wink.gif

Автор: SSh 13.1.2013, 13:45

В описании не нашел алгоритма работы устройства, может невнимательно смотрел... Описанное здесь устройство как-раз заточено под наш Ланс и обладает необходимым набором функций. Подробнее можно узнать у Титуса, хватает функциональности или нет, он уже довольно долго пользуется девайсом.

Автор: Onotole 13.1.2013, 13:52

Просто сам я не соберу такую схему я в этом мягко говоря нуб. Хотя больше передиваю где найти корпуса зеркал с моторчиком

Автор: Serega 13.1.2013, 13:55

Цитата(Onotole @ 13.1.2013, 14:52) *
Просто сам я не соберу такую схему я в этом мягко говоря нуб. Хотя больше передиваю где найти корпуса зеркал с моторчиком

авторазборы тебе в помошь или у девочки позвони спроси я у нее кнопку покупал упр зеркал http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=152&i=516705&t=516705

Автор: SSh 13.1.2013, 14:02

Почитал описание - что-то мне алгоритм не очень понравился...

Цитата
The system can unfold the side mirror automatically when opening the door before igniting the car.
The system can fold the side mirror automatically when ACC off and closing the door.

Получается - открыл дверь - зеркала раскрылись, закрыл - сложились. У нас раскрываются после того как запустишь движок, складываются после постановки на охрану (блокировку) дверей. Плюс ручное складывание-раскладывание.

Автор: DmitryVS 13.1.2013, 14:47

Цитата(SSh @ 13.1.2013, 15:02) *
Почитал описание - что-то мне алгоритм не очень понравился...
Цитата
The system can unfold the side mirror automatically when opening the door before igniting the car.
The system can fold the side mirror automatically when ACC off and closing the door.

Получается - открыл дверь - зеркала раскрылись, закрыл - сложились. У нас раскрываются после того как запустишь движок, складываются после постановки на охрану (блокировку) дверей. Плюс ручное складывание-раскладывание.

Я бы это понял, так:
зеркала раскладываются, после открывания двери и включения зажигания
зеркала складываются после выключения АСС и закрывания двери

Автор: Serega 13.1.2013, 15:03

Цитата(DmitryVS @ 13.1.2013, 15:47) *
Цитата(SSh @ 13.1.2013, 15:02) *
Почитал описание - что-то мне алгоритм не очень понравился...
Цитата
The system can unfold the side mirror automatically when opening the door before igniting the car.
The system can fold the side mirror automatically when ACC off and closing the door.

Получается - открыл дверь - зеркала раскрылись, закрыл - сложились. У нас раскрываются после того как запустишь движок, складываются после постановки на охрану (блокировку) дверей. Плюс ручное складывание-раскладывание.

Я бы это понял, так:
зеркала раскладываются, после открывания двери и включения зажигания
зеркала складываются после выключения АСС и закрывания двери

+ ПРИНУДИЛОВКА ОТ КНОПКИ wink.gif

Автор: SSh 13.1.2013, 15:16

Цитата
зеркала складываются после выключения АСС и закрывания двери

Заглушил машину и вышел из неё - просто, например, постоять поговорить с кем-нибуть, или мало-ли для чего. Зачем зеркалам зря дергаться туда-сюда? Привязка к блокировке/постановке на охрану по-моему логичнее...

А про кнопку я в описании не нашел...

Автор: DmitryVS 13.1.2013, 15:39

Цитата(SSh @ 13.1.2013, 16:16) *
Заглушил машину и вышел из неё - просто, например, постоять поговорить с кем-нибуть, или мало-ли для чего. Зачем зеркалам зря дергаться туда-сюда? Привязка к блокировке/постановке на охрану по-моему логичнее...

А про кнопку я в описании не нашел...

Вот для этого наш форум и нужен!

Автор: vados 7.10.2013, 14:25

Так что с закупкой то, или может сделает мне кто за денежку? wink.gif

Автор: magic 25.10.2013, 19:44

парни, помогите разобраться.
поставил на лансер9 зеркала со складыванием. точнее порядок такой:
1. взял зеркала с цедии со складыванием.
2. разобрал их, поменял от родных лансеровских белый механизм с моторчиками, которые (как я думал) и формируют угол обзора.
http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i712/1310/17/b4530cdf2196.jpg.html
3. но в итоге поставил зеркала, а углы обзора с праворукой цедии так и остались.

