Sergey152, отзыв о проделанной работе, много букв, много фото Опции

[Titus]

Явно тяжело так жить... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[~=LfD=~]

"Камни на самом деле мягкие, а твёрдыми становятся только когда к ним прикасаются" (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Jorik666]

Розовые очки мне не идут)))

Чем сильнее вы меня переубеждаете, тем сильнее моя вера.

[Викторыч]

[quote name='Серый82' post='245356' date='29.11.2015, 22:13']Не стоит портить человеку репутацию = жизнь, quote]

Репутацию зарабатывают. А портится она от отношения к делу. И никто кроме мастера в этом не виноват. Имхо.




Решается на раз, если звонят, отвечать и говорить перезвоню, и....не забыть этого сделать! И продолжить обсуждение работы с клиентом который здесь и сейчас.
Если кто то приехал без приглашения, вежливо и корректно отослать домой с предложением вернутся в назначенное время. Ах, вы еще не записаны,прошу прощения, давайте я вас запишу. И после пары визитов людей которые любят приезжать без приглашения, прибить табличку на двери гаража, "Без приглашения просьба не являться, работаем строго по записи!!!" И соблюдать ее, эту запись. Все! Большего не требуется , и людей дисциплинирует и работа качественнее.
P.S. По-прежнему занимаю нейтральную позицию. Жду что еще тут будет.
P.S.1 Выше написанное в данном посте не воспринимать как критику по отношению к Сергею152, это лично моя позиция на такого рода дела.


Подерживаю двумя руками такое. Взялся делать дело, так даделае его хорошо и качественно, а не старайся делать десять дел но плохо. Жизнь она такая. Ненужное отфильтровывается. Востребованное остается.

[Titus]

Розовые очки мне не идут)))

Чем сильнее вы меня переубеждаете, тем сильнее моя вера.

Никто и не пытается (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Розовые не стоит - обычно потом больно, ага)

[AKStyle]

Леша, в какую сумму тебе обошелся по итогу твой турбо???

Саш, как считать будем?)
Только материалы или еще с работой?

Чек из сервиса за замену сальника в студию.

Чека нет.

[AKStyle]

Такое впечатление, что группа поддержки включилась...
Ляпы на лицо, и ничего с этим не поделаешь!

Ни добавить, ни убавить (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

[AKStyle]

Ну что сказать - Ого.

Мужики а почему если вы так легко рассуждаете что - там 3 болта закрутить, там 3 дырки просверлить, всё так просто и легко, почему вы сами не собираете свои машины???

Двигатель это конструктор, даже не занимаясь такими делами всё можно сделать грамотно!

Недооценивайте себя! Учитесь, для себя вы сделаете лучше чем кто либо, и винить в косяках будите только себя.
Я вот после снятия мкпп не закрутил болты фиксаторов, проехал 1 км и понял что не фиксируется рычаг. Приехал разобрал - протянул. всё)))

А вот недавно давило антифриз из под крышечки верхней куда труба цепляется верхняя от радиатора. Мне кажется что я намазал её герметиком и не сильно протянул. Весь герметик мокрый, разьевшийся.
Не бывает без мелких косяков, но на этом и учимся - и никому ничего не должен.

Сань, поддерживаю.
Но, я отдавал машину, чтобы мне выполнили работы, которых я не умею делать (сварка впуска, выпуска, коллектора). Это основное.
Навесить турбу и все остальное можно сказать шло вдовесок.
А получилось то, что получилось.

Да, когда я собирал себе мотор накосячил с передними сальниками. Поменял при замене распредвала и всего делов. Ни на кого свои косяки не вешал.

[AKStyle]

Мои мысли по существу спора.
1. О сроках. Надо понимать, что гаражный тюнинг - не поток, сроки предсказать невозможно. У всех участников есть своя личная жизнь и она, зачастую, вносит коррективы. Мне выпускной коллектор варили и ставили 2 недели вместо обещаных 3-х дней. Но за 23.000р. С установкой и моим участием. Серьезные московские конторы просили за это от 50.000р (только сам коллектор, без установки!) и выше.
2. О качестве. Культура производства у каждого своя. Кто-то вылизывает каждую деталь, кто-то - главное, чтобы работало. Если "на скорость не влияет" - нехрен придираться, знаешь, как лучше - сделай сам. Если производственный косяк тянет за собой убытки - однозначно, оплачивает тот, чей косяк. В полном объеме. Или бесплатно устраняет с оплатой сопутствующих финансовых потерь.
И еще: если возникли неразрешимые противоречия, то их надо выносить на обсуждение коллектива до того, как они переросли в срач. Потом, обычно, уже бесполезно. А модераторам пресекать любые попытки кого-угодно перевести разговор на эмоции.

1. По срокам вопросов нет. Ну делал дольше, критично, но не смертельно. Не умер. Ну делал "мастер" параллельно еще несколько машин вместе с моей, да хрен с ним.
2. Вот тут все претензии.

Дим, ты правильно говоришь:

Если производственный косяк тянет за собой убытки - однозначно, оплачивает тот, чей косяк. В полном объеме. Или бесплатно устраняет с оплатой сопутствующих финансовых потерь.

Так все делают в цивилизованном мире. Если накосячил, то либо ты платишь, либо переделываешь. От переделки я отказался, причины озвучены ранее.

[AKStyle]

ИМХО, Тему нужно удалить! Не стоит портить человеку репутацию = жизнь, из-за пары предъяв, которые, к слову, человек не отказывается исправить. Знаю Серёгу лично, это порядочный и ответственный человек! Имел дела с ним - остался очень доволен. Тут, братья, надо понимать, не ошибается тот, кто ничего не делает! За мной тоже были косяки в ремонте, но попробуйте не накосячить, когда тебе в уши сразу десять человек дуют... Учатся на ошибках. Отдельную претензию можно было не выносить на всю страну, не по-мужски это....

