Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ Тормозные системы _ ГТЦ+ВУТ Ево на Лансер 1,6-2,0
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: Shs512 3.10.2016, 19:58
Делюсь опытом установки для тех у кого нестандартные тормоза.
К нам встает на Лансеры 9 болт он ГТЦ и ВУТ от Ево 7-9.
ГТЦ Ево 17/16 более производительный, за один качек больше толкает жидкости в систему, ВУТ Ево тоже сильнее, подробности что внутри камер не знаю. Подключение трубок к ГТЦ одинаковое на право и леворуких версиях. Бачки одинаковые.
ГТЦ и ВУТ от Ево 4-6 тоже можно поставить к нам на автоматные версии, там нет выхода на цилиндр сцепления в бачке, бачки с нашими невзаимозаменяемые, и в ГТЦ вход папа, а у нас мама. То есть надо засверлить место соединения под внутренний конус. Кому очень надо, все легко делается при желании.
Проблему праворуких ВУТ решается его разворотом на 180 градусов, выход шланга будет смотреть не на 10-30, а на 7-30. У меня длинны стокового вакуумного шланга хватило зацепить от арабского коллектора на ВУТ.
В результате на конфиге двухпоршневые от аута спереди и задние от VR4 ход педали уменьшился, тормоза стали более чувствительные. Разница очень существенная.
На стоковые колесные тормозные цилиндры скорее всего смысла в этой замене нет.
Автор: Викторыч 3.10.2016, 23:58
Задние суппорта от ВР4 имеют точно такой же диаметр поршней что и на сток лансер9. Только тормозной диск большего диаметра и колодка больше.
Автор: Shs512 4.10.2016, 8:04
Ага, перепроверил одинаковые. Цилиндр диаметр 38мм и высота 45,8мм.
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |