свап 4g18 на 4g63t помогаем советами, свап 4g18 4g63t советуем Опции

[Pashkevih]

Приветствую всех маньяков!!!
Свап, свап!
Прошу всех помощи ( совет ) кто что знает???
Долго обдумывал а надо ли оно мне, так что с вопросами зачем? не ко мне))))
Машину решино не продовать, а сделать шустрой.
На данный момент у меня 1.6 АКПП ( маловато )
И ТАК: хочу поставить мотор 4g63t от аиртрека (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif)
Вопрос с коробкой однозначно оставлять АКПП потому как ну не нравиться мне мешалка))))
Мотор выходит где-то 45 т.р. с навесным + косса, мозг (эбу)
Самый главный вопрос по поводу мозга ( эбу ) как его совмещать с салонной кассой, просто этого еще не разу не делали
По коробке разговаривал с Sergey152 вродеде тоже все ясно только ничего не ясно))))
Он может усилить АКПП за вознагрождение, а надо ли где-то вычитал не помню что акпп спокойно выдержит и ничего с ней не будет ( адаптируется )
Начал закупать запчастюльки так что кто что знает советуем))) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[neonex]

Была тема на форуме про свап на 4g63. http://forum.amadeus-project.com/index.php...E0%EF+4g18+4g63
Слишком большой бюджет переделки.

[meat-28]

Начал закупать запчастюльки так что кто что знает советуем))) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
[/quote]
коробка однозначно под замену! твоя не переварит 240 сил! привода тоже! салонный блок как на аире и должно все совпасть.

[andr_mozg]

так и ненадо делать мозг...
если сабирать трэк то сабирать все и коробас искать не полноприводный пять ступеней и мозги и проводку, кароче искать все в сборе.

[sbyter]

коробка родная не подойдет по колоколу. коробку под замену от аута 2вд + усиливать . привода от аута 2вд ( по идее должны подойди, снаружи главное чтобы было 25 шлицов ).

подушки от трека передняя ,две боковых - точно .
мотор со всем навесным брать однозначно + впуск с мафом ( и делать на родных мозгах ) .

генератор с другой стороны - решение миша в сделал - проставка под коллектор выпускной , либо варить кастомный коллектор .

[AKStyle]

Вопрос к ТС - бюджет какой?

Тут переделки на рублей 200 тянут. Оно надо если в такие деньги можно турбо-аута найти? Ну или в крайнем случае, если так сильно хочется 63Т, то продать свой ланс, купить 2.0 и его турбовать.

Ни в коем случае не отговариваю, просто "стоимость проекта"/результат зашкаливает. Есть более простые и менее затратные пути.

Ну а если все таки решился, то брать все скопом от турбо-трека. Намного проще и дешевле выйдет.

[Frizi]

родной коробас как минимум усиливать, он до 200 сил держит, потом его ресурс сильно падает +нужен будет ГТ способный передать больше сил и момента

[Sergey152]

По коробке разговаривал с Sergey152 вродеде тоже все ясно только ничего не ясно))))
Он может усилить АКПП за вознагрождение, а надо ли где-то вычитал не помню что акпп спокойно выдержит и ничего с ней не будет ( адаптируется )

Я некого не уговариваю. Пусть адаптируется.

[andr_mozg]

Адаптируется куда денится, картинки можно глянуть в теме по коробке.... там много вариантов адаптации... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )))))))))

[LittleDev1L]

Сергей (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

Сложный проект, зачем так то?
Не проще сделать свап на 4g15 турбо? куда лучше будет, и для города норм.

[meat-28]

у меня сток и провареную аргоном панетарку провернуло! на турботреке (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) думаю от 1.6 акп порвет при первом нажатии на педаль.

[LittleDev1L]

Адаптируется куда денится, картинки можно глянуть в теме по коробке.... там много вариантов адаптации... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )))))))))

а может он планирует задушить турбину на 0.5 и кататься на сил 170.

Рарод, все мы знаем что умеем "шутить и троллить" Давайте без шуток, автор может обидеться (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Pashkevih]

[quote name='AKStyle' date='17.1.2014, 11:45' post='202306']
Вопрос к ТС - бюджет какой?

Тут переделки на рублей 200 тянут.

Да ладно эт каг так то????
45т.р двс
35т.р акпп
Привода по 3 т.р,
Кулер пайп 6т.р.
Подушки
Выхлоп 2т.р
Ну максимум 100 т.р.
Где ж 200 то???

Что свой 4g18 будет дешевли турбануть???

[Frizi]

1)где гарантия что двс не будет нуждаться в замене чего-нить?
2)где гарантия того, что турбина за эти 45р будет живая?
3)выхлоп за 2 рубля?магия
4)свапить кто будет?в мастерских попросят от 10рублей минимум
5)настраивать кто будет?еще рублей 5-7
6)давление турбы, t и давление масла знать не хотите ли? качественные датчики с будильниками еще около 30
о тормозах советую тоже задуматься

[LittleDev1L]

Да ладно эт каг так то????
45т.р двс
35т.р акпп
Привода по 3 т.р,
Кулер пайп 6т.р.
Подушки
Выхлоп 2т.р
Ну максимум 100 т.р.
Где ж 200 то???

Что свой 4g18 будет дешевли турбануть???

про кулер с пайпами и выхлопом ты конечно загнул) Подороже будет)))
ну 100 не максимум, со всякой фигнёй на 150 набежит что и не заметишь.
+ маслокулер со шлангами с проставкой с датчиками = 20
как говорится с мощным двигателем и тормозилки бы усилить, там и подвеску усиливать нужно.
а проставку на выхлопной коллектор варить/заказывать.
Я то тут сам уже аслушался, как ни крути даже с 2х литровым лансером не могу в 100 уложиться хоть ты тресни.

[AKStyle]

Как бы еще доставка всего барахла тоже денег стоит.
На новый двигателm расходники менять не будете? Те же сальники, прокладки тоже денег стоят. У меня на 4г93/4г92 вышло расходников на 15 рублей.
Плюсом сюда всякая мелочевка.

В общем, правило такое - любой подсчет умножай на два и получишь, что-то приблизительное (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[AKStyle]

Что свой 4g18 будет дешевли турбануть???

Тут есть индивиды, которые в 30-ку уложились (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

А так, конечно, дешевле. В 100 реально уложиться.

[sbyter]

ну нафлудили )
человек точно решил свапится . бюджет есть . датчики ,маслокулек можно поставить после сборки ))

[AKStyle]

ну нафлудили )

Стандартная ситуация для темы про свап (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[sbyter]

ну нафлудили )

Стандартная ситуация для темы про свап (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

))
Павлик мой замляк и друган и я ему разжеввывал что ему нужно для полного счастья .

мотор 4G63T состыкуется с вероятностью в 99% с коробкой от 4G63 Out CU2W 2WD . датчики на коробке от 4G63T и 4G63 одинаковые кроме селектора . соответственно косу оставляем от трека. датчик селектора другой , по распиновке думается можно перекрутить
Преобразователь крутящего момента брать от 4G63T

коробку автоматную по любому усиливать.

то что мотор при приезде надо вскрывать и делать профилактику это думаю всем понятно кто задумался о свапе )