Ой, да хорош уже, а!?
Извини, но во первых свою работу нужно проверять и перепроверять, это раз. Это касается заваренного штуцера.
А во-вторых, делать изначально лютый кабздец (маслослив), а потом сетовать на "извините, все ошибаются".

Ну и самый финиш - это "ответственность за эксплуатацию лежит на владельце авто". Это вообще класс.
Т.е. выехал за ворота и "до свидания". Загорелась машина за ближайшим поворотом, а в ответ "ну извини, друг, сам виноват, чего не чувствовал, что паленым воняет и дым идет?! И после этого не нашел текущий маслослив? Ну сам виноват, че, я же хз как ты эксплуатировал машину эти 50 метров"

[AKStyle]

Друзья познаются в беде как говорится.
Теперь мне понятно кто и что из себя представляет.

Ой ну не надо красивых слов...

Подвергать опасности друга, товарища, знакомого, какого-то пацана с соседнего подмосковного района или кем ты меня считал до этого, и его семью, близких опасности - это по дружески?

[Covenant]

Друзья познаются в беде как говорится.
Теперь мне понятно кто и что из себя представляет.

Мне вот интересно, а что бы было если Леха полыхнул изза течей масла на выхлоп и не дай боже обгорел при тушении, ты бы поди бросил все проекты, взял отпуск и в ожоговый с кучей фруктов у кровати дежурил бы день и ночь? Или как уже писал Леха - "ответственность за эксплуатацию лежит на владельце авто" - фырк и соскочил?
По поводу благодарности, спасибо за всю немногочисленную помощь оказанную тобой и не надо кичится, что все разжевал! Я тебе 10 вопросов, а в ответ 2-3 полезных ответа..сидел и компилировал ряд топов по данной теме, а потом и сам уже разобрался как чего.
За направленного ко мне парнягу - отдельное большое спасибо! Если надо какой процент отстегнуть, ты в лс чиркни - отслюнявлю, друг (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Викторыч]

Друзья познаются в беде как говорится.
Теперь мне понятно кто и что из себя представляет.

Ой ну не надо красивых слов...

Подвергать опасности друга, товарища, знакомого, какого-то пацана с соседнего подмосковного района или кем ты меня считал до этого, и его семью, близких опасности - это по дружески?

Поддерживаю Леш. А если бы в моем случае редуктор с кардан оторвался на 180+ что бы было? ведь изначально машина делалась не для того чтобы тошнить в пробках. Со мной ездиет сын на заднем сиденье, если бы не дай бог что то случилось, думаю простыми разговорами с тобой Серег это дело не закончилось бы.

[mik3r]

Парни, а перед тем как задумать кастомить автомобиль, отдаете себе отчет в ответственности за данное решение? И о возможных последствиях в том числе.

Не дай Бог что - как потом с этим жить, если идея-то всё начать была ваша? Когда уже ничего не исправить и обратно не вернуть ни за какие деньги, будет уже без разницы чьи руки, к примеру, неправильно собрали маслослив.

[AKStyle]

ИМХО, Тему нужно удалить! Не стоит портить человеку репутацию = жизнь....

Вообще шикардос коммент...

Т.е. а то что "мастер" своими золотыми руками мог запросто испортить, а то и лишить жизни кого-то, так это норма. Ах да, я же забыл, "не ошибается тот, кто ничего не делает".

[zalik]

Парни, а перед тем как задумать кастомить автомобиль, отдаете себе отчет в ответственности за данное решение? И о возможных последствиях в том числе.

Не дай Бог что - как потом с этим жить, если идея-то всё начать была ваша? Когда уже ничего не исправить и обратно не вернуть ни за какие деньги, будет уже без разницы чьи руки, к примеру, неправильно собрали маслослив.

Митсу конструктор. О полном кастоме не может быть и речи. Человек берётся за такую работу, берет деньги, значит и за результат отвечать должен! Конфигурацию мотора обсуждают вместе заказчик и подрядчик, раз взялся значит должны быть гарантии.
Если ты свою работу будешь делать тяпляп долго твой работодатель тебя терпеть будет, а?
И не важно кастом, не кастом, не можешь не берись!
Здесь же чистой воды ляпуха!

[AKStyle]

Парни, а перед тем как задумать кастомить автомобиль, отдаете себе отчет в ответственности за данное решение? И о возможных последствиях в том числе.

Не дай Бог что - как потом с этим жить, если идея-то всё начать была ваша? Когда уже ничего не исправить и обратно не вернуть ни за какие деньги, будет уже без разницы чьи руки, к примеру, неправильно собрали маслослив.

Дальше то что? Ну моя идея. Ну сделал я половину сам. Часть, которую я выполнить не смог, я переложил на "мастера", который за вознаграждение готов был выполнить.

Не понимаю, к чему пост про идею!

Ну давайте теперь на родителей свалим ответственность, что одного родили нормальным, а другого рукожопом.

[mik3r]

У меня нет красноречия 80 lvl.
Пытался донести мысль о том, что если случается непоправимое - после часто бывает всё равно, кто виноват. Кроме ответственности мастера за рукожопство, есть еще ответственность перед самим собой за принятые решения. Проще говоря не дай Бог случись что - будет момент, когда сам же себя спросишь: "на кой я это вообще задумал"?

[zalik]

Посмотри фото внимательно и поймешь о чем речь.
Это рукожопство и есть в чистом виде, причём последствия могли быть очень плачевными!
Разберешься по чьей вине?
Погонишь к такому свою машину на ремонт?

[mik3r]

del