Активация Круиз-Контроля в Outlander 2.4, Да-да, вы не ослышались, он там есть! Опции

[лан]

Да вроде заполнил

[Titus]

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Карелия.. (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[лан]

Вот как обещал фото моего варианта круиза
Это кнопки управления включеник круиза,СЕТ-РЕСЕТ двухпозиционная

Прикрепленные изображения

 

[лан]

Это монтаж внутри

Прикрепленные изображения

 

[Titus]

Оченно красиво! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[лан]

Может красиво то и не очень но зато бюджетно и искать ничего не надо а круиз как дополнительная функция появился, кстати управлять достаточно удобно.
С СРС хуже не подскажете как сбросить ошибку через диагностический разъем??

[Vetalь]

Ребят дык кто точно скажет на 2,4 механике данная установка - заработает???
а то есть у меня один зщанкомец, я его сейчас сгоношу, а потом окажется что обломс........

[лан]

Могу ответить точно на 100% на автомате все работает в фирменном и бюджетном варианте Outlander 2,4 AT 1 поколение

[DmitryVS]

Ребят дык кто точно скажет на 2,4 механике данная установка - заработает???
а то есть у меня один зщанкомец, я его сейчас сгоношу, а потом окажется что обломс........

На механике не заработает:
1) В приборке нет лампочки, но если ее туда поставить - она не заработает, т.к. обвязка для нее не распаяна
2) Разъема для кнопки на сцеплении нет, как нет и посадочного места для ее монтажа
3) Мозг на МКПП другой - там не заложена программа круиза

[Vetalь]

Уважаемый, а вы не лукавите часом????
101% инфа что на 2,4 литра механику не подойдёт.
Сомнения вот у меня почему - у вас в подписи 2,0 мотор, а это совсем другой мотор, не МИВЕК, у которого электронная педаль газа, скорее всего на двушке действительно НИКАК, ну и не тот человек Витя, чтобы с первой страницы темы вводить всех в заблуждение.

Жду мнения тех у кого именно 2,4 и именно на палке (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Виталь, мы на механике не пробовали, и даже, проверить не можем, ибо я не знаю ни одного Аута 2.4 в Крыму на механике (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
В самом первом посте очень подробно расписано - что посмотреть и проверить - дабы убедиться - будет ли работать. Первое - глянуть на дроссель - электронный ли привод (идет трос от педали газа, или идет трос от моторчика, а от педали газа троса нет), второе - есть ли разъем пустой за рулем, третье - посмотреть на педаль тормоза - есть ли там свободная фишка под вторую контактную группу. На педали сцепления там может ничего не быть - это не показатель. Лампочка в приборке и разводка под нее - тоже косвенный, но вообще, вполне четкий признак.

Опять же, вот еще ветка по данному поводу на форуме АутКлуба:
http://out-club.ru/board/showthread.php?t=23467

[DmitryVS]

Уважаемый, а вы не лукавите часом????
101% инфа что на 2,4 литра механику не подойдёт.
Сомнения вот у меня почему - у вас в подписи 2,0 мотор, а это совсем другой мотор, не МИВЕК, у которого электронная педаль газа, скорее всего на двушке действительно НИКАК, ну и не тот человек Витя, чтобы с первой страницы темы вводить всех в заблуждение.

Жду мнения тех у кого именно 2,4 и именно на палке (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Я переделывал свой ручной крндей на климат и жгут электропроводки под торпедой изучил очень хорошо - на европейцах их существует только два вида - с климатом и с кондеем. Ни на том, ни на другом разъема под кнопку сцепления нет, а четырехпиновый разъем лягушки тормоза присутствует на обоих.
То что у меня неханический газ, я уже прекрасно знаю, но был готов установить ростру, только с управлением и индикацией от штатного круиза, но лампу в приборке оживить не удалось, что и описал выше....
И в аут-клубе еще никому на механике 2,4 завести штатный круиз не удалось.

Можете попробовать завести круиз на механике, только сначала вкрутите лампочку в приборку (насколько я помню, их было несколько моделей в разные года выпуска - может у Вас заработает), проверьте индикацию и проводите испытания круиза... но я на 99,9% уверен в бесперспективности этой затеи.

И Виктор никого в заблуждение не вводил: он подробно описал как завести круиз на 2,4АТ. Про механику есть только в ссылке на грандис, но круиз у них штатно ставился в полной комплектации, а на ауте - нет

[Vetalь]

И Виктор никого в заблуждение не вводил: он подробно описал как завести круиз на 2,4АТ. Про механику есть только в ссылке на грандис

Я конечно может чего не знаю, но на первой странице русским по белому написано, что нужно докупитьь если имеем дело с МТ, а выше речь шла именно про АУТ первого поколения с двиглом 2,4.

Хотя всё больше я склоняюсь к мысли что на МТ не получится (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

[Titus]

Виталь, там ни слова про МТ, руководство в первом посте имеет отношение только к AT, так и написано. Где ты там нашел "что нужно докупить если имеем дело с МТ"? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[DmitryVS]

Виталь, там ни слова про МТ, руководство в первом посте имеет отношение только к AT, так и написано. Где ты там нашел "что нужно докупить если имеем дело с МТ"? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Вот эти слова имеют отношение к грандису на ручке и вводят в заблуждение, но на ауте 2,4МТ пока не удалось подтвердить наличие круиза в мозгах ЭБУ

3) Если у вас механическая коробка передач, то кнопка сцепления - MB435457
(IMG:http://forum.amadeus-project.com/documents/outcruise/6.jpg)

(IMG:http://forum.amadeus-project.com/documents/outcruise/7.jpg)

...
Приблизительная стоимость (по средним ценам, например, exist.ru):
- порядка 50$ для машины с механической коробкой передач,

8614A018 Датчик включения стоп-сигнала - $ 19.1
MB435457 Датчик выключения сцепления - $ 8.1
MR537964 Выключатель круиз контроля - $ 22.02

3.) Если у Вас коробка-механика, то необходимо установить датчик выключения сцепления (MB435457)
(IMG:http://forum.amadeus-project.com/documents/outcruise/10.jpg)

(IMG:http://forum.amadeus-project.com/documents/outcruise/11.jpg)

(IMG:http://forum.amadeus-project.com/documents/outcruise/12.jpg)
Фишка для подключения датчика выключения сцепления примотана изолентой под панелью сразу за фишкой открытия лючка бензобака (две фотографии выше).

[Titus]

Да, к сожалению, и на подтверждении многих людей с Аут-Клуба - на 2.4 МТ - нету..

[Vetalь]

Жаль (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif) однако

[Titus]

Ну, туда преспокойно ставится любой универсальный круиз (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Кстати, на том же форуме есть отчет об установке подобного (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Vetalь]

Надежда была на наличие штатного, мой знакомец МТ 2,4 на установку универсального не готов, он и этот-то долго думал стоит ли, ибо водитель с активной жизненной позицией (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[лан]

Надежда была на наличие штатного, мой знакомец МТ 2,4 на установку универсального не готов, он и этот-то долго думал стоит ли, ибо водитель с активной жизненной позицией (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Ха у меня тоже активная жизненная позиция, но когда пер 1500 км на Нижний 100 раз пожалел что не было круиза ногу надоело держать на педали, а когда Гайцов много как в Вологде выставил бы 109 км/час и пусть ловят на 100 руб