Установка обратного клапана форсунок омывателя, чтобы не было подтеков на капоте Опции

[Onega]

вообще тему не понимаю. в 2009-м купил этот клапан - никакой разницы не заметил. У меня и так брызжет без задержек и подтёков нет. Выкинул нафиг. Вот ща на Ниву бы с удовольствием поставил... После долго непользования омывайкой первые чахлые струйки появляются секунд через 30. Потом брызжет нормально. Надо веерные на Ниву замутить и этот клапан. Бачок на Ниве тоже еще тот - ЦЕЛЫХ 2 (ДВА) ЛИТРА! Не хухры -мухры! Правда, если честно, лобовое на Ниве практически не пачкается, так что 2-х литров за глаза. Если веерные поставить двух литров вообще на год хватать будет.

[DIMMU]

pjatovskij, а зачем два клапана ? один перед тройником... а то потом один закиснет, второй разработается - и будет только одна форсунка поливать...

Тоже считаю что одного хватит за глаза Смысла в двух не вижу

[angelfear]

что то мне подсказвает что ответ в вопросе. один повесил, он "закис" и омвайка не брзгает, а так один "закис" второй хоть брзгать будет.

[RN6LEA]

Всем привет! Поставил тоже 2 клапана и форсунки от Вольво, так набрызгаться долго не мог... вещь ;-)

[Nikola86rus]

Хм... у меня стоят вееры от китайского ноунейм и проблем с подтеками нет, а никто не думал поставить клапан высокого давления как на омывайки фар?

[evonik]

Блин... у меня не то что подтеки, у меня бывает под уклоном и струйкой бежит из форсунок водичка. (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

[казанец]

Блин... у меня не то что подтеки, у меня бывает под уклоном и струйкой бежит из форсунок водичка. (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

мне друг фарсунки почистил компрессером... до этого то не брызгали то как у тебя струйкой и в другую сторону..)) а вообще думаю че нить другое купить.. а вот которае веером разбрызгивают это хлам, у меня на аутлендере такие, на трассе т них толку нет практически, в низ стекла брызгают только из-за ветра..

[potap15]

Дул я их день через день 10 атмосфер всегда под рукой, толку никакова, то одна забьеться то другая. Взял совковые веерные, хуже я еще не видел.

[potap15]

Блин... у меня не то что подтеки, у меня бывает под уклоном и струйкой бежит из форсунок водичка. (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

мне друг фарсунки почистил компрессером... до этого то не брызгали то как у тебя струйкой и в другую сторону..)) а вообще думаю че нить другое купить.. а вот которае веером разбрызгивают это хлам, у меня на аутлендере такие, на трассе т них толку нет практически, в низ стекла брызгают только из-за ветра..

От вольво слышал очень зачетные форсунки, вот гдеб номерок надыбать (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

[cooler.nvkz]

30655605

у меня такие стоят

[potap15]

30655605

у меня такие стоят

круто, Экзист 370 рубликов за штучку просит (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) , а как с установкой и наклоном? Просто насколько я поню у меня лепестки фиксаторы паралельно оси расположены а на этих по бокам

[sergey 35]

С санг ёнга немного дешевле, только с лепестками беда та-же и наклон корректировать надо. Ну и поднималась тема про качество работы на скорости...
это наверно ко всем веерным. 7845009010 это форсунка, 85321-26020 клапан тойота. Правда я форсунки по 180р покупал, теперь их видимо из технического золота делают (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

[cooler.nvkz]

potap15, у меня просто так воткнуты, но почти болтаются... по хорошему резинку под них 1мм положить.... не регулируемые... на месте бьют где то на 2/3 по высоте стекла... на 100+км/ч льют на 1/3-1/4 стекла - пофиг, налили вниз и дворниками потом размазали жижу по всему стеклу.... льют слегка крупными каплями....

были еще китайские ноунэйм по 200р за пару... регулируемые... настроил на 3/4 стекла, на большой скорости всё сдувало - уж очень мелко распыляли))) поставил на приус, настроил так же 3/4 стекла на месте, из-за аэродинамики на скорости начинает закидывать еще выше - доволен )))

[potap15]

potap15, у меня просто так воткнуты, но почти болтаются... по хорошему резинку под них 1мм положить.... не регулируемые... на месте бьют где то на 2/3 по высоте стекла... на 100+км/ч льют на 1/3-1/4 стекла - пофиг, налили вниз и дворниками потом размазали жижу по всему стеклу.... льют слегка крупными каплями....

были еще китайские ноунэйм по 200р за пару... регулируемые... настроил на 3/4 стекла, на большой скорости всё сдувало - уж очень мелко распыляли))) поставил на приус, настроил так же 3/4 стекла на месте, из-за аэродинамики на скорости начинает закидывать еще выше - доволен )))

Спасибо за подробности (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

[potap15]

С санг ёнга немного дешевле, только с лепестками беда та-же и наклон корректировать надо. Ну и поднималась тема про качество работы на скорости...
это наверно ко всем веерным. 7845009010 это форсунка, 85321-26020 клапан тойота. Правда я форсунки по 180р покупал, теперь их видимо из технического золота делают (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

Помоему совсем не из технического а как есть высшей пробы, экзист 692 рублика за штучку просит, это помоему перебор (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

[Гость_vaf3_*]

надо о галанта. от вольво очень здоровые для нас и болтаются в гнезде.
potap15, а ты почему до сих пор не в нашей компании: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=187408
сегодня была не большая туса у меня в гараже: http://u.to/w7EYBg

[Stager04]

Стоят от Галанта, уже третий год, никаких проблем, брызгают отлично, дополнительно стоит второй мотор омывателя и Y образный тройник через который он соединен с первым мотором.

[cooler.nvkz]

хм.... надо будет попробовать второй моторчик параллельно подцепить... всё равно задней метлой не пользуюсь

[MitsuLans]

Поставил форсунки от Галанта. Бьют в самый низ стекла! Никакого супер орошения лобовика одним нажатием, как на видео в Ютубе, нет и в помине. Какие-то клапана с шариками уже стояли, достались от прошлого владельца. В общем, снял всю эту конструкцию, и опять поставил родные форсунки. Одно разочарование за 700 рублей(

[Jorik666]

Клапана надо ставить от Тойоты!