Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ Двигатель _ Отключение клапана EGR в прошивке (93270019) 1.6 MT.
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: Artem NN 7.7.2014, 9:08
Отключение EGR в прошивке 93270019.
Перечислю адреса карт EGR.
3DAB (High EGR Duty) - % открытия клапана при работе по High картам (зануляем таблицу.)
3E11 (Low EGR Duty) - % открытия клапана при работе по Low картам (зануляем таблицу.)
3E7E (EGR% от RPM) - процент открытия при торможении двигателем. (можно занулить, но я оставил что бы клапан совсем не закисал)
1D802 EGR% - процент открытия при большой дентонации (по умолчанию стоит 100% - зануляем)
103D EGR on/off - вкл/выкл клапана (я не трогал т.к. мало ли на что еще повлияет)
1024 Intake EGR map check on/off (какая то проверка вкл/выкл клапана - не трогал)
После всех манипуляций и занулений следует внести коррекции во взаимосвязанные таблицы.
Коррекция зажигания.
38D5 (High Oct EGR-Enabled Advance) - коррекция по зажиганию при открытии клапана по High таблицам. (зануляем таблицу.)
37С1 (Low Oct EGR-Enabled Advance) - коррекция по зажиганию при открытии клапана по Low таблицам. (зануляем таблицу.)
Коррекция наполнения VE
303D (VE1 Map_NO_EGR_IA) - Наполнение VE, EGR выключен. (ничего не трогаем - она у нас базовая)
3119 (VE 2Map_DRIVE_EGR_IA_ON) - Наполнение VE при движении, EGR включен. (в данную таблицу переносим все значения из 303D VE1)
31F5 (VE3Map_NEUTRAL_EGR_IA_ON) - Наполнение VE на нейтрали, EGR включен. (в данную таблицу переносим все значения из 303D VE1)
После отключения изчез провал при разгоне и исчезло бу-бу-бу особенно когда в горку едешь. (на тапку давишь, а толку нет)
Я считаю что отключение улучшает наполняемость VE, это видно даже по данным картам.
А раз улучшается наполняемость - улучшается и разгон.
Из минусов - возможно повышение расхода топлива.
Я у себя сделал так. Но вы можете попробовать свои различные варианты.
Если кто ни будь знает еще таблицы по EGR или взаимосвязанные таблицы - выкладывайте.
В других прошивках по Лансеру 1,6 ищите аналогичные таблицы или куски кода в ИДА.
Они немного сдвинуты по адресам, но отличий по коду практически ни каких.
Так же тут можете выкладывать отчеты по отключению, что было до и после отключения.
Автор: AKStyle 7.7.2014, 11:11
Спасибо. Полезная инфа!
Автор: RN6LEA 7.7.2014, 11:17
+100500 за полезную инфу 
Автор: mik3r 7.7.2014, 13:52
Я правильно понял, что при отключении в прошивке сам клапан глушить не надо? Или всё-таки надо? 
У меня первый вариант, всё устраивает.
Автор: Artem NN 7.7.2014, 14:03
При отключении в прошивке сам клапан глушить не надо.
Он будет всегда в закрытом состоянии.
У меня открывается только при сбросе газа - этакая продувка.
Автор: AKStyle 7.7.2014, 15:39
А как с детонацией дела обстоят при отключенном клапане?
Автор: Faraon-9 7.7.2014, 20:32
Взял пивную банку и вместо прокладки вставил заглушку, все окей полет нормальный. Изменился звук движка на высоких оборотах, стал более глухой, тихий!
Автор: fairplay 26.4.2016, 9:46
Скажите, а для автомата актуально или есть еще какие-то таблицы?
Автор: Artem NN 26.4.2016, 9:52
Актуально.
На 1,6 MT и АТ - код управления двигателем в прошивке практически одинаков.
Единственное таблицы могут быть сдвинуты на другие адреса.
Автор: serega098 26.4.2016, 9:57
Artem NN, здравствуйте. Я из Арзамаса Ниж. области. Возможно ли с Вами встретиться для отключения клапана EGR. И цену можно узнать?
Автор: Meranuxapb 26.4.2016, 21:14
Проще у Дмитрия OpenPort купить и самому всё отключить.
Автор: serega098 26.4.2016, 21:46
Это который dmitrij_b?
Автор: Meranuxapb 27.4.2016, 0:52
точно
Автор: serega098 27.4.2016, 1:11
Спасибо!
Автор: fairplay 27.4.2016, 12:42
Artem NN, подскажи по прошивке, руководствуюсь твоими записями, открыл свою прошивку, подсунув твой хмл,
с этими проблем не возникло.
Эти занулены
3DAB (High EGR Duty) - % открытия клапана при работе по High картам (зануляем таблицу.)
3E11 (Low EGR Duty) - % открытия клапана при работе по Low картам (зануляем таблицу.)
38D5 (High Oct EGR-Enabled Advance) - коррекция по зажиганию при открытии клапана по High таблицам. (зануляем таблицу.)
37С1 (Low Oct EGR-Enabled Advance) - коррекция по зажиганию при открытии клапана по Low таблицам. (зануляем таблицу.)
то что ты не трогал, я тоже оставил как есть.
1D802 EGR% - процент открытия при большой дентонации - а вот тут вопрос, я так понял что карта 1d, у меня по этому адресу стоит 33, а засомневался в значении, сбили твои слова о 100% . Так вот вопрос, либо я что-то не так понял, либо же из-за автомата адрес переехал.
|
Автор: Artem NN 27.4.2016, 13:06
Не те формулы.
И возможно на автомате не тот адрес.
|
Автор: fairplay 27.4.2016, 14:50
И возможно на автомате не тот адрес.
|
|
формулы поменял - адреса другие(
отследить их не делается возможным, интернет результатов не дал(
Автор: Artem NN 28.4.2016, 9:47
В прошивке 1,6 АТ (83120019) это адрес 1DDC2.
Ищите не через инет а через ИДА.
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |