4-2-1 STINGER, не реклама, просто нашел в сети Опции

[Гость_Aleks174V_*]

У меня такой же. (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[zalik]

Отъездил на этом стингере уже больше года. Брал его из нержавейки... Недавно залезал в яму - а нержавеющий стингер снаружи весь в ржавчине )))

Ну так кто ж его варить, качественной проволокой или электродами по нерже, будет (IMG:style_emoticons/default/smoke.gif)

[konstantin_quite]

Купил, поставил.. гофра начала дня через 3 сифонить, а мб и сразу.. по звонку уперлись типа механическое воздействие все дела, отправил ей видос где видно что по обжимающему кольцу рабицы чернота и дым идет, прислала мне через представителя обменял поставил и еще хуже из всех щелеймгофры дымит хвук банки еще и стучит об кузов в месте гофры, опять снял видос отослал, сказала мне перезвонят.. но чувствую опять им мозг проедать придется.. или плюнуть купить норм гофру и переварить.. вот таки дела... полуфабрикат как и все запчасти на таз..

[Lti]

Это чудо-юдо какое то! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Из семи штук, что я у нас видел такого нет. Кстати стяжки то зачем пластиковые?

Это временно, для намотки термоленты.

Ты где заказывал, с виду корявый какойто? У всех такой же? Планки с надписью чтото нет. Мне катализатор приветы шлет, тоже думаю брать.

Брал тут
http://stinger-auto.ru/catalog/vykhlopnaya...r-9-2-0l-nerzh/

Планка с надписью на втором куске.

Пока полёт нормальный.

Сообщение отредактировал Lti - 14.1.2016, 19:46

[Lexa0520]

(IMG:style_emoticons/default/dirol.gif) И у меня такой же.

[Lti]

Сегодня менял масло и был удивлён внешним видом.
Болты из нержавейки для сравнения)
Фото придется покрутить, извините)

[Said 174]

Миха В, где то писал, что нержавейка с черным металлом может давать гальванопару. По этой причине он и отказался от нержавеющего крепежа, хотя вроде и начал потихоньку все гаечки в своем Лансе на нержу менять. Потом поменял все обратно.
Не в этом ли причина твоей ржи?

[Lti]

Миха В, где то писал, что нержавейка с черным металлом может давать гальванопару. По этой причине он и отказался от нержавеющего крепежа, хотя вроде и начал потихоньку все гаечки в своем Лансе на нержу менять. Потом поменял все обратно.
Не в этом ли причина твоей ржи?

Выпуск нержавейка от стингера, болты нержавейка корабельная.
ДА так выглядит нержавейка!!!

Время около 5 месяцев на машине.
Выше тут есть фотки нового.

[Гость_Aleks174V_*]

Надо магнитом попробовать, нержа или нет. Надфилем полоснуть по трубе, что покажет? Соли и реагентов на дорогах нынче много.

[Said 174]

ДА так выглядит нержавейка!!!

Время около 5 месяцев на машине.
Выше тут есть фотки нового.

(IMG:style_emoticons/default/blink.gif) Вот это да!

[milleniummm]

Обращаюсь ко всем у кого стоит паук 4-2-1, без разницы стингер или хэнд мэйд, у меня сейчас стоит паук 4-2-1, делал мне его Sergey152 когда переделывал мой мотор, вопрос в следующем, лямбда нюхает только с одного цилиндра, кто нибудь ее переносил ниже чтобы нюхала со всех 4х?
И еще, у кого стоит паук, Вы его заматывали термолентой? И чем грозит если оставить коллектор голый? Просто Сергей мне когда ставил, сказал что не обязательно это делать

[lost.root]

По лямбде.. Я бы перенес, так правильней. По замотке .. Если паук нержа замотай, если чернуха то только термо экран. С бинтами сгниет быстро. Без бинтов/экрана температура под капотом выше.

[mik3r]

Чем правильней? Смесь же готовится одинаково для всех циллиндров.

[Flint_WP]

у меня паук нержавейка, поствил в прошлом году. термоленту суки не привезли - оказалось не было в наличии, но коллектор отправили. заматывать не стал - жалею теперь, под капотом пышит жаром - я таво нюх таптал.
по лямбде:
у меня паук стингер, нюхает с одного цилиндра. не могу сказать, что смесь как-то не так формируется - мотор едет нормально, диагностика графики строит нормальные, на холодную и после выхода на рабочую
рекомендации не буду давать, но у меня вот так

[milleniummm]

Материал черняга, родной термоэкран не встал, т.к. упирался в вентилятор.
Да меня напрягает что машину потряхивает, как на дизельке, когда стоишь на холостых оборотах, и звон в стоит при наборе от 2500 до 3500(после паука идет прямая 50 нержавеющая труба)
Хотя может из-за того что распредвал более "злой" стоит

[Shs512]

Заматывайте паук в термоленту.
Когда хорошо наваливаешь он весь красный бывает от высокой температуры, там все в подкапотке плавится.
У меня как-то вся проводка просто склеилась, да еще что-то перемкнуло после.
Лямбду лучше не к первичной трубе одного цилиндра вкручивать.
1 Если неполадки по этому цилиндру, а смесь мозг вам будет править по всем, потому что:
2 Неравномерность наполнения по цилиндрам. Она может и небольшая, но есть.

[milleniummm]

Заматывайте паук в термоленту.
Когда хорошо наваливаешь он весь красный бывает от высокой температуры, там все в подкапотке плавится.
У меня как-то вся проводка просто склеилась, да еще что-то перемкнуло после.

Но видишь, говорят он гниет быстрее
Может покрасить его чем?

[Flint_WP]

Материал черняга, родной термоэкран не встал, т.к. упирался в вентилятор.
Да меня напрягает что машину потряхивает, как на дизельке, когда стоишь на холостых оборотах, и звон в стоит при наборе от 2500 до 3500(после паука идет прямая 50 нержавеющая труба)
Хотя может из-за того что распредвал более "злой" стоит

потряхивает возможно не из-за паука, у меня ровно все
у меня тоже звон, банка припухла от такого прохождения газов

планирую замотать вообще, жар достал под капотом. самое близкое - проводка лямбды, пока впаряде.

[Flint_WP]

Заматывайте паук в термоленту.
Когда хорошо наваливаешь он весь красный бывает от высокой температуры, там все в подкапотке плавится.
У меня как-то вся проводка просто склеилась, да еще что-то перемкнуло после.

Но видишь, говорят он гниет быстрее
Может покрасить его чем?

нержавейку красить смысла нет
если черняга, то можно, но надо хорошо подгтовить. я готовил дробеструйкой (чугунная дробь под давлением), потом термокраской. это был эксперимент с тазом - паук весь ржавыц, так как частицы чугуна остались в нем и начали гнить, даже не смотря на покрытие в три слоя термостойкой краской. поэтому будешь подготавливать под покраску - чисти пескоструйкой

[milleniummm]

Я думаю что потряхивает из-за распредвала
После переборки мотора, говорят нужно было его откалибровать, но видимо человек который мне его перебирал этого не сделал