One-touch поворотники, они же Ленивые Поворотники Опции

[Titus]

Надо чинить или новую)
В какой машине стояла - в обычном 9м Лансере?

[Sergey152]

Надо чинить или новую)
В какой машине стояла - в обычном 9м Лансере?

Да Вить, стояла в моём Лансере. Из первой партии ленивых поворотников Амадеус.
Как чинить? Выгорел транзистор. Он только перегорел? Или он сгорел по причине выхода ещё каких-то элементов платы?
Плата залита клеем , как неё ппять по клею?

[Titus]

Плата моей сборки, ага (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Это не транзистор сгорел, это стабилизатор питания 5-вольтовый, сгорел он из-за проблем по питанию в машине, скорее всего.
По идее, попробовать просто поменять его (там стоит LM78L05), если заработает - то гуд, если нет - проще выкинуть всю плату, если он "унес" за собой остальные элементы.
Но, 90% на то, что замена стабилизатора на новый решит трабл.
Ну и, посмотреть, что творится по бортовому питанию - просто так стабилизаторы не летят.

Плата покрыта полиуретановым лаком - он просто будет гореть под паяльником и все - тебе по сути, три ножки надо выпаять-впаять, можно попробовать счистить его иголочкой вокруг тех ножек, если неохота дышать испарениями лака.

[Sergey152]

По питанию все гуд. Стабильно 14,2 в.
И по тестеру и и по бортовому компьютеру.

[Titus]

Стабилизаторы обычно не горят просто так (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Ну, или просто ему пришло время. Стоит поменять - посмотреть, что будет.

[ося]

Здравствуйте уважаемые Технические Маньяки. После успешной двухлетней(приблизительно) работы данного блока, он начал слегка глючить. Сначала мигали поворотники, при включении ближнего света. Иногда левый, иногда правый. Это не напрягало. Но в последнее время это стало происходить во время движения самопроизвольно, без моего вмешательства. Это уже немного неудобно, т.к. приходиться поворачивать туда куда показал поворотник, даже,если и не надо поворачивать. Не подскажете, что делать?

[Titus]

Привет, искать, что дает помехи - это может быть и ксенон и некачественный регистратор и тд, попробуйте последовательно поотключать то, что ставилось как доп. оборудование в последнее время.

[DmitryVS]

Или свечи поставили без шумоподавляющего резистора...

[ося]

Ксенона нет, регистратор поставлен раньше, чем этот блок. Буду ездить без регистратора. Как определить отсутствие или наличие резисторов на свечах? Научите.

[Titus]

ося, тестером (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[ося]

Включал ближний свет без регистратора и с неработающим двигателем. Мигают поворотники. Или левый или правый. Системы нет. Может два раза подряд мигнуть левый, потом один раз правый(имеется ввиду серия из четырёх миганий). Мигнут один раз при включении ближнего света, выключаешь ближний свет, включаешь снова-опять мигнут.

[ося]

А в ответ тишина... Ремонтом производители девайса не занимаются? Жаль будет отключать, привык к нему.

[Titus]

Судя по описанию, чуть не в девайсе проблема.
Как себя чувствует аккумулятор, что с напряжением бортовой сети в момент включения фар на заглушенном и на заведенном двигателе; что будет, если включать-выключать ближний свет на заведенном двигателе?

[ося]

Аккумулятор в порядке. В машине есть вольтметр. Напряжение на хх двигателя в пределах 13.9-14.2в. При неработающем двигателе в пределах 12.1-12.3. Впервые заметил эту неприятность на заведённом двигателе. Включал-выключал при неработающем двигателе, что-бы исключить свечи. Регистратор был отключен.

[Titus]

Еще бы осциллографом посмотреть, что творится в бортовой сети.
Плата не может просто так "сдохнуть" - банально нечему, там оптроны на входе стоят, они не умеют деградировать так, чтобы собирать или не собирать наводки с бортовой сети, тем более, если плата работала и вдруг начались ложные включения.
Есть какая-то проблема в самой машине, и ее интересно бы найти. Плату можно поменять, это без проблем, просто, вряд ли это что-либо даст. Почему и интересно разобраться, в чем именно проблема (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[A1-ex]

Да вылет стабилизатора не редкость. Достаточно скачка в борт сети.

[lexicon]

Добрый вечер. А нельзя ли организовать схему поворотников как на БМВ: просто дергаешь поворотник в нужную сторону, начинает мигать, но сам рычаг не фиксируется в нижнем/верхнем положении, а остается в нейтральном. Поворотник после прохождения поворота автоматически выключается

[SSh]

Здесь тоже не фиксируется, но выключается не после прохождения поворота а через опред. кол-во морганий.

[ося]

Еще бы осциллографом посмотреть, что творится в бортовой сети.
Плата не может просто так "сдохнуть" - банально нечему, там оптроны на входе стоят, они не умеют деградировать так, чтобы собирать или не собирать наводки с бортовой сети, тем более, если плата работала и вдруг начались ложные включения.
Есть какая-то проблема в самой машине, и ее интересно бы найти. Плату можно поменять, это без проблем, просто, вряд ли это что-либо даст. Почему и интересно разобраться, в чем именно проблема (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Проблема осталась. Вы пишите, что плату можно поменять без проблем, а как это сделать?

[Titus]

ося, я имел ввиду, что, чтобы поменять плату на новую - достаточно отпаять 4 проводка старой платы и припаять 4 проводка от новой платы, но, если в машине есть проблема с электрикой - сгорит и любая новая плата.
Насчет самих плат - пока руки не доходят, но, все планирую сотворить новую партию, сможете приобрести.