где исправить?

Автор: Serega 25.10.2013, 19:58

Цитата(magic @ 25.10.2013, 19:44) *
парни, помогите разобраться.
поставил на лансер9 зеркала со складыванием. точнее порядок такой:
1. взял зеркала с цедии со складыванием.
2. разобрал их, поменял от родных лансеровских белый механизм с моторчиками, которые (как я думал) и формируют угол обзора.
http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i712/1310/17/b4530cdf2196.jpg.html
3. но в итоге поставил зеркала, а углы обзора с праворукой цедии так и остались.

где исправить?

Зеркальные элементы ставь со своих зеркал а не от цедии,угол обзора формируют как я понял сами элементы зеркал

Автор: magic 25.10.2013, 20:18

элементы как раз и поставил от лансера9, т.к. они с подогревом.

Автор: DmitryVS 25.10.2013, 21:56

Может нужно оставить треугольники крепления зеркал к двери от Ланса?

Автор: magic 26.10.2013, 4:49

не, вряд ли. внешне то зеркала стоят под одним и тем же углом и правое и левое и на лансере и на цедии.

Автор: sergey 35 26.10.2013, 5:08

Треугольники, все дело в них) если приставить левое и правое нижними торцами друг к другу, то отлично видна разница. Там три болта и проводку протянуть.

Автор: magic 26.10.2013, 5:36

Если это так то проблема решаема легко! Спасибо, сегодня проверю!

Автор: YDM IX 1.6 26.10.2013, 9:46

Цитата(sergey 35 @ 26.10.2013, 6:08) *
Треугольники, все дело в них)

+1
Кронштейны (треугольники), на которых крепятся зеркала к дверям, формируют основные углы обзора. Нужны родные кронштейны.
На лансер нужны от леворукой машины.
На Цедию - от праворукой.

Белые механизмы с моторчиками - универсальные для праворульных и леворульных.

Ещё будет пара препятствий, которые нужно будет преодолеть.

Первое препятствие (лёгкое): Во время сборки праворульных зеркал и леворульных кронштейнов нужно будет аккуратно выкусить маленькие перегородки в кронштейнах или в зеркалах, чтобы они нормально прилегали друг к другу (плотно, с заводским зазором). Перегородки, которые нужно будет повыкусывать, увидишь при сборке. Они будут мешать плотному прилеганию. Это, так называемая, "защита от дурака", чтобы праворульные зеркала не ставили на леворульные кронштейны, и наоборот (леворульные зеркала на праворульные кронштейны). Я выкусывал перегородки на кронштейнах.

Второе препятствие (посложнее, если его устранять): в сложенном виде зеркала будут иметь разные углы по отношению к автомобилю (так как "лопаты" зеркал с Цедии сделаны для праворульных кронштейнов).
Правое в сложенном виде будет практически прилегать к стеклу двери и упираться корпусом зеркала в кронштейн в месте складывания.
Левое в сложенном виде будет оттопыриваться в сторону.
Если всё устроит, то можно так и оставить, но по уму - потребуется доработка углов складывания - снятие моторчиков, разборка механизмов складывания зеркал, увеличение угла складывания для левого зеркала и уменьшение угла складывания для правого. Я себе таким образом изменял углы складывания. Удлиннял и укорачивал пазы для хода "лопат" при складывании. Фотоотчёта правда не сделал, но ещё есть возможность разобрать сфотографировать результат, так как подготовленный второй комплект зеркал я пока не поставил на машину.

Автор: Titus 26.10.2013, 11:36

Кронштейны можно не менять, я себе ставил на родные, проосто, чуть меняли углы самых зеркал (пилили пластик, куда зеркала крепятся и делали проставки туда - там ничего трудного), насчет углов складывания - именно доработка пазов делается - там тоже ничего жуткого wink.gif

Автор: magic 27.10.2013, 6:39

Поменял вчера уголки на родные, все заработало, спасибо всем
Защиту от дурака срезал:-)
А то что в сложенном состоянии зеркала имеют разные углы не стал замарачиваться, зеркала не часто складываю, углы не напрягают.

