 Не трогается с места |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
 23.4.2014, 10:58
Сообщение
#1
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк  Группа: Технический Маньяк Сообщений: 93 Регистрация: 30.4.2012 Из: UA, Dnepropetrovsk Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 Репутация:  4 
 |
Привет,
Автомобиль не трогается с места. Коробка автомат, давление в коробке есть. (ошибок по коробке не было) Авто: mits lancer 9, 2006, 1.6 AT, пробег 175 тк. В результате комп-диагностики выявил вот что: на холостом ходу: 1) давление во впускном коллекторе 60кПа 2) топливная коррекция -12-15% (отрицательная) 3) обороты 600. Жму тапок в пол: 1) давление во впускном 100кПа (как и должно быть) 2) топливная коррекция 0%. 3) обороты 400-450 Результат - не могу тронутся с места. Что сделал: 1) Почистил форсы 2) компрессия 11 во всех цилиндрах. 3) заменил лямбда зонт. 4) EGR помыл-почистил. Что следует смотреть следующим? |
 |
 
|
 |
Ответов
|
26.4.2014, 17:05
Сообщение
#2
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 318 Регистрация: 12.1.2012 Из: Ukraine, Lviv Вне форума Репутация: 2
|
Dmitrydvd, я бы на вашем месте смотрел ГРМ. Уж больно оно подозрительно. И еще: форсы чистили на стенде или не снимая с двигателя?
|
|
|
|
|
26.4.2014, 20:14
Сообщение
#3
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 93 Регистрация: 30.4.2012 Из: UA, Dnepropetrovsk Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 Репутация: 4
|
Цитата(TAXI @ 26.4.2014, 17:05)  Dmitrydvd, я бы на вашем месте смотрел ГРМ. Уж больно оно подозрительно. И еще: форсы чистили на стенде или не снимая с двигателя? На стенде.. И были они чистые... |
|
|
|
|
26.4.2014, 20:25
Сообщение
#4
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 318 Регистрация: 12.1.2012 Из: Ukraine, Lviv Вне форума Репутация: 2
|
Цитата(Dmitrydvd @ 26.4.2014, 20:14) Цитата(TAXI @ 26.4.2014, 17:05) Dmitrydvd, я бы на вашем месте смотрел ГРМ. Уж больно оно подозрительно. И еще: форсы чистили на стенде или не снимая с двигателя? На стенде.. И были они чистые... А не переливали? Если нет, тогда реально в первую очередь ГРМ. И отпишись по результату, оч интересно |
|
|
|
|
8.5.2014, 16:14
Сообщение
#5
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 93 Регистрация: 30.4.2012 Из: UA, Dnepropetrovsk Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 Репутация: 4
|
Цитата(TAXI @ 26.4.2014, 20:25) Цитата(Dmitrydvd @ 26.4.2014, 20:14) Цитата(TAXI @ 26.4.2014, 17:05) Dmitrydvd, я бы на вашем месте смотрел ГРМ. Уж больно оно подозрительно. И еще: форсы чистили на стенде или не снимая с двигателя? На стенде.. И были они чистые... А не переливали? Если нет, тогда реально в первую очередь ГРМ. И отпишись по результату, оч интересно Нет, не переливали. Вот что было на самом деле: https://www.youtube.com/watch?v=tUP8a4VagQQ Болт отпустило. Он был затянут на необходимое усилие, проверенное динамометрическим ключем. На срезе очевиден усталостный излом. В результате разбило в очередной раз шестерню. И она болталась на 1-1.5 зуба в разных направлениях. Была куплена новая шестерня. Вопрос вот в чем - "зазор" в 0.5 зуба критичен? Дело в том, что на коленвале нет следов износа вообще. Геометрия не нарушена. но отверстие в шестерне больше чем на коленвале на 0.1 мм. Избавится от этого зазора мы пока не знаем как. Фольга, лак, иглы не годятся для этого ... Это уже с новой шестерней: https://www.youtube.com/watch?v=PyuJDKzbMrY |
|
|
|
|
8.5.2014, 18:45
Сообщение
#6
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 489 Регистрация: 3.12.2012 Вне форума Репутация: 8
|
Цитата(Dmitrydvd @ 8.5.2014, 17:14) Дело в том, что на коленвале нет следов износа вообще. Геометрия не нарушена. но отверстие в шестерне больше чем на коленвале на 0.1 мм. Как она может так болтаться, если нет износа на коленвале? Кто-нибудь может объяснить? |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Dmitrydvd Не трогается с места 23.4.2014, 10:58
TAXI может я ошибаюсь, но мне кажеться, что перескочил ... 24.4.2014, 21:44
TAXI Цитата(TAXI @ 24.4.2014, 21:44) может я о... 25.4.2014, 11:43 Dmitrydvd Цитата(TAXI @ 25.4.2014, 11:43) Цитата(TA... 25.4.2014, 21:47 vaf3 Цитата(Dmitrydvd @ 25.4.2014, 22:47) Сего... 25.4.2014, 21:56 vaf3 Цитата(TAXI @ 25.4.2014, 12:43) Цитата(TA... 25.4.2014, 21:53 Dmitrydvd Цитата(vaf3 @ 25.4.2014, 21:53) Цитата(TA... 26.4.2014, 15:42 Jorik666 Очень похоже на перескок ремня ГРМ. Видел такое вж... 25.4.2014, 8:25 Dmitrydvd Цитата(Jorik666 @ 25.4.2014, 8:25) Очень ... 25.4.2014, 21:45 vaf3 давление должно быть не больше 30 25.4.2014, 21:51 Jorik666 Метки ГРМ совпадают? Даже если совпадают могло шпо... 26.4.2014, 16:33 starshina06 +1
Ремешок-меточки. 26.4.2014, 18:29 Jorik666 Да, есть там износ. А как иначе? 8.5.2014, 20:04 TAXI не могу найти, но где то была тема с ссылкой по ре... 8.5.2014, 22:02 Dmitrydvd Цитата(TAXI @ 8.5.2014, 22:02) не могу на... 13.5.2014, 10:46  |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |