Шумит двигатель, не могу понять почему Опции

[Andru1988]

Добрый день форумчане.
Вот такая меня мучает проблема уже несколько месяцев:
Менял все ролики, ремни помпу и сальники на Митсубиши Лансер9 с двигуном 2.0 - 4G63.

После замены двигатель работает как дизель что ли......мучился так несколько месяцев, ездил к тому же мастеру клялся что всё хорошо сделал. Хотя двигатель не хотел раскручиваться и делал это со скрежетом, до отсечки вообще не мог раскрутиться. Шум непонятный шёл со стороны шкифа коленвала (на нём меняли сальник).

Недавно поехал в сервис который занимается митсубиши. Сказали, что балансиры неправильно выставлены. Забрал тачку, сказали что были не выставлены балансиры и гидрики нужно менять. Балансиры они выставили как нужно и ремень натянут нормально.
Машина набирает обороты бодро, до отсечки крутится в лёгкую.....

Но сволочь звук идущий от шкифа коленвала не прошёл.....на этом сервисе сказали что всё выставлено правильно, и про шум хз, всё работает как нужно. Но тачка работает реально как дизелёк, ощущение что шумит именно шкиф коленвала.

Кто сталкивался? кто что может подсказать? А то я в отчаянии....хз на чё думать....

Гидронатяжитель в норме, дабы избежать про него разговоры....

[Серый82]

Могли ролик ремня балансира перевернуть, если так, то ремень скоро скушает, со всеми вытекающими

есть фото его правильного положения? как различить?

Бортиком - наружу. А фото полно в тырнете.

[Jorik666]

Мануал качайте!!!

[konevod]

Друзья помогайте, пожалуйста, кто чем может!
Застрял в Москве!
Имею Lancer 9 2.0 и соответственно 4g63 dohs. В один прекрасный день завелся, прогрелся, поехал, не крутил больше 3,5, ничего не предвещало беды, а остановился все стучит.
Масло в норме, свечи в норме. Стучит со стороны грм, вроде, сверху.
В конце весны менял все ремни, ролики и натяжитель. Вскрывал крышку: гидрики не критичны, да они так и не стучат, а дальше лезть просто условий нет.Негде и не с чем.

Посмотрите видео, пожалуйста, если не сложно, снял звук.
Мне просто сейчас ее здесь на разбор отдать финансы не позволят, а стоячую на улице ее разберут через неделю)
Подскажите, если не сложно, куда копать.
www.youtube.com/channel/UCqdN7j6qEbfVKOcvL2xIMnA

[Jorik666]

Друзья помогайте, пожалуйста, кто чем может!
Застрял в Москве!
Имею Lancer 9 2.0 и соответственно 4g63 dohs. В один прекрасный день завелся, прогрелся, поехал, не крутил больше 3,5, ничего не предвещало беды, а остановился все стучит.
Масло в норме, свечи в норме. Стучит со стороны грм, вроде, сверху.
В конце весны менял все ремни, ролики и натяжитель. Вскрывал крышку: гидрики не критичны, да они так и не стучат, а дальше лезть просто условий нет.Негде и не с чем.

Посмотрите видео, пожалуйста, если не сложно, снял звук.
Мне просто сейчас ее здесь на разбор отдать финансы не позволят, а стоячую на улице ее разберут через неделю)
Подскажите, если не сложно, куда копать.
www.youtube.com/channel/UCqdN7j6qEbfVKOcvL2xIMnA

Гидронатяжитель ГРМ сломался. Оригинал ставил???

[konevod]

Друзья помогайте, пожалуйста, кто чем может!
Застрял в Москве!
Имею Lancer 9 2.0 и соответственно 4g63 dohs. В один прекрасный день завелся, прогрелся, поехал, не крутил больше 3,5, ничего не предвещало беды, а остановился все стучит.
Масло в норме, свечи в норме. Стучит со стороны грм, вроде, сверху.
В конце весны менял все ремни, ролики и натяжитель. Вскрывал крышку: гидрики не критичны, да они так и не стучат, а дальше лезть просто условий нет.Негде и не с чем.

Посмотрите видео, пожалуйста, если не сложно, снял звук.
Мне просто сейчас ее здесь на разбор отдать финансы не позволят, а стоячую на улице ее разберут через неделю)
Подскажите, если не сложно, куда копать.
www.youtube.com/channel/UCqdN7j6qEbfVKOcvL2xIMnA

Гидронатяжитель ГРМ сломался. Оригинал ставил???

Да,ставил оригинал. И отходил он максимум 30т.
По звуку на него похож?

[Jorik666]

Да.

[konevod]

Да.

Спасибо,полезу,как гараж найду.

[Wisher]

Всем добрый день. Появилась такая же проблема с тарахтением двигателя на холостых и на прогретой машине. Буквально на днях поменяли все ремни ролики и гидронатяг, но выехав из сервиса и покатавшись маленько, открыл капот,тарахтение так и присутствует но не так ярко выражено. Т.е. его отчетливо слышно но не так громко как до замены ГРМ. Хотя сервисмены сказали что причина была в роликах и потекшем гидронатяге, но после замены неисправность так и осталась. В чем все таки причина этой неисправности?
L9-2.0АТ