А бывают такие уголки от лансера9 лакированные? а то мои родные матовые потертые все...

Автор: Ski-87 27.10.2013, 13:59

Цитата(YDM IX 1.6 @ 26.10.2013, 10:46) *
Цитата(sergey 35 @ 26.10.2013, 6:08) *
Треугольники, все дело в них)

+1
Кронштейны (треугольники), на которых крепятся зеркала к дверям, формируют основные углы обзора. Нужны родные кронштейны.
На лансер нужны от леворукой машины.
На Цедию - от праворукой.

Белые механизмы с моторчиками - универсальные для праворульных и леворульных.

Ещё будет пара препятствий, которые нужно будет преодолеть.

Первое препятствие (лёгкое): Во время сборки праворульных зеркал и леворульных кронштейнов нужно будет аккуратно выкусить маленькие перегородки в кронштейнах или в зеркалах, чтобы они нормально прилегали друг к другу (плотно, с заводским зазором). Перегородки, которые нужно будет повыкусывать, увидишь при сборке. Они будут мешать плотному прилеганию. Это, так называемая, "защита от дурака", чтобы праворульные зеркала не ставили на леворульные кронштейны, и наоборот (леворульные зеркала на праворульные кронштейны). Я выкусывал перегородки на кронштейнах.

Второе препятствие (посложнее, если его устранять): в сложенном виде зеркала будут иметь разные углы по отношению к автомобилю (так как "лопаты" зеркал с Цедии сделаны для праворульных кронштейнов).
Правое в сложенном виде будет практически прилегать к стеклу двери и упираться корпусом зеркала в кронштейн в месте складывания.
Левое в сложенном виде будет оттопыриваться в сторону.
Если всё устроит, то можно так и оставить, но по уму - потребуется доработка углов складывания - снятие моторчиков, разборка механизмов складывания зеркал, увеличение угла складывания для левого зеркала и уменьшение угла складывания для правого. Я себе таким образом изменял углы складывания. Удлиннял и укорачивал пазы для хода "лопат" при складывании. Фотоотчёта правда не сделал, но ещё есть возможность разобрать сфотографировать результат, так как подготовленный второй комплект зеркал я пока не поставил на машину.


Дельный советы Вадим! Если будет возможность сделай пожалуйста фото отчет по переделки зеркал, тоже лежат в гараже и уже даже плату мне сделали, но руки ни как не дойдут, да и эта командировка ни к стати. Про уголки я все понял, срежу все лишнее, а вот с моторчиком складывания как быть? Можешь наглядно показать что и как подгонять, как угол сделать правильный? Спасибо Большое заранее! friends.gif

Автор: Sergey152 27.10.2013, 16:16

И мне отвесьте. smile.gif все подготовил, но не поставил и как оказывается хорошо, а то бы снимать пришлось. Когда симметрично складываются это хорошо.

Автор: YDM IX 1.6 28.10.2013, 20:22

Вот, собственно сделал несколько фотографий кронштейнов и внутренностей зеркал.

На первых двух фото я отметил места, в которых удалял фрагменты прегородок в кронштейнах.



Удалять можно при помощи кусачек, канцелярского ножа и надфиля.

На третьем и четвертом снимках сложенные "лопаты" зеркал на кронштейнах:
-штатные Лансеровские


- от Цедии на Лансеровских кронштейнах с доработанными углами складывания.


Результат доработки я проверял "на глазок".
Ставил кронштейны со сложенными "лопатами" параллельно друг другу поверхностями, которыми они прилегают к дверям и смотрел, чтобы "лопаты" зеркал в итоге доработок располагались примерно симметрично.

На пятом снимке - начало разборки механизма складывания. Для извлечения фиксирующей скобки удобно прижимать шайбу с пружиной ключом на 19 мм.
Плата, электропроводка и электромоторчик уже сняты. Для их извлечения нужно только отстегнуть пластиковый кожух и винтики открутить.


Во время разборки нужно запомнить, как размещаются шестерёнки, чтобы потом сложить всё обратно. Там ничего сложного.

На шестом и седьмом снимках я отметил участки, где я удлиннял и укорачивал пазы.



На "лопате" зеркала удлиннял паз при помощи кусачек, канцелярского ножа и надфилей.
На металлическом (или силуминовом) держателе зеркала я маркером нарисовал продолжение паза и дрелью со сверлом поёрзал в отмеченной зоне. Местами доработал надфилями.
Если переборщите с увеличением длин пазов - не страшно. Всё можно поправить, установив в пазы на "лопатах" ограничительные вкладыши (в места, где нужно остановить складывание зеркал). Я использовал обрезки текстолита из печатных плат.

В общем, как говорится, глаза боятся - руки делают.
На самом деле всё не сложно. Совмещаете в процессе работы детальки, смотрите, в каких местах они упираются друг в дружку при вращении и удаляете излишки материала.
Ну а там, где нужно ограничить углы складывания - вставляете ограничители.

Вроде всё.

P.S.: родную жёлтую смазку механизмов электроскладывания думаю лучше не выбрасывать. После сборки механизмов её лучше затолкать обратно. Просто я не нашёл похожую по консистенции смазку в свободной продаже.

Автор: Ski-87 29.10.2013, 16:45

Спасибо Вадим! По приезду буду колдовать, думаю что все получится! А как ты срастил кнопку и плату имеется ввиду ту кнопку которая отвечает за складывание? Т.е. у меня есть плата один в один которую изобрел ССЧ, как её правильно подключать, там есть обозначения какой провод отвечает за складывание, раскладывание, провод на сигналку, провод на +, на - и есть провод на кнопку, вот куда этот провод кидать?

Автор: SSh 29.10.2013, 17:55

На кнопку и кидать wink.gif Второй контакт кнопки должен сидеть на массе.

Автор: Ski-87 30.10.2013, 14:45

Цитата(SSh @ 29.10.2013, 18:55) *
На кнопку и кидать wink.gif Второй контакт кнопки должен сидеть на массе.


Понял, спасибо smile.gif

Автор: Колпинец 27.11.2013, 23:47

Цитата(ArtemX @ 5.7.2010, 6:56) *
Вот устройство самого зеркала:


А скажи, пожалуйста, любезный LancerZ/ArtemX, как называется деталька под цифрой 5, через которую зеркало крепится к мотору регулировки? Дело в том, что у меня стоит чуть-чуть другая и оригинальные зеркала не подходят (то есть те, демонтаж которых должен начинаться с нижнего края). Собсно, моя тема тут: http://out-club.ru/board/showthread.php?t=61366

Автор: LancerZ 28.11.2013, 0:09

Деталька 5 у каждой машины своя. На аутлендер я так понимаю есть штатаные складные зеркала?

Автор: sus 24.2.2014, 8:40

подойдут ли складные механизмы от 9ки на десятый лансер?

Автор: lexcite 25.3.2014, 12:30

Мужики, помогите ...
rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Разобрал я значит своё зеркало, и никак не могу вытащить лопату из корпуса. Как её вытащить?


Автор: lexcite 25.3.2014, 12:36

На верхем фото виден замок с направляющими сверху и снизу. Именно они и не дают снять лопату как я понял. По логике надо сдвинуть лопату влево ... НО Полозья эти держат небольшую панельку, которая в свою очередь является отдельной частью от корпуса зеркала. И при движении самой лопаты вся эта конструкция ходит одним куском и не дает вынуть по отдельности ... До этой панельки добраться не возможно изнутри. Только до одной из ??? защелок, отщелкнув её никакой разницы нету. Замок закрыт. Как и кто её снимал *???

Заранее спасибо.

Автор: lexcite 25.3.2014, 12:39


Автор: lexcite 25.3.2014, 12:59

Все, понял )))) . Там оказывается надо всего лишь поддеть отверткой сверху, чтобы стянуть эту пластинку вправо (по картинке в предыдущем посту). За ней еще один саморез.

Автор: VexterXS 7.9.2014, 20:35

Есть возможность получить складывающиеся зеркала от праворульного эво. Почему нельзя просто поставить их в сборе вместо старых? Проводка вроде похожа. Кнопку можно будет отдельно купить на разборке для складывания. Зачем нужны еще какие-то контроллеры?

Автор: SSh 7.9.2014, 20:48

С самодельным контроллером можно организовать любой алгоритм работы, по желанию. Так и здесь, сделано так, как хочется Виктору а не как предусмотрели производители wink.gif Т.е. есть некоторые различия, какие точно уже не помню, давно это было...

Автор: VexterXS 7.9.2014, 20:52

Мне не надо автоскладывания при выключении зажигания и т.д. просто хочу, чтобы на кнопку тыкнуть вручную, когда захочу и они складывались)
То есть, получается, без доработок проводки они будут работать?
http://f-picture.net/fp/33af3dab023f4eff9314c5bb0cac828a
И если такой блок докупить, он по разъему подойдет? И все заработает?)

Автор: Titus 8.9.2014, 18:42

VesterXS, нет, не заработает.
Помимо блока с кнопкой надо еще девайс, который описан в данной теме или поставить ETACS, который умеет управлять складыванием зеркал, проводку добавлять надо, ну и сами зеркала с моторчиком нужны smile.gif

Автор: gorky 4.2.2015, 16:54

Задумка из серии "Хочу", "Мне это реально нужно" и "Это суперски удобно!".
Заказал зеркала от цедии с электроскладыванием, придти должны к концу недели из владика. Встает вопрос про блок управления, лезть в ETACS смысла особо нет.
Реально ли заказть кому-то сейчас данный блок, схема которого выложена?

Автор: radjivkumar 28.2.2015, 21:25

Аналогичная ситуация с вышеописанным. Есть зеркала с подогревом и складыванием от ево4 и кнопка управления с него-же. На моей машине изначально не было эл. зеркал. Но так как машина собиралась в Японии (для пендосовского рынка) есть вероятность что ЕТАКС может быть с такой функцией...Или нет? Как проверить? Кнопка управления 11-ти пиновая , на штекерах зеркал по 7 пинов...От чего подойдут мамки-папки?

 

Автор: SSh 31.8.2019, 14:37

По просьбе трудящихся. smile.gif Разводка с подписанными деталями - номинал высвечивается при наведении курсора на деталь. Добавил защитный диод по питанию, кто уверен, что при подключении не перепутает полюсовку wink.gif , просто ставим перемычку или можно подкорректировать прямо на печатке.
На принципиальной схеме изъята входная (и не нужная с последней прошивкой) RC цепочка.
 Mirror_last.rar ( 19,21 килобайт ) : 204


P.S. Плата рассчитана на установку реле типа SRE-12VDC-SL-2C или подобных (TR99-12VDC-SB-CD, etc.) Или, при отсутствии таковых, можно использовать любое другое на рабочее напряжение 12В, с двумя группами переключающих контактов, рассчитаных на ток, превышающий потребление приводов зеркал, насколько я знаю, где-то в районе 3А... При использовании реле другой конфигурации, естественно, надо будет подкорректировать разводку.
Транзисторы - любые маломощные n-p-n, можно и отечественные, напр. КТ3102, и т.д., резисторы - >= 0,125Вт, 100nF конденсаторы - любые керамические, индуктивность дросселя тоже можно менять в любых пределах, а при отсутствии значительных помех в бортсети вообще заменить перемычкой.
Кренку (стабилизатор) можно заменить чем-нибуть посовременнее, главное, чтоб вых. напряжение было равно 5В. Стабилитрон - на 4,7В любой мощности, тоже можно заменить отечественным, напр. КС147А.

Автор: mazheyko85 20.8.2022, 8:14

Установил плату управления зеркалами, все четко работает, правда иногда сами закрываются при нажатии на кнопку стеклоподъемников, но крайне редко.
Вопрос в сл.: у меня нет сигнализации, только штатный ключ с кнопками. Для складывания зеркал при закрытии автомобиля необходим отрицательный импульс ЦЗ. Где взять этот импульс? Подскажите, пожалуйста

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019