One-touch поворотники, они же Ленивые Поворотники Опции

[an-zver]

Спасибо, завтра попробую (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[an-zver]

Всем большое спасибо, прошивка на три моргания работает отлично (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[SSh]

Я выкладывал исходники, при желании можно подобрать переменную на любое число морганий (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Из расчета прибл. 0,7 сек на моргание..
Править и компилировать исходники - легко. Если что - подскажу...

[sanshes]

Я выкладывал исходники, при желании можно подобрать переменную на любое число морганий (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Из расчета прибл. 0,7 сек на моргание..
Править и компилировать исходники - легко. Если что - подскажу...

Всем доброго времени суток, одним из первых получил платку (уже больше месяца назад), но вот только вчера появилось время её установить.
Все работает, ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ РАЗРАБОТЧИКАМ!!!!!
Единственное но, на остальных машинах в семье (ВСЕ VAG последних поколений) данная опция уже идет с завода, (заводская установка три моргания), с утановленой платкой на лансере получается 5 морганий, первое моргание когда я включаю поворот и 4 повтора генерит платка.

Не бейте за глупый вопрос:возможно ли на уже имеющемся у меня девайсе сделать так, чтобы она моргала как на VAGе всего три раза и еще желательно отменить короткое моргание при включении зажигания.
В предыдущих постах видел, что есть ПО, но как его туда залить???

[SSh]

Нужен программатор. Хотя-бы такой как описан здесь
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1278
Подбирая переменную в исходниках можно получить любое число морганий.

[sanche29]

Самый простой вариант - заехать в телеателье или что нить подобное и попросить залить прошивку.
Прошивка на три моргания вот:  TURN_675_3.zip ( 705 байт ) Кол-во скачиваний: 66

[Onega]

sanche29, были ходовые испытания "моего" варианта?

[sanche29]

Игорь,нет.Прошивки пока нет.

[SSh]

Черт, я совсем забыл (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Исправлюсь...

[lmad]

Привет.
У меня маленькая проблема с платой...
она зараза отклеилась, упала и что-то там не ней замкнуло... теперь у меня постоянно моргает аварийка.
Пришлось ее отключить. Без нее все ок.
Подскажите как исправить пожалуйста!

[SSh]

Т.е. если отключить провод, идущий к сигналу заднего хода плата работает так как надо, да?

В таком случае дефект может проявиться как из-за неисправности платы так и из-за "неправильного" сигнала заднего хода. Хотя более склоняюсь ко второму варианту...
1. Проверяем плату
Отключаем провод идущий к контакту "Rear". Если не ошибаюсь - сиреневый. Тестируем работоспособность узла включения аварийки - для этого подаем на этот провод +12В. Можно просто подцепиться к оранжевому проводу. Если аварийка заработала - то с платой все в порядке.

2. Проверяем сигнал заднего хода.
Для этого понадобится мультиметр, в крайнем случае можно заменить на какую-нибуть маломощную лампочку, типа таких, что установлены в приборке. Измеряем напряжение - во всех положениях ручки должно быть 0В, только в положении заднего хода - 12В. Если это не так - то проблема в электрооборудовании автомобиля.

Кстати, а в положении ЗХ лампы заднего хода загораются или нет?

При проверках двигатель может быть заглушен, но зажигание должно быть включено.

[lmad]

Т.е. если отключить провод, идущий к сигналу заднего хода плата работает так как надо, да?

Я так и не подключил контакт на задний ход, решил что это лишнее, провод был надежно про изолирован.

[Titus]

Померять питание на PICе - без питания на нем как раз так и будет.

[SSh]

У меня маленькая проблема с платой...
она зараза отклеилась, упала и что-то там не ней замкнуло... теперь у меня постоянно моргает аварийка.
Пришлось ее отключить. Без нее все ок.

Из предыдующего поста подумалось что все ок при отключении аварийки...
Из следующего можно предположить что нет, проблема с платой...

Я так и не подключил контакт на задний ход

Тестер есть? Начнем прозванивать...

[lmad]

У меня маленькая проблема с платой...
она зараза отклеилась, упала и что-то там не ней замкнуло... теперь у меня постоянно моргает аварийка.
Пришлось ее отключить. Без нее все ок.

Из предыдующего поста подумалось что все ок при отключении аварийки...
Из следующего можно предположить что нет, проблема с платой...

Я так и не подключил контакт на задний ход

Тестер есть? Начнем прозванивать...

Вечером попробую намутить тестер, подготовлюсь и отпишусь.
В целом я готов заказать новую плату, но возможно проблему с этой удастся просто решить...

[SSh]

Все зависит от результатов тестирования...

[sanche29]

Ну,как дела?
Замеры проводил какие?

[lmad]

ВОт сейчас нашел тестер. сижу на него смотрю... что бы померить думаю...

[SSh]

1. Питание. Должно быть 5В. Меряем в точке 1
2. Напряжения в точках 5 и 6. При включенном сигнале аварийки (можно как указывалось раньше просто соединить сиреневый провод с оранжевым) в этих точках тоже должно присутствовать напряжение порядка 5В, при отключенном - около нуля.
 board.jpg ( 125,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23


Все измерения проводятся относительно "массы" - желтый провод.
При измерениях надо иметь в виду что плата покрыта лаком, надо этот лак "проткнуть" чтоб добраться щупом до контакта.

[lmad]

(плохо умею пользоватся тестером)
Насколько я понял питания в точке 1 нету.
Независимо от того подключен оранжевый провод или нет, аварийка моргает постоянно, перестает моргать после отключения желтого провода.