Шумит двигатель, не могу понять почему Опции

[Andru1988]

Добрый день форумчане.
Вот такая меня мучает проблема уже несколько месяцев:
Менял все ролики, ремни помпу и сальники на Митсубиши Лансер9 с двигуном 2.0 - 4G63.

После замены двигатель работает как дизель что ли......мучился так несколько месяцев, ездил к тому же мастеру клялся что всё хорошо сделал. Хотя двигатель не хотел раскручиваться и делал это со скрежетом, до отсечки вообще не мог раскрутиться. Шум непонятный шёл со стороны шкифа коленвала (на нём меняли сальник).

Недавно поехал в сервис который занимается митсубиши. Сказали, что балансиры неправильно выставлены. Забрал тачку, сказали что были не выставлены балансиры и гидрики нужно менять. Балансиры они выставили как нужно и ремень натянут нормально.
Машина набирает обороты бодро, до отсечки крутится в лёгкую.....

Но сволочь звук идущий от шкифа коленвала не прошёл.....на этом сервисе сказали что всё выставлено правильно, и про шум хз, всё работает как нужно. Но тачка работает реально как дизелёк, ощущение что шумит именно шкиф коленвала.

Кто сталкивался? кто что может подсказать? А то я в отчаянии....хз на чё думать....

Гидронатяжитель в норме, дабы избежать про него разговоры....

[andr_mozg]

все оригинальные ремни, после замены дают дизельный звук.
остается понять и простить:))))

[Andru1988]

все оригинальные ремни, после замены дают дизельный звук.
остается понять и простить:))))

я на этих ремнях прошёл уже 15 тыс.км((( должны были уже притереться(

Может пластину датчика коленвала неправильно поставили (наоборот)? Может поэтому такой звук?
Или были бы другие симптомы…