Сопливит гур, Что это может быть? Опции

[ra3vgv]

причем заметьте,теч начинает именно после сильных морозов. Тоесть можно сделать вывод,что 220 мобил в мороз гуще чем родная жижа,поэтому высоким давлением шланги и рвет. Хм,может пока тепло задуматься и поменять на родную жижу.

[AlexGreat]

Ну у меня и в -38 ничего не рвало, если мотор и подкапотное пространство прогреть нормально. А чтобы не гадать на кофейной гуще, надо взять и сравнить вязкостные характеристики на второй и третий Декстроны, и понять что к чему. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) проще простого. И если рекомендовано лить третий, то естественно второй туда лить не следует (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[ra3vgv]

нада заняться седня будет поизучать.

[ra3vgv]

http://www.mysuba.ru/otlichiya_dexron_ii_i...imozamenyaemost во че нашел

[Серый82]

причем заметьте,теч начинает именно после сильных морозов. Тоесть можно сделать вывод,что 220 мобил в мороз гуще чем родная жижа,поэтому высоким давлением шланги и рвет.

Хз, у меня шланг потёк с новья, примерно после 15ткм. Точнее он не течёт, а сопливит. Пробег уже больше 140ткм, а жижу подливал всего один раз. Наверно просчитались японцы с ними. На форумах Аутоводов тоже все на шланги ГУРа плюются.

[артур87]

Просто какая то странная закономерность, кто лазил менять жижу в ГУР у всех текли рейки... Я про девятый говорю!

+1, согласен. у меня тоже родная была, шланг не тек, но потом я "благополучно" угодил зимой в яму и "зашипел" руль, я эту проблему устранил за 1000р+230р жижа, но спустя неб.период у меня тоже начал потеть шланг. вот тоже думаю, что вязкость не подходяшая попалась

[san4ez87]

Ребят, извините за оффтоп
у нас в гуре что за жижа? а то книжка далеко, не охото по грязи идти))

PSF-3

[Faraon-9]

Сегодня съутра увидил данную картину,ребят посоветуйте что может это быть?Шланг медные прокладки или сам гур?

У меня та же болезнь началась! сегодня увидел, что все в масле но вроде уровень жижи не ушел! масло поменял пол года назад залил кастрол Dexron III. Подскажите номер по каталогу шланга. Заранее спасибо! И есть ли аналог нашего ПОДЕШЕВЛЕ?

[Faraon-9]

БББ--лин по экзисту бьется 7 429,40 кусок резины с железкой!

[Faraon-9]

Всем добрый день! Маньяки подскажите, что все новые шланги ГУРА покупают или есть вариант подешевле? Выручайте!!!! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[ra3vgv]

варианты есть, в любой конторе которая занимается шлангами высокого давления заказать новый шланг,тут есть 1 но,будет чуть больше гур шуметь. Второй вариант,купить шланг с разборки,ну и 3 забить и ездить так.

[Faraon-9]

варианты есть, в любой конторе которая занимается шлангами высокого давления заказать новый шланг,тут есть 1 но,будет чуть больше гур шуметь. Второй вариант,купить шланг с разборки,ну и 3 забить и ездить так.

Спасибо большое за ответ!

[Faraon-9]

варианты есть, в любой конторе которая занимается шлангами высокого давления заказать новый шланг,тут есть 1 но,будет чуть больше гур шуметь. Второй вариант,купить шланг с разборки,ну и 3 забить и ездить так.

Подскажи по поводу первого случая, я шум ГУРА переживу у меня до этого ТАЗ 2115 был там гудело все, что можно и что нельзя! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Я так понял, что нужно купить шланг высокого давления с трактора и запрессовать штуцера с моего шланга?

[Коля б'Ok]

Други, была и у меня такая проблема на лансе. Ездил около 20000 км с сопливым. Машина фирмой обслуживалась, поэтому поменял на оригинал. Из бюджетных вариантов - от КАМАЗа шлаг. Обсасывалось на МЛК. Народ ставил. Цена в райное 1000 р. Я не стал, так как по выше описанной причине была возможность поставить оригинал.

[Faraon-9]

Други, была и у меня такая проблема на лансе. Ездил около 20000 км с сопливым. Машина фирмой обслуживалась, поэтому поменял на оригинал. Из бюджетных вариантов - от КАМАЗа шлаг. Обсасывалось на МЛК. Народ ставил. Цена в райное 1000 р. Я не стал, так как по выше описанной причине была возможность поставить оригинал.

С КАМАЗа шланг, штуцера надо переприсовывать?

[ra3vgv]

Да,шланг в конторе сами подберут. На штуцера ваши тоже обожмут. Будет чуть шумнее,но вечно.

[Faraon-9]

Други, была и у меня такая проблема на лансе. Ездил около 20000 км с сопливым. Машина фирмой обслуживалась, поэтому поменял на оригинал. Из бюджетных вариантов - от КАМАЗа шлаг. Обсасывалось на МЛК. Народ ставил. Цена в райное 1000 р. Я не стал, так как по выше описанной причине была возможность поставить оригинал.

С КАМАЗом это шутка, (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) только что смотрел камазавские шланги ГУРа, шланг полностью металлический и согнут. А также на шланге ГУРА находится еще резиновая вставка, сверху которой надета пружина. Я даже не представляю как можно все это засунуть под капот Ланцера.
А представьте глаза продавца в авто магазине когда я сказал, что хочу это запихнуть под капот своего ланцера. Парень минуту молчал, а затем предложил мне засунуть туда шланг с трактора "Белоруса" (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif) Если не сложно скинь адрес сайта, хочу посмотреть как туда шланг ГУРа с КАМАЗа засунули!

[ra3vgv]

Да шутка это была с шлангом от камаза. Обратитесь в любую контору которая занимается гидравликой,они подберут нужный шланг,все обожмут,вам только снять и поставить останется.

[Faraon-9]

Да шутка это была с шлангом от камаза. Обратитесь в любую контору которая занимается гидравликой,они подберут нужный шланг,все обожмут,вам только снять и поставить останется.

Спасибо! Сейчас ищу кто у нас в городе этим занимается, если нет то поеду в Ростов, адрес уже дали. Все удовольствие стоит 400 рублей. Это вместе с работой и материалами!

[ra3vgv]

Угу,это не дорогое удовольствие. Главное снять шланг и поставить обратно!